本篇文章給大家談?wù)劰ｋU(xiǎn)條例上下班，以及工傷保險(xiǎn)上下班途中算嗎對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽

• 1、上下班途中怎么認(rèn)定為工傷
• 2、上下班工傷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的
• 3、上下班途中工傷如何認(rèn)定
• 4、工傷上下班時(shí)間如何確定
• 5、上下班工傷認(rèn)定有時(shí)間
• 6、上下班工傷的定義和范圍

上下班途中怎么認(rèn)定為工傷

1、法律主觀：根據(jù)《 工傷保險(xiǎn)條例 》的規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的 交通事故 或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為 工傷 。

2、法律分析：公司員工在上下班路上傷了，屬于工傷事故，公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工傷責(zé)任。員工在上下班的路上發(fā)生意外，如果公司未給員工繳納工傷保險(xiǎn)，公司需按照工傷保險(xiǎn)規(guī)定來(lái)賠償，如果繳納的有工傷保險(xiǎn)，則由工傷保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償。

3、根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第14條規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

4、法律分析：?jiǎn)T工在下班路上受傷公司如何處理 先治療，申請(qǐng)工傷認(rèn)定，爭(zhēng)取工傷保險(xiǎn)賠償。員工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的屬于工傷，企業(yè)要承擔(dān)工傷賠償。

5、法律主觀：上下班途中工傷認(rèn)定：必須是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的交通事故；必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故；必須是本人沒(méi)有責(zé)任或者不是主要責(zé)任。

6、依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定，在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的職工應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。條例規(guī)定，職工有以下情形之一，應(yīng)認(rèn)定為工傷：在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的。

上下班工傷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；(四)患職業(yè)病的；(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；(六)在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的；(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

法律主觀：上下班工傷的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)認(rèn)定為工傷。

“上下班途中”的情形包含：在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中。

_上下班工傷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的 依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定，在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的職工應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

上下班途中工傷如何認(rèn)定

法律分析：公司員工在上下班路上傷了，屬于工傷事故，公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工傷責(zé)任。員工在上下班的路上發(fā)生意外，如果公司未給員工繳納工傷保險(xiǎn)，公司需按照工傷保險(xiǎn)規(guī)定來(lái)賠償，如果繳納的有工傷保險(xiǎn)，則由工傷保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償。

員工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的屬于工傷，企業(yè)要承擔(dān)工傷賠償。

法律主觀：上下班途中工傷認(rèn)定：必須是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的交通事故；必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故；必須是本人沒(méi)有責(zé)任或者不是主要責(zé)任。

上下班途中出事故可認(rèn)定為工傷，理由如下：根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第14條規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定，在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的職工應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。條例規(guī)定，職工有以下情形之一，應(yīng)認(rèn)定為工傷：在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的。

工傷上下班時(shí)間如何確定

1、工傷保險(xiǎn)條例中的上下班時(shí)間按合理原則由人力資源社會(huì)保障局確認(rèn)。

2、法律主觀：在進(jìn)行工傷認(rèn)定時(shí)，上下班時(shí)間的界點(diǎn)根據(jù)用人單位的規(guī)章制度來(lái)確定。國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)、平均每周工作時(shí)間不超過(guò)44小時(shí)的工時(shí)制度。用人單位應(yīng)當(dāng)保證勞動(dòng)者每周至少休息1日。

3、工傷上班時(shí)間界定是根據(jù)用人單位的規(guī)章制度來(lái)確定。國(guó)家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)、平均每周工作時(shí)間不超過(guò)44小時(shí)的工時(shí)制度。用人單位應(yīng)當(dāng)保證勞動(dòng)者每周至少休息1日。

4、法律主觀：上下班工傷認(rèn)定 的條件主要有： 應(yīng)當(dāng)是在上下班的途中，其他時(shí)間段就不能被認(rèn)定。 遭受到的交通事故或者其他事故應(yīng)當(dāng)非本人的主要責(zé)任。如果是屬于本人主要責(zé)任的，就不能被 認(rèn)定為工傷 。

上下班工傷認(rèn)定有時(shí)間

1、工傷認(rèn)定有效期為一年。工作中事故發(fā)生后，單位應(yīng)在30日內(nèi)(時(shí)限)申請(qǐng)工傷認(rèn)定，超過(guò)30天不超過(guò)1年(時(shí)效)單位也可申請(qǐng)，但工傷認(rèn)定之前的費(fèi)用由單位承擔(dān)。

2、申請(qǐng)工傷認(rèn)定有時(shí)限規(guī)定，用人單位申請(qǐng)的，是自工傷發(fā)生的30日內(nèi)提出申請(qǐng)；工傷職工本人或者近親屬申請(qǐng)的，是自工傷（傷害）發(fā)生的一年之內(nèi)提出申請(qǐng)。

3、法律主觀：工傷認(rèn)定 上下班的時(shí)間范圍是這樣規(guī)定的：上班前，從事與工作相關(guān)的準(zhǔn)備性工作時(shí)受傷的，屬于工作。其他上班前的時(shí)間，都不屬于 工傷 ，不論時(shí)間長(zhǎng)短。

4、用人單位由于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，經(jīng)與工會(huì)和勞動(dòng)者協(xié)商后可以延長(zhǎng)工作時(shí)間，一般每日不得超過(guò)1小時(shí)。

上下班工傷的定義和范圍

上下班工傷的定義和范圍如下：在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中。在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中。

上下班時(shí)間段的解釋為上下班的途中發(fā)生交通事故，除因故意犯罪的；醉酒或者 *** 的；自殘或者自殺的認(rèn)為是工傷。新的《工傷保險(xiǎn)條例》擴(kuò)大了上下班途中發(fā)生交通事故可以認(rèn)定為工傷的范圍，并且縮小了不可認(rèn)定為工傷的范圍。

依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定，在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的職工應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。條例規(guī)定，職工有以下情形之一，應(yīng)認(rèn)定為工傷：在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的。

工傷是指勞動(dòng)者在從事職業(yè)活動(dòng)或者與職業(yè)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng)時(shí)所遭受的不良因素的傷害和職業(yè)病傷害。

據(jù)此，上下班途中交通事故的工傷認(rèn)定包括三大要素：致害事故屬各類法定的交通事故；交通事故發(fā)生在勞動(dòng)者上下班途中；勞動(dòng)者對(duì)交通事故的發(fā)生承擔(dān)非主要責(zé)任。

法律分析：認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：在上下班的規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)路線上，發(fā)生無(wú)本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機(jī)動(dòng)車事故的，才能認(rèn)定為工傷。

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