本篇文章給大家談?wù)効h級公路拆遷范圍怎樣擴(kuò)大？，以及縣道公路擴(kuò)寬占地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、修建一級公路征遷范圍
• 2、修公路可以拆遷公路范圍外的房屋嗎?如果可以,那多少范圍是合理的呢?
• 3、修高速公路的拆遷范圍是怎樣的

修建一級公路征遷范圍

一般來講，一級公路，公路每側(cè)20米為公路用地，不得隨意占用；二級公路的話，是在10-15米。

一級公路標(biāo)準(zhǔn)距離民宅距離標(biāo)準(zhǔn)是國道不少于20米、省道不少于15米、縣道不少于10米、鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。

通常來講，一級公路，公路每側(cè)20米為公路用地，不得隨意占用二級公路的話，是在1015米。三級以下就無所謂了。

米。高速公路建筑控制區(qū)，是指自高速公路兩側(cè)邊溝外沿起向外延伸30米的范圍。30米內(nèi)禁止建設(shè)永久性建筑物，地面構(gòu)筑物。

修公路可以拆遷公路范圍外的房屋嗎?如果可以,那多少范圍是合理的呢?

1、高速跟民用住宅的安全距離一般是15m以上。

2、修建一級公路征遷范圍如下：國道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，鄉(xiāng)道不少于5米。不足以上間距的，公路兩側(cè)障礙物需要拆除。我國的土地屬于國家所有。

3、公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：國道不少于20米；省道不少于15米；縣道不少于10米；鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。

4、高速公路旁邊的房屋30米可以拆遷，從高速公路兩側(cè)邊溝外延起向外延伸30米，30米內(nèi)的建筑物會被拆遷，高速公路征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)包括土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)等。

5、屋修建比高速公路早，那么只要不在高速公路征地紅線范圍內(nèi)，都可以不征收，也就是不拆遷。如果房屋修建晚于高速公路，那必須離開紅線的30m以外修建。高速公路距離民房的安全距離一般不少于30米。

修高速公路的拆遷范圍是怎樣的

國家重點(diǎn)高速公路用地兩側(cè)外各五十米、其他高速公路用地兩側(cè)外各三十米、高速公路立交橋、匝道、收費(fèi)站外側(cè)各一百米范圍內(nèi)為高速公路建筑控制區(qū)。

高速公路與房屋距離30米以內(nèi)屬于要拆遷的范圍。高速公路拆遷范圍是30米，從高速公路兩側(cè)邊溝外延起向外延伸30米，30米內(nèi)的建筑物會被拆遷，高速公路征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)包括土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)等。

離高速多少米之內(nèi)屬于拆遷范圍 高速公路與房屋距離距離30米以內(nèi)屬于拆遷。

法律分析：拆遷范圍是自高速公路兩側(cè)邊溝外沿起向外延伸30米的范圍。30米內(nèi)禁止建設(shè)永久性建筑物，地面構(gòu)筑物。

法律主觀：高速公路建筑控制區(qū)，是指自高速公路兩側(cè)邊溝外沿起向外延伸30米的范圍。30米內(nèi)禁止建設(shè)永久性建筑物，地面構(gòu)筑物。

公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：高速公路不少于30米。控制區(qū)內(nèi)、紅線外的房屋不一定要拆遷；影響了安全行使或居民生產(chǎn)生活的可以與公路建設(shè)和管理部門協(xié)商得到補(bǔ)償或者拆遷。

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