本篇文章給大家談?wù)劰ｋU(xiǎn)條例14條解讀，以及對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽

• 1、工傷保險(xiǎn)第十四條
• 2、工傷第十四條第一項(xiàng)規(guī)定
• 3、工傷認(rèn)定第十四條
• 4、關(guān)于新工傷保險(xiǎn)條例第十四條第六項(xiàng)的規(guī)定如何理解和適用問題

工傷保險(xiǎn)第十四條

1、工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定：職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷： (一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的。

2、一：工傷認(rèn)定 用人單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日起30日內(nèi) 申請(qǐng)工傷認(rèn)定 。

3、工傷保險(xiǎn)條款第14條第一項(xiàng)規(guī)定了工傷保險(xiǎn)的賠償范圍，包括工傷醫(yī)療費(fèi)、工傷補(bǔ)助金、傷殘津貼和一次性工亡補(bǔ)助金等。這些賠償都是為了保障工人在工作中遭受意外傷害后的權(quán)益和生活，幫助他們盡快恢復(fù)健康并緩解因此帶來的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

工傷第十四條第一項(xiàng)規(guī)定

1、賠償標(biāo)準(zhǔn)：造成一般傷害（未達(dá)到殘疾）的賠償：醫(yī)療費(fèi)、傷者住院期間的伙食補(bǔ)助費(fèi)、生活護(hù)理費(fèi)、工傷期間的工資、交通食宿費(fèi)。

2、工傷保險(xiǎn)條款第14條第一項(xiàng)規(guī)定了工傷保險(xiǎn)的賠償范圍，包括工傷醫(yī)療費(fèi)、工傷補(bǔ)助金、傷殘津貼和一次性工亡補(bǔ)助金等。這些賠償都是為了保障工人在工作中遭受意外傷害后的權(quán)益和生活，幫助他們盡快恢復(fù)健康并緩解因此帶來的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

3、法律分析：工傷認(rèn)定十四條第一項(xiàng)規(guī)定：職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的。

工傷認(rèn)定第十四條

工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定：職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷： (一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的。

第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的。就是在上班時(shí)間，從事與工作有關(guān)的活動(dòng)，受到傷害的，認(rèn)定為工傷。雖然說在我國(guó)工傷認(rèn)定是由社保局來具體執(zhí)行的。

患職業(yè)病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

搜索 工傷認(rèn)定是社會(huì)保險(xiǎn)行政部門依據(jù)法律的授權(quán)對(duì)職工因事故傷害（或者患職業(yè)病）是否屬于工傷或者視同工傷給予定性進(jìn)行行政確認(rèn)，是職工遭受事故傷害后享有工傷保險(xiǎn)待遇和發(fā)生爭(zhēng)議通過法律途徑獲得救濟(jì)的前提條件。

關(guān)于新工傷保險(xiǎn)條例第十四條第六項(xiàng)的規(guī)定如何理解和適用問題

對(duì)于職工上下班途中自己摔傷的一般不算工傷，但是，上下班途中自己摔傷，非本人主要責(zé)任的，例如道路問題造成事故的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，對(duì)于職工上下班途中自己摔傷的，不能簡(jiǎn)單界定是否屬工傷，而應(yīng)結(jié)合具體的實(shí)際情況判斷。

且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中；（四）在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。

解讀：《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六款在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的，應(yīng)該認(rèn)定為工傷。

年新修訂的《工傷保險(xiǎn)條例》14條第6項(xiàng)就上下班途中工傷，不僅有“放寬”，更有“收緊”。“放寬”主要體現(xiàn)在交通工具范圍擴(kuò)大。 “收緊”主要體現(xiàn)在責(zé)任劃分上。

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