本篇文章給大家談?wù)勮F路安全拆遷的常見問題，以及鐵路拆除方案對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽

• 1、高鐵安全保護區(qū)的房子什么時候拆遷
• 2、怎樣寫論文來論述鐵路沿線房屋拆遷問題
• 3、高鐵拆遷補償問題
• 4、鐵路征地拆遷
• 5、周邊鐵路的房屋拆遷標準
• 6、鐵路拆遷房屋補償標準

高鐵安全保護區(qū)的房子什么時候拆遷

具體來說，高鐵安全保護區(qū)內(nèi)房屋的拆遷時間因地區(qū)、政策、程序等因素而有所差異，沒有統(tǒng)一的時間表或期限。

《山西省鐵路安全管理辦法》業(yè)經(jīng)2020年8月7日省人民 *** 第77次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2021年1月1日起施行。臨汾高鐵通車后，會在驗車通過之后，開始征收安全保護范圍。

法律分析：不需要拆遷。城市市區(qū)為10米，其他鐵路為8米；城市郊區(qū)為12米，其他鐵路為10米；村鎮(zhèn)為15米，其他鐵路為12米；其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

怎樣寫論文來論述鐵路沿線房屋拆遷問題

一是 *** 宏觀調(diào)控或拆遷人拆遷資金短缺；二是拆遷政策與實際嚴重不符，被拆遷人拒絕拆遷；三是個別被拆遷人不切實際的滿天要價，導(dǎo)致達不成拆遷補償協(xié)議；四是拆遷人的手續(xù)不全。

城鎮(zhèn)房屋拆遷中侵害居民利益和土地征用中侵害農(nóng)民利益的問題。 城鎮(zhèn)房屋拆遷和農(nóng)村土地征用必須堅持“以人為本”。

老師給的要求，論文選題要在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上緊密聯(lián)系鐵道工程和土建工程現(xiàn)場的需要，結(jié)合學(xué)生在校所學(xué)專業(yè)的實際情況。研究內(nèi)容應(yīng)為學(xué)生所熟悉的領(lǐng)域和專業(yè)。

若鐵路橋僅為兩線，而公路橋為雙向8車道，橋面寬度相差太大，主次關(guān)系發(fā)生變化，結(jié)構(gòu)上合建難度很大。

被拆遷人情況：甲方目前家庭成員共有x名，其分別為xxx（男）、xxx（女）。拆遷人情況：乙方根據(jù)我國有關(guān)法律已經(jīng)取得拆遷人資格證，乙方承諾將依法與甲方就拆遷補償情況達成協(xié)議。

本施工區(qū)段地上、地下障礙物復(fù)雜，地上房屋、大棚、果園拆遷，地下水管、電纜等拆改工作尚未完成，工作面無法全面展開，只能見縫插針，給施工造成了困難，一度出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。

高鐵拆遷補償問題

法律主觀：修建高鐵征收土地應(yīng)當賠償土地補償費、安置補助費、地上附著物補償費和青苗補償費。

高鐵征用土地的補償標準具體如下：征收耕地補償標準：（1）旱田平均每畝補償5。3萬元；（2）水田平均每畝補償9萬元；（3）菜田平均每畝補償15萬元。征收基本農(nóng)田補償標準：（1）旱田平均每畝補償5。

被拆遷人不能選擇貨幣補償。 以上知識就是我對相關(guān)法律問題進行的解依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，因修建高鐵而征收拆遷房屋的，補拆遷人可以獲得的拆遷補償包括被征收房屋價值的補償、搬遷、臨時安置的補償?shù)取?/p>

的規(guī)定領(lǐng)取房地產(chǎn)權(quán)屬證書。實施拆遷修高鐵的補償具體包括：土地補償費、安置補助費以及農(nóng)村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用，并安排被征地農(nóng)民的社會保障費用，拆遷補償應(yīng)當依法及時足額支付。

高鐵拆遷補償分為三塊：地補償費按照法律規(guī)定，土地補償費為該被征收地前三年平均年產(chǎn)值的6-10倍，歸農(nóng)村集體經(jīng)濟組織所有；安置補助費。按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計算。

你好，沒有具體的賠償標準，需要結(jié)合實際的情況來確定，但原則上來說賠償是不能低于被征收人通過正常征收獲得的補償安置利益。

鐵路征地拆遷

1、征收耕地補償標準旱田平均每畝補償3萬元、水田平均每畝補償9萬元、菜田平均每畝補償15萬元。征收基本農(nóng)田補償標準旱田平均每畝補償8萬元、水田平均每畝補償9萬元、菜田平均每畝補償16萬元。

2、法律主觀：征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。 征收耕地的土地補償費，為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。征收耕地的安置補助費，按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計算。

3、鐵路征地賠償標準具體如下：(一)永久用地補償費(含土地補償費、安置補助費)：31000元/畝，其中土地補償費12350元/畝，安置補助費18650元/畝。城市及城市規(guī)劃控制區(qū)按同區(qū)域內(nèi)在建重點建設(shè)項目標準執(zhí)行。

4、高鐵拆遷范圍都包括哪些高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。

5、法律主觀：鐵路占地同樣屬于國家建設(shè)征收農(nóng)民集體土地，按照《土地管理法》的規(guī)定，涉及的補償費用一共有4項，分別是土地補償費、安置補助費、地上附著物補償費和青苗補償費。

周邊鐵路的房屋拆遷標準

1、為了保護鐵路線路的安全，同時也為了保障附近居住居民的人身安全，如果高鐵兩邊的房子，在30米以內(nèi)都是需要拆除的。

2、另按每戶每月500元標準付6個月搬遷及過渡費，在規(guī)定期限內(nèi)拆遷完畢的按5000元/戶的標準進行獎勵。

3、農(nóng)村高鐵兩邊在50米以內(nèi)都需要拆遷。為了保護鐵路線路的安全，同時也為了保障附近居住居民的人身安全，如果高鐵兩邊的房子，在50米以內(nèi)都是需要拆除的。

鐵路拆遷房屋補償標準

(1)房屋補償費(房屋重置費)，用于補償被拆遷房屋所有權(quán)人的損失，以被拆遷房屋的結(jié)構(gòu)和折舊程度劃檔，按平方米單價計算。

另按每戶每月500元標準付6個月搬遷及過渡費，在規(guī)定期限內(nèi)拆遷完畢的按5000元/戶的標準進行獎勵。

國家沒有對修高鐵拆遷房子的具體規(guī)定，應(yīng)根據(jù)當?shù)匾?guī)定進行補貼，如果房子下的土地屬于國有土地，則按照《國有土地上房屋征收與補償條例》進行補償。

法律主觀：鐵路占用土地和涉及房屋拆遷的，由縣級人民 *** 負責(zé)實施，并按省級人民 *** 土地征用補償 標準給予 土地征收補償 和按地級人民 *** 、縣級人民 *** 規(guī)定的房屋等地上物 拆遷補償標準 給予補償。

但至2012年11月29日具體修改條款還未知。鐵路征地補償標準 征收耕地補償標準 旱田平均每畝補償3萬元。 水田平均每畝補償9萬元。 菜田平均每畝補償15萬元。

鐵路安全拆遷的常見問題的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于鐵路拆除方案、鐵路安全拆遷的常見問題的信息別忘了在本站進行查找喔。