今天給各位分享誰來承擔(dān)鐵路安全拆遷的責(zé)任？的知識，其中也會對鐵路拆遷范圍進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、拆遷是什么部門負(fù)責(zé)
• 2、我國哪個部門負(fù)責(zé)鐵路的安全管理?
• 3、河北省地方鐵路條例
• 4、拆除鐵路安保區(qū)上的合法建筑物應(yīng)當(dāng)由哪個部門給予補(bǔ)償?
• 5、鐵路安全線路征收嗎
• 6、建高鐵拆遷,主管拆遷是鐵路部門還是地方 *** ?

拆遷是什么部門負(fù)責(zé)

拆遷辦，是拆遷辦公室的簡稱，負(fù)責(zé)與拆遷有關(guān)的事務(wù)．是在城市改擴(kuò)建過程中應(yīng)運(yùn)而生的辦事機(jī)構(gòu)和組織。一般來講，拆遷辦不是常設(shè)機(jī)構(gòu)，只是臨時部門。

拆遷工作由什么部門管：答案是房屋征收部門。征地拆遷辦屬于房屋征收部門，是由市、縣級人民 *** 確定下來組織實(shí)施本行政區(qū)域的房屋征收與補(bǔ)償工作的。

法律主觀：拆遷工作由市、縣級人民 *** 的房屋管理部門管理。取得拆遷許可的單位，可以根據(jù)城市建設(shè)規(guī)劃要求和 *** 所批準(zhǔn)的用地文件將該范圍內(nèi)的單位和居民重新安置并對其所受損失予以補(bǔ)償，依法拆除建設(shè)用地范圍內(nèi)的房屋和附屬物。

拆遷辦屬于房屋征收部門。是由市、縣級人民 *** 確定下來組織實(shí)施本行政區(qū)域的房屋征收與補(bǔ)償工作的。房屋征收部門對房屋征收實(shí)施單位在委托范圍內(nèi)實(shí)施的房屋征收與補(bǔ)償行為負(fù)責(zé)監(jiān)督，并對其行為后果承擔(dān)法律責(zé)任。

我國哪個部門負(fù)責(zé)鐵路的安全管理?

1、法律分析：監(jiān)管鐵路部門的機(jī)構(gòu)是交通部的國家鐵路局。國家鐵路局的主要職責(zé)包括：起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案，參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作，組織擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施。

2、第三條　國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門負(fù)責(zé)全國鐵路安全監(jiān)督管理工作，國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門設(shè)立的鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路安全監(jiān)督管理工作。國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門和鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。

3、鐵路管理的行政部門 國家鐵路局，屬于交通運(yùn)輸部管理的副部級國家局。負(fù)責(zé)擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督管理鐵路安全生產(chǎn)、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和鐵路工程質(zhì)量。

4、組建國家鐵路局，由交通運(yùn)輸部管理，承擔(dān)鐵道部的其他行政職責(zé)，負(fù)責(zé)擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督管理鐵路安全生產(chǎn)、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和鐵路工程質(zhì)量等。

5、法律分析：國家鐵路局負(fù)責(zé)全國高速鐵路安全監(jiān)督管理工作。地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的高速鐵路安全監(jiān)督管理工作。

河北省地方鐵路條例

第一章　總則第一條　為加快地方鐵路建設(shè)，保障運(yùn)輸安全暢通，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步，根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》等法律、行政法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本省實(shí)際，制定本條例。

它 的主要內(nèi)容包括：鐵路技術(shù)設(shè)備的基本要求和標(biāo)準(zhǔn)，行車組織工作 應(yīng)遵循的基本原則、工作方法和作業(yè)程序、信號顯示的要求和方法 以及鐵路運(yùn)輸工作人員的主要職責(zé)和必須具備的基本條件。

第一章　總 則第一條　為加強(qiáng)鐵路安全管理，防范鐵路外部風(fēng)險，保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通，保護(hù)人身和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本規(guī)定。

河北鐵路征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的？ 《河北省土地管理?xiàng)l例》中關(guān)于河北省征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 第三十八條 征收耕地的土地補(bǔ)償費(fèi)，為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六倍至十倍。

第一章　總則第一條　為了加強(qiáng)鐵路安全管理，保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通，保護(hù)人身安全和財產(chǎn)安全，制定本條例。第二條　鐵路安全管理堅持安全第預(yù)防為主、綜合治理的方針。

根據(jù)《河北省鐵路安全管理?xiàng)l例》第三十一條和第三十二條的規(guī)定，禁止在鐵路周圍放置漂浮物和放風(fēng)箏，然后這個當(dāng)事人的行為確實(shí)違反了《河北省鐵路安全管理?xiàng)l例》，所以應(yīng)予處罰。

拆除鐵路安保區(qū)上的合法建筑物應(yīng)當(dāng)由哪個部門給予補(bǔ)償?

拆除鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物，清理鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的植物，或者對他人在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)已依法取得的采礦權(quán)等合法權(quán)利予以限制，給他人造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償或者采取必要的補(bǔ)救措施。

拆除鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物的，應(yīng)當(dāng)依法給予合理補(bǔ)償。但是，拆除非法建設(shè)的建筑物、構(gòu)筑物的除外。

高鐵兩側(cè)保護(hù)區(qū)的土地，原則上由鐵路管理機(jī)構(gòu)（高鐵公司）管理。法律依據(jù)：國務(wù)院令（第430號） 《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第十條規(guī)定： 鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。

鐵路安全線路征收嗎

是應(yīng)予征收的。根據(jù)查詢《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》顯示凡是防礙鐵路安全在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的一切建筑物和農(nóng)作物都要被征收。所以成自高鐵安保護(hù)區(qū)范圍是應(yīng)予征收的。

鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機(jī)構(gòu)提出方案，縣級以上地方人民 *** 按照保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。不同地區(qū)規(guī)劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15m以上。

在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的，由縣級以上地方人民 *** 根據(jù)保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則。國家修高鐵一次性補(bǔ)償征地補(bǔ)償標(biāo)如下準(zhǔn)：征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：旱田平均每畝補(bǔ)償3萬元。

就會被征收。 《鐵路安全管理?xiàng)l例》明確規(guī)定，鐵路建設(shè)工程的勘查、設(shè)計、施工、監(jiān)理應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)關(guān)于工程建設(shè)質(zhì)量和安全管理的規(guī)定，執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。

對高速征收拆遷范圍內(nèi)的房屋，一定會進(jìn)行征收，但會不會拆除就要視具體的情況而定。高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。

建高鐵拆遷,主管拆遷是鐵路部門還是地方 *** ?

1、您好，根據(jù)土地管理法中的規(guī)定，國家征收土地的，依照法定程序批準(zhǔn)后，由縣級以上地方人民 *** 予以公告并組織實(shí)施。

2、第十二條規(guī)定： 鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)已有的建筑物、構(gòu)筑物，危及鐵路運(yùn)輸安全的，由國務(wù)院鐵路主管部門及鐵路管理機(jī)構(gòu)或者縣級以上地方人民 *** 責(zé)令采取必要的安全防護(hù)措施。

3、具體到你所在省份是否有類似規(guī)定，你應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)貒临Y源行政主管部門查詢。 安置補(bǔ)助費(fèi)：安置補(bǔ)助費(fèi)為被征收土地前三年平均年產(chǎn)值的4-6倍。

4、四川省鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司的前身為四川省地方鐵路局，成立于1992年8月1日，主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)全省地方鐵路企業(yè)，并對國、地鐵聯(lián)營體實(shí)行行業(yè)管理，統(tǒng)一組織全省地方鐵路的建設(shè)及運(yùn)營，代表四川省參加合資鐵路的建設(shè)和管理。

5、法律分析：鐵路、高鐵一般歸屬中國鐵路總公司管理。城市輕軌一般歸屬當(dāng)?shù)亟煌ㄎ聦俚妮p軌公司管理。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司以鐵路客貨運(yùn)輸為主業(yè)，實(shí)行多元化經(jīng)營。

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