大家好，遼寧撫順特鋼下崗補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括撫順新鋼鐵有限責(zé)任公司怎么樣也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于遼寧撫順特鋼下崗補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和撫順新鋼鐵有限責(zé)任公司怎么樣的一些知識點，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

本文目錄

1. 600399撫順特鋼大股東股票凍結(jié)對股票有什么影響
2. 東北特鋼在那
3. 國產(chǎn)航母的特種鋼到底有多難做
4. 撫順新鋼鐵有限責(zé)任公司怎么樣
5. 一旦遼寧艦退役，未來會被怎樣處理

600399撫順特鋼大股東股票凍結(jié)對股票有什么影響

大股東的股票凍結(jié)一般來說對股份公司無影響。

因它不影響股份公司的生產(chǎn)、經(jīng)營。但大股東凍結(jié)股票看是什么原因，因為它關(guān)系到大股東對持有該股票的態(tài)度，比如大股東如果資不抵債，股票就有可能淺賣，既而影響股價。可以加入群81342512與股友自由討論。

東北特鋼在那

副廳級別

1、東北特殊鋼集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡稱東北特鋼集團(tuán)）是由原大連鋼鐵集團(tuán)、撫順特鋼集團(tuán)、北滿特鋼集團(tuán)于2004年9月重組而成的大型特殊鋼生產(chǎn)企業(yè)。是遼寧省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的大型企業(yè)。

2、屬于副廳級別編制，董事長、總經(jīng)理屬于副廳級別（相當(dāng)于遼寧省教育廳副廳長、鞍山市副市長級別）。

國產(chǎn)航母的特種鋼到底有多難做

國產(chǎn)航母所使用的特種鋼應(yīng)該是與遼寧艦一脈相傳的，它的難度有多大呢？我們2002年將瓦良格號從烏克蘭買回來之后，在大連港口整整呆了五年就沒怎么動過，原因就是因為修復(fù)航母必須的特種鋼材料遲遲得不到有效解決，嚴(yán)重拖延了遼寧艦的改造進(jìn)度。（銹跡斑斑的瓦良格號）

當(dāng)然了，最終經(jīng)過了鞍鋼集團(tuán)上下一心的集中攻關(guān)，國產(chǎn)航母用鋼最終得以突破，我國也成為世界上少數(shù)能夠制造航母特種鋼的國家之一，正是因為材料問題解決，遼寧艦得以順利服役，國產(chǎn)航母也能夠快速建造下水，但是背后的艱辛歷程也讓人更加理解軍工科技人員的努力付出！（煥發(fā)新生的遼寧艦）

我們了解最多的航母用鋼莫過于甲板鋼，甲板鋼的技術(shù)含量在航母特種用鋼中算是數(shù)一數(shù)二的存在。甲板鋼需要承受艦載機(jī)數(shù)十噸機(jī)體以數(shù)百公里的速度強(qiáng)力沖擊，又要被發(fā)動機(jī)尾焰數(shù)千度的高溫炙烤，在戰(zhàn)時還要能夠抵御一定的炸彈爆炸輸出，因此其本身材料屬性指標(biāo)就非常高，屈服強(qiáng)度要求至少在500MPA以上，而且還必須有不錯的耐高溫性能和強(qiáng)度韌性，但是為了減重，厚度又不能超過50毫米，真是蜀道難，難于上青天！而在加工時，因為甲板需要由多塊鋼板焊接而成，為了在甲板上減少焊縫，增加強(qiáng)度，減少建造周期和成本，因此甲板鋼板還要盡量的寬大，一塊甲板鋼兩側(cè)之間的耐壓強(qiáng)度偏差還不能超過10MPA，不然很容易導(dǎo)致甲板在使用一段時間后出現(xiàn)凹凸不平，使用壽命降低，甚至威脅艦載機(jī)安全。面對這一世界難題，鞍山鋼鐵集團(tuán)的員工們基本上是沒日沒夜的進(jìn)行攻關(guān)，最終在一年半之內(nèi)就交出了成品！而軋制超大型甲板鋼板的世界最大5.5米級四輥可逆式雙機(jī)架寬厚板軋機(jī)也由一重集團(tuán)研發(fā)出來，最終我國制造并軋制出來的甲板鋼不僅金屬性能優(yōu)異，并且寬度達(dá)到5.5米，長度超過40米，整體技術(shù)指標(biāo)與美國福特級使用的HSLA-115型特種鋼不相上下！除了甲板鋼，航母上使用最多的就是對稱球扁鋼，這種鋼材主要是用于建造大型船舶的龍骨、加強(qiáng)筋以及修復(fù)加固使用，遼寧艦的修復(fù)就曾經(jīng)使用了數(shù)百噸的對稱球扁鋼。球扁鋼按理來說不算是一種很高技術(shù)的鋼材制品，但是由于航母技術(shù)指標(biāo)高出民用好幾個檔次，而且遼寧艦需要的對稱球扁鋼形狀非常特殊，當(dāng)時國內(nèi)并沒有專門的生產(chǎn)線和熱處理設(shè)備，生產(chǎn)此類鋼材的技術(shù)和經(jīng)驗更是為零，但是當(dāng)時任務(wù)重，時間緊，難度瞬間被拉升好幾倍。鞍鋼所在的水面艦船科研室經(jīng)過三個月幾乎不眠不休的努力，最終成功保證了對稱球扁鋼的正常生產(chǎn)和供應(yīng)，艱難程度不要亞于甲板鋼！目前國產(chǎn)航母除了30%技術(shù)相對較低的結(jié)構(gòu)鋼之外，包括甲板鋼、球扁鋼、上層建筑結(jié)構(gòu)鋼在內(nèi)的70%關(guān)鍵部位鋼材都由鞍鋼集團(tuán)供應(yīng)。在許多人爭相吐槽國企的時候，鞍鋼用實際行動證明了自己是國民經(jīng)濟(jì)乃至軍工行業(yè)的中流砥柱！結(jié)結(jié)實實打了許多噴子的臉！

撫順新鋼鐵有限責(zé)任公司怎么樣

簡介：現(xiàn)已形成年產(chǎn)180萬噸鐵、180萬噸鋼、軋材200萬噸的生產(chǎn)能力。

煉鐵系統(tǒng)擁有的1臺78平方米燒結(jié)機(jī)、1臺60平方米燒結(jié)機(jī)、3臺20平方米燒結(jié)機(jī)，2座8平方米豎爐，3座380立方米高爐，1座300立方米高爐；煉鋼系統(tǒng)擁有1座具有90年代先進(jìn)水平的30t高功率電爐及LF爐，3座20噸氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐，4臺小方坯連鑄機(jī)，1臺高矩比連鑄機(jī)；軋鋼系統(tǒng)擁有小型棒材半連軋生產(chǎn)機(jī)組，φ70、φ50穿孔機(jī)組，再建投產(chǎn)了國內(nèi)較先進(jìn)的窄帶鋼生產(chǎn)線、高速線材生產(chǎn)線和全連軋棒材生產(chǎn)線。法定代表人：張志祥成立時間：2005-10-12注冊資本：105000萬人民幣工商注冊號：210400000010557企業(yè)類型：其他有限責(zé)任公司公司地址：撫順市望花區(qū)沈撫路18號（撫順鋼鐵公司院內(nèi)）

一旦遼寧艦退役，未來會被怎樣處理

▲“遼寧艦”（圖片來源于：網(wǎng)絡(luò)）

作為我國的首艘航母，“遼寧艦”對于我國以及我海軍的意義是十分重大的，不過隨著未來時間的逐漸推移，該艦在將來的某個時間段，其退役也是必然的，那退役后，該艦會怎樣處理呢？筆者認(rèn)為或?qū)⒋嬖谝韵聨追N可能性：

▲在陸地訓(xùn)練基地起降的殲15艦載機(jī)，隨著以后我國海軍的不斷發(fā)展，“遼寧艦”在將來從一線退役后，很有可能會成為一艘用以培養(yǎng)航母艦員和艦載機(jī)飛行員的“專職訓(xùn)練型航母”（圖片來源于：網(wǎng)絡(luò)）

首先，該艦從一線作戰(zhàn)部隊退役后會或?qū)⒆鳛槲覈＼姷慕虒W(xué)教具，承擔(dān)起培養(yǎng)艦載機(jī)飛行員的重任，眾所周知，我國目前的艦載機(jī)飛行學(xué)員除了在進(jìn)行完陸地必要的起降訓(xùn)練后，就要開始進(jìn)行上艦的一些培訓(xùn)了，然而由于我國航母數(shù)量在未來也不會太多，因此，假設(shè)拿參與一線作戰(zhàn)任務(wù)的航母對這些學(xué)員進(jìn)行上艦實際訓(xùn)練，那未免有點浪費資源，因此，如果“遼寧艦”在一線退役后，成為一艘用以配有艦載機(jī)飛行員以及航母艦上人員的訓(xùn)練教具，那是非常有可能的；其次，在“遼寧艦”退役后，還有一種可能性就是成為一艘海上博物館，供人參觀，從而變成一處愛國愛軍教育基地，培養(yǎng)廣大大眾的國防意識，畢竟，類似的航母博物館，我國目前開放給大眾的也僅僅只有位于天津的“基輔”號（曾經(jīng)在深圳還有一艘“明斯克”號，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有開放了，且該艦也移到別處）。

▲天津的“基輔”號航母博物館，在“遼寧艦”退役后，如果能改造成一個海上博物館讓人參觀也是一件不錯的事，畢竟國內(nèi)類似的地方相比歐美海軍強(qiáng)國（特別美國）來說，實在太少太少（圖片來源于：網(wǎng)絡(luò)）

當(dāng)然了，以上的可能性也是在“遼寧艦”實際退役后才有可能發(fā)生，不過，鑒于“遼寧艦”本身依然還有較長的使用年限，因此，其退役也不會太早。

以上是《軍武次位面》為您解答，贊同回答的話，歡迎關(guān)注我的頭條號^_^

OK，關(guān)于遼寧撫順特鋼下崗補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和撫順新鋼鐵有限責(zé)任公司怎么樣的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對大家有所幫助。