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• 1、車輛停運(yùn)損失費(fèi)與交通事故營運(yùn)車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失賠償有什么區(qū)別...
• 2、有人租車被收過“車輛貶值損失費(fèi)”和“停運(yùn)損失費(fèi)”嗎?
• 3、貨車停運(yùn)費(fèi)一天700合理嗎

車輛停運(yùn)損失費(fèi)與交通事故營運(yùn)車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失賠償有什么區(qū)別...

1、出租車司機(jī)治療及休息期間的車輛承包金損失作為誤工費(fèi)由交強(qiáng)險(xiǎn)在死亡傷殘項(xiàng)目下賠償，超出該期間產(chǎn)生的車輛承包金損失作為停運(yùn)損失，由侵權(quán)人個(gè)人負(fù)擔(dān)。

2、營運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是，據(jù)這輛車的停運(yùn)損失來進(jìn)行賠償?shù)摹Ｒ簿褪鞘芎θ吮粨p的車輛，如果是用于貨物運(yùn)輸或者是旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營活動(dòng)，在出現(xiàn)交通事故車輛維修期間造成的誤工損失，需要責(zé)任方來賠償。

3、如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定，交通事故受害人所遭受的間接損失，即車輛停運(yùn)損失，也有權(quán)利要求事故責(zé)任人予以賠償。

4、法律主觀：對(duì)于在交通事故營運(yùn)車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失賠償，由責(zé)任人根據(jù)受害人無法進(jìn)行營運(yùn)活動(dòng)而遭受的損失來進(jìn)行確定，通常就是因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕼p少的收入。這部分賠償費(fèi)用應(yīng)根據(jù)實(shí)際的損失來賠償。

5、法律分析：交通事故營運(yùn)車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失賠償：根據(jù)受害人用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的車輛因遭受損失而無法進(jìn)行運(yùn)營活動(dòng)而遭受的損失進(jìn)行確定，通常就是因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕼p少的收入。

有人租車被收過“車輛貶值損失費(fèi)”和“停運(yùn)損失費(fèi)”嗎?

絕對(duì)是真的，但是也不是完全不收，對(duì)于違法被扣車和行駛證、車牌照丟失還是要收停運(yùn)費(fèi)的，只有交通事故的這種不收停運(yùn)，而且是不違法的交通事故，看來還是要文明駕駛。

租車車輛停運(yùn)費(fèi)是：顧名思義嘛，停運(yùn)損失費(fèi)就是說因?yàn)榭蛻舻脑蛟斐绍囕v停運(yùn)，包括送去維修、被交管部門扣押等，一停運(yùn)就損失租金啊，租車公司就會(huì)問客戶收停運(yùn)損失費(fèi)用。

在租車行租車出了交通事故，現(xiàn)在需要修理，車行要我賠修理期間租車費(fèi)和車輛折舊是不合理的，租車處理事故在合理范圍，友情協(xié)商。

租車時(shí)發(fā)生事故不需要賠償車輛折損費(fèi)。車輛折損費(fèi)是包含在保險(xiǎn)里的，租賃公司的車都有保險(xiǎn)，由保險(xiǎn)賠付車損修車就可以了。但如果租賃公司車的行駛證是營運(yùn)車輛，則可以向責(zé)任人主張停駛期間的營運(yùn)損失。

車輛貶值損失是指在道路交通事故中因車輛的損害導(dǎo)致車輛價(jià)值的降低。

貨車停運(yùn)費(fèi)一天700合理嗎

1、貨車停運(yùn)費(fèi)一天700合理。交通事故中車輛的停運(yùn)損失，按照通常的運(yùn)營收入情況來確定賠償數(shù)額。對(duì)于通常的運(yùn)營收入情況，由車輛運(yùn)營人承擔(dān)舉證責(zé)任。即車輛運(yùn)營人要提供證據(jù)證明車輛停運(yùn)的時(shí)間內(nèi)可以獲得的合理收入部分。

2、一貨車司機(jī)，因?yàn)槌d，被抓住。車子被扣了上十天，交了一萬多罰款，在貨車司機(jī)取車時(shí)，卻要收取1000停車費(fèi)，面對(duì)高額停車費(fèi)，停車費(fèi)太高，后來經(jīng)過協(xié)商交了700這樣算下來一天停車費(fèi)60多塊錢。

3、在廣州市，營運(yùn)車輛因事故停運(yùn)的損失標(biāo)準(zhǔn)為**500元**一天。

4、法律分析：貨車的營運(yùn)損失為：每日純收入日營業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本。

5、法律主觀：“在 交通事故損害賠償 案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的， 交通事故責(zé)任 者應(yīng)當(dāng)予以賠償。

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