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坐公交車錢付了,被趕下車,錢沒退咋辦(公交車付了錢被趕下車司機(jī)犯法嗎)

adminllh經(jīng)濟(jì)法2025年05月30日 10:32:55430

坐公交車錢付了,被趕下車,錢沒退咋辦(公交車付了錢被趕下車司機(jī)犯法嗎)

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持卡乘車人與公交車及司機(jī)之間的法律關(guān)系~~~急!!!

1、沒有關(guān)系。乘客應(yīng)與公交公司構(gòu)成服務(wù)合同關(guān)系。

2、乘客與司機(jī)之間屬于運(yùn)輸合同關(guān)系。滴滴打車平臺、司機(jī)、乘客之間屬于服務(wù)合同關(guān)系。對于乘客來說,其主要的權(quán)利是要求承運(yùn)人將自己安全、及時地送到目的地。首先,乘客享有乘車安全的權(quán)利。

3、乘客之間發(fā)生了打架斗毆事件,和公交車司機(jī)沒有直接的關(guān)系有人說我們兩個人在車上打架了,因為發(fā)生爭斗的這個地方是在公交車上,所以公交車司機(jī)有責(zé)任對我進(jìn)行賠償。

4、不和乘客爭執(zhí),必要時可以停車解決問題。所以乘客和駕駛員講話或者爭執(zhí)而發(fā)生交通事故,乘客沒有法律責(zé)任。乘客和駕駛員發(fā)生肢體接觸而發(fā)生交通事故,如果駕駛員沒有動手,是乘客動的手,那么乘客要負(fù)法律責(zé)任。

5、王某可以要求貨車車主賠償。貨車侵權(quán),公交車受到的損失,由貨車承擔(dān),包括公交車賠付乘客費(fèi)用后對其追償?shù)馁M(fèi)用。他們之間是侵權(quán)賠償關(guān)系。貨車車主與公交車司機(jī)不承擔(dān)連帶責(zé)任,因為貨車是違章行駛,公交車是正常行駛。

6、思路:(一)關(guān)于李某與公交公司有所乘公交車及司機(jī)之間的法律關(guān)系如何予以辯明,同時得出結(jié)論 (二)在已辯明的法律關(guān)系中雙方的權(quán)利義務(wù)內(nèi)容,對此事做出法律評論,并說明評論的理由及依據(jù)。

第一次坐公交不知道必須帶口罩,投完幣被要求下車怎么辦

1、叫司機(jī)退錢給你就下車呀,沒有戴口罩沒辦法呀,下車了去藥店買一個口罩再上車唄。

2、我覺得這個是可以要回來的,因為實際你是沒有乘坐的。

3、投訴沒用的,因為特殊時期, *** 相關(guān)部門發(fā)布過公告: 不戴口罩試圖上車的乘客將會被拒載。

公交車?yán)税肼钒讶粟s下去法律上怎么解決

公交車半路強(qiáng)制乘客下車,具體情況具體分析,看是什么情況,如果是無緣無故的讓乘客下車,肯定是違法的,可以找公交公司投訴處理。

撥打舉報電話。根據(jù)查詢生活常識網(wǎng)得知,公交車不按運(yùn)行路線拉人,最準(zhǔn)確的投訴某公交線路的方法,車上貼著公交投訴電話,當(dāng)事人直接打電話對公交車進(jìn)行投訴。

用于支付車輛運(yùn)營成本、維護(hù)和管理公共交通設(shè)施、支付司機(jī)工資等。因此,客車半路拉人所收到的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)歸公共汽車運(yùn)營企業(yè)所有。如果您有相關(guān)糾紛或疑問,建議咨詢相關(guān)監(jiān)管部門或法律專家以獲取具體的法律投訴解決方案。

法律主觀:是否構(gòu)成 交通肇事罪 以及是否會被追究刑事責(zé)任,主要看交警部門的事故責(zé)任認(rèn)定書的責(zé)任劃分。如司機(jī)致使一人死亡,并且承擔(dān)主要以上責(zé)任,則需負(fù)刑事責(zé)任。

警告或者是開除。公交車半路換駕駛員舉報了會對司機(jī)會有非常大的影響,會對司機(jī)的升職和加薪產(chǎn)生影響,情節(jié)嚴(yán)重的話會警告,會記過,并且會扣獎金,還會罰款或者是開除。

況且吃零食的時候需要準(zhǔn)備一個塑料袋把垃圾放進(jìn)去,這樣才能文明乘車,不一定會對公交車內(nèi)的衛(wèi)生造成關(guān)系。

如何用法律維護(hù)乘公交司機(jī)被無故趕下車?

司機(jī)不可以隨便甩站,司機(jī)涉嫌違反《合同法》。公交車司機(jī)隨意放站、驅(qū)逐乘客的行為,實際上已經(jīng)涉嫌違反了《合同法》。既然公交車設(shè)定了車站,司機(jī)就有義務(wù)按車站停靠,按線路行駛。

法律分析:建議向當(dāng)?shù)爻龉还就对V處理。法律依據(jù):《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》 第十六條 經(jīng)營者向消費(fèi)者提供商品或者服務(wù),應(yīng)當(dāng)依照本法和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定履行義務(wù)。

如果是在站區(qū)內(nèi),乘客也比較少,應(yīng)該大聲喊停車,如果司機(jī)無故繼續(xù)動車,這樣的情況,可以記住車號,站點(diǎn),具體時間,找公交公司投訴司機(jī)違規(guī)。

公交車乘客從后門上駕駛員有權(quán)利驅(qū)趕下車不讓乘坐嗎?

1、一般情況,公交車上的兩個門,是前上后下。可有些人,為了自己方便,在后門上車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種情況,只有提醒他買票。如果要真的驅(qū)趕下車,恐怕會和你打架的。

2、司機(jī)沒有權(quán)利拒絕任何乘客乘坐公交車 其次就是司機(jī)沒有權(quán)利拒絕任何乘客乘坐公交車 ,對于司機(jī)而言他們是沒有任何的權(quán) *** 拒絕對應(yīng)的乘客乘坐公交車因為這樣子會造成很多的乘客出行產(chǎn)生很多的阻礙。

3、公交車到終點(diǎn)站乘客不下車,駕駛員有權(quán)要求乘客下車,這是駕駛員正常履行其職責(zé)的行為,旨在維護(hù)公共交通秩序和安全。

4、是的,前門上車,后門下車。公交車的刷 卡系統(tǒng)一般是在前面,上車的時候刷卡,司機(jī)方便查看。先下后上,只有下車的人出來了,上車的人 才有位置。不然都擠在一起,浪費(fèi)時間。另外,看見老弱病殘孕等人士,應(yīng)該主動讓 座。

5、然后要下車的乘客才悠悠起身下車的!讓一車子的人都在那里靜候大駕,顯然缺乏公德意識,是不是太自私了!至于發(fā)生意外的問題,當(dāng)然這個責(zé)任要駕駛員來負(fù)。但不能成為乘客只顧自己不顧社會公德行為的借口。

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