本篇文章給大家談?wù)劷煌ㄊ鹿收J(rèn)識(shí)怎么寫(xiě),以及對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、誰(shuí)能幫我寫(xiě)一篇關(guān)于交通事故的感想 200-300字
- 2、關(guān)于交通事故的認(rèn)識(shí)
- 3、陜西咸陽(yáng)515事故交通事故讀后感怎么寫(xiě)
- 4、寫(xiě)一篇交通事故的認(rèn)識(shí)
- 5、交通事故觀后感
- 6、怎樣寫(xiě)對(duì)交通事故經(jīng)過(guò)和認(rèn)識(shí)
誰(shuí)能幫我寫(xiě)一篇關(guān)于交通事故的感想 200-300字
寫(xiě)作思路:做到條理清楚、自然、明白,不雜亂,要傾注自己的思想感情,或探索人生真諦,或談?wù)撍枷雴?wèn)題、治學(xué)精神,使讀者受到啟迪和教育。這樣的文章有了哲理,給予讀者的感受也就更加豐富了。
生命是珍貴的,遵守交通規(guī)則就是珍愛(ài)生命。今天,我上網(wǎng)查了一下交通事故案例,我有了深刻的感想。 通過(guò)閱讀網(wǎng)上查到的資料,我知道了交通事故絕大部分都是違反了交通規(guī)則而造成的。比如有的人是由于在馬路上跑,有的人是不看左右的車(chē),還有的人故意違反交通規(guī)則,造成了許多慘劇的發(fā)生。
看一看不遵守交通規(guī)則的悲慘結(jié)局:1998年6月18日,山西太原8歲的小學(xué)生曹某與小伙伴們結(jié)伴上學(xué),下了電車(chē)從車(chē)前繞過(guò),高喊著“沖刺流星”向校門(mén)沖去時(shí),一輛載著12噸石子的大貨車(chē)將曹某撞倒并碾于輪下,當(dāng)場(chǎng)死亡。這一沉痛的案例發(fā)生的原因就是孩子沒(méi)有按路線(xiàn)通行,司機(jī)在視覺(jué)盲區(qū)造成的事故。??? 通過(guò)閱讀一例例的案件,使我對(duì)遵守交通規(guī)則有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。
特別是作為小學(xué)生,我們更要從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。比如上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候要戴上黃色帽子,引起司機(jī)的注意。在交通路口要聽(tīng)警察叔叔的指揮,遵守交通信號(hào):紅燈停,綠燈行。要走人行橫道,不亂穿馬路;過(guò)馬路時(shí)要左右看一看是否有車(chē)輛通行,不要跑,要快步通過(guò)。
擴(kuò)展資料:
寫(xiě)感想的格式要求:
一、格式和寫(xiě)法
讀后感通常有三種寫(xiě)法:一種是縮寫(xiě)內(nèi)容提綱,一種是寫(xiě)閱讀后的體會(huì)感想,一種是摘錄好的句子和段落。一般用自己的感受(一兩個(gè)詞語(yǔ))做主標(biāo)題,下一行是讀《……》有感,為副標(biāo)題。也可直接寫(xiě)讀《……》有感或《……》讀后感。
二、要選擇自己感受最深的東西去寫(xiě),這是寫(xiě)好讀后感的關(guān)鍵。
三、要密切聯(lián)系實(shí)際,這是讀后感的重要內(nèi)容。
四、要處理好“讀”與“感”的關(guān)系,做到議論,敘述,抒情三結(jié)合。
五、敘原文不要過(guò)多,要體現(xiàn)出一個(gè)“簡(jiǎn)”字。
六、要審清題目。
[img]關(guān)于交通事故的認(rèn)識(shí)
首先:找?guī)讉€(gè)酒后駕駛事故做例子,如某某某酒后駕駛撞死
幾人,后被叛刑 等等`要簡(jiǎn)單點(diǎn)不要太復(fù)雜!
其次:找一些交通法對(duì)酒后駕駛懲罰,如 酒后駕車(chē)問(wèn)題可
拘留和吊銷(xiāo)駕駛證! 簡(jiǎn)單舉幾個(gè)例子!
最后:寫(xiě)自己對(duì)事態(tài)的認(rèn)識(shí),因?yàn)槟闶菃挝话踩?你的
話(huà)主要是來(lái)勸阻,單位在發(fā)生此類(lèi)事件!
注意要簡(jiǎn)意 不要太羅嗦~~~~呵呵 加油
陜西咸陽(yáng)515事故交通事故讀后感怎么寫(xiě)
今天當(dāng)我看一些交通事故圖片展覽后,使我受益匪淺,一例例交通事故產(chǎn)生,警示我們要珍愛(ài)生命,遵守交通規(guī)則。
由于有些人交通安全意識(shí)淡薄,對(duì)交通事故的認(rèn)識(shí)嚴(yán)重不足,以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇,當(dāng)面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),使人感到痛心疾首,道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力薄弱。
有的司機(jī)為了自己能賺更多的錢(qián)就嚴(yán)重超載,有的自信“高超”的駕駛技術(shù)而把“酒精能麻痹人的神經(jīng)”忘記得一干二凈,有的為了趕時(shí)間,日夜兼程,疲勞駕駛等等所有這些無(wú)不給交通安全帶來(lái)隱患。
回想起所見(jiàn)的一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面,讓人不寒而栗,司機(jī)大佬超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作,讓無(wú)數(shù)人倒在車(chē)輪下、倒在路邊、倒在橋下。。。一個(gè)個(gè)鏡頭令人心寒。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年因各類(lèi)交通事故死亡達(dá)到70多萬(wàn)人,也就是每五分鐘都有人死亡,每一分鐘都有人受傷,多么驚人的數(shù)字!
所以作為一名駕駛員,其真正把握的不是方向盤(pán),而是人民的財(cái)產(chǎn)和生命,交通意識(shí)的淡薄,和對(duì)交通法規(guī)的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義,好好地檢查自己行為吧!不要再勸司機(jī)喝酒了,因?yàn)樗悄愕挠H人,他手里把握著自己和他人的生命,不要再開(kāi)帶病車(chē)上路了,因?yàn)樗P(guān)系到別人的生命!不要再超載,超限,超高,疲勞駕駛了,掙錢(qián)難道比生命還重要嗎?
人的生命只有一次,我們應(yīng)該倍加珍惜,重視交通安全,學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通規(guī)則,讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧!
寫(xiě)一篇交通事故的認(rèn)識(shí)
事故經(jīng)過(guò):2003年11月8日,晚上21:30左右,下小雨,發(fā)生了我的第一起交通事故。事故經(jīng)過(guò):前面十字路口紅燈,我慢剎直至停止,后有一桑塔納出租車(chē)迅猛撞上我的車(chē)子尾部,我車(chē)子被撞上前并撞上前面一輛一樣停止等紅燈的藍(lán)鳥(niǎo)車(chē)的尾部。事故場(chǎng)景:紅燈前等待的車(chē)子有多輛,我可能是第7、第8輛,我與前車(chē)的距離應(yīng)在2米左右。我車(chē)子后面20、30米處是一座橋,即我是在下坡道上緩慢剎停的,橋梁坡度較平緩,也就是說(shuō)追尾的出租車(chē)在離我20、30米處(橋梁中間)就能看到我在緩慢剎車(chē)直至剎停,但它還是粗暴地奪走了我的西耶那的后保險(xiǎn)杠的初吻。市區(qū)道路,車(chē)速都不快,根據(jù)我當(dāng)時(shí)被撞擊的感覺(jué),我估計(jì)桑塔納在撞上我車(chē)時(shí)的瞬間時(shí)速應(yīng)在40公里左右,而綜合當(dāng)時(shí)各種情況(下雨、晚上、路況),該道路能開(kāi)到的最高時(shí)速(從駕駛技術(shù)上講)應(yīng)該也只有45公里左右。車(chē)輛損壞情況:我前面的藍(lán)鳥(niǎo)車(chē):后保險(xiǎn)杠較深塌陷,塌陷部分直徑有30公分左右,深度有8公分左右。我的西耶那:前保險(xiǎn)杠(撞前藍(lán)鳥(niǎo)車(chē)的后保險(xiǎn)杠)看不出有任何損壞和凹陷,后保險(xiǎn)杠(被后面桑塔納所 *** )右后角有一道長(zhǎng)度為7公分左右的裂縫,后備箱蓋稍有拱起,拱起高度低于3公分。撞我的桑塔納:只能用慘不忍睹來(lái)形容,前保險(xiǎn)杠完全撞碎并掉地上,車(chē)頭極嚴(yán)重塌陷,車(chē)頭箱蓋拱起高度有超過(guò)40公分,車(chē)頭前面不停有液體(好像是沸水)流出,駕駛室車(chē)門(mén)也已打不開(kāi),司機(jī)強(qiáng)行踹門(mén)而出。車(chē)輛損壞程度的結(jié)論:藍(lán)鳥(niǎo)車(chē)和桑塔納的前后保險(xiǎn)杠的防撞強(qiáng)度根本不可與西耶那同日而語(yǔ)。人員傷亡:無(wú)事故原因分析,有三種可能:1、(最大可能)出租車(chē)司機(jī)回頭與乘客聊天。2、出租車(chē)司機(jī)疲勞駕駛,基本處于輕度睡眠狀態(tài)。3、出租車(chē)司機(jī)反應(yīng)極慢且同時(shí)該桑塔納剎車(chē)效果極差。(注:當(dāng)時(shí)小雨、晚上)個(gè)人駕駛評(píng)述:本人駕齡不長(zhǎng),但在網(wǎng)上看過(guò)的關(guān)于駕駛技術(shù)的文章沒(méi)有1000也有800篇,同時(shí)自認(rèn)為早已消化所有文章的精髓,同時(shí)業(yè)余時(shí)間剛參加培訓(xùn)并通過(guò)了汽車(chē)維修初級(jí)技工(純屬個(gè)人愛(ài)好)。從來(lái)認(rèn)為自己不僅不會(huì)撞別人,也不會(huì)讓別人有機(jī)會(huì)撞我,因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)于前后左右在我視野內(nèi)的所有機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、路況的情況都有觀察并提前作出反應(yīng),舉個(gè)例子,每分鐘內(nèi)三個(gè)后視鏡我基本都會(huì)掃描2至6次(視路況和車(chē)速而定)。但今天,無(wú)論我怎么事先觀察并作出任何反應(yīng),都不可能避免今天的事故。這讓我感悟很多。有所感悟:從工作起,我一直是一個(gè)追求完美的人,工作上對(duì)己、對(duì)他人相當(dāng)嚴(yán)格,生活上對(duì)己、對(duì)家人也有過(guò)多的要求。正如既然開(kāi)車(chē),就必須開(kāi)得很好,所以光網(wǎng)上駕駛技術(shù)文章就看了有近千篇。我做事的細(xì)致和小心也是極少有人能做到的,正因如此,我認(rèn)為自己是一個(gè)很少犯錯(cuò)誤的人,也不允許自己受到損傷或者吃虧,應(yīng)該并不是在乎金錢(qián)或者其它方面的虧損,而是覺(jué)得有辱自己的能力。工作上:我錯(cuò)了,我應(yīng)該錯(cuò)了。追求完美固然是好,但也必須把握分寸,過(guò)猶不及。工作上可以對(duì)自己要求嚴(yán)格,但把握重點(diǎn)即可,實(shí)無(wú)必要在每一個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)處斤斤計(jì)較。將成功與失敗的區(qū)別看得過(guò)大,其實(shí)每一次的成功給我?guī)?lái)的快樂(lè)很少有超過(guò)一個(gè)星期,但失敗后的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)卻經(jīng)常可以讓我欣喜地回味數(shù)月、甚至數(shù)年(一次慘痛的教訓(xùn),也是目前人生最大的思想獲得)。過(guò)于地沉迷于逐利(本人對(duì)追名毫無(wú)興趣),淹沒(méi)了很多我原有的智慧,失去了很多的耐心和冷靜。生活上:我肯定錯(cuò)了。一直以來(lái),對(duì)太太的各種做事方法都很不認(rèn)同,常指指點(diǎn)點(diǎn),甚至偶有激烈指責(zé)。現(xiàn)在想來(lái),都是小事,即使她做錯(cuò)了一些,其實(shí)也不是什么有違原則的大事,也不會(huì)造成什么值得關(guān)注的損失。我實(shí)在不能用我8年辛勤工作(基本天天工作至半夜)所形成的做事、做人的原則去要求她,要求她作出來(lái)的事情達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)。我錯(cuò)了。還好我太太屬于什么都不放在心上的樂(lè)呵呵的“傻大姐”,與我的爭(zhēng)吵也是事過(guò)就忘(昨晚上,睡覺(jué)前說(shuō)了幾句讓她非常氣憤、反感的話(huà),結(jié)果10分鐘不到,就聽(tīng)到她輕微的呼嚕聲。我基本沒(méi)轍了,因?yàn)槲沂枪室鈿馑胱屗恢员愣嗫紤]考慮我的“至理名言”)。不過(guò)造成的結(jié)果是:對(duì)我的日常“苦口良言”從逆反直至現(xiàn)在的“無(wú)聽(tīng)”,即沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)。平常不多讓太太開(kāi)車(chē),是因?yàn)樗_(kāi)車(chē)即在損車(chē)。急加速,急剎車(chē),踩空油,不按規(guī)定轉(zhuǎn)速換擋,換擋即在“敲”擋。其實(shí),即使耗耗車(chē)又有什么關(guān)系,我的西耶那才10萬(wàn)左右,最大又能有多少損失,這些損失有哪里及得上家人天天臉帶笑容的相處。況且錢(qián)財(cái)實(shí)在是身外之物,何必因此而影響真正有價(jià)值的東西。一直以為自己是一個(gè)做事主次分明的人,但剛剛發(fā)現(xiàn)我怎么對(duì)這么多小事如此在意。剛剛撞車(chē)時(shí)想到:1)保險(xiǎn)公司定損額肯定會(huì)低于實(shí)際在正規(guī)汽車(chē)維修廠的維修價(jià)格,我恐怕會(huì)有金錢(qián)上的損失了;2)這樣的撞擊可能會(huì)影響到一些目前無(wú)法看到的問(wèn)題,如管道加速老化裂開(kāi)、有些接頭會(huì)松動(dòng)等。人之常情,遇到事故后,常考慮到自己的損失。其實(shí)這些頂多稱(chēng)得上稍需關(guān)注的小事,定損額過(guò)低帶來(lái)的損失最多也只是幾百、上千的金錢(qián)損失,至于撞擊的影響只需讓正規(guī)汽修廠全面檢查一遍即可,再不行,過(guò)兩年換一輛車(chē)。我居然為這么一些事情會(huì)有一、二個(gè)小時(shí)的心情不暢,說(shuō)明我的思維的確已有問(wèn)題。常常說(shuō)要戰(zhàn)勝自己,其實(shí)我早已成為自己人性弱點(diǎn)面前的失敗者。一直認(rèn)為自己做任何事情經(jīng)常從別人的角度來(lái)考慮問(wèn)題,其實(shí)發(fā)現(xiàn)在這方面做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛撞車(chē)時(shí),心里充滿(mǎn)了對(duì)該出租車(chē)司機(jī)的抱怨(不喜與人吵架),但現(xiàn)在反思時(shí),才開(kāi)始想到其實(shí)該出租車(chē)司機(jī)才是最可憐的,從他的駕照上的居住地址來(lái)看,是上海南匯鄉(xiāng)下農(nóng)民(我也出生上海南匯農(nóng)民家庭),這一次事故雖然修車(chē)費(fèi)由保險(xiǎn)公司承擔(dān),但修車(chē)誤工至少已使得他這個(gè)月的收入為0,可能負(fù)數(shù),甚至面臨被出租車(chē)公司開(kāi)除的可能,如果這樣,這將嚴(yán)重影響其家庭生活,鄉(xiāng)下人賺一點(diǎn)錢(qián)實(shí)在很不容易。說(shuō)起農(nóng)民,寫(xiě)一點(diǎn)插曲或者說(shuō)是自己的一點(diǎn)辛酸回憶,初中時(shí)的冬天的一個(gè)凌晨,我踏一輛自行車(chē),帶一籮筐的雞,陪我爸去上海市區(qū)賣(mài)雞,騎2個(gè)小時(shí)的自行車(chē),凌晨5點(diǎn)左右趕到市場(chǎng),手腳凍得如千萬(wàn)根針插入一般,已經(jīng)無(wú)法站住不動(dòng)超過(guò)3秒鐘,雞賣(mài)的較慢,爸去另外一個(gè)市場(chǎng)碰碰運(yùn)氣,叫我一個(gè)人看著一籮筐雞。一會(huì)兒,兩個(gè)上海市區(qū)男子上來(lái)說(shuō)要買(mǎi)雞,一個(gè)引開(kāi)我的注意,一個(gè)順手牽羊,并迅速離開(kāi),對(duì)于一個(gè)鄉(xiāng)下長(zhǎng)大從沒(méi)見(jiàn)過(guò)市面的我來(lái)說(shuō),只能自己傷心和偷偷落淚。爸回來(lái)后,也沒(méi)有責(zé)怪我,安慰了我?guī)拙洹?xiě)這幾行回憶時(shí),我的眼睛一直有點(diǎn)濕潤(rùn)。希望網(wǎng)上自認(rèn)為有層次的車(chē)友不要?jiǎng)硬粍?dòng)將“農(nóng)民”兩字作為罵語(yǔ),似乎脫口不罵“農(nóng)民”不能體現(xiàn)自己的高貴。農(nóng)民與城市人的區(qū)別只是生活方式不同,農(nóng)民真有什么讓你憎惡的嗎?完美只是一個(gè)名詞,世上本無(wú)相對(duì)應(yīng)的事物。將其作為追求的目標(biāo),應(yīng)該沒(méi)有錯(cuò),但時(shí)刻要記住,缺陷更是我們世界的重要組成部分,沒(méi)有了缺陷,又何為完美?沒(méi)有失敗,那又怎么理解成功?矛盾對(duì)立永存,應(yīng)是自然界的真理。十多年前我在癡迷于理論物理時(shí),便已清晰的理解了這些概念,但為什么我始終未能將其真正滲透入我的工作和生活之中?
交通事故觀后感
觀后感,就是看了一部影片,連續(xù)劇或參觀展覽等后,把具體感受和得到的啟示寫(xiě)成的文章。下面是我精心整理的交通事故觀后感,希望對(duì)你有幫助!
交通事故觀后感 篇1
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差。
最近,學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》,影片通過(guò)活生生的事例,警示我們要珍惜生命,遵守交通規(guī)則。回想起片中一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面,讓人不寒而栗!司機(jī)超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作,人騎著自行車(chē)在馬路上作秀,一群小孩在馬路中間玩耍……一個(gè)個(gè)鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今,據(jù)統(tǒng)計(jì),每年人類(lèi)因交通事故死亡達(dá)到77萬(wàn)人,也就是說(shuō)每5分鐘都有人離開(kāi)。中小學(xué)生的死亡也達(dá)到了33萬(wàn)。多么驚人的數(shù)字!竟有那么多人時(shí)時(shí)刻刻都在離開(kāi)。中小學(xué)生盲視交通守則而發(fā)生慘劇的事例,在我們周?chē)步?jīng)常發(fā)生。某中學(xué)生騎著自行車(chē)“疾馳”在放學(xué)路上,紅燈亮了,在他眼里根本不存在。他飛速橫穿馬路,還在車(chē)上不斷擺著各種姿勢(shì),甚至有時(shí)兩手離開(kāi)車(chē)頭地騎車(chē)。這時(shí),前面正有一輛大貨車(chē)駛來(lái),由于車(chē)速快而來(lái)不及剎車(chē),這個(gè)學(xué)生“嘭”的醫(yī)生迎面撞上了貨車(chē)。從后面剛上來(lái)的一輛小汽車(chē)接著又撞上了貨車(chē),造成了三車(chē)連環(huán)撞得悲慘局面。后來(lái)這個(gè)學(xué)生被送往醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。真是一時(shí)放縱,忽視交通安全,才斷送了可貴的生命!
人的生命只有一次,遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實(shí)中我們體會(huì)到:過(guò)馬路時(shí),應(yīng) 按交通燈的指示,走人行橫道,注意車(chē)輛,靠右行走,不應(yīng)在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
作為中學(xué)生,我們應(yīng)該珍惜生命,重視交通安全,學(xué)習(xí)交通法規(guī),更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光!
交通事故觀后感 篇2
20xx年5月12日至15日,平塘縣者密鎮(zhèn)四寨片區(qū)連續(xù)發(fā)生了四起觸目驚心的交通事故,四起交通事故造成一死五傷,大的40多歲,小的僅17歲,更讓人傷心的是那一死五傷中的一死,就是唯一的未成年人。并且引起這幾起事故的主要原因都是車(chē)速過(guò)快,都是因那些沒(méi)有交通意識(shí)的人無(wú)意疏忽引起的。這充分體現(xiàn)了當(dāng)代公民對(duì)交通安全防范意識(shí)的嚴(yán)重不足。事故的發(fā)生讓人們心驚膽顫,大家都在議論紛紛,而我也在深思。為什么僅僅四天發(fā)生四起摩托車(chē)交通事故?為什么這四起事故都發(fā)生在前后不到1000米路段處?為什么人們安全意識(shí)那么淡薄?這一連串的疑問(wèn)時(shí)時(shí)浮現(xiàn)在我的腦海中。
我親眼目睹了其中一起交通事故現(xiàn)場(chǎng)。那是5月13日晚上十二點(diǎn)鐘左右,我從甜甜的睡夢(mèng)中驚醒。原來(lái),有人在我門(mén)前大聲喊叫,“快起來(lái),田如帥與張廷進(jìn)騎摩托車(chē)摔死了。”我立馬起床,穿好衣服,和他大伯趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)我們趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),張某和祖父等在哪里等候救護(hù)車(chē)了,而我堂弟靜靜躺在哪里,年僅17歲的他就這樣永遠(yuǎn)離開(kāi)了我們。
經(jīng)過(guò)公安人員仔細(xì)勘查事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),所有在場(chǎng)人都認(rèn)為造成這起交通事故的原因有二:一是車(chē)速太快;二是車(chē)子撞上了公路中的一顆不到五千克重的石頭。就是這顆石頭奪去了他年輕的生命,而這顆石頭是白天修車(chē)人用來(lái)支撐后輪的,把車(chē)修好就走了。由于修車(chē)人的疏忽,導(dǎo)致這起交通事故。為什么不把修車(chē)現(xiàn)場(chǎng)清理干凈呢?如果沒(méi)有這顆石頭,會(huì)造成這起一死一傷交通事故嗎?我想,這可能與我們平時(shí)對(duì)交通安全知識(shí)的宣傳和教育存在一定的關(guān)系。為此,我覺(jué)得加強(qiáng)交通安全知識(shí)宣傳教育勢(shì)在必行。如何做好這項(xiàng)工作呢?我有以下幾個(gè)方面的建議:
第一、利用學(xué)校這個(gè)平臺(tái),從三年級(jí)起增加安全知識(shí)方面的教材,每周安排一節(jié)安全教育課,同時(shí)對(duì)學(xué)校教師的安全法律法規(guī)知識(shí)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。為中小學(xué)生打好安全“預(yù)防針”,做到防微杜漸、警鐘長(zhǎng)鳴。提醒學(xué)生時(shí)刻繃緊安全這根弦,并把安全知識(shí)帶回家與父母溝通,讓安全意識(shí)家喻戶(hù)曉,人人皆知。
第二、在公路沿線(xiàn)完善各類(lèi)交通安全設(shè)施,給公民提供一個(gè)良好的安全的交通環(huán)境。
第三、要強(qiáng)化交通安全管理。由于人們長(zhǎng)期遺留下來(lái)的陋習(xí),尤其是少數(shù)人有法不遵、明知故犯的人,單靠教育很難轉(zhuǎn)換他們的觀念。對(duì)于這類(lèi)人很有必要采取強(qiáng)制措施或嚴(yán)懲。通過(guò)這些手段來(lái)加強(qiáng)全民的交通安全意識(shí)。比如對(duì)騎摩托車(chē)不帶安全帽的要嚴(yán)加懲罰;對(duì)未成年人騎摩托車(chē)的要對(duì)其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行懲罰等。同時(shí)把有摩托車(chē)的公民集中學(xué)習(xí)相關(guān)的交通安全知識(shí),從源頭上預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。大力研究和解決道路交通安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,進(jìn)一步完善事故預(yù)防機(jī)制。
朋友們,交通安全和我們息息相關(guān),多少人,因?yàn)橐粫r(shí)的粗心大意,疏忽了交通安全的重要性,不但車(chē)毀人亡,也給別人帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車(chē)禍,造成了多少家庭悲劇啊! 我們一定要吸取血的教訓(xùn),增強(qiáng)交通安全意識(shí),遵守交通規(guī)則,時(shí)刻警惕‘黑色幽靈’的侵犯,處處注意交通安全,使我們的生活更快樂(lè),更幸福!
交通事故觀后感 篇3
世界上什么東西最珍貴?毫無(wú)疑問(wèn),是人的生命!世界上失去什么最令人痛心?勿容置疑,是親人的生命!
如今我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展蒸蒸日上,但同時(shí)導(dǎo)致了城市車(chē)輛增多,交通事故也同樣愈演愈烈。據(jù)統(tǒng)計(jì),從2001年以來(lái),連續(xù)三年交通事故中的死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,平均每天死亡300人,每五分鐘就會(huì)死一人。這是一個(gè)多么可怕的數(shù)字啊。
造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)該或不允許超車(chē)的地方強(qiáng)行超車(chē),或超車(chē)不提前鳴笛,前車(chē)尚未示意讓路就超車(chē)。駕駛?cè)嗽撟尩能?chē)不讓?zhuān)踔凉室獠蛔尦?chē)。在交叉路口支線(xiàn)車(chē)不讓干線(xiàn)車(chē)先行,轉(zhuǎn)變車(chē)不讓直行車(chē)先行等很容易造成事故。在夜間會(huì)車(chē)不關(guān)閉大燈等。車(chē)輛的自身的車(chē)況不好,比如經(jīng)常出現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會(huì)常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車(chē)。由于酒精的麻醉作用,人的手,腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低,往往無(wú)法正常的控制油門(mén),啥車(chē)及方向盤(pán),從而發(fā)生事故。
有多少個(gè)家庭是去了親人;有多少快樂(lè)變成了悲劇;有多少幸福化為烏有!在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了“頂梁柱”,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)相隔。
這是多么讓人感到心痛!面對(duì)一幅幅血淋淋的畫(huà)面,警示著我們珍愛(ài)生命。生命只有一次,世上沒(méi)有比生命更珍貴的東西。雖然每起交通悲劇都各不相同,但原因卻都是因?yàn)槲迨煌ǚㄒ?guī),忽視交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的人成為了千古恨。 我們?cè)谟變簳r(shí),就學(xué)會(huì)了一首首膾炙人口的兒歌:綠燈行,紅燈停,遇上黃燈等一等;過(guò)街口,走斑馬線(xiàn);左右觀望,保平安。在那些年代,從小培養(yǎng)的良好安全意識(shí),確實(shí)給人們帶來(lái)了出行的安全和平安。可是時(shí)代在變化,經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,道路建設(shè)速度總是滿(mǎn)足不了車(chē)輛的增加。這就給我們?cè)趨⑴c交通時(shí)提出了更高的要求,安全文明出行才是讓我們享受到汽車(chē)便捷的同時(shí),減少和避免交通事故的發(fā)生。前車(chē)之鑒,后事之師。為了大家的生命安全和幸福生活,我要高聲呼吁廣大的交通參與者,關(guān)愛(ài)生命,遵守法規(guī),安全出行。道路交通安全涉及千家萬(wàn)戶(hù),事關(guān)每一個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全啊!各級(jí) *** 部門(mén)高度重視道路交通安全,做出了一系列的重大決策,不斷加大預(yù)防道路交通事故工作的力度,全力遏制道路交通事故。
親愛(ài)的朋友們,讓我們用實(shí)際行動(dòng)共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧、暢通的道路交通環(huán)境,托起幸福美好的今天和未來(lái)吧!
交通事故觀后感 篇4
今天下午作文課,老師帶領(lǐng)我們?cè)诮淌铱戳艘恍┙煌ㄊ鹿实囊曨l,我看著那些車(chē)輛被撞的那一瞬間,我被嚇的心驚肉跳。頓時(shí),感慨萬(wàn)千。
就在幾個(gè)月前,就發(fā)生了一個(gè)悲慘的事故,我的一位同學(xué),他因闖紅燈遭遇了車(chē)禍,一只手骨折了,他的媽媽幾分鐘后趕到現(xiàn)場(chǎng),嚇的直接倒地。可是有什么用呢,事情已經(jīng)發(fā)生了,誰(shuí)之過(guò)?這就是闖紅燈付出的代價(jià)。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車(chē)成了人們的主要交通工具。國(guó)家花大價(jià)錢(qián)給了我們交通安全的保障,可是我們往往只顧自己的方便,自己的利益,不能好好的遵守交通法規(guī)。隨著社會(huì)的發(fā)展,生活、工作遵守交通規(guī)則,不亂闖紅燈,是個(gè)很重要的問(wèn)題,我們不僅要把這句話(huà)掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故發(fā)生的可能性變得越來(lái)越少,讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓?lè)、健康的成長(zhǎng)。因?yàn)橹挥性谖覀儼踩那闆r下,才能建設(shè)我們美好的家園!
誰(shuí)能沒(méi)有家人呢?誰(shuí)愿意痛苦過(guò)一生呢?當(dāng)然“天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍福。”但只要牢記“馬路如虎口,行人當(dāng)心走。”“開(kāi)車(chē)要小心,家人團(tuán)聚最溫暖。”大家就能既平安又歡喜。
人的生命只有一次,我們應(yīng)該珍惜生命,重視交通安全,學(xué)習(xí)交通法規(guī),更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。
交通事故觀后感 篇5
我們生活的社會(huì)上有多少人死于車(chē)禍?這是一個(gè)沒(méi)有盡頭的答案,因?yàn)殡S時(shí)可以在這個(gè)數(shù)字后面添上零,悲傷之零。
古代因?yàn)橛袡?quán)有勢(shì),在路上騎馬四處亂撞,也因此撞死了不少人。哪曉得在我們這個(gè)文明社會(huì)這樣橫行霸道的事更多。官二代、富二代肇事后再殺人然后繼續(xù)逃逸,甚至放出"我的爸爸是李剛"的狂妄之言,令人發(fā)指!司機(jī)魏法照醉酒駕駛撞倒兩人后瘋狂逃逸,有接著撞倒9人,造成8死3傷。我們不禁懷疑此人的人性是否泯滅?人的生命如此寶貴,豈容他人踐踏!醉酒駕駛是不被允許的,難道因?yàn)樽约旱哪屈c(diǎn)兒可憐僥幸的心理,就無(wú)視法律法規(guī)和他人的生命了嗎?撞倒2人后不停下來(lái)將傷者送到醫(yī)院治療反而逃逸,這像話(huà)嗎?出于人道,出于責(zé)任,你不該停下來(lái)嗎?一步錯(cuò),步步錯(cuò),最終釀成大禍。
每件事都有正反兩面,車(chē)禍的釀成也不僅僅是司機(jī)的問(wèn)題,被撞的人難道一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有?闖紅燈,這是我們司空見(jiàn)慣的事兒。中國(guó)人是個(gè)急性子的群體,有時(shí)迫不及待的穿過(guò)馬路,以為別人不會(huì)撞我們。可是司機(jī)也會(huì)著急,全民著急,亂七八糟的車(chē)禍便接踵而至。電動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)似乎加劇了這種可怕的局面,這種快捷的交通方式讓人們擁有行人的心理,司機(jī)的速度。這樣的混合體讓人毛骨悚然。
每一個(gè)車(chē)禍背后都有其令人悲傷的故事,親人的哭泣,朋友的惋惜,充斥著北烏云籠罩的家庭。人不是獨(dú)立體,一個(gè)人的`傷亡會(huì)牽動(dòng)多少人的心。多少人因此而痛不欲生!
如何避免車(chē)禍,如何讓更多的人幸福快樂(lè)的活著?
司機(jī)們要對(duì)自己、對(duì)乘客、對(duì)行人負(fù)責(zé),倘若沒(méi)有高度的責(zé)任感,沒(méi)有足夠的精力,沒(méi)有過(guò)硬的駕駛技術(shù),就不要開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)上路,就要遵守交通規(guī)則,絕對(duì)不違章駕駛。行人或騎電動(dòng)車(chē)的人,你們需要倍加小心,你們也要遵守交通規(guī)則。災(zāi)難無(wú)法避免,我們能做的只是減少災(zāi)難的發(fā)生。寧停三分,不搶一秒。"十次車(chē)禍九次快,還有一次不例外",多精辟!盡可能慢一點(diǎn),平安就會(huì)伴隨著我們。
愿逝者一路走好,保佑活著的人幸福快樂(lè)!愿全社會(huì)的人珍愛(ài)生命。
交通事故觀后感 篇6
今天當(dāng)我看一些交通事故圖片展覽后,使我受益匪淺,一例例交通事故產(chǎn)生,警示我們要珍愛(ài)生命,遵守交通規(guī)則。
由于有些人交通安全意識(shí)淡薄,對(duì)交通事故的認(rèn)識(shí)嚴(yán)重不足,以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇,當(dāng)面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),使人感到痛心疾首,道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力薄弱。
有的司機(jī)為了自己能賺更多的錢(qián)就嚴(yán)重超載,有的自信“高超”的駕駛技術(shù)而把“酒精能麻痹人的神經(jīng)”忘記得一干二凈,有的為了趕時(shí)間,日夜兼程,疲勞駕駛等等所有這些無(wú)不給交通安全帶來(lái)隱患。
回想起所見(jiàn)的一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面,讓人不寒而栗,司機(jī)大佬超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作,讓無(wú)數(shù)人倒在車(chē)輪下、倒在路邊、倒在橋下,一個(gè)個(gè)鏡頭令人心寒。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年因各類(lèi)交通事故死亡達(dá)到70多萬(wàn)人,也就是每五分鐘都有人死亡,每一分鐘都有人受傷,多么驚人的數(shù)字!
所以作為一名駕駛員,其真正把握的不是方向盤(pán),而是人民的財(cái)產(chǎn)和生命,交通意識(shí)的淡薄,和對(duì)交通法規(guī)的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義,好好地檢查自己行為吧!不要再勸司機(jī)喝酒了,因?yàn)樗悄愕挠H人,他手里把握著自己和他人的生命,不要再開(kāi)帶病車(chē)上路了,因?yàn)樗P(guān)系到別人的生命!不要再超載,超限,超高,疲勞駕駛了,掙錢(qián)難道比生命還重要嗎?
人的生命只有一次,我們應(yīng)該倍加珍惜,重視交通安全,學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通規(guī)則,讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧!
交通事故觀后感 篇7
在學(xué)院的組織之下,我們班參加了一次未來(lái)交通電影展播活動(dòng),在觀看了幾部展播的電影之后,作為一名交通學(xué)子,對(duì)交通的認(rèn)識(shí)有了新的體會(huì)。
不遵守交通,就是不愛(ài)惜生命,俗話(huà)說(shuō):“車(chē)禍猛于虎。”難道不是嗎?多么富有哲理的話(huà)呀!今天我們看了電視,分別講了酒后不能駕車(chē)、不能超車(chē)……節(jié)目告訴我們不遵守交通規(guī)則會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。
酒能提神和活血,但不能多喝,可不能拿人的性命來(lái)開(kāi)玩笑!這些事故都是可以避免的。有的時(shí)候,只要互相謙讓一點(diǎn),就不會(huì)落個(gè)車(chē)毀人亡的下場(chǎng)!
我就親眼目睹過(guò)一場(chǎng)悲劇。那天我在上學(xué)路上,就在紅燈和綠燈交換的那一刻,一輛汽車(chē)和一個(gè)騎著自行車(chē)的人為了爭(zhēng)著過(guò)馬路而撞到了一起,這時(shí),只見(jiàn)那個(gè)騎車(chē)的人連車(chē)帶人都飛出去了,在遠(yuǎn)處的我都嚇呆了。人們?yōu)槭裁床荒転榱俗约旱纳⌒囊恍t讓一點(diǎn)呢?有人說(shuō):“人命關(guān)天。”似乎就是這個(gè)意思。
通過(guò)這件事我知道了必須遵紀(jì)守法,決不能馬虎。一個(gè)家因?yàn)檐?chē)禍而失去一個(gè)親人,是多么的傷心。讓“紅燈停,綠燈行”永遠(yuǎn)記在我們心中。
交通事故觀后感 篇8
星期一早上,我們學(xué)校邀請(qǐng)了兩位警察叔叔給我們“交通安全教育”講座。這次講座給我留下深深的印象……
警察叔叔給我們播放了一些錄象帶:10月19日晚上,在興泰路的路口,一名學(xué)生正興致勃勃地回家,這時(shí),紅燈熄了,綠燈亮了。一位剛喝酒的司機(jī)駕駛著一臺(tái)汽車(chē)像脫疆的野馬一樣猛沖過(guò)去,“砰”一聲,那位過(guò)馬路的學(xué)生被撞在地上,頭破血流,當(dāng)場(chǎng)死亡。我看到這情景,心里很難受,如果那個(gè)人沒(méi)喝酒,就根本不會(huì)有意外發(fā)生了。那個(gè)錄象帶中還播出,這個(gè)學(xué)生的父母知道了以后,趕緊趕到現(xiàn)場(chǎng),抱著孩子的頭,傷心大喊的哭了,他們的心仿佛碎了一樣,失了孩子就像失去生命的一半,孩子的生命比任何東西寶貴,我們可以想象,從此他們的家庭肯定失去了歡樂(lè)。
還有一些片段還真讓人心碎:一輛車(chē)沖向一臺(tái)摩托車(chē),車(chē)毀人亡;一臺(tái)稍微巨的汽車(chē)向前走,一臺(tái)小轎車(chē)好像很趕時(shí)間,搶道,想不到兩車(chē)就在著一瞬間“吻”在一起,小車(chē)成了碎片,當(dāng)然司機(jī)也嚴(yán)重受傷了。一個(gè)個(gè)觸目驚心的車(chē)禍,一次次血的教訓(xùn)。它讓我們沉思,它讓我們反省。一些車(chē)禍都是因?yàn)椤白约骸睕](méi)有遵守交通規(guī)則造成的。這又能怪誰(shuí)呢!
交通安全是你我們每一個(gè)人,每一個(gè)家庭,我們要遵守交通規(guī)則。過(guò)馬路左右看,行人走行人道,紅燈停綠燈行,喝酒后請(qǐng)不要駕駛……只要我們每個(gè)人都來(lái)遵守交通規(guī)則那我們生命就有保障,我們就會(huì)生活得更加幸福。
交通事故觀后感 篇9
今天我們局辦公室組織下,觀看了5.18薊縣特大交通事故警示教育片,了解了事故的全過(guò)程。5月18日,薊縣尤古莊鎮(zhèn)村民鄭長(zhǎng)福駕駛手扶拖拉機(jī)沿寶平公路由南向北行駛。當(dāng)時(shí)車(chē)上搭載10人,行駛至張辛莊橋北時(shí),因?yàn)樽笄拜S折斷,拖拉機(jī)失控駛?cè)雽?duì)面逆行車(chē)道,與對(duì)行的斯泰爾大貨車(chē)相撞。拖拉機(jī)司機(jī)和車(chē)上乘客5人被大貨車(chē)當(dāng)場(chǎng)碾壓死亡,一名乘客醫(yī)院搶救無(wú)效當(dāng)天死亡,另外4名乘客受傷。經(jīng)過(guò)交管部門(mén)的初步調(diào)查確認(rèn),鄭長(zhǎng)福沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,屬于無(wú)證駕駛。在事發(fā)當(dāng)天他所駕駛的手扶拖拉機(jī)違法載人上路行駛。經(jīng)過(guò)鑒定確認(rèn),奪走了6個(gè)生命的是一根長(zhǎng)期磨損的車(chē)軸。因車(chē)主長(zhǎng)期忽視對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全性能檢查,才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
一幕幕慘象,真是觸目驚心,一具具受害者的尸體,使我們目不忍視。安全意識(shí)不只是掛在嘴邊說(shuō)說(shuō)而已,血的教訓(xùn)還少嗎?作為一名駕駛員,真正把握的不是方向盤(pán),而是人民的財(cái)產(chǎn)和生命,交通意識(shí)的淡薄,和對(duì)交通法的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意意,好好地檢查自己吧!不要再勸司機(jī)喝酒了,因?yàn)樗悄愕挠H人,他手里把握著自己和他人的生命,不要再開(kāi)帶病車(chē)上路了,因?yàn)樗P(guān)系到別人的生命!不要再超載,超限,超高,疲勞駕駛了,掙錢(qián)難道比生命還重要嗎?
交通事故觀后感 篇10
人的生命只有一次,生命是如此的脆弱,需要精心呵護(hù),無(wú)視安全,就無(wú)視生命的存在。
季節(jié)可以輪回,而生命得失去,就如一江春水向東流——一去不復(fù)返了。
當(dāng)我看到小朋友用籃球當(dāng)作自己的下半身時(shí),我感到非常的傷心,因?yàn)樗鸞她]們的幼小跟無(wú)知,整天不把事當(dāng)一回事時(shí),他們卻不知道厄運(yùn)將會(huì)到來(lái),就因?yàn)樗麄円粫r(shí)的快樂(lè),一時(shí)的威風(fēng),一時(shí)的貪玩,
造成多大的后果呀。當(dāng)他們漫不經(jīng)心的走在某個(gè)公共場(chǎng)所,車(chē)子的無(wú)情是一瞬間,而就在這一瞬,造成你卻是終身的遺憾,不要在失去之后才懂得珍惜,我們要時(shí)時(shí)刻刻注重安全,安全第一,沒(méi)有了健康。我們還能擁有甚么呢?什么也不能夠得到,得到的是父母對(duì)你的擔(dān)心,和自己后悔莫及的懺悔。生命是充滿(mǎn)了勃勃生機(jī)。一旦你擁有了生命,就要精心呵護(hù)。讓我們一起來(lái)珍惜生命吧!
交通事故觀后感 篇11
今天我們的主題班會(huì)上,老師給我們看了一部紀(jì)錄片,里面講述了一系列的交通案件。
看著那些血腥的場(chǎng)面,那些傷心的家屬,我們心中無(wú)不感慨萬(wàn)千:世界上能不能沒(méi)有車(chē)禍?可是,盡管人們這樣詛咒車(chē)禍,可每年發(fā)生的車(chē)禍的比例還是逐年增加。特別是我們中小學(xué)生,現(xiàn)在在每年全國(guó)車(chē)禍統(tǒng)計(jì)中,中小學(xué)生傷亡總數(shù)約占8%!
在偏遠(yuǎn)山區(qū)里,有一個(gè)小女孩,名叫錢(qián)紅艷。她在紀(jì)錄片中說(shuō):“我以后再也不用穿襪子、穿鞋了,甚至,連褲子也不用穿了。”原來(lái),在小紅艷三歲的時(shí)候,和兩個(gè)小伙伴去給大人送飯,在穿越馬路時(shí),被一輛大貨車(chē)無(wú)情地奪走了雙腿。這輛貨車(chē)不僅碾碎了她家人對(duì)她的期望,也碾碎了小紅艷所有的夢(mèng)想。她的爺爺突發(fā)奇想,把一個(gè)籃球上面剪下一個(gè)大洞,讓小紅艷的下半身擠在里面。從此,小紅艷成了籃球女孩。
看完紀(jì)錄片中一個(gè)個(gè)讓人痛心的案例,我的心里一陣陣難受,生命只有一次,我們一定要珍惜生命,遵守交通規(guī)!
交通事故觀后感 篇12
4月24日,公交公司組織本車(chē)隊(duì)司乘人員觀看了4.18重大責(zé)任事故視頻,通過(guò)觀看此事故視頻,我感觸頗深。
我作為一名公交司機(jī),已經(jīng)在公交線(xiàn)路上服務(wù)了2年時(shí)間,深刻的感受到安全行車(chē)的重要性。安全意識(shí)不只是掛在嘴邊說(shuō)說(shuō)而已,作為一名公交司機(jī),真正把握的不是方向盤(pán),而是市民的生命和財(cái)產(chǎn)安全,交通意識(shí)的淡薄,和對(duì)交通法的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義。看了此次事故視頻,深刻體會(huì)到生命如此渺小和脆弱,而一次安全事故卻是由那么一點(diǎn)點(diǎn)小事引起的,也許一次小小的疏忽,就能引起巨大的傷害和損失。為了防止悲劇發(fā)生,保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,我決心做好以下幾點(diǎn):
1、熟悉并且了解公司安全行駛的規(guī)章制度,按照規(guī)章制度指導(dǎo)日常工作,嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守,并且嚴(yán)格執(zhí)行,定時(shí)的自查。
2、積極參加公司組織的各項(xiàng)安全行駛講座,宣傳,培訓(xùn),時(shí)刻保持安全行駛意識(shí),積極配合領(lǐng)導(dǎo)和同事的工作,形成良好的安全意識(shí),居安思危,防患于未然。
3、在日常工作中,關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié),排除每一個(gè)細(xì)節(jié)的安全隱患,及時(shí)做好溝通交流,并且做好每一個(gè)記錄,對(duì)于重點(diǎn)事件,要形成及時(shí)反饋,及時(shí)解決,不推諉,不拖延。
4、工作中要保持心情愉快,不帶著情緒工作,把一切不利于工作,不利于安全的情緒都排除在外。
通過(guò)這個(gè)視頻,使我反思自己的安全行駛問(wèn)題,重新認(rèn)識(shí)生命的脆弱與渺小,重新認(rèn)識(shí)安全行駛。安全是生命的唯一保證,只有安全,才能好好的工作,好好的生活,好好的享受生活。關(guān)愛(ài)生命,責(zé)不我待。關(guān)愛(ài)生命,責(zé)無(wú)旁貸。交通安全征文交通安全標(biāo)語(yǔ)交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)精選
交通事故觀后感 篇13
今天當(dāng)我看一些交通事故圖片展覽后,使我受益匪淺,一例例交通事故產(chǎn)生,警示我們要珍愛(ài)生命,遵守交通規(guī)則。
由于有些人交通安全意識(shí)淡薄,對(duì)交通事故的認(rèn)識(shí)嚴(yán)重不足,以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇,當(dāng)面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),使人感到痛心疾首,道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力薄弱。
1990年6月6日12時(shí)許,江北區(qū)鯉魚(yú)池小學(xué)學(xué)前班學(xué)生楊洋,男,6歲。中午放學(xué)爺爺接他站在校門(mén)口準(zhǔn)備過(guò)路回家,這時(shí)他媽媽站在路對(duì)面喊他,楊洋就掙脫爺爺牽他的手,向馬路對(duì)面跑去,剛跨進(jìn)馬路兩三步,就被左邊駛來(lái)的一輛北京牌吉普車(chē)撞倒并從身上碾壓過(guò)去,當(dāng)場(chǎng)死亡。
這是一個(gè)多么讓人痛心的故事呀,一個(gè)剛剛6歲的小男孩,只是因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而喪命在車(chē)輪之下。雖然 *** 已經(jīng)發(fā)給了每個(gè)小學(xué)生一頂小黃帽,可它的試用期只有1年。在這一年中,學(xué)生的交通事故達(dá)到了“零”的突破,可過(guò)了一年,一起起的交通事故又發(fā)生了。我沒(méi)怎么樣才能避免交通事故的發(fā)生呢?
首先,我們應(yīng)該告訴每一個(gè)小學(xué)生,過(guò)馬路時(shí)要紅燈停,綠燈行。過(guò)馬路時(shí)要看清來(lái)的車(chē)輛,是否與自己相差200米遠(yuǎn),如果車(chē)速快,應(yīng)該在400米左右時(shí)過(guò)馬路,而且過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)。過(guò)馬路時(shí)不要玩游戲或是踢足球,也不要跑,如果是大車(chē)就要等它過(guò)完了,在過(guò)馬路。
再有,司機(jī)朋友都要注意了,每所學(xué)校前面都會(huì)有一塊警示牌,上面寫(xiě)的,前方是學(xué)校,請(qǐng)慢行。可有的司機(jī)卻不把這塊牌子當(dāng)回事,便“嗖”得一聲開(kāi)了過(guò)去。運(yùn)氣好的,什么事也沒(méi)有,運(yùn)氣不好的,就又要麻煩警察叔叔和120一次了。
其實(shí)在我的生活中也有這樣的事:有一次,我去上學(xué),校門(mén)前堵得非常厲害,車(chē)幾乎都不能動(dòng)了。我也沒(méi)有看看其它的車(chē),就從這得夾縫中間走了過(guò)去,碰巧,這時(shí),車(chē)移動(dòng)了以來(lái),幸虧司機(jī)看見(jiàn)我了,一個(gè)急剎車(chē),沒(méi)有把我撞倒。要是換一個(gè)喝了酒開(kāi)車(chē)的司機(jī),那我就不能坐在電腦前敲打著這篇文章了。
還有一次,是絕對(duì)的事故了。一天放學(xué),我看見(jiàn)了一個(gè)我非常討厭的朋友,那時(shí)我正在過(guò)馬路,也沒(méi)看前面有沒(méi)有車(chē),就直接跑了過(guò)去。誰(shuí)知,一個(gè)剛放學(xué)的小伙子一邊騎車(chē)子,一邊還在聽(tīng)MP3,也沒(méi)有注意到我,就連人帶車(chē)一起倒了。不用說(shuō),我也受了傷,只不過(guò)是手和腿擦破一點(diǎn)皮罷了。
所以,小學(xué)生朋友們,我們的生命是來(lái)之不易的,在過(guò)馬路或騎車(chē)子時(shí),一定要注意安全,別再讓你們的爸爸媽媽擔(dān)心,也別再麻煩警察叔叔和醫(yī)生護(hù)士了,好嗎?答應(yīng)我,一定要注意安全!
交通事故觀后感 篇14
星期天,我們小記者來(lái)到交巡警大隊(duì)采訪。我懷著好奇的心情踏入縣交巡警大隊(duì)的大門(mén),隨著同伴們急切的腳步聲,我們來(lái)到五樓的放映廳,在這里,我們看到了一個(gè)真實(shí)、完整的事故過(guò)程。
事故發(fā)生在山東。某天,一戶(hù)人家的孩子過(guò)滿(mǎn)月,想請(qǐng)親戚朋友到家中慶賀,就請(qǐng)他家的親戚和鄰居蔡文杰用自家的農(nóng)用載貨車(chē)把客人接過(guò)來(lái)。這一接不要緊,偏偏就出事故了,其中一名婦女當(dāng)場(chǎng)死亡,這名婦女正是蔡文杰妻子的表姐。經(jīng)過(guò)調(diào)查,我知道事故的發(fā)生是必然的,蔡文杰違反了許多交通規(guī)則:酒后駕駛、超速行駛、農(nóng)用貨車(chē)違規(guī)載客、車(chē)況不好、剎車(chē)失靈等。
事故發(fā)生后,本是親戚的兩家,從此變成了陌路人。兩個(gè)本是幸福的家庭,從此陷入了悲劇的深淵之中。看罷此片,讓人唏噓不已,感嘆良多。要是他能遵守交通規(guī)則,怎會(huì)上演這人間悲劇?!所以我們要從這個(gè)悲劇中吸取慘痛的教訓(xùn),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做文明人,行文明事,為創(chuàng)建文明城市盡自己的力量。
怎樣寫(xiě)對(duì)交通事故經(jīng)過(guò)和認(rèn)識(shí)
1、當(dāng)事人的姓名、性別、年齡、工作單位或家庭住址、身份證號(hào)碼、聯(lián)系電話(huà)、郵政編碼等個(gè)人基本情況。
2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闹匾h(huán)境、天氣、道路狀況。
3、當(dāng)事人及對(duì)方當(dāng)事人的交通方式、車(chē)輛的行駛方向、所要達(dá)到的目的地。
4、發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情的路面情況及采取的安全措施。
5、駕駛證的準(zhǔn)駕類(lèi)型、辦理時(shí)間,車(chē)輛的安全技術(shù)狀況及車(chē)輛類(lèi)型、牌照號(hào)碼。
6、預(yù)估事故的損失情況,搶救傷者和財(cái)物的基本情況。
7、有關(guān)目擊證人的情況及證人姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)。
8、親筆人或代筆人簽字捺印。撰寫(xiě)事故經(jīng)過(guò)日期
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