交通事故認(rèn)識(shí)怎么寫(xiě)

adminllh社會(huì)法2025年05月23日 08:51:48560

本篇文章給大家談?wù)劷煌ㄊ鹿收J(rèn)識(shí)怎么寫(xiě)，以及對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

1、誰(shuí)能幫我寫(xiě)一篇關(guān)于交通事故的感想 200-300字
2、關(guān)于交通事故的認(rèn)識(shí)
3、陜西咸陽(yáng)515事故交通事故讀后感怎么寫(xiě)
4、寫(xiě)一篇交通事故的認(rèn)識(shí)
5、交通事故觀后感
6、怎樣寫(xiě)對(duì)交通事故經(jīng)過(guò)和認(rèn)識(shí)

誰(shuí)能幫我寫(xiě)一篇關(guān)于交通事故的感想 200-300字

寫(xiě)作思路：做到條理清楚、自然、明白，不雜亂，要傾注自己的思想感情，或探索人生真諦，或談?wù)撍枷雴?wèn)題、治學(xué)精神，使讀者受到啟迪和教育。這樣的文章有了哲理，給予讀者的感受也就更加豐富了。

生命是珍貴的，遵守交通規(guī)則就是珍愛(ài)生命。今天，我上網(wǎng)查了一下交通事故案例，我有了深刻的感想。通過(guò)閱讀網(wǎng)上查到的資料，我知道了交通事故絕大部分都是違反了交通規(guī)則而造成的。比如有的人是由于在馬路上跑，有的人是不看左右的車(chē)，還有的人故意違反交通規(guī)則，造成了許多慘劇的發(fā)生。

看一看不遵守交通規(guī)則的悲慘結(jié)局：1998年6月18日，山西太原8歲的小學(xué)生曹某與小伙伴們結(jié)伴上學(xué)，下了電車(chē)從車(chē)前繞過(guò)，高喊著“沖刺流星”向校門(mén)沖去時(shí)，一輛載著12噸石子的大貨車(chē)將曹某撞倒并碾于輪下,當(dāng)場(chǎng)死亡。這一沉痛的案例發(fā)生的原因就是孩子沒(méi)有按路線(xiàn)通行，司機(jī)在視覺(jué)盲區(qū)造成的事故。??? 通過(guò)閱讀一例例的案件，使我對(duì)遵守交通規(guī)則有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。

特別是作為小學(xué)生，我們更要從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣。比如上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候要戴上黃色帽子，引起司機(jī)的注意。在交通路口要聽(tīng)警察叔叔的指揮，遵守交通信號(hào)：紅燈停，綠燈行。要走人行橫道，不亂穿馬路；過(guò)馬路時(shí)要左右看一看是否有車(chē)輛通行，不要跑，要快步通過(guò)。

擴(kuò)展資料：

寫(xiě)感想的格式要求：

一、格式和寫(xiě)法

讀后感通常有三種寫(xiě)法：一種是縮寫(xiě)內(nèi)容提綱，一種是寫(xiě)閱讀后的體會(huì)感想，一種是摘錄好的句子和段落。一般用自己的感受（一兩個(gè)詞語(yǔ)）做主標(biāo)題，下一行是讀《……》有感，為副標(biāo)題。也可直接寫(xiě)讀《……》有感或《……》讀后感。

二、要選擇自己感受最深的東西去寫(xiě)，這是寫(xiě)好讀后感的關(guān)鍵。

三、要密切聯(lián)系實(shí)際，這是讀后感的重要內(nèi)容。

四、要處理好“讀”與“感”的關(guān)系，做到議論，敘述，抒情三結(jié)合。

五、敘原文不要過(guò)多，要體現(xiàn)出一個(gè)“簡(jiǎn)”字。

六、要審清題目。

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關(guān)于交通事故的認(rèn)識(shí)

首先:找?guī)讉€(gè)酒后駕駛事故做例子,如某某某酒后駕駛撞死

幾人,后被叛刑等等`要簡(jiǎn)單點(diǎn)不要太復(fù)雜!

其次:找一些交通法對(duì)酒后駕駛懲罰,如酒后駕車(chē)問(wèn)題可

拘留和吊銷(xiāo)駕駛證! 簡(jiǎn)單舉幾個(gè)例子!

最后:寫(xiě)自己對(duì)事態(tài)的認(rèn)識(shí),因?yàn)槟闶菃挝话踩?你的

話(huà)主要是來(lái)勸阻,單位在發(fā)生此類(lèi)事件!

注意要簡(jiǎn)意不要太羅嗦~~~~呵呵加油

陜西咸陽(yáng)515事故交通事故讀后感怎么寫(xiě)

今天當(dāng)我看一些交通事故圖片展覽后，使我受益匪淺，一例例交通事故產(chǎn)生，警示我們要珍愛(ài)生命，遵守交通規(guī)則。

由于有些人交通安全意識(shí)淡薄，對(duì)交通事故的認(rèn)識(shí)嚴(yán)重不足，以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇，當(dāng)面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力薄弱。

有的司機(jī)為了自己能賺更多的錢(qián)就嚴(yán)重超載，有的自信“高超”的駕駛技術(shù)而把“酒精能麻痹人的神經(jīng)”忘記得一干二凈，有的為了趕時(shí)間，日夜兼程，疲勞駕駛等等所有這些無(wú)不給交通安全帶來(lái)隱患。

回想起所見(jiàn)的一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面，讓人不寒而栗，司機(jī)大佬超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，讓無(wú)數(shù)人倒在車(chē)輪下、倒在路邊、倒在橋下。。。一個(gè)個(gè)鏡頭令人心寒。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年因各類(lèi)交通事故死亡達(dá)到70多萬(wàn)人，也就是每五分鐘都有人死亡，每一分鐘都有人受傷，多么驚人的數(shù)字！

所以作為一名駕駛員，其真正把握的不是方向盤(pán)，而是人民的財(cái)產(chǎn)和生命，交通意識(shí)的淡薄，和對(duì)交通法規(guī)的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義，好好地檢查自己行為吧！不要再勸司機(jī)喝酒了，因?yàn)樗悄愕挠H人，他手里把握著自己和他人的生命，不要再開(kāi)帶病車(chē)上路了，因?yàn)樗P(guān)系到別人的生命！不要再超載，超限，超高，疲勞駕駛了，掙錢(qián)難道比生命還重要嗎？

人的生命只有一次，我們應(yīng)該倍加珍惜，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧！

寫(xiě)一篇交通事故的認(rèn)識(shí)

　事故經(jīng)過(guò)：2003年11月8日，晚上21:30左右，下小雨，發(fā)生了我的第一起交通事故。事故經(jīng)過(guò)：前面十字路口紅燈，我慢剎直至停止，后有一桑塔納出租車(chē)迅猛撞上我的車(chē)子尾部，我車(chē)子被撞上前并撞上前面一輛一樣停止等紅燈的藍(lán)鳥(niǎo)車(chē)的尾部。事故場(chǎng)景：紅燈前等待的車(chē)子有多輛，我可能是第7、第8輛，我與前車(chē)的距離應(yīng)在2米左右。我車(chē)子后面20、30米處是一座橋，即我是在下坡道上緩慢剎停的，橋梁坡度較平緩，也就是說(shuō)追尾的出租車(chē)在離我20、30米處(橋梁中間)就能看到我在緩慢剎車(chē)直至剎停，但它還是粗暴地奪走了我的西耶那的后保險(xiǎn)杠的初吻。市區(qū)道路，車(chē)速都不快，根據(jù)我當(dāng)時(shí)被撞擊的感覺(jué)，我估計(jì)桑塔納在撞上我車(chē)時(shí)的瞬間時(shí)速應(yīng)在40公里左右，而綜合當(dāng)時(shí)各種情況(下雨、晚上、路況)，該道路能開(kāi)到的最高時(shí)速(從駕駛技術(shù)上講)應(yīng)該也只有45公里左右。車(chē)輛損壞情況：我前面的藍(lán)鳥(niǎo)車(chē)：后保險(xiǎn)杠較深塌陷，塌陷部分直徑有30公分左右，深度有8公分左右。我的西耶那：前保險(xiǎn)杠(撞前藍(lán)鳥(niǎo)車(chē)的后保險(xiǎn)杠)看不出有任何損壞和凹陷，后保險(xiǎn)杠(被后面桑塔納所 *** )右后角有一道長(zhǎng)度為7公分左右的裂縫，后備箱蓋稍有拱起，拱起高度低于3公分。撞我的桑塔納：只能用慘不忍睹來(lái)形容，前保險(xiǎn)杠完全撞碎并掉地上，車(chē)頭極嚴(yán)重塌陷，車(chē)頭箱蓋拱起高度有超過(guò)40公分，車(chē)頭前面不停有液體(好像是沸水)流出，駕駛室車(chē)門(mén)也已打不開(kāi)，司機(jī)強(qiáng)行踹門(mén)而出。車(chē)輛損壞程度的結(jié)論：藍(lán)鳥(niǎo)車(chē)和桑塔納的前后保險(xiǎn)杠的防撞強(qiáng)度根本不可與西耶那同日而語(yǔ)。人員傷亡：無(wú)事故原因分析，有三種可能：1、(最大可能)出租車(chē)司機(jī)回頭與乘客聊天。2、出租車(chē)司機(jī)疲勞駕駛，基本處于輕度睡眠狀態(tài)。3、出租車(chē)司機(jī)反應(yīng)極慢且同時(shí)該桑塔納剎車(chē)效果極差。(注：當(dāng)時(shí)小雨、晚上)個(gè)人駕駛評(píng)述：本人駕齡不長(zhǎng)，但在網(wǎng)上看過(guò)的關(guān)于駕駛技術(shù)的文章沒(méi)有1000也有800篇，同時(shí)自認(rèn)為早已消化所有文章的精髓，同時(shí)業(yè)余時(shí)間剛參加培訓(xùn)并通過(guò)了汽車(chē)維修初級(jí)技工(純屬個(gè)人愛(ài)好)。從來(lái)認(rèn)為自己不僅不會(huì)撞別人，也不會(huì)讓別人有機(jī)會(huì)撞我，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)于前后左右在我視野內(nèi)的所有機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、路況的情況都有觀察并提前作出反應(yīng)，舉個(gè)例子，每分鐘內(nèi)三個(gè)后視鏡我基本都會(huì)掃描2至6次(視路況和車(chē)速而定)。但今天，無(wú)論我怎么事先觀察并作出任何反應(yīng)，都不可能避免今天的事故。這讓我感悟很多。有所感悟：從工作起，我一直是一個(gè)追求完美的人，工作上對(duì)己、對(duì)他人相當(dāng)嚴(yán)格，生活上對(duì)己、對(duì)家人也有過(guò)多的要求。正如既然開(kāi)車(chē)，就必須開(kāi)得很好，所以光網(wǎng)上駕駛技術(shù)文章就看了有近千篇。我做事的細(xì)致和小心也是極少有人能做到的，正因如此，我認(rèn)為自己是一個(gè)很少犯錯(cuò)誤的人，也不允許自己受到損傷或者吃虧，應(yīng)該并不是在乎金錢(qián)或者其它方面的虧損，而是覺(jué)得有辱自己的能力。工作上：我錯(cuò)了，我應(yīng)該錯(cuò)了。追求完美固然是好，但也必須把握分寸，過(guò)猶不及。工作上可以對(duì)自己要求嚴(yán)格，但把握重點(diǎn)即可，實(shí)無(wú)必要在每一個(gè)細(xì)節(jié)點(diǎn)處斤斤計(jì)較。將成功與失敗的區(qū)別看得過(guò)大，其實(shí)每一次的成功給我?guī)?lái)的快樂(lè)很少有超過(guò)一個(gè)星期，但失敗后的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)卻經(jīng)常可以讓我欣喜地回味數(shù)月、甚至數(shù)年(一次慘痛的教訓(xùn)，也是目前人生最大的思想獲得)。過(guò)于地沉迷于逐利(本人對(duì)追名毫無(wú)興趣)，淹沒(méi)了很多我原有的智慧，失去了很多的耐心和冷靜。生活上：我肯定錯(cuò)了。一直以來(lái)，對(duì)太太的各種做事方法都很不認(rèn)同，常指指點(diǎn)點(diǎn)，甚至偶有激烈指責(zé)。現(xiàn)在想來(lái)，都是小事，即使她做錯(cuò)了一些，其實(shí)也不是什么有違原則的大事，也不會(huì)造成什么值得關(guān)注的損失。我實(shí)在不能用我8年辛勤工作(基本天天工作至半夜)所形成的做事、做人的原則去要求她，要求她作出來(lái)的事情達(dá)到我的標(biāo)準(zhǔn)。我錯(cuò)了。還好我太太屬于什么都不放在心上的樂(lè)呵呵的“傻大姐”，與我的爭(zhēng)吵也是事過(guò)就忘(昨晚上，睡覺(jué)前說(shuō)了幾句讓她非常氣憤、反感的話(huà)，結(jié)果10分鐘不到，就聽(tīng)到她輕微的呼嚕聲。我基本沒(méi)轍了，因?yàn)槲沂枪室鈿馑胱屗恢员愣嗫紤]考慮我的“至理名言”)。不過(guò)造成的結(jié)果是：對(duì)我的日常“苦口良言”從逆反直至現(xiàn)在的“無(wú)聽(tīng)”，即沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)。平常不多讓太太開(kāi)車(chē)，是因?yàn)樗_(kāi)車(chē)即在損車(chē)。急加速，急剎車(chē)，踩空油，不按規(guī)定轉(zhuǎn)速換擋，換擋即在“敲”擋。其實(shí)，即使耗耗車(chē)又有什么關(guān)系，我的西耶那才10萬(wàn)左右，最大又能有多少損失，這些損失有哪里及得上家人天天臉帶笑容的相處。況且錢(qián)財(cái)實(shí)在是身外之物，何必因此而影響真正有價(jià)值的東西。一直以為自己是一個(gè)做事主次分明的人，但剛剛發(fā)現(xiàn)我怎么對(duì)這么多小事如此在意。剛剛撞車(chē)時(shí)想到：1)保險(xiǎn)公司定損額肯定會(huì)低于實(shí)際在正規(guī)汽車(chē)維修廠的維修價(jià)格，我恐怕會(huì)有金錢(qián)上的損失了；2)這樣的撞擊可能會(huì)影響到一些目前無(wú)法看到的問(wèn)題，如管道加速老化裂開(kāi)、有些接頭會(huì)松動(dòng)等。人之常情，遇到事故后，常考慮到自己的損失。其實(shí)這些頂多稱(chēng)得上稍需關(guān)注的小事，定損額過(guò)低帶來(lái)的損失最多也只是幾百、上千的金錢(qián)損失，至于撞擊的影響只需讓正規(guī)汽修廠全面檢查一遍即可，再不行，過(guò)兩年換一輛車(chē)。我居然為這么一些事情會(huì)有一、二個(gè)小時(shí)的心情不暢，說(shuō)明我的思維的確已有問(wèn)題。常常說(shuō)要戰(zhàn)勝自己，其實(shí)我早已成為自己人性弱點(diǎn)面前的失敗者。一直認(rèn)為自己做任何事情經(jīng)常從別人的角度來(lái)考慮問(wèn)題，其實(shí)發(fā)現(xiàn)在這方面做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛撞車(chē)時(shí)，心里充滿(mǎn)了對(duì)該出租車(chē)司機(jī)的抱怨(不喜與人吵架)，但現(xiàn)在反思時(shí)，才開(kāi)始想到其實(shí)該出租車(chē)司機(jī)才是最可憐的，從他的駕照上的居住地址來(lái)看，是上海南匯鄉(xiāng)下農(nóng)民(我也出生上海南匯農(nóng)民家庭)，這一次事故雖然修車(chē)費(fèi)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但修車(chē)誤工至少已使得他這個(gè)月的收入為0，可能負(fù)數(shù)，甚至面臨被出租車(chē)公司開(kāi)除的可能，如果這樣，這將嚴(yán)重影響其家庭生活，鄉(xiāng)下人賺一點(diǎn)錢(qián)實(shí)在很不容易。說(shuō)起農(nóng)民，寫(xiě)一點(diǎn)插曲或者說(shuō)是自己的一點(diǎn)辛酸回憶，初中時(shí)的冬天的一個(gè)凌晨，我踏一輛自行車(chē)，帶一籮筐的雞，陪我爸去上海市區(qū)賣(mài)雞，騎2個(gè)小時(shí)的自行車(chē)，凌晨5點(diǎn)左右趕到市場(chǎng)，手腳凍得如千萬(wàn)根針插入一般，已經(jīng)無(wú)法站住不動(dòng)超過(guò)3秒鐘，雞賣(mài)的較慢，爸去另外一個(gè)市場(chǎng)碰碰運(yùn)氣，叫我一個(gè)人看著一籮筐雞。一會(huì)兒，兩個(gè)上海市區(qū)男子上來(lái)說(shuō)要買(mǎi)雞，一個(gè)引開(kāi)我的注意，一個(gè)順手牽羊，并迅速離開(kāi)，對(duì)于一個(gè)鄉(xiāng)下長(zhǎng)大從沒(méi)見(jiàn)過(guò)市面的我來(lái)說(shuō)，只能自己傷心和偷偷落淚。爸回來(lái)后，也沒(méi)有責(zé)怪我，安慰了我?guī)拙洹?xiě)這幾行回憶時(shí)，我的眼睛一直有點(diǎn)濕潤(rùn)。希望網(wǎng)上自認(rèn)為有層次的車(chē)友不要?jiǎng)硬粍?dòng)將“農(nóng)民”兩字作為罵語(yǔ)，似乎脫口不罵“農(nóng)民”不能體現(xiàn)自己的高貴。農(nóng)民與城市人的區(qū)別只是生活方式不同，農(nóng)民真有什么讓你憎惡的嗎？完美只是一個(gè)名詞，世上本無(wú)相對(duì)應(yīng)的事物。將其作為追求的目標(biāo)，應(yīng)該沒(méi)有錯(cuò)，但時(shí)刻要記住，缺陷更是我們世界的重要組成部分，沒(méi)有了缺陷，又何為完美？沒(méi)有失敗，那又怎么理解成功？矛盾對(duì)立永存，應(yīng)是自然界的真理。十多年前我在癡迷于理論物理時(shí)，便已清晰的理解了這些概念，但為什么我始終未能將其真正滲透入我的工作和生活之中？

交通事故觀后感

觀后感，就是看了一部影片，連續(xù)劇或參觀展覽等后，把具體感受和得到的啟示寫(xiě)成的文章。下面是我精心整理的交通事故觀后感，希望對(duì)你有幫助!

交通事故觀后感篇1

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差。

最近，學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過(guò)活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規(guī)則。回想起片中一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面，讓人不寒而栗！司機(jī)超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，人騎著自行車(chē)在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩耍……一個(gè)個(gè)鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。

如今，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年人類(lèi)因交通事故死亡達(dá)到77萬(wàn)人，也就是說(shuō)每5分鐘都有人離開(kāi)。中小學(xué)生的死亡也達(dá)到了33萬(wàn)。多么驚人的數(shù)字！竟有那么多人時(shí)時(shí)刻刻都在離開(kāi)。中小學(xué)生盲視交通守則而發(fā)生慘劇的事例，在我們周?chē)步?jīng)常發(fā)生。某中學(xué)生騎著自行車(chē)“疾馳”在放學(xué)路上，紅燈亮了，在他眼里根本不存在。他飛速橫穿馬路，還在車(chē)上不斷擺著各種姿勢(shì)，甚至有時(shí)兩手離開(kāi)車(chē)頭地騎車(chē)。這時(shí)，前面正有一輛大貨車(chē)駛來(lái)，由于車(chē)速快而來(lái)不及剎車(chē)，這個(gè)學(xué)生“嘭”的醫(yī)生迎面撞上了貨車(chē)。從后面剛上來(lái)的一輛小汽車(chē)接著又撞上了貨車(chē)，造成了三車(chē)連環(huán)撞得悲慘局面。后來(lái)這個(gè)學(xué)生被送往醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。真是一時(shí)放縱，忽視交通安全，才斷送了可貴的生命！

人的生命只有一次，遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實(shí)中我們體會(huì)到：過(guò)馬路時(shí)，應(yīng) 按交通燈的指示，走人行橫道，注意車(chē)輛，靠右行走，不應(yīng)在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。

作為中學(xué)生，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光！

交通事故觀后感篇2

20xx年5月12日至15日，平塘縣者密鎮(zhèn)四寨片區(qū)連續(xù)發(fā)生了四起觸目驚心的交通事故，四起交通事故造成一死五傷，大的40多歲，小的僅17歲，更讓人傷心的是那一死五傷中的一死，就是唯一的未成年人。并且引起這幾起事故的主要原因都是車(chē)速過(guò)快，都是因那些沒(méi)有交通意識(shí)的人無(wú)意疏忽引起的。這充分體現(xiàn)了當(dāng)代公民對(duì)交通安全防范意識(shí)的嚴(yán)重不足。事故的發(fā)生讓人們心驚膽顫，大家都在議論紛紛，而我也在深思。為什么僅僅四天發(fā)生四起摩托車(chē)交通事故？為什么這四起事故都發(fā)生在前后不到1000米路段處？為什么人們安全意識(shí)那么淡薄？這一連串的疑問(wèn)時(shí)時(shí)浮現(xiàn)在我的腦海中。

我親眼目睹了其中一起交通事故現(xiàn)場(chǎng)。那是5月13日晚上十二點(diǎn)鐘左右，我從甜甜的睡夢(mèng)中驚醒。原來(lái)，有人在我門(mén)前大聲喊叫，“快起來(lái)，田如帥與張廷進(jìn)騎摩托車(chē)摔死了。”我立馬起床，穿好衣服，和他大伯趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)我們趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，張某和祖父等在哪里等候救護(hù)車(chē)了，而我堂弟靜靜躺在哪里，年僅17歲的他就這樣永遠(yuǎn)離開(kāi)了我們。

經(jīng)過(guò)公安人員仔細(xì)勘查事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，所有在場(chǎng)人都認(rèn)為造成這起交通事故的原因有二：一是車(chē)速太快；二是車(chē)子撞上了公路中的一顆不到五千克重的石頭。就是這顆石頭奪去了他年輕的生命，而這顆石頭是白天修車(chē)人用來(lái)支撐后輪的，把車(chē)修好就走了。由于修車(chē)人的疏忽，導(dǎo)致這起交通事故。為什么不把修車(chē)現(xiàn)場(chǎng)清理干凈呢？如果沒(méi)有這顆石頭，會(huì)造成這起一死一傷交通事故嗎？我想，這可能與我們平時(shí)對(duì)交通安全知識(shí)的宣傳和教育存在一定的關(guān)系。為此，我覺(jué)得加強(qiáng)交通安全知識(shí)宣傳教育勢(shì)在必行。如何做好這項(xiàng)工作呢？我有以下幾個(gè)方面的建議：

第一、利用學(xué)校這個(gè)平臺(tái)，從三年級(jí)起增加安全知識(shí)方面的教材，每周安排一節(jié)安全教育課，同時(shí)對(duì)學(xué)校教師的安全法律法規(guī)知識(shí)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。為中小學(xué)生打好安全“預(yù)防針”，做到防微杜漸、警鐘長(zhǎng)鳴。提醒學(xué)生時(shí)刻繃緊安全這根弦，并把安全知識(shí)帶回家與父母溝通，讓安全意識(shí)家喻戶(hù)曉，人人皆知。

第二、在公路沿線(xiàn)完善各類(lèi)交通安全設(shè)施，給公民提供一個(gè)良好的安全的交通環(huán)境。

第三、要強(qiáng)化交通安全管理。由于人們長(zhǎng)期遺留下來(lái)的陋習(xí)，尤其是少數(shù)人有法不遵、明知故犯的人，單靠教育很難轉(zhuǎn)換他們的觀念。對(duì)于這類(lèi)人很有必要采取強(qiáng)制措施或嚴(yán)懲。通過(guò)這些手段來(lái)加強(qiáng)全民的交通安全意識(shí)。比如對(duì)騎摩托車(chē)不帶安全帽的要嚴(yán)加懲罰；對(duì)未成年人騎摩托車(chē)的要對(duì)其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行懲罰等。同時(shí)把有摩托車(chē)的公民集中學(xué)習(xí)相關(guān)的交通安全知識(shí)，從源頭上預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。大力研究和解決道路交通安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，進(jìn)一步完善事故預(yù)防機(jī)制。

朋友們，交通安全和我們息息相關(guān)，多少人，因?yàn)橐粫r(shí)的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但車(chē)毀人亡，也給別人帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車(chē)禍，造成了多少家庭悲劇啊! 我們一定要吸取血的教訓(xùn)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，遵守交通規(guī)則，時(shí)刻警惕‘黑色幽靈’的侵犯，處處注意交通安全，使我們的生活更快樂(lè)，更幸福!

交通事故觀后感篇3

世界上什么東西最珍貴？毫無(wú)疑問(wèn)，是人的生命！世界上失去什么最令人痛心？勿容置疑，是親人的生命！

如今我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展蒸蒸日上，但同時(shí)導(dǎo)致了城市車(chē)輛增多，交通事故也同樣愈演愈烈。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2001年以來(lái)，連續(xù)三年交通事故中的死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人，平均每天死亡300人，每五分鐘就會(huì)死一人。這是一個(gè)多么可怕的數(shù)字啊。

造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)該或不允許超車(chē)的地方強(qiáng)行超車(chē)，或超車(chē)不提前鳴笛，前車(chē)尚未示意讓路就超車(chē)。駕駛?cè)嗽撟尩能?chē)不讓?zhuān)踔凉室獠蛔尦?chē)。在交叉路口支線(xiàn)車(chē)不讓干線(xiàn)車(chē)先行，轉(zhuǎn)變車(chē)不讓直行車(chē)先行等很容易造成事故。在夜間會(huì)車(chē)不關(guān)閉大燈等。車(chē)輛的自身的車(chē)況不好，比如經(jīng)常出現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會(huì)常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車(chē)。由于酒精的麻醉作用，人的手，腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法正常的控制油門(mén)，啥車(chē)及方向盤(pán)，從而發(fā)生事故。

有多少個(gè)家庭是去了親人；有多少快樂(lè)變成了悲劇；有多少幸福化為烏有！在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了“頂梁柱”，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)相隔。

這是多么讓人感到心痛!面對(duì)一幅幅血淋淋的畫(huà)面，警示著我們珍愛(ài)生命。生命只有一次，世上沒(méi)有比生命更珍貴的東西。雖然每起交通悲劇都各不相同，但原因卻都是因?yàn)槲迨煌ǚㄒ?guī)，忽視交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的人成為了千古恨。我們?cè)谟變簳r(shí)，就學(xué)會(huì)了一首首膾炙人口的兒歌：綠燈行，紅燈停，遇上黃燈等一等；過(guò)街口，走斑馬線(xiàn)；左右觀望，保平安。在那些年代，從小培養(yǎng)的良好安全意識(shí)，確實(shí)給人們帶來(lái)了出行的安全和平安。可是時(shí)代在變化，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，道路建設(shè)速度總是滿(mǎn)足不了車(chē)輛的增加。這就給我們?cè)趨⑴c交通時(shí)提出了更高的要求，安全文明出行才是讓我們享受到汽車(chē)便捷的同時(shí)，減少和避免交通事故的發(fā)生。前車(chē)之鑒，后事之師。為了大家的生命安全和幸福生活，我要高聲呼吁廣大的交通參與者，關(guān)愛(ài)生命，遵守法規(guī)，安全出行。道路交通安全涉及千家萬(wàn)戶(hù)，事關(guān)每一個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全啊！各級(jí) *** 部門(mén)高度重視道路交通安全，做出了一系列的重大決策，不斷加大預(yù)防道路交通事故工作的力度，全力遏制道路交通事故。

親愛(ài)的朋友們，讓我們用實(shí)際行動(dòng)共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧、暢通的道路交通環(huán)境，托起幸福美好的今天和未來(lái)吧！

交通事故觀后感篇4

今天下午作文課，老師帶領(lǐng)我們?cè)诮淌铱戳艘恍┙煌ㄊ鹿实囊曨l，我看著那些車(chē)輛被撞的那一瞬間，我被嚇的心驚肉跳。頓時(shí)，感慨萬(wàn)千。

就在幾個(gè)月前，就發(fā)生了一個(gè)悲慘的事故，我的一位同學(xué)，他因闖紅燈遭遇了車(chē)禍，一只手骨折了，他的媽媽幾分鐘后趕到現(xiàn)場(chǎng)，嚇的直接倒地。可是有什么用呢，事情已經(jīng)發(fā)生了，誰(shuí)之過(guò)？這就是闖紅燈付出的代價(jià)。

隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要交通工具。國(guó)家花大價(jià)錢(qián)給了我們交通安全的保障，可是我們往往只顧自己的方便，自己的利益，不能好好的遵守交通法規(guī)。隨著社會(huì)的發(fā)展，生活、工作遵守交通規(guī)則，不亂闖紅燈，是個(gè)很重要的問(wèn)題，我們不僅要把這句話(huà)掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故發(fā)生的可能性變得越來(lái)越少，讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓?lè)、健康的成長(zhǎng)。因?yàn)橹挥性谖覀儼踩那闆r下，才能建設(shè)我們美好的家園！

誰(shuí)能沒(méi)有家人呢？誰(shuí)愿意痛苦過(guò)一生呢？當(dāng)然“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福。”但只要牢記“馬路如虎口，行人當(dāng)心走。”“開(kāi)車(chē)要小心，家人團(tuán)聚最溫暖。”大家就能既平安又歡喜。

人的生命只有一次，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。

交通事故觀后感篇5

我們生活的社會(huì)上有多少人死于車(chē)禍？這是一個(gè)沒(méi)有盡頭的答案，因?yàn)殡S時(shí)可以在這個(gè)數(shù)字后面添上零，悲傷之零。

古代因?yàn)橛袡?quán)有勢(shì)，在路上騎馬四處亂撞，也因此撞死了不少人。哪曉得在我們這個(gè)文明社會(huì)這樣橫行霸道的事更多。官二代、富二代肇事后再殺人然后繼續(xù)逃逸，甚至放出"我的爸爸是李剛"的狂妄之言，令人發(fā)指！司機(jī)魏法照醉酒駕駛撞倒兩人后瘋狂逃逸，有接著撞倒9人，造成8死3傷。我們不禁懷疑此人的人性是否泯滅？人的生命如此寶貴，豈容他人踐踏！醉酒駕駛是不被允許的，難道因?yàn)樽约旱哪屈c(diǎn)兒可憐僥幸的心理，就無(wú)視法律法規(guī)和他人的生命了嗎？撞倒2人后不停下來(lái)將傷者送到醫(yī)院治療反而逃逸，這像話(huà)嗎？出于人道，出于責(zé)任，你不該停下來(lái)嗎？一步錯(cuò)，步步錯(cuò)，最終釀成大禍。

每件事都有正反兩面，車(chē)禍的釀成也不僅僅是司機(jī)的問(wèn)題，被撞的人難道一點(diǎn)錯(cuò)都沒(méi)有？闖紅燈，這是我們司空見(jiàn)慣的事兒。中國(guó)人是個(gè)急性子的群體，有時(shí)迫不及待的穿過(guò)馬路，以為別人不會(huì)撞我們。可是司機(jī)也會(huì)著急，全民著急，亂七八糟的車(chē)禍便接踵而至。電動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)似乎加劇了這種可怕的局面，這種快捷的交通方式讓人們擁有行人的心理，司機(jī)的速度。這樣的混合體讓人毛骨悚然。

每一個(gè)車(chē)禍背后都有其令人悲傷的故事，親人的哭泣，朋友的惋惜，充斥著北烏云籠罩的家庭。人不是獨(dú)立體，一個(gè)人的`傷亡會(huì)牽動(dòng)多少人的心。多少人因此而痛不欲生！

如何避免車(chē)禍，如何讓更多的人幸福快樂(lè)的活著？

司機(jī)們要對(duì)自己、對(duì)乘客、對(duì)行人負(fù)責(zé)，倘若沒(méi)有高度的責(zé)任感，沒(méi)有足夠的精力，沒(méi)有過(guò)硬的駕駛技術(shù)，就不要開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)上路，就要遵守交通規(guī)則，絕對(duì)不違章駕駛。行人或騎電動(dòng)車(chē)的人，你們需要倍加小心，你們也要遵守交通規(guī)則。災(zāi)難無(wú)法避免，我們能做的只是減少災(zāi)難的發(fā)生。寧停三分，不搶一秒。"十次車(chē)禍九次快，還有一次不例外"，多精辟！盡可能慢一點(diǎn)，平安就會(huì)伴隨著我們。

愿逝者一路走好，保佑活著的人幸福快樂(lè)！愿全社會(huì)的人珍愛(ài)生命。

交通事故觀后感篇6

今天當(dāng)我看一些交通事故圖片展覽后，使我受益匪淺，一例例交通事故產(chǎn)生，警示我們要珍愛(ài)生命，遵守交通規(guī)則。

回想起所見(jiàn)的一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面，讓人不寒而栗，司機(jī)大佬超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，讓無(wú)數(shù)人倒在車(chē)輪下、倒在路邊、倒在橋下，一個(gè)個(gè)鏡頭令人心寒。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年因各類(lèi)交通事故死亡達(dá)到70多萬(wàn)人，也就是每五分鐘都有人死亡，每一分鐘都有人受傷，多么驚人的數(shù)字！

人的生命只有一次，我們應(yīng)該倍加珍惜，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧！

交通事故觀后感篇7

在學(xué)院的組織之下，我們班參加了一次未來(lái)交通電影展播活動(dòng)，在觀看了幾部展播的電影之后，作為一名交通學(xué)子，對(duì)交通的認(rèn)識(shí)有了新的體會(huì)。

不遵守交通，就是不愛(ài)惜生命，俗話(huà)說(shuō)：“車(chē)禍猛于虎。”難道不是嗎?多么富有哲理的話(huà)呀!今天我們看了電視，分別講了酒后不能駕車(chē)、不能超車(chē)……節(jié)目告訴我們不遵守交通規(guī)則會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。

酒能提神和活血，但不能多喝，可不能拿人的性命來(lái)開(kāi)玩笑!這些事故都是可以避免的。有的時(shí)候，只要互相謙讓一點(diǎn)，就不會(huì)落個(gè)車(chē)毀人亡的下場(chǎng)!

我就親眼目睹過(guò)一場(chǎng)悲劇。那天我在上學(xué)路上，就在紅燈和綠燈交換的那一刻，一輛汽車(chē)和一個(gè)騎著自行車(chē)的人為了爭(zhēng)著過(guò)馬路而撞到了一起，這時(shí)，只見(jiàn)那個(gè)騎車(chē)的人連車(chē)帶人都飛出去了，在遠(yuǎn)處的我都嚇呆了。人們?yōu)槭裁床荒転榱俗约旱纳⌒囊恍t讓一點(diǎn)呢?有人說(shuō)：“人命關(guān)天。”似乎就是這個(gè)意思。

通過(guò)這件事我知道了必須遵紀(jì)守法，決不能馬虎。一個(gè)家因?yàn)檐?chē)禍而失去一個(gè)親人，是多么的傷心。讓“紅燈停，綠燈行”永遠(yuǎn)記在我們心中。

交通事故觀后感篇8

星期一早上，我們學(xué)校邀請(qǐng)了兩位警察叔叔給我們“交通安全教育”講座。這次講座給我留下深深的印象……

警察叔叔給我們播放了一些錄象帶：10月19日晚上，在興泰路的路口，一名學(xué)生正興致勃勃地回家，這時(shí)，紅燈熄了，綠燈亮了。一位剛喝酒的司機(jī)駕駛著一臺(tái)汽車(chē)像脫疆的野馬一樣猛沖過(guò)去，“砰”一聲，那位過(guò)馬路的學(xué)生被撞在地上，頭破血流，當(dāng)場(chǎng)死亡。我看到這情景，心里很難受，如果那個(gè)人沒(méi)喝酒，就根本不會(huì)有意外發(fā)生了。那個(gè)錄象帶中還播出，這個(gè)學(xué)生的父母知道了以后，趕緊趕到現(xiàn)場(chǎng)，抱著孩子的頭，傷心大喊的哭了，他們的心仿佛碎了一樣，失了孩子就像失去生命的一半，孩子的生命比任何東西寶貴，我們可以想象，從此他們的家庭肯定失去了歡樂(lè)。

還有一些片段還真讓人心碎：一輛車(chē)沖向一臺(tái)摩托車(chē)，車(chē)毀人亡;一臺(tái)稍微巨的汽車(chē)向前走，一臺(tái)小轎車(chē)好像很趕時(shí)間，搶道，想不到兩車(chē)就在著一瞬間“吻”在一起，小車(chē)成了碎片，當(dāng)然司機(jī)也嚴(yán)重受傷了。一個(gè)個(gè)觸目驚心的車(chē)禍，一次次血的教訓(xùn)。它讓我們沉思，它讓我們反省。一些車(chē)禍都是因?yàn)椤白约骸睕](méi)有遵守交通規(guī)則造成的。這又能怪誰(shuí)呢!

交通安全是你我們每一個(gè)人，每一個(gè)家庭，我們要遵守交通規(guī)則。過(guò)馬路左右看，行人走行人道，紅燈停綠燈行，喝酒后請(qǐng)不要駕駛……只要我們每個(gè)人都來(lái)遵守交通規(guī)則那我們生命就有保障，我們就會(huì)生活得更加幸福。

交通事故觀后感篇9

今天我們局辦公室組織下，觀看了5.18薊縣特大交通事故警示教育片，了解了事故的全過(guò)程。5月18日，薊縣尤古莊鎮(zhèn)村民鄭長(zhǎng)福駕駛手扶拖拉機(jī)沿寶平公路由南向北行駛。當(dāng)時(shí)車(chē)上搭載10人，行駛至張辛莊橋北時(shí)，因?yàn)樽笄拜S折斷，拖拉機(jī)失控駛?cè)雽?duì)面逆行車(chē)道，與對(duì)行的斯泰爾大貨車(chē)相撞。拖拉機(jī)司機(jī)和車(chē)上乘客5人被大貨車(chē)當(dāng)場(chǎng)碾壓死亡，一名乘客醫(yī)院搶救無(wú)效當(dāng)天死亡，另外4名乘客受傷。經(jīng)過(guò)交管部門(mén)的初步調(diào)查確認(rèn)，鄭長(zhǎng)福沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，屬于無(wú)證駕駛。在事發(fā)當(dāng)天他所駕駛的手扶拖拉機(jī)違法載人上路行駛。經(jīng)過(guò)鑒定確認(rèn)，奪走了6個(gè)生命的是一根長(zhǎng)期磨損的車(chē)軸。因車(chē)主長(zhǎng)期忽視對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全性能檢查，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

一幕幕慘象，真是觸目驚心，一具具受害者的尸體，使我們目不忍視。安全意識(shí)不只是掛在嘴邊說(shuō)說(shuō)而已，血的教訓(xùn)還少嗎？作為一名駕駛員，真正把握的不是方向盤(pán)，而是人民的財(cái)產(chǎn)和生命，交通意識(shí)的淡薄，和對(duì)交通法的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意意，好好地檢查自己吧！不要再勸司機(jī)喝酒了，因?yàn)樗悄愕挠H人，他手里把握著自己和他人的生命，不要再開(kāi)帶病車(chē)上路了，因?yàn)樗P(guān)系到別人的生命！不要再超載，超限，超高，疲勞駕駛了，掙錢(qián)難道比生命還重要嗎？

交通事故觀后感篇10

人的生命只有一次，生命是如此的脆弱，需要精心呵護(hù)，無(wú)視安全，就無(wú)視生命的存在。

季節(jié)可以輪回，而生命得失去，就如一江春水向東流——一去不復(fù)返了。

當(dāng)我看到小朋友用籃球當(dāng)作自己的下半身時(shí)，我感到非常的傷心，因?yàn)樗鸞她]們的幼小跟無(wú)知，整天不把事當(dāng)一回事時(shí)，他們卻不知道厄運(yùn)將會(huì)到來(lái)，就因?yàn)樗麄円粫r(shí)的快樂(lè)，一時(shí)的威風(fēng)，一時(shí)的貪玩，

造成多大的后果呀。當(dāng)他們漫不經(jīng)心的走在某個(gè)公共場(chǎng)所，車(chē)子的無(wú)情是一瞬間，而就在這一瞬，造成你卻是終身的遺憾，不要在失去之后才懂得珍惜，我們要時(shí)時(shí)刻刻注重安全，安全第一，沒(méi)有了健康。我們還能擁有甚么呢？什么也不能夠得到，得到的是父母對(duì)你的擔(dān)心，和自己后悔莫及的懺悔。生命是充滿(mǎn)了勃勃生機(jī)。一旦你擁有了生命，就要精心呵護(hù)。讓我們一起來(lái)珍惜生命吧！

交通事故觀后感篇11

今天我們的主題班會(huì)上，老師給我們看了一部紀(jì)錄片，里面講述了一系列的交通案件。

看著那些血腥的場(chǎng)面，那些傷心的家屬，我們心中無(wú)不感慨萬(wàn)千：世界上能不能沒(méi)有車(chē)禍？可是，盡管人們這樣詛咒車(chē)禍，可每年發(fā)生的車(chē)禍的比例還是逐年增加。特別是我們中小學(xué)生，現(xiàn)在在每年全國(guó)車(chē)禍統(tǒng)計(jì)中，中小學(xué)生傷亡總數(shù)約占8%！

在偏遠(yuǎn)山區(qū)里，有一個(gè)小女孩，名叫錢(qián)紅艷。她在紀(jì)錄片中說(shuō)：“我以后再也不用穿襪子、穿鞋了，甚至，連褲子也不用穿了。”原來(lái)，在小紅艷三歲的時(shí)候，和兩個(gè)小伙伴去給大人送飯，在穿越馬路時(shí)，被一輛大貨車(chē)無(wú)情地奪走了雙腿。這輛貨車(chē)不僅碾碎了她家人對(duì)她的期望，也碾碎了小紅艷所有的夢(mèng)想。她的爺爺突發(fā)奇想，把一個(gè)籃球上面剪下一個(gè)大洞，讓小紅艷的下半身擠在里面。從此，小紅艷成了籃球女孩。

看完紀(jì)錄片中一個(gè)個(gè)讓人痛心的案例，我的心里一陣陣難受，生命只有一次，我們一定要珍惜生命，遵守交通規(guī)！

交通事故觀后感篇12

4月24日，公交公司組織本車(chē)隊(duì)司乘人員觀看了4.18重大責(zé)任事故視頻，通過(guò)觀看此事故視頻，我感觸頗深。

我作為一名公交司機(jī)，已經(jīng)在公交線(xiàn)路上服務(wù)了2年時(shí)間，深刻的感受到安全行車(chē)的重要性。安全意識(shí)不只是掛在嘴邊說(shuō)說(shuō)而已，作為一名公交司機(jī)，真正把握的不是方向盤(pán)，而是市民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，交通意識(shí)的淡薄，和對(duì)交通法的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著的最大意義。看了此次事故視頻，深刻體會(huì)到生命如此渺小和脆弱，而一次安全事故卻是由那么一點(diǎn)點(diǎn)小事引起的，也許一次小小的疏忽，就能引起巨大的傷害和損失。為了防止悲劇發(fā)生，保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，我決心做好以下幾點(diǎn)：

1、熟悉并且了解公司安全行駛的規(guī)章制度，按照規(guī)章制度指導(dǎo)日常工作，嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守，并且嚴(yán)格執(zhí)行，定時(shí)的自查。

2、積極參加公司組織的各項(xiàng)安全行駛講座，宣傳，培訓(xùn)，時(shí)刻保持安全行駛意識(shí)，積極配合領(lǐng)導(dǎo)和同事的工作，形成良好的安全意識(shí)，居安思危，防患于未然。

3、在日常工作中，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，排除每一個(gè)細(xì)節(jié)的安全隱患，及時(shí)做好溝通交流，并且做好每一個(gè)記錄，對(duì)于重點(diǎn)事件，要形成及時(shí)反饋，及時(shí)解決，不推諉，不拖延。

4、工作中要保持心情愉快，不帶著情緒工作，把一切不利于工作，不利于安全的情緒都排除在外。

通過(guò)這個(gè)視頻，使我反思自己的安全行駛問(wèn)題，重新認(rèn)識(shí)生命的脆弱與渺小，重新認(rèn)識(shí)安全行駛。安全是生命的唯一保證，只有安全，才能好好的工作，好好的生活，好好的享受生活。關(guān)愛(ài)生命，責(zé)不我待。關(guān)愛(ài)生命，責(zé)無(wú)旁貸。交通安全征文交通安全標(biāo)語(yǔ)交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)精選

交通事故觀后感篇13

今天當(dāng)我看一些交通事故圖片展覽后，使我受益匪淺，一例例交通事故產(chǎn)生，警示我們要珍愛(ài)生命，遵守交通規(guī)則。

1990年6月6日12時(shí)許，江北區(qū)鯉魚(yú)池小學(xué)學(xué)前班學(xué)生楊洋，男，6歲。中午放學(xué)爺爺接他站在校門(mén)口準(zhǔn)備過(guò)路回家，這時(shí)他媽媽站在路對(duì)面喊他，楊洋就掙脫爺爺牽他的手，向馬路對(duì)面跑去，剛跨進(jìn)馬路兩三步，就被左邊駛來(lái)的一輛北京牌吉普車(chē)撞倒并從身上碾壓過(guò)去，當(dāng)場(chǎng)死亡。

這是一個(gè)多么讓人痛心的故事呀，一個(gè)剛剛6歲的小男孩，只是因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而喪命在車(chē)輪之下。雖然 *** 已經(jīng)發(fā)給了每個(gè)小學(xué)生一頂小黃帽，可它的試用期只有1年。在這一年中，學(xué)生的交通事故達(dá)到了“零”的突破，可過(guò)了一年，一起起的交通事故又發(fā)生了。我沒(méi)怎么樣才能避免交通事故的發(fā)生呢？

首先，我們應(yīng)該告訴每一個(gè)小學(xué)生，過(guò)馬路時(shí)要紅燈停，綠燈行。過(guò)馬路時(shí)要看清來(lái)的車(chē)輛，是否與自己相差200米遠(yuǎn)，如果車(chē)速快，應(yīng)該在400米左右時(shí)過(guò)馬路，而且過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)。過(guò)馬路時(shí)不要玩游戲或是踢足球，也不要跑，如果是大車(chē)就要等它過(guò)完了，在過(guò)馬路。

再有，司機(jī)朋友都要注意了，每所學(xué)校前面都會(huì)有一塊警示牌，上面寫(xiě)的，前方是學(xué)校，請(qǐng)慢行。可有的司機(jī)卻不把這塊牌子當(dāng)回事，便“嗖”得一聲開(kāi)了過(guò)去。運(yùn)氣好的，什么事也沒(méi)有，運(yùn)氣不好的，就又要麻煩警察叔叔和120一次了。

其實(shí)在我的生活中也有這樣的事：有一次，我去上學(xué)，校門(mén)前堵得非常厲害，車(chē)幾乎都不能動(dòng)了。我也沒(méi)有看看其它的車(chē)，就從這得夾縫中間走了過(guò)去，碰巧，這時(shí)，車(chē)移動(dòng)了以來(lái)，幸虧司機(jī)看見(jiàn)我了，一個(gè)急剎車(chē)，沒(méi)有把我撞倒。要是換一個(gè)喝了酒開(kāi)車(chē)的司機(jī)，那我就不能坐在電腦前敲打著這篇文章了。

還有一次，是絕對(duì)的事故了。一天放學(xué)，我看見(jiàn)了一個(gè)我非常討厭的朋友，那時(shí)我正在過(guò)馬路，也沒(méi)看前面有沒(méi)有車(chē)，就直接跑了過(guò)去。誰(shuí)知，一個(gè)剛放學(xué)的小伙子一邊騎車(chē)子，一邊還在聽(tīng)MP3，也沒(méi)有注意到我，就連人帶車(chē)一起倒了。不用說(shuō)，我也受了傷，只不過(guò)是手和腿擦破一點(diǎn)皮罷了。

所以，小學(xué)生朋友們，我們的生命是來(lái)之不易的，在過(guò)馬路或騎車(chē)子時(shí)，一定要注意安全，別再讓你們的爸爸媽媽擔(dān)心，也別再麻煩警察叔叔和醫(yī)生護(hù)士了，好嗎？答應(yīng)我，一定要注意安全！

交通事故觀后感篇14

星期天，我們小記者來(lái)到交巡警大隊(duì)采訪。我懷著好奇的心情踏入縣交巡警大隊(duì)的大門(mén)，隨著同伴們急切的腳步聲，我們來(lái)到五樓的放映廳，在這里，我們看到了一個(gè)真實(shí)、完整的事故過(guò)程。

事故發(fā)生在山東。某天，一戶(hù)人家的孩子過(guò)滿(mǎn)月，想請(qǐng)親戚朋友到家中慶賀，就請(qǐng)他家的親戚和鄰居蔡文杰用自家的農(nóng)用載貨車(chē)把客人接過(guò)來(lái)。這一接不要緊，偏偏就出事故了，其中一名婦女當(dāng)場(chǎng)死亡，這名婦女正是蔡文杰妻子的表姐。經(jīng)過(guò)調(diào)查，我知道事故的發(fā)生是必然的，蔡文杰違反了許多交通規(guī)則：酒后駕駛、超速行駛、農(nóng)用貨車(chē)違規(guī)載客、車(chē)況不好、剎車(chē)失靈等。

事故發(fā)生后，本是親戚的兩家，從此變成了陌路人。兩個(gè)本是幸福的家庭，從此陷入了悲劇的深淵之中。看罷此片，讓人唏噓不已，感嘆良多。要是他能遵守交通規(guī)則，怎會(huì)上演這人間悲劇？！所以我們要從這個(gè)悲劇中吸取慘痛的教訓(xùn)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，做文明人，行文明事，為創(chuàng)建文明城市盡自己的力量。