今天給各位分享鐵路拆遷的程序是什么？的知識，其中也會對鐵路拆遷相關(guān)法律參考進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽

• 1、鐵路建設(shè)征地拆遷補差專項資金使用流程是什么
• 2、1、請問道路建設(shè)征地拆遷過程的具體操作是怎樣的?業(yè)主和施工單位分別...
• 3、關(guān)于動遷房屋的流程
• 4、合法拆的程序是什么?
• 5、房子離高鐵多遠(yuǎn)可以申請拆遷

鐵路建設(shè)征地拆遷補差專項資金使用流程是什么

法律分析：鐵路建設(shè)征地拆遷補差專項資金使用流程：(一) 資金撥付申請。鐵路建設(shè)征地拆遷項目融資首筆資金撥付時，應(yīng)提供征地拆遷、拆遷補償合同、支付明細(xì)、評估報告及影視資料等。(二) 資金撥付審核。

就是鐵路建設(shè)征地補償費用。鐵路建設(shè)征地拆遷補差專項資金是在鐵路建設(shè)中征用農(nóng)民土地的補償費用。鐵路建設(shè)征地拆遷補差專項資金使用流程：資金撥付申請。資金撥付審核。資金撥付。

資金撥付申請：鐵路建設(shè)征地拆遷項目融資首筆資金撥付時，應(yīng)提供征地拆遷、拆遷補償合同、支付明細(xì)、評估報告及影視資料等。資金撥付審核：審核手續(xù)的完整性和資料的齊全、有效性。

高速公路征地拆遷工作流程是：征遷準(zhǔn)備階段。報省國土資源廳審批，根據(jù)初步設(shè)計編制征地拆遷簡介，準(zhǔn)備征地拆遷使用的各種表格及工具、用具等。宣傳動員階段。采取多種形式，宣傳項目的重要性和征地拆遷政策。

1、請問道路建設(shè)征地拆遷過程的具體操作是怎樣的?業(yè)主和施工單位分別...

市國土資源局對項目業(yè)主提交的征地申請材料進(jìn)行審查，符合征地條件的，將征地任務(wù)分解、下達(dá)給轄區(qū)人民 *** 、市征地拆遷辦及相關(guān)部門，并由項目業(yè)主委托測繪技術(shù)單位(市國土資源信息中心)開展土地勘測定界工作。 勘測定界。

征收集體土地首先需要由市、縣國土局研究通過后將擬征地的用途、位置、安置途徑、補償標(biāo)準(zhǔn)等書面告知被征地的集體經(jīng)濟(jì)組織，同時通知相關(guān) *** 部門停止辦理有關(guān)的房產(chǎn)手續(xù)，以防止被征收人通過不當(dāng)途徑增加補償費用。

建設(shè)工程流程如下：策劃決策：涵蓋了編報項目建議書以及制作可行性研究報告。勘察設(shè)計：分為兩個部分，即設(shè)計師到現(xiàn)場進(jìn)行實地勘測與進(jìn)行初步設(shè)計。建設(shè)準(zhǔn)備：要先對當(dāng)?shù)鼐唧w情況進(jìn)行了解。

關(guān)于動遷房屋的流程

房屋拆遷一般要經(jīng)過哪些程序第一個程序是前期洽談、現(xiàn)場勘察。比如有一個拆遷工程需要評估公司做，或者是招標(biāo)，或者是直接委托評估機構(gòu)。首先要了解大概狀況，包括去現(xiàn)場初步勘察，了解評估范圍、對象等。

正式開始商談并簽訂城市房屋拆遷補償安置協(xié)議（獎金期開始）；搬家、騰房、交鑰匙、領(lǐng)取補償款；拆除房屋。

一般拆遷流程第一個階段叫暫停公示。 由建設(shè)主管部門頒發(fā)一個文件，要求在拆遷范圍內(nèi)暫停戶口遷移、房屋改建、加建、擴建的工程，這就是暫停公示，需要在有關(guān)的場合進(jìn)行公告，公示期不能超過一年。

合法拆的程序是什么?

第一個程序是前期洽談、現(xiàn)場勘察。比如有一個拆遷工程需要評估公司做，或者是招標(biāo)，或者是直接委托評估機構(gòu)。首先要了解大概狀況，包括去現(xiàn)場初步勘察，了解評估范圍、對象等。

根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定， *** 機關(guān)拆除違建應(yīng)經(jīng)過以下程序：立案調(diào)查。 *** 執(zhí)法機關(guān)發(fā)現(xiàn)違法事實，或者接到群眾舉報、投訴的違法事實后，應(yīng)當(dāng)作出立案決定，并對違法事實進(jìn)行調(diào)查。

強拆違建合法嗎：對違法的建筑進(jìn)行 *** 是不是合法的，要依據(jù)強拆的程序是否合法而定。如果按法律規(guī)定的程序強拆的，就合法，強拆程序不合法的，就是違法。

房子離高鐵多遠(yuǎn)可以申請拆遷

米。根據(jù)《鐵路運輸安全保護(hù)條例》查詢顯示，高鐵兩邊各50米不準(zhǔn)有建筑物，一般鐵路兩側(cè)50米內(nèi)嚴(yán)禁新建居民住宅等。所以高鐵兩邊50米需要拆遷。鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。

高鐵路兩邊距離50米的房子必拆。農(nóng)村高鐵兩邊在50米以內(nèi)都需要拆遷。為了保護(hù)鐵路線路的安全，同時也為了保障附近居住居民的人身安全，如果高鐵兩邊的房子，在50米以內(nèi)都是需要拆除的。

農(nóng)村高鐵兩邊在50米以內(nèi)都需要拆遷。為了保護(hù)鐵路線路的安全，同時也為了保障附近居住居民的人身安全，如果高鐵兩邊的房子，在50米以內(nèi)都是需要拆除的。

依據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，不同的地區(qū)高鐵保護(hù)的范圍是不一樣的，如果是在城市市區(qū)的，10米以內(nèi)是屬于拆遷范圍，如果是郊區(qū)的，12米范圍內(nèi)是拆遷的范圍。

高鐵紅線50米之內(nèi)的房子都是要進(jìn)行搬遷的，因此達(dá)州西渝高鐵距離紅線50米以內(nèi)要拆遷。高鐵是指高速鐵路，高速鐵路，簡稱高鐵，是指設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道，更不是指列車。

不同地區(qū)規(guī)劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15米以上。大多數(shù)城市，高速公路、高速鐵路兩側(cè)50米范圍都是綠化帶。相關(guān)法律條文：《鐵路運輸安全保護(hù)條例》第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。

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