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簡述我國海商法對船舶碰撞損害賠償?shù)囊?guī)定
1、法律主觀:我國對船舶碰撞的損害賠償采用的是過錯(cuò)責(zé)任原則,即碰撞當(dāng)事方只對因其故意或過失引起的不法損害承擔(dān)賠償責(zé)任。船舶碰撞中的過失情況可以分成三種:各方無過失,單方有過失,互有過失。
2、船舶發(fā)生碰撞,是由于一船的過失造成的,由有過失的船舶負(fù)賠償責(zé)任。船舶發(fā)生碰撞,碰撞的船舶互有過失的,各船按照過失程度的比例負(fù)賠償責(zé)任;過失程度相當(dāng)或者過失程度的比例無法判定的,平均負(fù)賠償責(zé)任。
3、碰撞造成第三人財(cái)產(chǎn)損失的,各船的賠償責(zé)任均不超過其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的比例。互有過失的船舶,對造成的第三人的人身傷亡,負(fù)連帶賠償責(zé)任。一船連帶支付的賠償超過本條第一款規(guī)定的比例的,有權(quán)向其他有過失的船舶追償。
4、(3) 船舶抵押權(quán),適用船旗國法。(4) 船舶優(yōu)先權(quán),適用受理案件的法院所在地法。(5) 船舶碰撞適用侵權(quán)行為地法。
什么是海商法
法律分析:海商法是指調(diào)整海上運(yùn)輸關(guān)系、船舶關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。其中主要是調(diào)整在海上運(yùn)輸中船舶所有人與其他有關(guān)各方當(dāng)事人所發(fā)生的民事、商事法律關(guān)系。主要內(nèi)容有:(1)主要調(diào)整海上運(yùn)輸關(guān)系和船舶關(guān)系。
法律主觀:海商法是為調(diào)整海上運(yùn)輸關(guān)系、船舶關(guān)系,維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,促進(jìn)海上運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展而制定的法律。
法律分析:海商法屬于國內(nèi)民事法律,在民商法分立的國家屬于商法范疇,在民商法合一的國家屬于民法范疇,所以說可以被理解為是民法和商法的特別法律。
商法。海商法是調(diào)整海上運(yùn)輸關(guān)系、船舶關(guān)系,維護(hù)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益,促進(jìn)海上運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的法律規(guī)范的總稱在民商法分立的國家屬于商法范疇。
海商法作為現(xiàn)代法律體系中的獨(dú)立法律部門,是為適應(yīng)海上貿(mào)易的產(chǎn)生和發(fā)展而形成和確立的,它以其特定的適用范圍和調(diào)整對象在各國民商法領(lǐng)域內(nèi)占有一席之地,成為民商法的必要組成部分。
海上保險(xiǎn)、海事訴訟等內(nèi)容。課程力求理論與實(shí)際相結(jié)合,使學(xué)生掌握有關(guān)海商法學(xué)的基本知識和基本觀點(diǎn),學(xué)會處理與海商法有關(guān)的實(shí)際問題,并掌握海商法學(xué)的研究方法。教學(xué)方法將采用啟發(fā)式教學(xué)、比較法教學(xué)和案例教學(xué)法。
中華人民共和國海商法規(guī)定船舶所有權(quán)的取得轉(zhuǎn)讓和消滅適用
1、如果是國家所有的船舶,由國家授予具有法人地位的全民所有制企業(yè)經(jīng)營管理的,海商法有關(guān)船舶所有人的規(guī)定適用于該法人。船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅,應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)登記;未經(jīng)登記的,不得對抗第三人。
2、(2) 船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅,適用船旗國法。(3) 船舶抵押權(quán),適用船旗國法。(4) 船舶優(yōu)先權(quán),適用受理案件的法院所在地法。(5) 船舶碰撞適用侵權(quán)行為地法。
3、《中華人民共和國海商法》第二百七十條 船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅,適用船旗國法律。 《中華人民共和國海商法》第二百七十一條 船舶抵押權(quán)適用船旗國法律。
4、根據(jù)相關(guān)資料顯示:《中華人民共和國海商法》第270條規(guī)定“船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅,適用船旗國法律”。這一沖突規(guī)則所調(diào)整的是關(guān)于船舶所有權(quán)問題的法律適用,但規(guī)范本身并沒有規(guī)定具體的權(quán)利義務(wù)內(nèi)容。
5、【答案】:A 《海商法》規(guī)定,船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅,應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)登記;未經(jīng)登記的,不得對抗第三人。船舶所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同。在《海商法》中,船舶所有權(quán)、抵押權(quán)的轉(zhuǎn)讓均實(shí)行登記對抗主義。
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