企業(yè)防交通事故措施怎么寫

adminllh社會法2025年05月10日 07:00:58660

企業(yè)防交通事故措施怎么寫

本篇文章給大家談談企業(yè)防交通事故措施怎么寫，以及對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

1、車輛運輸傷害事故的預防措施有哪些？
2、交通事故的預防措施
3、如何做好預防安全事故?
4、交通事故防范措施
5、施工現(xiàn)場交通安全事故措施
6、交通事故的主要預防措施有哪些。

車輛運輸傷害事故的預防措施有哪些？

一、車輛運輸傷害事故的預防措施有哪些 1.車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)有資格的培訓單位培訓并考試合格后方可持證上崗。 2.人員通過路口時，一定要先望，在沒有危險時才能通過。 3.不可在鐵路專用線上行走，更不可推車行走;嚴禁從列車下面通過。 4.定期檢查車輛的各種機構(gòu)零件是否符合技術(shù)規(guī)范和安全要求，嚴禁帶故障運行。 5.汽車的行駛速度在出人廠區(qū)大門時，時速不得超過5公里振動;在廠區(qū)道路上行駛，時速不得超過20公里。 6.裝卸貨物時不得超載、超高。 7.裝載貨物的車輛，隨車人員應坐在指定的安全地點，不得站車門踏板上也不得坐在車廂側(cè)板上或坐在駕駛室頂上。二、車輛傷害事故的原因我國引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、違章占道行駛等。據(jù)一份交通事故原因統(tǒng)計，1/2是因車速過快造成的;1/3是超載引起的;1/4是因車輛性能、機械故障引起的。而在群死群傷的特大交通事故中，50%是由于車輛超限超載引起的。車輛傷害指企業(yè)機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓傷亡事故，不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時發(fā)生的事故。 1、行人與車輛不遵守交通規(guī)則，爭道搶行，超速行駛; 2、不遵守廠內(nèi)機動車輛管理制度，無證駕駛車輛; 3、車輛安全行駛制度不落實，車況不良，車輛帶“病”行駛; 4、駕駛員遵章守紀的自我約束力差，行車中精神不集中; 5、因風、雪、雨、霧等自然環(huán)境的變化，造成剎車制動時摩擦系數(shù)下降，制動距離變長，或產(chǎn)生橫滑; 6、道路條件差，視線不良，指揮人員站位錯誤; 7、行人與車輛不遵守鐵路道口安全規(guī)定，搶越鐵路道口。三、機動車輛傷害事故的分類 1、按車輛事故的事態(tài)分：有碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火、出軌和搬運、裝卸中的墜落及物體打擊等。 2、按廠區(qū)道路分：有交叉路口、彎道、直行、坡道、鐵路道口、狹窄路面、倉庫、車間等行車事故。 3、按傷害程度分：有車損事故、輕傷事故、重傷事故、死亡事故。隨著我國經(jīng)濟水平不斷提高，社會中購買和使用車輛的人數(shù)也是日益增加，那么也可能會造成交通事故的提高，可能會給駕駛員和行人造成生命安全，所以預防和減少車輛運輸傷害事故也變得尤為重要，我們也是可以通過定期檢查車輛質(zhì)量以及提高駕駛員駕駛能力等方面著手。

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交通事故的預防措施

遵守交通法律法規(guī)，一般情況下，注意好以下的情況，就可以有效地避免交通事故的發(fā)生：1、不超速、不酒駕、不違章、不闖紅燈、不超載、轉(zhuǎn)彎掉頭要小心；2、身體狀況不好別開車；3、要禮讓和避開貨車；4、雨天、霧天、雪天要小心駕駛；5、駕車外出前要做好車檢；6、停車時，要停在安全的位置。”

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第一條為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。

第二條中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥恕⒊塑嚾艘约芭c道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應當遵守本法。

第三條道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。

第七十四條對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

如何做好預防安全事故?

如何抓好安全生產(chǎn)管理，預防事故發(fā)生

轉(zhuǎn)載以下資料供參考

如何抓好安全生產(chǎn)工作

1、強化責任落實

企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體，法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責任人，對安全生產(chǎn)負全面的領(lǐng)導責任，分管領(lǐng)導負具體的領(lǐng)導責任。要強化安全生產(chǎn)的主動意識，由過去被動抓安全變?yōu)樽晕抑鲃幼グ踩喂虡淞ⅰ耙匀藶楸尽踩谝弧钡陌踩a(chǎn)理念，充分認識企業(yè)的安全主體責任，建立縱向到底，橫向到邊的各類人員的崗位責任制，從高層管理人員到項目經(jīng)理人員、現(xiàn)場操作人員，把安全責任落實到生產(chǎn)過程的每一個崗位和每一個環(huán)節(jié)，形成人人抓安全的局面。企業(yè)各級安全管理機構(gòu)要認真履行其監(jiān)管職責；項目經(jīng)理是施工現(xiàn)場安全的第一責任人，是落實主體責任的具體組織者；項目技術(shù)負責人、工長和安全員是施工現(xiàn)場安全措施的制定者，對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。施工現(xiàn)場僅靠幾個安全員管理安全是不夠的，必須充分調(diào)動廣大職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，發(fā)動廣大職工參與現(xiàn)場管理。控制自身不安全行為，減少人為失誤。

2、加強安全教育培訓

人是安全生產(chǎn)的主體，人的不安全行為是事故發(fā)生的最大隱患，只有加強對人的安全教育，不斷強化人的安全意識，提高人的安全文化素質(zhì)，增強人的防范意識，規(guī)范和提高從業(yè)人員的安全行為，才能筑起牢固的安全生產(chǎn)的思想防線。

單位領(lǐng)導要增強做好安全工作的責任感、緊迫感，切實負起責任，把"安全第一"的方針真正落到實處。根據(jù)施工特點進行安全教育，針對不同工種和不同部位，告知他們本崗位存在哪些危險及危害因素，如何消除隱患，控制不安全行為，減少人為失誤。

3、建立健全安全管理機構(gòu)、配備安全管理人員

企業(yè)應嚴格按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，設(shè)置安全管理機構(gòu)和配備安全管理人員。現(xiàn)代安全管理對安全管理人員提出了很高的專業(yè)素質(zhì)要求，他們不僅要組織開展風險防范工作，還必須了解本單位的施工生產(chǎn)，掌握并熟練應用系統(tǒng)安全工程的理論和方法，參與并指導，監(jiān)督危害辨識、風險評價和風險控制的具體實施，高素質(zhì)的安全管理隊伍建設(shè)變得越來越迫切。企業(yè)要建立健全安全管理機構(gòu)，把責任心強、具備專業(yè)知識、業(yè)務能力強、熟悉管理知識的人員充實到安全管理崗位上來，讓他們充分發(fā)揮職能作用，提高安全管理工作水平。

4、強化施工現(xiàn)場管理

企業(yè)生產(chǎn)施工現(xiàn)場是動態(tài)的，要結(jié)合施工現(xiàn)場環(huán)境，合理布置施工設(shè)備、確保機械設(shè)備安全運行，確保各項安全防護和用電設(shè)施到位，做到施工標牌化，材料堆放標準化、安全標志規(guī)范化、環(huán)境防治意識化、作業(yè)過程有序化，對施工機具和人的各種不安全行為等進行全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，及時整改，認真排除物的不安全狀態(tài)。對于檢查出的問題，必須按照“三定”原則（定人、定時、定措施）進行整改，及時消除事故隱患。

5、加大安全投入

安全投入是企業(yè)和工人的“救命錢”，也是預防事故的最有力保障。安全投入減少，導致安全技術(shù)裝備、防護設(shè)施不能到位，不安全因素不能及時消除，極易導致安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。因此，要預防和杜絕事故的發(fā)生，就必須持續(xù)有效地進行安全投入。購買新設(shè)備時，必須同時購買與其配套的安全防護裝置，必須對安全設(shè)備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，并定期檢測，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)。維護、保養(yǎng)、檢測應當作好記錄。在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標志，提醒操作人員對不安全因素的注意，預防事故的發(fā)生。為員工提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)管教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。

工傷保險是勞動安全的“保護傘”，企業(yè)要依法參加工傷保險，保障員工的合法權(quán)益。

6、加強部門間協(xié)調(diào)配合

安全生產(chǎn)工作涉及到企業(yè)各個部門和各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)工程，安全不是......

日常工作過程中如何作到防止安全事故發(fā)生?

首先在工作時要有很好的精神狀態(tài)（包括心理和身體），不要心不在焉。進行較為危險的工作程序時，不要嫌麻煩，應該做好安全保護措施在進行作業(yè)。有些員工對自己的工作做久了，往往認為很熟悉不會有危險，從而容易對安全意識的麻痹，所以上司應該在平時多囑咐下屬和宣傳一些安全常識。

一個好的企業(yè)，安全是最主要的，一次安全事故，也許會導致員工的身體或生命安全。一次安全事故，也許會導致企業(yè)的生存與毀滅。

我們應當如何做好安全工作,預防事故發(fā)生

珍惜生命酷愛生活安全文明生產(chǎn)，是企業(yè)和個人的頭等大事。員工心細，對員工提出的安全生產(chǎn)提出的公道化建議給予嘉獎。激起員工的安全預防的積極性。查看原帖

如何防范事故及做好安全生產(chǎn)工作

如何提高職工安全意識培訓實效

【摘要】由于長期在喊“狼來了”，長期不出安全事故，長期的“安全”，難免產(chǎn)生安全意識淡漠，因此安全培訓是提高企業(yè)從業(yè)人員安全素質(zhì)和安全生產(chǎn)技能、強化安全防范意識的有效途徑，是企業(yè)安全生產(chǎn)的一項重要的基礎(chǔ)性工作。作為安全培訓機構(gòu)，如何進一步提高企業(yè)安全培訓質(zhì)量和效果，結(jié)合安全培訓工作實踐，我認為：建立健全一套完善的、切實可行的安全培訓機制是前提和基礎(chǔ)；打造一支具有專業(yè)素質(zhì)和實際教學能力、高尚職業(yè)道德和鮮明個人風格的師資隊伍是決定因素；增進與服務對象的經(jīng)常性工作交流很有必要。【主題詞】安全培訓培訓機制效果安全事故無數(shù)安全事故剖析，發(fā)生事故的原因基本上有以下三個方面造成：一是人為的前期管理不善，二是設(shè)備存在隱患沒有及時發(fā)現(xiàn)和排除，三是人在生產(chǎn)時，思想上麻痹大意或技術(shù)不熟練。設(shè)備的隱患需要人們及時發(fā)現(xiàn)，及時檢修，定期維護，前期的管理不善和人思想上的不重視，需要人們端正工作態(tài)度、增加安全管理的系統(tǒng)性和規(guī)范性。但是我認為這都需要人們具有較高的安全意識才能實現(xiàn)的。如何去如何提高職工安全意識培訓實效。

那么職工的安全意識怎樣才能常備不懈呢？

一、要加強安全生產(chǎn)的宣傳教育力度。

要大力開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳教育，創(chuàng)造“安全生產(chǎn)，以人為本”安全文化氛圍，把安全提高到一個全新的高度，通過會議、知識競賽等各種形式學習法律法規(guī)，要通過張貼安全宣傳畫、標語，使全體職工能夠認識到現(xiàn)在黨和 *** 對安全的重視程度，要使大家認識到，現(xiàn)在的安全生產(chǎn)，已經(jīng)提升到法律的高度，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，就是違法行為。其次要對全體職工普及安全知識。當職工對安全的重要性認識后，要向職工灌輸一些最基本的安全知識。要采取張貼安全標語、開辦安全講座、宣傳畫簡單的方式向職工傳授一些安全常識：如安全生產(chǎn)“三不傷害”、“四不放過”等以及職工平時怎樣提高自我保護等，把一些常用的貼近生活的安全知識傳授給他們，容易被職工理解和接受，對提高安全意識有很好的作用。另外，要加強職工責任意識教育。作為單位領(lǐng)導要履行安全生產(chǎn)第一責任人職責，克服 *** 、好人主義、官僚主義、對安全生產(chǎn)工作要敢管，不怕得罪人，要經(jīng)常深入基層，加強安全生產(chǎn)督查和檢查，真正使安全生產(chǎn)工作嚴格起來，落實下去。從職工層面上要嚴格地按照規(guī)章制度去辦事、去操作，如果按自己的經(jīng)驗去辦事，有可能操作了99次不出問題，但是第100次出問題了，另外作為職工要有較強的職業(yè)責任感，近幾年，國家一直強調(diào)要加強安全生產(chǎn)的投入，但是設(shè)想，再先進的設(shè)備如果崗位責任制沒落到實處，等于是擺設(shè),還是不能很好地解決安全問題。

二、是建立一套嚴明的安全生產(chǎn)管理制度。

用安全生產(chǎn)管理制度制約人們在一切生產(chǎn)活動中的行為，增強職工自我保護意識，加強職工的事業(yè)心、責任心和上進心教育。這樣人們的安全生產(chǎn)意識就會逐步提高。一是要建立嚴明的安全生產(chǎn)責任制，把安全生產(chǎn)工作責任到人，單位的主要領(lǐng)導要擔負第一責任者的重任，充分理解“責任重于泰山”的內(nèi)涵。自覺堅持“安全第一，預防為主”的方針，始終如一地遵守國家的法律法規(guī)，無論在順境還是逆境的情況下，都要保持清醒的頭腦，始終把安全生產(chǎn)放在第一位。第二要建立起一套詳細的可操作性較強的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。要根據(jù)各自所從事業(yè)務工作的實際情況制定本部門的安全操作規(guī)程，，這些規(guī)程、規(guī)定及規(guī)章制度，對職工所要掌握的一些必要的安全常識、安全規(guī)定作出嚴格的、不容置疑的界定，特別是那些使用了“嚴禁”、“必須”、“不得”等強制性詞語的條文，我們職工都要認真地理解和掌握，在日常施工作業(yè)時，嚴格......

如何預防安全事故發(fā)生

預防安全事故，首先就要做好安全防范措施。從小事抓起，從細事抓起，細節(jié)決定成敗。不要對眼前的平安狀態(tài)，采取 *** 狀態(tài)。杜絕違章操作，違章駕駛。要樹立，正確的操作技能。不違章，不違法，不疲勞操作，專心工作。這樣才能杜絕安全事故的發(fā)生。只要掌握崗位相關(guān)的理論技術(shù)知識。穿戴合理的，勞保防護用品。遵守廠規(guī)廠紀。

如何做好事故的預防工作

一、預防重特大交通事故的意義：

道路交通事故的發(fā)生給社會安定造成極大不和諧，尤其是重特大道路交通事故的發(fā)生，影響群眾出行安全，在一定程度上會直接形成社會危機。因此預防、遏制交通事故尤其是重特大道路交通事故的發(fā)生，具有促進社會經(jīng)濟發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、維護社會和諧穩(wěn)定等巨大的現(xiàn)實意義。

二、道路交通事故發(fā)生特點：

一是從道路交通事故發(fā)生的季節(jié)看，最多的是冬季,最少的是夏季；一周內(nèi)最多的是周末，最少的是周二；從每天的時間段分析，早上四至七點、中午一至三點、傍晚五至七點是事故的高發(fā)期。

二是從道路交通事故發(fā)生的路段看，雨雪霧天氣極易發(fā)生交通事故，且追尾事故尤為多。其次是道路路口事故上升，最近幾年重特大事故45%左右發(fā)生在交叉路口。再是無交通信號控制的道路交通事故較多，事故發(fā)生率在20%以上。另外鄉(xiāng)村道路交通事故呈急劇上升趨勢。

三是從道路交通事故發(fā)生的駕駛?cè)丝矗芴鞖庥绊懀瑢嚭吐窙r不熟悉駕駛員易發(fā)生事故；駕齡在三年以下的駕駛員發(fā)生交通事故的較多:駕齡一年以下發(fā)生交通事故的比率占27%，駕齡1至3年者發(fā)生交通事故比率占36%;無證駕駛發(fā)生交通事故的占35%。

四是從道路交通事故的當事人分析，因天氣、道路、車況等原因發(fā)生事故的占51%；因個人駕駛情緒車引發(fā)事故的占14%；因酒駕引發(fā)事故的占16%；其他原因占19%。

三、預防道路交通事故的措施：

一是建立好惡劣天氣預警制度。進一步制訂完善切實可行的《惡劣天氣道路交通管理工作預案》，做到對惡劣天氣條件下的事故預防及交通秩序管理工作早安排、早行動，提前采取應對措施，保障交通安全。密切加強與氣象部門的協(xié)作配合，努力促成信息溝通常態(tài)化機制建設(shè)，結(jié)合轄區(qū)季節(jié)性天氣變化的特點，加強惡劣天氣預防與處置的分析研判，探尋惡劣天氣的變化規(guī)律，隨時掌握天氣變化情況，適時發(fā)布預警信息，做到早發(fā)現(xiàn)、早預警、早準備，及時發(fā)布交通管理預警信息，采取有針對性的防范措施。

二是全面排查整治路面隱患。根據(jù)轄區(qū)路面實際情況，對往年因雨雪等惡劣天氣情況引發(fā)的道路交通事故進行對比分析，認真排查轄區(qū)易發(fā)生重特大交通事故的重點時間、重點路段和重點交通違法行為，使每一名民警全面掌握事故發(fā)生的規(guī)律性，從而有效應對惡劣天氣，工作上做到有的放失。同時積極協(xié)同當?shù)?*** ，對排查出的隱患路段進行整治，明確整治的責任單位、責任人，限時完成整治，對短時間內(nèi)不能整改的急彎、陡坡等危險路段，登記造冊，加強交通安全設(shè)施建設(shè)，及時設(shè)立各種提示和通行措施，備足沙子、鹽等融雪物資的儲備，積極應對惡劣天氣。

三是嚴查嚴處各類交通違法行為。嚴格落實領(lǐng)導包保制度，大隊領(lǐng)導帶頭上路，合理調(diào)配值班備勤警力，采取以動態(tài)巡邏為主的勤務模式，最大限度地把警力投入到路面上，加大力度糾正和查處嚴重交通違法行為，及時查處超員超速、超載行駛、燈光不全、不貼反光標志等霧天容易引發(fā)交通事故的交通違法行為，保持高壓嚴管態(tài)勢，做到發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，盡量減少嚴重違法行為直接導致交通事故發(fā)生的機率，確保道路安全暢通。對客運班線、接送學生車輛行駛路段和安全隱患路段等重點路段，設(shè)置固定警力，重點防范，消除各類交通安全隱患確保安全。

四是加強備勤做好應急工作。科學部署警力，抽取警力加強值班備勤工作，要求值勤備勤民警保持24小時通信暢通，另外安排業(yè)務熟練、責任心強的民警及時收集天氣情況和路面積水、車輛擁堵、交通事故等信息，及時將相關(guān)信息和采取的工作措施上報上級有關(guān)部門。同時，要求全體民警切實加強自身防護意識，提前對執(zhí)勤警車進行全面檢查，確保燈光、警報器性能良好，配齊反光背心、反光錐筒等必要的安全防護裝備，在路面......

能介工在以后的工作中我們?nèi)绾晤A防安全事故

親你好

個人切勿違規(guī)操作

對于個人來說，避免安全事故的發(fā)生，切勿違規(guī)操作。在工作時，不可馬虎敷衍，固執(zhí)，要時刻謹記崗位安全責任制、崗位操作規(guī)程，聆聽領(lǐng)導的忠告和同事的提醒。不可懶惰蠻干，貪圖方便，耍小聰明，總想走捷徑，操作時投機取巧，圖一時方便，結(jié)果只會造成違章操作。不可玩世不恭，有逆反心理，由于社會、家庭等方面的壓力，以及管理方法、教育方法欠妥或操作環(huán)境不良，少數(shù)員工會產(chǎn)生逆反心理，領(lǐng)導在時我注意，領(lǐng)導不在時我隨意，甚至產(chǎn)生對抗行為，這是不可以有的。在工作時要有較強的安全意識，接受安全教育和培訓，對自己的工作對象、設(shè)備、性能、狀況及操作規(guī)程要比較熟悉，在實際工作中，秉著對企業(yè)財產(chǎn)、對他人生命負責的態(tài)度。

企業(yè)單位的預防方法

提高每名從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。

一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。

一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。

如何抓好安全生產(chǎn)管理預防事故發(fā)生

在當今社會大力提倡搞活經(jīng)濟，提高效益的前提下，管理的好與壞決定經(jīng)濟效益的同時，安全亦是如此。安全生產(chǎn)是涉及廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事，也是進一步關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。在安全生產(chǎn)管理中，預防措施的到位，可以極大地減小事故的發(fā)生率。而如何將預防工作落實到實處，我認為應做到以下幾個方面：

強化制度建設(shè) 明確安全責任建章立制有章可循是管理的基礎(chǔ)，制度的完善健全與否直接影響到安全生產(chǎn)工作的效果。如何建立健全安全生產(chǎn)制度，這就需要結(jié)合自身實際情況，在實踐中將制度不斷完善，在實踐中將制度和責任貫徹落實。安全規(guī)章制度不是目的，只是一種手段，僅是為了讓每一位干部職工時刻清醒地認識到，違章違紀早晚會鑄成大錯。出了問題，追究責任在所難免，因此造成的損失卻是無法挽回和彌補的。

科學的管理和考核辦法，健全的激勵和約束機制，制度的強化和貫徹落實，安全責任清晰明確，只有將這些措施貫穿起來，安全生產(chǎn)（chinatpm）工作才能更加有效地開展和進行。

注重安全文化加大培訓力度在安全生產(chǎn)工作中，人是最主要的因素，制度執(zhí)行力度大小，安全生產(chǎn)工作是否到位皆取決于人。全面強化全體職工的安全生產(chǎn)意識和素質(zhì)，真正地做到既懂安全也懂業(yè)務，才能進一步避免在工作中造成人身和設(shè)備的事故發(fā)生。對于一個企業(yè)來說，安全生產(chǎn)不是空喊口號，不僅局限于一種工作、任務。它更包涵了企業(yè)內(nèi)的整體文化精神，加強對全體職工的安全教育培訓，不是只對其進行一般的安全知識講解，其中還包括安全態(tài)度、安全技能等方面的培訓，特別是對新進人員的安全培訓，更要細致入微耐心的進行崗前安全教育。新進人員是事故易發(fā)人群，安全意識淡薄，對安全生產(chǎn)中的相關(guān)技術(shù)不懂，避免事故能力較差，對生產(chǎn)工作中的危險程度不夠重視等因素。這些都是最大的安全生產(chǎn)隱患，只有對新進人員加大安全培訓力度，才能更好地推動企業(yè)安全穩(wěn)定的發(fā)展。

深化安全檢查狠抓隱患整改在日常的安全管理工作中，經(jīng)常會聽到，如“安全就是生命責任重于泰山”、“安全生產(chǎn) 人人有責”、“安全生產(chǎn)無小事要防患于未然”等等。這些作為安全生產(chǎn)標語，僅是安全宣傳的一個重要內(nèi)容，起到鼓動、警示、激勵的作用，如何將標語內(nèi)容落實到實處，就必須加大對安全檢查的力度。安全檢查作為安全生產(chǎn)工作中的一個重要組成部分，它是一項制度化、經(jīng)常性的工作，容不得半點敷衍和湊合。要杜絕出現(xiàn)“上級有要求就抓上級沒過問就丟”、“安全月檢查一次活動后就沒事”、“出了事故搞突擊檢查暫時沒事就放松檢查”等現(xiàn)象的發(fā)生。要充分發(fā)揮安全管理人員的作用，在其位謀其政。切實把安全生產(chǎn)工作中的制度和規(guī)定認真貫徹執(zhí)行。做好定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查工作。每月至少進行一次安全生產(chǎn)檢查，徹底在檢查中將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。其實只要加大安全檢查力度，大問題當時不易出現(xiàn)。事實證明，很多事故的發(fā)生，關(guān)鍵就在于平時檢查中走過場、流于形式。一些安全隱患未能及時發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)了未能及時整改，從而不可避免地發(fā)生了安全事故。安全檢查過程中，要自覺地負起責任心，要善于發(fā)現(xiàn)問題，進而解決問題，抓牢檢查中的關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)及時，快速解決，才能取得安全管理的主動權(quán)。

只有全面加強安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)工作的建設(shè)，在管理范圍內(nèi)建立“安全責任重在落實”的長效機制，努力培養(yǎng)干部職工良好的安全生產(chǎn)習慣，使每一名職工對安全生產(chǎn)都有責任，使所有......

建筑施工單位怎樣預防安全事故的發(fā)生

我個人覺得應該做好以下幾個方面：1、建立健全各種安全生產(chǎn)責任制和各項管理制度，關(guān)鍵是做好責任制和制度的落實工作；

2、健全組織機構(gòu)，各類人員配備齊全，尤其是專職安全員必須配備有證件有經(jīng)驗的人員。

3、做好各類特殊工種的管理，特殊工種一般從事的都是比較危險的職業(yè)，所以管好他們你的安全工作就省心多了。

4、做好日常的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。需要說明的是抓安全不是專職安全員一個人的事，要做到人人都是安全員最好。

5、做好工人的安全教育工作。

6、做好機械設(shè)備的安全管理，維護保養(yǎng)等工作。

7、做好各類事故應急救援預案，及時發(fā)生事故能及時救援不至于事故擴大。

最后總結(jié)安全隱患的發(fā)生主要是由于人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全造成的，你把這三樣都控制了，就把事故預防了。呵呵，自己的一些觀點，見笑了攻希望能幫助到你。

交通事故防范措施

法律分析：1、立即停車

停車后按規(guī)定拉緊手制動，切斷電源，開啟危險報警閃光燈，如果在夜間發(fā)生交通事故還需打開示寬燈和尾燈，按規(guī)定設(shè)置危險警告標志。

2、及時報案

當事人應及時將事故發(fā)生的時間、地點、肇事車輛及傷亡情況，打電話(交通事故報警電話：122)或委托過往車輛、行人向附近的公安機關(guān)或執(zhí)勤民警報案。同時可向附近的醫(yī)療單位、急救中心求救(醫(yī)療急救求助電話：120)。如果事故現(xiàn)場發(fā)生火災，還應通知消防部門(火災求救電話：119)同時告知引燃原因、火勢大小及被困人員情況。

3、保護現(xiàn)場

保護現(xiàn)場的原始狀態(tài)，包括其中的車輛、人員、牲畜、遺留的痕跡并確保散落物不被隨意挪動位置。搶救傷者，應在其原始位置做好標記，不得故意破壞、偽造現(xiàn)場。當事人在交管人員到達之前，可用繩索等材料設(shè)置警戒線，保護好現(xiàn)場。

4、搶救傷者或財物

確認受傷者的傷情后，應采取緊急搶救措施，盡最大努力救助，并設(shè)法送附近醫(yī)院搶救治療。除未受傷或雖有輕傷但本人拒絕去醫(yī)院診斷情況外，一般可以攔搭過往車輛或通知急救部門、醫(yī)療單位派救護車前往搶救。對于現(xiàn)場物品或被害人的錢財應妥善保管，防止被盜被搶。

5、做好防火防爆措施

當事人首先應關(guān)掉車輛引擎，消除火災隱患。事故現(xiàn)場禁止吸煙。如果載有危險物品的車輛發(fā)生交通事故，需要將此情況報告交管部門及消防人員，同時做好防范措施。

6、協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查取證

當事人必須如實向公安交通管理機關(guān)陳述事發(fā)經(jīng)過，不得隱瞞交通事故的真實情況，應積極配合、協(xié)助警察做好善后處理工作。

7、投保機動車強制保險或商業(yè)保險的應及時報案。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

施工現(xiàn)場交通安全事故措施

在施工現(xiàn)場交通安全方面我們應該注意哪方面的安全措施呢，我們平時應該怎樣學習相關(guān)的資料呢，下面就是我為大家整理的關(guān)于施工現(xiàn)場交通方面的安全事故措施，供大家參考。

施工交通事故預防措施

1、加強對駕駛操作人員的培訓教育。通過一些有感染力的活動和廣泛的現(xiàn)實教育等多種有針對性的形式，觸動思想靈魂。平時還要經(jīng)常利用身邊的案例，不斷地警示其安全思想意識，使之警鐘長鳴，變被動的要我安全，為我要安全的自覺行為。

2、加大技術(shù)培訓的力度。進行專業(yè)技術(shù)培訓，定期舉辦技能競賽和比武活動，使駕駛操作人員練就一身過硬的操作技術(shù)，堅持持證上崗。

3、因地制宜，建立健全適合工地情況的安全規(guī)章制度和安全管理組織，加強對駕駛?cè)藛T的安全教育，提高對安全的認識，嚴格按照操作規(guī)程操作，做到文明駕駛。

4、駕駛員要熟知車輛內(nèi)部的結(jié)構(gòu)、原理、性能和注意事項，對車輛要勤保養(yǎng)、勤檢查、勤調(diào)整，確保車輛以良好的狀態(tài)上路，嚴禁開帶病車。

5、經(jīng)常對行車道路進行修整，并在關(guān)鍵部位設(shè)立警示牌或警示燈，集中作業(yè)場地在夜間施工時，應安裝照明燈具。

6、對施工現(xiàn)場的車輛進行有效的調(diào)度、管制和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

在施工車輛管理使用過程中暴露的問題

1、管理措施不利，對司駕人員安全教育程度不夠，這種情況主要是出現(xiàn)在車輛承包使用的施工隊中，各種車輛承包辦法在一定程度上解決了承包駕駛?cè)藛T的積極性問題，但往往容易出現(xiàn)以包代管的現(xiàn)象，承包人員則有時為了單純追求短時間內(nèi)的高效益而拼設(shè)備、拼人員，使承包車輛疏于管理埋下事故隱患。

2、安全意識不強。有時只重視進度、生產(chǎn)任務和經(jīng)濟效益，而忽視安全駕駛。有的施工隊為了突擊完成任務，會責令司機超時、超載、疲勞駕駛，或做出超出車輛安全使用范圍的使用決定。

3、因工作不細致，把關(guān)不嚴，購進安全技術(shù)性能差的組裝車及事故隱患車等。

施工交通安全事故的特點

1、由于施工車輛的功能主要是進行料物運輸、裝卸等施工作業(yè)，一般發(fā)生重大人員傷亡事故的可能性較小。

2、高底盤、窄軸距車輛在臨時修建的施工道路上行駛，由于路況較差，容易造成車輛顛簸發(fā)生側(cè)翻事故。

3、施工場地車輛密度大，道路塵土多，且無良好的交通管制。故容易發(fā)生掛擦、追尾碰撞等小型事故。

4、車輛經(jīng)常爬坡作業(yè)，易出現(xiàn)滑落及滾翻事故。

5、施工現(xiàn)場的松軟路基和工作面，易使車輛失穩(wěn)而造成傾翻事故。施工場地事故隱患多，發(fā)生幾率高是工程車輛安全事故發(fā)生的主要規(guī)律特征。

工地交通事故的成因分析

從主觀因素來看，交通安全管理措施不利，組織落實不到位，講得多，抓落實少;駕駛員自身安全觀念不強，思想上麻痹大意和對行駛路面復雜程度認識不足，事故預見性不強，判斷失誤，以及個別時候存在僥幸心理，是造成事故的主觀因素。

而由客觀因素造成車輛事故的原因主要有以下幾點：

1、一般的施工車輛車體龐大，且裝有各種不同類型的活動工作裝置，影響司機的觀察視線、操作難度加大。車輛的工作輪廓尺寸多為變量，整體通過能力差，工作重心離地距離大，穩(wěn)定性差，容易造成事故。