今天給各位分享拆遷紅線外道路如何合理規(guī)劃？的知識，其中也會對拆遷紅線外有希望拆嗎進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、超出紅線圖外的建筑如何處理
• 2、高鐵拆遷紅線外多少米必須拆
• 3、規(guī)劃紅線圖(規(guī)劃紅線)
• 4、高速征地紅線怎么確定
• 5、關(guān)于拆遷紅線圖的范圍?
• 6、請問建筑物與規(guī)劃紅線之間的距離有規(guī)定嗎?具體規(guī)定是什么?

超出紅線圖外的建筑如何處理

1、法律分析：建筑物超出用地紅線無法辦理產(chǎn)權(quán)證，同時，超出紅線進(jìn)行建設(shè)的，是屬于違法建筑的行為，城鄉(xiāng)規(guī)劃部門可以責(zé)令停止建筑，已經(jīng)建筑的責(zé)令拆除，并處相應(yīng)罰款。

2、法律分析：超出紅線進(jìn)行建設(shè)的，是屬于違法建筑的行為，城鄉(xiāng)規(guī)劃部門可以責(zé)令停止建筑，已經(jīng)建筑的責(zé)令拆除，并處相應(yīng)罰款。一般來講違章建筑，必須拆除。

3、向有關(guān)部門申請舉報。超出紅線進(jìn)行建設(shè)的，是屬于違法建筑的行為。城鄉(xiāng)規(guī)劃部門可以責(zé)令停止建筑，已經(jīng)建筑的責(zé)令拆除，并處相應(yīng)罰款。出現(xiàn)此類情況可以向有關(guān)部門申請舉報。

高鐵拆遷紅線外多少米必須拆

1、農(nóng)村高鐵兩邊在50米以內(nèi)都需要拆遷。為了保護(hù)鐵路線路的安全，同時也為了保障附近居住居民的人身安全，如果高鐵兩邊的房子，在50米以內(nèi)都是需要拆除的。

2、米內(nèi)。《鐵路運輸安全保護(hù)條例》第十條規(guī)定，鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。

3、建高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。 城市市區(qū)，不少于8米； 城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米； 村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米； 其他地區(qū)，不少于15米。

4、其他鐵路為12米；（四）其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。法律依據(jù)：《鐵路安全管理條例》第二十七條 鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。

5、高鐵拆遷范圍包括哪些高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。

6、通蘇嘉甬高鐵紅線外兩側(cè)18米拆遷。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，根據(jù)國鐵相關(guān)要求，通蘇嘉甬鐵路項目廠房等非敏感建筑拆遷范圍為鐵路紅線外18m。民房、學(xué)校等敏感建筑為兩側(cè)紅線外各30m。

規(guī)劃紅線圖(規(guī)劃紅線)

紅線圖也是口頭語，可能有以下含義：一是選址意見書 用地規(guī)劃許可證 ，紅線標(biāo)明了土地使用權(quán)范圍也就是用地范圍。藍(lán)線圖一般指規(guī)劃部門給出的拆遷范圍，作為一個指導(dǎo)性和條件性文件，它不是行政許可。

它們的規(guī)劃范圍不同規(guī)劃紅線和建筑紅線定義相同，圍墻線指沿著墻所用的規(guī)劃用線。

含義不同：藍(lán)線圖，傳統(tǒng)的建設(shè)圖紙都是用曬圖的方法復(fù)制出來的。由于曬出來的圖紙線條是藍(lán)色的，所以就有藍(lán)圖的大名了。

出圖機構(gòu)不同 國土劃定的地界是國土部門的測繪公司繪制的。只注重土地四至位置、土地面積、土地定位坐標(biāo)。對現(xiàn)狀的描繪較少，也缺少規(guī)劃路網(wǎng)等等。

紅線圖是用來表示建筑物的邊界外沿界限，即實際可使用土地的邊界圖。藍(lán)線圖是城市規(guī)劃用來確定江、河、湖、庫、渠和濕地等城市地表水體保護(hù)和控制的地域界線。

高速征地紅線怎么確定

道路紅線：是規(guī)劃道路的路幅邊界線，是劃分城市道路用地和城市其他建設(shè)用地的分界控制線。有時也把確定沿街建筑位置的一條建筑線謂之紅線，即建筑紅線。

確認(rèn)征地調(diào)查結(jié)果。國土資源部門會同交通、林業(yè)部門，對擬征土地的權(quán)屬、地類、面積以及地上附著物權(quán)屬、種類、數(shù)量等現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果應(yīng)與被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟組織、農(nóng)戶和地上附著物產(chǎn)權(quán)人、各市動遷辦公室共同確認(rèn)。

(3)縣道不少于10米；(4)鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米。

關(guān)于拆遷紅線圖的范圍?

1、紅線圖：是用地紅線圖的意思。根據(jù)城市規(guī)劃，所有的建筑物都要距離紅線離開一定距離的。紅線也稱“建筑控制線”，指城市規(guī)劃管理中，控制城市道路兩側(cè)沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺階等)靠臨街面的界線。

2、紅線外搬遷情況如下：高速公路不少于30米；國道不少于20米；省道不少于15米；縣道不少于10米；鄉(xiāng)道不少于5米。

3、不同地區(qū)規(guī)劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15m以上。大多數(shù)城市，高速公路、高速鐵路兩側(cè)50米范圍都是綠化帶。永久性征用土地適用《土地管理法》第四十七條：“征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補償。

4、拆遷紅線指拆遷紅線圖，是規(guī)定拆遷范圍的示意圖，一般由拆遷部門審批、測量后，劃定出來的拆遷用地標(biāo)志線，如果是在紅線之外的，即使是一米的距離，也不會被 *** 強制拆遷，也就是說不會得到補償。

5、紅線圖也是口頭語，可能有以下含義：一是選址意見書 用地規(guī)劃許可證 ，紅線標(biāo)明了土地使用權(quán)范圍也就是用地范圍。藍(lán)線圖一般指規(guī)劃部門給出的拆遷范圍，作為一個指導(dǎo)性和條件性文件，它不是行政許可。

請問建筑物與規(guī)劃紅線之間的距離有規(guī)定嗎?具體規(guī)定是什么?

如果建筑物需要擴建或者進(jìn)行改造，就需要考慮建筑紅線的問題。一般情況下，建筑紅線的退讓距離是在5到10米之間，但具體的退讓距離需要根據(jù)具體的城市規(guī)劃和建筑物特點而定。

具體點說就是道路紅線內(nèi)包括了機動車道、非機動車道、綠化隔離帶、人行道，是道路的兩側(cè)最外邊的線。用地紅線是用地范圍的規(guī)劃控制線。

應(yīng)符合當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門制定的條例。基地與道路紅線連接時，一般以道路紅線為建筑控制線。如因城市規(guī)劃需要，主管部門可在道路紅線以外另訂建筑控制線。除符合本章第3條規(guī)定外，建筑物均不得超出建筑控制線建造。

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