本篇文章給大家談?wù)劜疬w紅線外的拆遷政策是什么？，以及拆遷紅線圖是什么對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、高鐵拆遷紅線外多少米必須拆
• 2、修公路拆遷分紅線內(nèi)外兩個補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)嗎
• 3、不在紅線范圍內(nèi)可以申請拆遷嗎
• 4、高鐵紅線外一米,可以申請拆遷?
• 5、紅線內(nèi)和紅線外征收補(bǔ)償

高鐵拆遷紅線外多少米必須拆

農(nóng)村高鐵兩邊在50米以內(nèi)都需要拆遷。為了保護(hù)鐵路線路的安全，同時也為了保障附近居住居民的人身安全，如果高鐵兩邊的房子，在50米以內(nèi)都是需要拆除的。

米內(nèi)。《鐵路運輸安全保護(hù)條例》第十條規(guī)定，鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。

建高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。 城市市區(qū)，不少于8米； 城市郊區(qū)居民居住區(qū)，不少于10米； 村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米； 其他地區(qū)，不少于15米。

其他鐵路為12米；（四）其他地區(qū)高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。法律依據(jù)：《鐵路安全管理條例》第二十七條 鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。

修公路拆遷分紅線內(nèi)外兩個補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)嗎

按照規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)償，不會只補(bǔ)償一半或出現(xiàn)兩種補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。拆遷紅線劃定后還能遷戶口嗎？按照相關(guān)法律規(guī)定，當(dāng) *** 下達(dá)正式文件確定拆遷范圍后，在拆遷范圍內(nèi)所有的單位及個人，均不得進(jìn)行下列活動：遷入、遷出戶口。

縣級人民 *** 對被征收人給予的補(bǔ)償包括：(一)被征收房屋價值的補(bǔ)償；(二)因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補(bǔ)償；(三)因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補(bǔ)償。

法律分析：依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，房屋一部分在拆遷紅線范圍內(nèi)的，由于房屋是一個整體，所以應(yīng)該整棟房屋進(jìn)行征收，而不只是征收部分。

水田平均每畝補(bǔ)償2萬元。 菜田平均每畝補(bǔ)償3萬元。 征收基本農(nóng)田補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn) 旱田平均每畝補(bǔ)償76萬元。 水田平均每畝補(bǔ)償64萬元。 菜田平均每畝補(bǔ)償4萬元。 征收林地及其他農(nóng)用地平均每畝補(bǔ)償0.64萬元。

征地紅線圖設(shè)計完成后，委托林業(yè)調(diào)查單位編制林地利用可行性研究報告和林地利用調(diào)查報告，報林業(yè)部門初審，國家林業(yè)局批準(zhǔn)。省 *** 印發(fā)了《永武高速公路征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)》。

拆遷當(dāng)事人協(xié)商一致的，依照其約定。拆遷房屋的最低貨幣補(bǔ)償價格，按照被拆遷房屋所處區(qū)位新建普通商品房市場評估價格的90%計算。搬家補(bǔ)助費標(biāo)準(zhǔn)，住宅搬遷補(bǔ)助費為每戶350元，需要周轉(zhuǎn)過渡的，應(yīng)計算2次搬家補(bǔ)助費。

不在紅線范圍內(nèi)可以申請拆遷嗎

1、一般來說，高鐵紅線外一米的地方也可能受到一定的影響，但拆遷是否可以申請還需查閱相關(guān)法律和政策。

2、紅線外的房子能強(qiáng)拆嗎紅線外的房子不能強(qiáng)拆。

3、法律主觀：房屋是屬于一個整體，如果房屋只有一部分在征收范圍內(nèi)的，不能只對在征收范圍內(nèi)的那部分進(jìn)行 拆遷 ，而是要對整座房屋進(jìn)行拆遷。

4、法律分析：不可以。紅線是指已經(jīng)發(fā)布拆遷公告之后，正式確定要推進(jìn)拆遷項目之后的拆遷范圍。拆遷范圍確定后，拆遷范圍內(nèi)的單位和個人，不得進(jìn)行下列活動：(1)新建、擴(kuò)建、改建房屋(2)改變房屋和土地用途(3)租賃房屋。

高鐵紅線外一米,可以申請拆遷?

1、離高鐵多遠(yuǎn)應(yīng)該拆遷有規(guī)定嗎 依據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，不同的地區(qū)高鐵保護(hù)的范圍是不一樣的，如果是在城市市區(qū)的，10米以內(nèi)是屬于拆遷范圍，如果是郊區(qū)的，12米范圍內(nèi)是拆遷的范圍。

2、高鐵拆遷紅線外50米必須拆。高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍，法律規(guī)定，鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)，縣級以上人民 *** 及其負(fù)責(zé)規(guī)劃的部門不得在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)規(guī)劃審批建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施。

3、不同地區(qū)規(guī)劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15m以上。大多數(shù)城市，高速公路、高速鐵路兩側(cè)50米范圍都是綠化帶。永久性征用土地適用《土地管理法》第四十七條：“征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補(bǔ)償。

紅線內(nèi)和紅線外征收補(bǔ)償

是的，若 *** 進(jìn)行拆遷，將要給與紅線圖內(nèi)的房子以及有關(guān)的物業(yè)賠償。 *** 和受拆遷者簽訂拆遷協(xié)議后，受拆遷者將在最短時間內(nèi)得到賠償，這筆賠償可能包括房屋、土地、房屋補(bǔ)償和可能產(chǎn)生的損失補(bǔ)償?shù)取?/p>

法律依據(jù)：《中華人民共和國土地管理法》第47條的規(guī)定，（1）征地補(bǔ)償有三大塊，即：土地補(bǔ)償費、安置補(bǔ)助費、青苗補(bǔ)償費。(2)對于這三項費用的分配：安置補(bǔ)助費、青苗費是直接支付給被征地人的，土地補(bǔ)償費給村集體。

征收農(nóng)用地以外的其他土地、地上附著物和青苗等的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，由省、自治區(qū)、直轄市制定。

法律分析：依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，房屋一部分在拆遷紅線范圍內(nèi)的，由于房屋是一個整體，所以應(yīng)該整棟房屋進(jìn)行征收，而不只是征收部分。

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