今天給各位分享遭遇了兩次交通事故怎么辦的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、一個(gè)星期被追尾兩次怎么破
• 2、一年兩次交通事故如何處理
• 3、生活中交通二次撞傷怎么處理
• 4、交通事故發(fā)生二次事故如何理賠
• 5、發(fā)生交通事故后二次事故應(yīng)該怎么辦
• 6、一天兩次輕微事故會(huì)怎么處理

一個(gè)星期被追尾兩次怎么破

一、二次追尾如何處理

后車(chē)追尾一般是對(duì)方全責(zé)，己方的損失應(yīng)當(dāng)由全責(zé)方承擔(dān)。雙方事故需要在事故現(xiàn)場(chǎng)打110處理，通常打110后交警會(huì)給出兩種處理方案：

1、輕微事故的雙方在24小時(shí)內(nèi)可以去理賠中心定損處理;

2、交警勘查現(xiàn)場(chǎng)，出具事故認(rèn)定書(shū)，而后去修理廠定損。定損完成后，就是維修和理賠了。由于被保人是全責(zé)方，因此保險(xiǎn)公司的理賠款是全部賠給全責(zé)方被保人的，無(wú)責(zé)方不會(huì)給予理賠，無(wú)責(zé)方在定損完成后應(yīng)當(dāng)及時(shí)與對(duì)方溝通好，索要車(chē)輛維修費(fèi)并將發(fā)票和理賠證件復(fù)印件交給全責(zé)方理賠。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

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第六十一條，當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車(chē)逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

一年兩次交通事故如何處理

解答交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故的處理與一年發(fā)生的次數(shù)沒(méi)有關(guān)系。如果責(zé)任清楚事故輕微可以私了，如果協(xié)商不成可以報(bào)警處理，警方會(huì)按照事實(shí)認(rèn)定責(zé)任劃分，按照認(rèn)定書(shū)進(jìn)行相應(yīng)賠償。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

生活中交通二次撞傷怎么處理

1.生活中的二次交通傷害該如何處理？

1.交通部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。交警部門(mén)核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄無(wú)誤后，應(yīng)要求當(dāng)事人或證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽字。因檢查需要，可以扣留事故涉及的車(chē)輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。

2.交通部門(mén)交通事故責(zé)任的認(rèn)定。經(jīng)調(diào)查，交警部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

3.交通運(yùn)輸部門(mén)組織賠償調(diào)解。在確認(rèn)傷者治療結(jié)束或確定損害結(jié)果后，如果事故當(dāng)事人同意進(jìn)行賠償調(diào)解，交警部門(mén)可以組織調(diào)解。調(diào)解次數(shù)一般不超過(guò)2次。調(diào)解不成的，填寫(xiě)《調(diào)解終止書(shū)》，告知當(dāng)事人在法定訴訟時(shí)效期間向人民法院提起訴訟。也可以不申請(qǐng)調(diào)解直接向人民法院提起訴訟。

4.向人民法院提起訴訟。咨詢 或自行向人民法院提起訴訟，一般在事故發(fā)生地的基層人民法院提起訴訟。庭審期間，各方當(dāng)事人可以在法院主持下進(jìn)行調(diào)解，達(dá)成調(diào)解協(xié)議。調(diào)解不成的，法院應(yīng)當(dāng)依法判決。

5.申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。判決義務(wù)人未在判決或者調(diào)解書(shū)確定的期限內(nèi)履行賠償義務(wù)的，原告可以申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行，法院執(zhí)行局將向賠償義務(wù)人強(qiáng)制執(zhí)行賠償義務(wù)。

二、如何認(rèn)定交通事故二次影響的責(zé)任？

從司法實(shí)踐來(lái)看，由于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象，一般僅從現(xiàn)場(chǎng)痕跡方面難以認(rèn)定，除非有現(xiàn)場(chǎng)視頻、證人證言或其他證據(jù)線索。

剎車(chē)痕跡與行為人是否為碰撞做好準(zhǔn)備的證據(jù)，一般可以辯護(hù)為因過(guò)失或輕信可以避免的主觀過(guò)失，因此這類(lèi)證據(jù)不能作為直接證明犯罪的直接證據(jù)。

但在交通事故二次碰撞的成因中，“主觀故意”和“主觀過(guò)失”在邏輯上屬于矛盾關(guān)系，即不能同真同假，必須一真一假。也就是說(shuō)，在交通事故中發(fā)生二次碰撞時(shí)，如果不能證明對(duì)方的主觀故意，就意味著對(duì)方至少有主觀過(guò)錯(cuò)。

同時(shí)，交通事故中的二次影響是由交通違法或事故造成的。如果交通肇事行為本身符合交通肇事罪的條件，即使存在造成次生影響的過(guò)失行為，也會(huì)被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和民事責(zé)任。

交通事故本身不構(gòu)成交通事故，過(guò)失行為造成財(cái)產(chǎn)損失和人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)按照過(guò)失比例承擔(dān)民事侵權(quán)責(zé)任。過(guò)失行為造成對(duì)方人員重傷、死亡的，應(yīng)當(dāng)可以追究過(guò)失方因過(guò)失致人死亡、重傷的刑事責(zé)任。

在確認(rèn)存在“第二次影響”后，無(wú)法證明第二次影響的侵權(quán)人具有主觀故意。根據(jù)邏輯的排他原則，推定第二次沖擊的侵權(quán)人為主觀過(guò)錯(cuò)，應(yīng)對(duì)第二次沖擊的損害結(jié)果承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

無(wú)論是二次撞傷還是其他更為復(fù)雜的交通事故的處理流程都是這樣的，二次撞傷還涉及到對(duì)責(zé)任的認(rèn)定，其中可能涉及到三方或者更多人的責(zé)任承擔(dān)問(wèn)題，這種情況之下不報(bào)警是很不理智。不報(bào)警，憑幾個(gè)人自己協(xié)商處理的這種情況相對(duì)來(lái)說(shuō)很少見(jiàn)，因?yàn)閷?duì)于責(zé)任的認(rèn)定恐怕都是持相互推卸的態(tài)度。

交通事故發(fā)生二次事故如何理賠

對(duì)第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過(guò)失責(zé)任、現(xiàn)場(chǎng)的證人證言或其他證據(jù)線索，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車(chē)所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

發(fā)生交通事故后二次事故應(yīng)該怎么辦

從司法實(shí)踐的角度，出于主觀故意的“二次撞擊”現(xiàn)象，單從現(xiàn)場(chǎng)痕跡的方面一般很難認(rèn)定，除非有現(xiàn)場(chǎng)錄像、現(xiàn)場(chǎng)的證人證言或其他證據(jù)線索。 對(duì)于剎車(chē)痕跡與行為人是否進(jìn)行沖撞準(zhǔn)備的證據(jù)上，一般可以辯護(hù)為出于疏忽大意或輕信可以避免的主觀過(guò)失，所以這類(lèi)證據(jù)并不能作為直接證明犯罪的直接證據(jù)。 但是，在交通事故中二次撞擊現(xiàn)象的成因中，“主觀故意”和“主觀過(guò)失”屬于邏輯學(xué)上的矛盾關(guān)系，即二者不可同真，不可同假，必有一真必有一假。也就是說(shuō)，當(dāng)交通事故中出現(xiàn)二次撞擊現(xiàn)象的時(shí)候，如果不能證明對(duì)方的主觀故意，則說(shuō)明對(duì)方起碼是主觀過(guò)失。 同時(shí)，交通事故中二次撞擊是由交通違法或意外的事故引起，如果交通事故行為本身符合 交通肇事罪 條件的，即使有過(guò)失行為引起二次撞擊，也是被交通肇事罪吸收，被追究交通肇事罪的刑事和民事責(zé)任。 如果交通事故行為本身不構(gòu)成交通肇事，而過(guò)失行為又造成財(cái)產(chǎn)損失和人身?yè)p害的，則應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)失比例承擔(dān)民事的侵權(quán)責(zé)任。如果過(guò)失行為造成對(duì)方人員重傷或死亡的，應(yīng)當(dāng)是可以追究過(guò)失方 過(guò)失致人死亡 或 過(guò)失致人重傷 的刑事責(zé)任。 在確認(rèn)存在“二次撞擊”后，無(wú)法證實(shí)第二次撞擊的侵權(quán)行為方存在主觀故意的情況下，根據(jù)邏輯學(xué)的排他性原理，推定第二次撞擊的侵權(quán)行為方的行為屬于主觀過(guò)失，應(yīng)當(dāng)對(duì)第二次撞擊的損害結(jié)果承擔(dān)過(guò)失責(zé)任。

一天兩次輕微事故會(huì)怎么處理

在交通事故中沒(méi)有造成人員傷亡的這種情況，我們一般稱之為輕微交通事故。那么，對(duì)于一天兩次輕微事故會(huì)怎么處理的這種情況，大家是否有所了解呢?下面我整理了一些相關(guān)一天兩次輕微事故會(huì)怎么處理的內(nèi)容和大家分享，歡迎大家的閱讀，也希望對(duì)您有所幫助。

一、一天兩次輕微事故會(huì)怎么處理

一天兩次輕微事故依舊按照處理輕微事故的流程來(lái)速處理。輕微事故處理的方法如下：

(一)、一般來(lái)說(shuō)，輕微事故無(wú)需報(bào)警。

發(fā)生輕微財(cái)產(chǎn)損失交通事故后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，夜間還須開(kāi)啟示廓燈和后位燈，相互記下車(chē)輛牌號(hào)和聯(lián)系方式，迅速將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，立即向投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案，無(wú)需報(bào)警，自行協(xié) 商 處理，在事故雙方簽訂協(xié)議書(shū)后，盡快撤離現(xiàn)場(chǎng)。

(二)、無(wú)責(zé)方損失2000 元 以下按強(qiáng)制險(xiǎn)賠付原則理賠。

在發(fā)生輕微交通事故后，一方當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，無(wú)責(zé)方損失在2000元以下的，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司，按強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠付原則辦理理賠。超過(guò)2000元的部分，由派駐交通事故快速理賠服務(wù)中心警務(wù)室的交通警察出具《交通事故認(rèn)定書(shū)》后，通過(guò)全責(zé)方的商業(yè)第三者保險(xiǎn)進(jìn)行賠付。全責(zé)方未投保商業(yè)第三者保險(xiǎn)的，由全責(zé)方當(dāng)事人承擔(dān)。

當(dāng)事人承擔(dān)同等責(zé)任，事故車(chē)輛雙方損失均不超過(guò)2000元的，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司，按強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠付原則辦理賠付。超過(guò)2000元的部分，由派駐交通事故快速理賠服務(wù)中心警務(wù)室的交通警察出具《交通事故認(rèn)定書(shū)》后，根據(jù)事故責(zé)任在商業(yè)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)按比例承擔(dān)賠償，未投保商業(yè)保險(xiǎn)的由當(dāng)事人按事故責(zé)任比例承擔(dān)賠償。

(三)、不配合理賠按肇事逃逸論處。

對(duì)于需要保險(xiǎn)理賠的，當(dāng)事人雙方可持協(xié)議書(shū)于24小時(shí)內(nèi)共同到西安市交通事故快速理賠服務(wù)中心任一服務(wù)點(diǎn)辦理理賠事宜。對(duì)于無(wú)責(zé)方當(dāng)事人無(wú)損失或損失輕微，不要求賠償?shù)模瑸榱吮ＷC全責(zé)方能夠獲得保險(xiǎn)公司的賠付，無(wú)責(zé)方也需向自己的保險(xiǎn)公司報(bào)案，并填寫(xiě)協(xié)議書(shū)，與另一方當(dāng)事人共同辦理理賠事宜。如果拒不配合全責(zé)方辦理理賠事宜，將以交通肇事逃逸論處。

二、輕微交通事故

輕微交通事故是指機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生的，不涉及人員傷亡，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失的交通事故，如僅車(chē)身前后保險(xiǎn)杠，車(chē)燈，引擎蓋，門(mén)窗，后視鏡等外部部件損壞，車(chē)輛可以繼續(xù)駕駛的事故。

相信大家看了我在對(duì)一天兩次輕微事故會(huì)怎么處理的具體描述以后，大家對(duì)這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是有了一定的了解。希望通過(guò)我的解答，能夠?qū)δ兴鶐椭Ｒ陨暇褪怯嘘P(guān)的全部?jī)?nèi)容，如果您還有其他相關(guān)問(wèn)題，可以咨詢律師!

@2019

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