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二手車調(diào)了公里數(shù)打官司打的贏嗎(二手車調(diào)里程算欺騙消費(fèi)者嗎?)

adminllh行政法2025年06月07日 05:51:32340

二手車調(diào)了公里數(shù)打官司打的贏嗎(二手車調(diào)里程算欺騙消費(fèi)者嗎?)

本篇文章給大家談?wù)劧周囌{(diào)里程算欺騙消費(fèi)者嗎?,以及二手車調(diào)了公里數(shù)打官司打的贏嗎對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

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二手車被改了公里數(shù)打官司能贏嗎

二手車調(diào)表起訴勝算不大。除非公里數(shù)相差特別大的情況下,得查原始檔案,除非能夠說明原始檔案錯了并從原始檔案處更正,這可能會非常非常困難。買二手車注意事項(xiàng),要多了解,不要過于心急,避免造成不必要的損失。

不大。除非公里數(shù)相差特別大的情況下,如果買賣合同商明確標(biāo)注了公里數(shù)但是公里數(shù)與合同承諾不一致的情況,可以要求車商退車,并賠償損失。

二手車表調(diào)訴訟可以一退三賠。根據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條第一款的規(guī)定,在銷售車輛過程中不能隱瞞車輛的事實(shí),構(gòu)成銷售欺詐,消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)欺詐賠償責(zé)任,最高一退三賠。

可以。向相關(guān)部門報案或者通過法律途徑維護(hù)自己的權(quán)益。在法律程序中,買賣雙方簽署的合同、車輛產(chǎn)權(quán)證明等都是重要的證據(jù),但是如果合同上有“不保證公里數(shù)”的條款,并不代表賣家就可以隨意更改車輛公里數(shù)。

法律分析:如果所簽合同上有注明汽車實(shí)際公里數(shù),而后期發(fā)現(xiàn)里程表被篡改,即使車商不承認(rèn)他改了,也要負(fù)一定責(zé)任,因?yàn)樗麑λ圪u商品沒把好關(guān)。

我買了一個二手車,發(fā)現(xiàn)調(diào)過里程表,可以索賠嗎

買了輛被調(diào)表的二手車,只要證據(jù)確鑿是可以起訴賣家要求賠償。要求賣家退車并賠償因此造成的損失是沒有問題的。如果買賣合同上明確標(biāo)注了公里數(shù)等具體數(shù)字,而調(diào)表前實(shí)際數(shù)字與合同承諾數(shù)據(jù)不一致的,可以要求退車。

購買二手車,發(fā)現(xiàn)公里數(shù)被調(diào)整過,需要按照雙方簽訂的購車協(xié)議來進(jìn)行要求退賠。如協(xié)議已經(jīng)明確告知車輛里程表未被調(diào)整,則屬于違約的行為,可以通過法律的途徑要求對方承擔(dān)違約責(zé)任。

買了個二手車,開了半年發(fā)現(xiàn)是調(diào)表車可以要求對方根據(jù)購車合同來進(jìn)行賠償,具體賠償按照購車合同的違約條款來執(zhí)行。車商涉嫌欺詐的還要根據(jù)《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》進(jìn)行賠償。

首先按照雙方簽訂的協(xié)議來進(jìn)行索賠。其次協(xié)議規(guī)定了調(diào)里程表為違約行為,則可以按照違約條款來申請理賠。最后二手車公里表被調(diào)兩個月以后發(fā)現(xiàn)壞了進(jìn)行索賠即可。

這個要看你們當(dāng)時簽的合同了,如果合同里面規(guī)定不允許調(diào)表,而你發(fā)現(xiàn)調(diào)表了,那么當(dāng)然是可以進(jìn)行索賠的。

車行隨意調(diào)動二手車公里數(shù),是否會得到相應(yīng)的處罰?

由工商行政管理部門責(zé)令改正,可以根據(jù)情節(jié)單處或者并處警告、沒收違法所得、處以違法所得一倍以上五倍以下的罰款,沒收違法所得的處以一萬元以下的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓、吊銷營業(yè)執(zhí)照。

要負(fù)責(zé)的,不過可以協(xié)商。法律分析如果流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于保證精確度的最小流量,將導(dǎo)致無輸出(如渦街流量計)或輸出信號被當(dāng)作小信號予以切除(如差壓式流量計),這對供方來說都是不利的,有失公正。

但是購車合同上,湘龍車盛二手車行于補(bǔ)充協(xié)議第二條里明確說明:“保證車輛無重大事故、無泡水、無火燒、里程公里數(shù)131800公里。”李先生覺得自己受到了欺騙,于是將二手車行告上了湖南省長沙縣人民法院。

二手車合同中不保證公里數(shù)真實(shí),屬于違法行為。

在日本,經(jīng)過檢測的二手車上詳細(xì)的注明了車況,不存在任何的“水分”,欺瞞詐騙的事極少發(fā)生,一旦發(fā)生就會張榜公示,嚴(yán)厲處罰,那這家車商基本就可以告別二手車市場了。

車子的公里數(shù)是可以改的。通常可以通過以下三種方式調(diào)動:卸掉公里表鏈、用儀表盤調(diào)動公里表、或者找專業(yè)人員或汽車修理廠。

...現(xiàn)在好多二手車市場里為了多賣點(diǎn)錢都會把里程表重調(diào),這種行為合法嗎...

一輛二手車,發(fā)現(xiàn)車主把里程表調(diào)了,這不屬于詐騙。詐騙,是指以非法占有為目的,用虛構(gòu)事實(shí)或者隱瞞真相的方法,騙取款額較大的公私財物的行為。屬于商業(yè)欺詐行為。

二手車合同中不保證公里數(shù)真實(shí),屬于違法行為。

現(xiàn)在這種調(diào)表車充斥著很多二手車市場,調(diào)表車涉嫌侵害到消費(fèi)者的合法知情權(quán),因此如果我們發(fā)現(xiàn)車輛存在調(diào)表行為,那么我們可以向12315進(jìn)行投訴。

調(diào)表車就是通過專業(yè)的儀器 OBD 插口與車輛連接,將里程數(shù)調(diào)小,從而賣出高價。里程數(shù)少,但車輛的很多易損件還高里程狀態(tài),所以買回去以后可能會在維修保養(yǎng)方面付出很多成本。

二手車交易銷售市場迅速發(fā)展。眾所周知,公里數(shù)是二手車估價的一個很重要的數(shù)據(jù)信息。不論是賣二手車的還是收二手車的,要想多賣點(diǎn)錢總會將公里數(shù)修改在售賣,這樣一來能多賣不少錢。

汽車調(diào)公里數(shù)違法嗎

私自修改汽車的公里數(shù)是屬于違法行為,根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定,惡意篡改里程數(shù),是會被處以兩千塊以下的罰款。汽車?yán)锍瘫韺儆趪覐?qiáng)制指定的汽車計算工具。私自違法篡改汽車?yán)锍瘫聿粌H僅是一種欺詐行為,而且是一種嚴(yán)重的違法行為。

可能滋生違法犯罪行為。當(dāng)前,汽油價格高企,少數(shù)單位駕駛?cè)耍ㄟ^調(diào)高汽車行駛里程,不但騙取單位公里補(bǔ)貼,且進(jìn)而倒賣汽油漁利。隨著時間的推移,涉案金額的增加,有可能構(gòu)成詐騙、職務(wù)侵占犯罪。

汽車調(diào)公里數(shù)是違法的,建議用戶不要擅自調(diào)公里數(shù)。私自修改汽車的公里數(shù)是屬于違法行為,根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定,惡意篡改里程數(shù),是會被處以兩千塊以下的罰款。汽車?yán)锍瘫韺儆趪覐?qiáng)制指定的汽車計算工具。

明顯地違法行為。購買二手車都是要簽訂相關(guān)協(xié)議,協(xié)議中會對二手車的相關(guān)數(shù)據(jù)有詳細(xì)記錄,而二手車行私自己更改二手車的里程表,來獲取高額利潤,這是明顯的違法行為,已涉嫌欺詐。涉嫌欺詐消費(fèi)者。

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