交通事故強(qiáng)行變道怎么處理

adminllh社會(huì)法2025年06月08日 05:36:15730

交通事故強(qiáng)行變道怎么處理

今天給各位分享交通事故強(qiáng)行變道怎么處理的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

1、前車強(qiáng)行變道導(dǎo)致后車追尾責(zé)任是哪一方？
2、強(qiáng)行變道怎么處罰
3、違規(guī)變道怎么處罰
4、前車強(qiáng)行變道，后車直接撞上去，責(zé)任如何劃定？
5、變更車道的正確方法步驟，強(qiáng)行變道怎么處罰
6、強(qiáng)行變道,前車與后車刮到了,誰的責(zé)任

前車強(qiáng)行變道導(dǎo)致后車追尾責(zé)任是哪一方？

前車強(qiáng)行變道導(dǎo)致后車追尾，對(duì)方未完全變道導(dǎo)致事故的發(fā)生，則前車全責(zé)；對(duì)方已經(jīng)完成變道，后車未保持安全距離導(dǎo)致事故的發(fā)生，后車全責(zé)。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

第七十四條對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

參考資料來源：中國 *** 網(wǎng)——道路交通事故處理程序規(guī)定

強(qiáng)行變道怎么處罰

根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，壓白實(shí)線變道的,一律扣3分,可處罰200元。強(qiáng)行變道即違反禁止標(biāo)線，是指違反禁止標(biāo)線通行。禁止標(biāo)線包括地上的黃實(shí)線（路中間分隔帶禁止越過）和黃色大叉（代表禁止停車），壓上去即違反禁止標(biāo)線指示。比如實(shí)線變道、不允許調(diào)頭的路段調(diào)頭、禁止左轉(zhuǎn)彎的左轉(zhuǎn)彎等駕駛行為，都屬于違反禁止標(biāo)線指示。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：(一)未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;(二)將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的;(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

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違規(guī)變道怎么處罰

有些小轎車的車主為趕時(shí)間，在城市道路上加塞通過，使本來就擁擠的道路變得更加擁堵。有時(shí)候因?yàn)閺?qiáng)行變道，會(huì)和行駛中公交車專用道的公交車發(fā)生刮擦。那么小轎車違規(guī)變道怎么處罰?我結(jié)合交通事故處理方面的知識(shí)，為大家講一講。

一、強(qiáng)變道與公交碰擦怎么處罰?

公路中劃的道線有實(shí)線與斷續(xù)的虛線之分，按規(guī)定，一般在不影響其他車輛正常行駛情況下可以在虛線位置變換車道，但實(shí)線處是不能變換車道的。交警人士指出，亂插隊(duì)造成的輕微交通事故占了整個(gè)輕微違法的1/3。新《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》實(shí)施后，對(duì)遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛的給予罰200元，扣2分的處罰。

二、交通責(zé)任認(rèn)定多久能出具?

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前，召集各方當(dāng)事人到場，公開調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的證據(jù)不得公開。當(dāng)事人不到場的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。

三、交通事故責(zé)任認(rèn)定書應(yīng)該包括哪些內(nèi)容?

道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：

(一)道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況;

(二)道路交通事故發(fā)生經(jīng)過;

(三)道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析;

(四)當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因;

(五)作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。

通過這篇文章，我告訴了廣大車主違規(guī)變道怎么處罰。按照目前規(guī)定，小轎車強(qiáng)變道與公交碰擦，小轎車負(fù)全責(zé)，并且承擔(dān)扣2分、罰款200元的處罰。如果事故中導(dǎo)致人員傷亡，小車司機(jī)要會(huì)被追究刑事責(zé)任。如果您還有不明白的地方，歡迎登錄站進(jìn)行咨詢?yōu)槟峁椭?/p>

前車強(qiáng)行變道，后車直接撞上去，責(zé)任如何劃定？

在交通壓力都如此大的一二線城市，上下班堵車成了家常便飯，我們每天都得浪費(fèi)不少時(shí)間在路上。本來堵車就已經(jīng)讓人心情煩躁，可偏偏遇到一些不守規(guī)矩的司機(jī)，見縫插針，強(qiáng)行加塞。

如果有事故發(fā)生的完整視頻記錄，此記錄會(huì)作為定責(zé)的主要參考依據(jù)，分析事故發(fā)生的原因，誰是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因，就是誰的責(zé)任。比如前車故意別車，強(qiáng)行變道，變道后還來個(gè)急剎車，這種就可以認(rèn)定其故意行為，無論其變道是否成功，都可以認(rèn)定前車全責(zé)。凡是有危險(xiǎn)駕駛行為的，并且影響到了其他車輛，導(dǎo)致發(fā)生了事故，一定是該車的責(zé)任。

這么做一定是不可行的，具體責(zé)任算誰的，有這么幾種情況。首先看后車駕駛員是否是故意不踩剎車撞上去的，很多事情加上故意二字性質(zhì)就變了。如果是故意撞上去的，那么無論前車是否違章，如何駕駛，都是后車的責(zé)任。因?yàn)槲覀儾荒芄室庵圃旖煌ㄊ鹿剩荒芄室馕：λ巳松戆踩柏?cái)物安全，有人身傷亡甚至還要負(fù)刑事責(zé)任。不過后車直行不涉及變道，對(duì)于是否是故意不踩剎車的行為并不太容易判斷。只要你不是下車說我就看不慣你這么開車，我是故意撞你的，那一般就不能認(rèn)定你的故意行為，會(huì)按照普通事故處理。

另外，交警也有過明確的表示，如果是對(duì)方加塞造成的碰撞，一般是屬于加塞方的責(zé)任，后車無責(zé)。因?yàn)榧尤旧砭鸵呀?jīng)影響到后車的正常行駛，給后車帶來一定的危險(xiǎn)，所以加塞者需要承擔(dān)全部責(zé)任。但這前提是后車不少故意沖撞撿車的，不然你就要承擔(dān)主要責(zé)任，加塞者只是次要責(zé)任。

最后再說一下，無論前車怎么駕駛，我們不要沖動(dòng)去撞他，或者前車強(qiáng)行變道，我們就是加著油門猛沖不讓。遇到有危險(xiǎn)駕駛行為的車，能讓就讓，我們自己不要去危險(xiǎn)駕駛。發(fā)生了事故不單單是誰的責(zé)任的問題，萬一有人傷，無論自己受傷還是對(duì)方受傷，都是比較麻煩的事。事故后的修車也要耗費(fèi)大量時(shí)間和精力，為了一時(shí)解氣會(huì)得不償失，開車上路安全最重要。

變更車道的正確方法步驟，強(qiáng)行變道怎么處罰

;?????隨意變道是一種非常危險(xiǎn)的行為，輕則造成交通擁堵，重則會(huì)引發(fā)交通事故，后果遠(yuǎn)比大家想象的要恐怖。這時(shí)大家就會(huì)問怎樣變道才是安全的呢？別急，下面指南君就來跟大家說說變更車道的正確方法步驟。

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??????1、當(dāng)汽車想要變道的時(shí)候，駕駛員應(yīng)該先通過內(nèi)、外后視鏡以及車窗觀察后方、側(cè)方和準(zhǔn)備變更車道上的交通情況；

??????2、通過觀察確認(rèn)車輛后方、側(cè)方和變更車道上有沒有車輛，如果沒有就可以變更車道了；

??????3、確認(rèn)安全后，就打開轉(zhuǎn)向燈，并再次通過后視鏡觀察兩側(cè)道路上有沒有車輛要超車，確認(rèn)準(zhǔn)備駛?cè)氲能嚨朗欠裨试S留有安全距離；

??????4、在不妨礙該車道車輛正常行駛的情況下，平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向開往所需車道，駛?cè)胨柢嚨篮缶涂梢曰刈C轉(zhuǎn)向盤了，保證車身在車道中央直行行駛；

??????5、完成變道后也不要急著減速，繼續(xù)保持瞬間加速，同時(shí)觀察前車的速度和魚=與前車的距離。如果速度超過前車，就要緩慢減速，與前車保持車速相當(dāng)，保持合適的跟車距離。

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??????值得注意一點(diǎn)的是，每次變道都只能變更到相鄰的車道上，不能直接跨越變道相鄰車道以外的車道上。如果真要變道相鄰車道以外的車道上，就要向變更到相鄰車道，行駛一段時(shí)間后，再變更。其次，行駛至車道為虛實(shí)線的路段時(shí)，實(shí)線一側(cè)的車輛嚴(yán)禁變更車道。

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??????如果違反相關(guān)的指示標(biāo)線，強(qiáng)行變道，將會(huì)被扣3分并罰款200元。強(qiáng)行變道就是指違反道路交通禁止標(biāo)線，比如實(shí)線變道、不允許調(diào)頭的路段調(diào)頭、禁止左轉(zhuǎn)彎的左轉(zhuǎn)彎等駕駛行為，都屬于違反禁止標(biāo)線指示，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就免不了扣分罰款了。

強(qiáng)行變道,前車與后車刮到了,誰的責(zé)任

變道車輛負(fù)全責(zé)。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。

追尾、倒車、溜車等十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任，變道也屬于全部責(zé)任的十六種情況之一，因此強(qiáng)行變道的車輛應(yīng)該負(fù)全責(zé)。

擴(kuò)展資料：

交通責(zé)任認(rèn)定全責(zé)的情況

1、追尾：追尾碰撞前車的，后車負(fù)全部責(zé)任；

2、變道：變更車道發(fā)生事故的，變道車輛負(fù)全部責(zé)任；

3、倒車、溜車：倒車、溜后發(fā)生交通事故的負(fù)全部責(zé)任；

4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的，如從輔路并入主道、從路邊車位并入主路均屬于此類；

5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的，如綠燈時(shí)左轉(zhuǎn)車輛與對(duì)方道路直行車輛發(fā)生交通事故，則左轉(zhuǎn)車輛負(fù)全責(zé)；

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的，如在沒有隔離帶但是有雙黃實(shí)線隔離的對(duì)方道路超車與對(duì)向行駛的車輛相撞；

8、逆向行駛的，不小心駛?cè)雽?duì)向車道或者到對(duì)向車道超車均屬于逆向行駛；

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；