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交通事故昏迷怎么搶救過來

adminllh社會(huì)法2025年04月27日 18:42:18560

交通事故昏迷怎么搶救過來

今天給各位分享交通事故昏迷怎么搶救過來的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄一覽:

交通事故急救方法有哪些

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車數(shù)量增加,交通事故明顯增多。那么,你知道交通事故急救方法嗎?下面就是我為你整理的交通事故急救方法,歡迎閱讀。

現(xiàn)場(chǎng)傷情判斷

交通事故中致傷過程復(fù)雜,傷員的損傷型別不同,傷情各異。在現(xiàn)場(chǎng)緊急救助中,應(yīng)盡早發(fā)現(xiàn)威脅生命的體征,其中最重要的九個(gè)體征包括脈搏、呼吸、血壓、溫度、面板顏色、瞳孔、意識(shí)狀態(tài)、運(yùn)動(dòng)能力及對(duì)疼痛的反應(yīng)。

1.脈搏 脈搏能直接而且最快地反映心率和回圈血量的變化,是危重傷員生命衰竭的最早體征,故應(yīng)立即觸控脈搏,并連續(xù)追蹤觀察和記錄。測(cè)定脈搏時(shí)最常用的部位是腕部橈動(dòng)脈。

2.呼吸 正常人呼吸頻率差異很大,一般為每分鐘12~20次。因此,檢查時(shí)應(yīng)充分 *** 胸廓,結(jié)合呼吸深淺及困難程度來判斷有無呼吸道梗阻。撥出氣體的味道可以反映傷員有無酸中毒和酒精中毒等。

3.血壓 血壓的變化是有效回圈血量和心泵血功能共同變化的結(jié)果,低血壓時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因并處理。腦損傷時(shí)脈壓差增大,心包壓塞時(shí)脈壓減小。

4.溫度 體溫主要靠面板調(diào)節(jié),面板血管收縮,表現(xiàn)為面板涼而溼,常為休克的最早期體征。

5.面板顏色 一氧化碳中毒、休克、缺氧可使面板表現(xiàn)出櫻桃紅、蒼白、發(fā)紺等不同顏色,面板顏色有助于判斷病人狀況,及時(shí)作出相應(yīng)處理。

6.瞳孔 瞳孔變化是反映中樞系統(tǒng)損傷和病人狀態(tài)的重要體征,急救時(shí)應(yīng)觀察雙側(cè)瞳孔的變化。

7.意識(shí)狀態(tài) 意識(shí)狀態(tài)是判斷神經(jīng)系統(tǒng)損傷最可靠的體征之一,昏迷進(jìn)行性加重或清醒后再度昏迷,表示有顱內(nèi)持續(xù)性出血,須立即手術(shù)治療。

8.運(yùn)動(dòng)能力 癱瘓是顱內(nèi)和脊髓損傷的重要體征,進(jìn)行性癱瘓多提示顱內(nèi)有進(jìn)行性出血,應(yīng)早期手術(shù)。

9.疼痛反應(yīng) 對(duì)疼痛無反應(yīng)表示感覺功能喪失,肢體運(yùn)動(dòng)功能喪失常常伴有感覺功能喪失。如果傷后運(yùn)動(dòng)功能存在,而傷員感覺肢體麻木或刺痛,表明可能有脊髓部分損傷,應(yīng)小心搬運(yùn),以防加重?fù)p傷。

公路交通事故損傷急救措施

一現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)和意義

現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)主要是檢查了解傷情,并采用正確的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)方法和技術(shù),作必要的處理,然后及時(shí)將傷員運(yùn)往醫(yī)院搶救,以求降低傷情,減少死亡。目前,我國(guó)的道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作還比較落后,發(fā)生在公路上的大多數(shù)道路交通事故人體損傷得不到及時(shí)救護(hù),許多傷員不能乘救護(hù)車送至醫(yī)院。我國(guó)道路交通事故致死率高的主要原因之一是現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)水平低。

二現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的基本原則

道路交通事故人體損傷現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的目的是為了降低人體損傷程度,避免—些致命傷的傷員,因搶救遲緩而喪失生命。現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)應(yīng)該遵循的基本原則是:在判明傷情前提下,先搶救重傷員,后護(hù)理一般傷員;先處理危及生命的嚴(yán)重?fù)p傷,后處理一般損傷;在不加重可能是隱蔽性創(chuàng)傷的條件下,進(jìn)行必要的處理和傷員的翻動(dòng)和搬運(yùn)。

三現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的基本步驟

道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的工作內(nèi)容和基本步驟如下:

1.迅速將傷員從危險(xiǎn)環(huán)境中解救出來,盡快脫離險(xiǎn)境,避免繼續(xù)加重、加大人體損傷。如傷者壓于車輪下或物體下,在搶救時(shí)絕對(duì)不能拉拽傷者的肢體,以防損害傷者的神經(jīng)或血管。需移動(dòng)車、物時(shí)可用人推,避免驅(qū)車不慎造成傷者二次受傷。

2.判明傷情和真死假死。按照急救要求,采取正確的止血、固定、包扎、心肺復(fù)蘇等現(xiàn)場(chǎng)緊急處理。應(yīng)首先控制和制止大出血和疏通呼吸道,這是保護(hù)傷員生命的首要環(huán)節(jié)。固定傷肢體是減輕疼痛、避免骨折損傷血管、神經(jīng),防止傷情加重的重要環(huán)節(jié)。切記不可放棄對(duì)假死者的搶救。

3.迅速與醫(yī)院、急救機(jī)構(gòu)“120”、“999”聯(lián)絡(luò),請(qǐng)專業(yè)人員參加現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),提高救護(hù)效果。

4.攔截車輛,將傷員送往距離近,具有急救條件的醫(yī)院和救護(hù)中心。先送危重傷員,后送輕傷員。

四基本生命支援與現(xiàn)場(chǎng)處理

1.保持呼吸通暢 上呼吸道梗阻是嚴(yán)重創(chuàng)傷傷員早期死亡的主要原因之一。在昏迷傷員中,梗阻原因以舌根后墜及異物、血塊或嘔吐物堵塞最為常見,清醒傷員則因咽喉部損傷或水腫所致。現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)應(yīng)迅速清除口腔異物,方法是將傷員置于仰臥位,頭放低并偏向一側(cè),也可將傷員側(cè)臥位,然后用手指或吸引器迅速清除口腔及咽喉部異物、血液或嘔吐物。緊急時(shí)應(yīng)用手提起或托起下頜,防止因舌后墜而導(dǎo)致上呼吸道梗阻。對(duì)有嚴(yán)重通氣障礙或呼吸困難者應(yīng)及時(shí)進(jìn)行氣管插管或環(huán)甲膜穿刺。

2.控制失血 持續(xù)性出血具有很大危險(xiǎn)性,特別是內(nèi)出血較為隱蔽,容易漏診。控制外出血比較容易,用手指、手掌或敷料直接壓迫出血部位是最有效的方法,幾乎所有的外出血均可止住,然后用敷料和繃帶加壓包扎。使用止血帶時(shí),須有明顯標(biāo)志,并寫明開始用止血帶的時(shí)間,使止血帶及時(shí)間標(biāo)記完全暴露在醫(yī)務(wù)人員的視線內(nèi),必要時(shí)可寫在傷員的前額上,嚴(yán)禁在止血帶外面包裹任何物品。使用夾板將骨折固定可以減少對(duì)血管的繼發(fā)損傷和出血。對(duì)懷疑有內(nèi)出血的傷員應(yīng)根據(jù)脈搏、血壓狀態(tài)果斷處理,及時(shí)手術(shù)切開止血。

常用的方法有指壓止血法、加壓包扎止血法、加墊屈肢止血法和止血帶止血法4種。

3.頭顱損傷 傷員的意識(shí)狀態(tài)是判斷顱腦損傷的關(guān)鍵,如發(fā)現(xiàn)傷員進(jìn)行性昏迷加重,須立即送往能處理顱內(nèi)傷的醫(yī)院進(jìn)行治療,不得在現(xiàn)場(chǎng)延遲。由于腦外傷后易發(fā)生水腫,故勿輸液過多,應(yīng)限制在維持正常需要的水平。

4.胸部損傷 胸部損傷的處理對(duì)維持正常呼吸功能和血液回圈均有重要影響。連枷胸的現(xiàn)場(chǎng)處理主要是固定胸廓,減少反常呼吸。開放氣胸傷員立即用消毒敷料堵塞、封閉傷員。張力性氣胸傷員常有明顯缺氧及呼吸窘迫癥狀,須立即用粗針頭減壓。診斷有血胸和心臟壓塞的傷員應(yīng)火速后送,在現(xiàn)場(chǎng)一般不做處理。

5.妥善固定 有效的固定對(duì)減輕疼痛、防止繼發(fā)性損傷有重要意義。特別是對(duì)懷疑有頸椎損傷的傷員,應(yīng)以頸托進(jìn)行嚴(yán)格固定,小心地將傷員平移或翻滾,使傷員仰臥在脊柱板上,用沙袋分別置于頭兩側(cè)以固定頭部,胸、骨盆及雙下肢均用寬布帶固定在脊柱板上,防止任何頸部旋轉(zhuǎn)、側(cè)彎、過伸或過屈活動(dòng)。轉(zhuǎn)運(yùn)過程中繼續(xù)觀察脊髓損傷的合并癥,如呼吸障礙和神經(jīng)源性休克。肢體固定應(yīng)包括骨折上、下兩個(gè)關(guān)節(jié),在固定過程中應(yīng)盡量減少肢體的活動(dòng)。

6.搬運(yùn)方法

1徒手搬運(yùn):

1單人搬運(yùn):由一個(gè)人進(jìn)行搬運(yùn)。常見的有扶持法、抱持法、背法;

2雙人搬運(yùn)法:椅托式、轎杠式、拉車式、椅式搬運(yùn)法、平臥托運(yùn)法;

3三人或四人搬運(yùn)法:多用于脊柱脊髓損傷病人;

2器械搬運(yùn)法:將傷員放置在擔(dān)架上搬運(yùn),同時(shí)要注意保暖。在沒有擔(dān)架的情況下,也可以采用椅子、門板、毯子、衣服、大衣、繩子、竹竿、梯子等制作簡(jiǎn)易擔(dān)架搬運(yùn)。

7.運(yùn)送傷員 運(yùn)送傷員是現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的重要環(huán)節(jié),包括將傷員搬運(yùn)到運(yùn)送的車輛上和將傷員迅速送往醫(yī)院,做好運(yùn)送途中的護(hù)理。

擔(dān)架是較好的急救搬運(yùn)工具,既方便又實(shí)用省力,傷員躺在或趴在擔(dān)架上也較舒服。在使用擔(dān)架時(shí),兩個(gè)救護(hù)人員,把傷員抬起,輕輕抬到或翻轉(zhuǎn)到擔(dān)架上。脊椎骨折的傷員不能用普通的軟擋架搬運(yùn),需用木板擔(dān)架。由3—4人分別用手托住傷員頭、胸、骨盆和腿,動(dòng)作一致地將傷員托起,平放在擔(dān)架上或?qū)麊T平滾到擋架上。嚴(yán)禁一人抱肩一人抱腿的方法,以免造成脊柱扭轉(zhuǎn)、脊髓斷裂和下肢癱瘓的嚴(yán)重后果。

現(xiàn)場(chǎng)搶救沒有條件時(shí),給急救機(jī)構(gòu)“120"、“999”打電話由救護(hù)車護(hù)送傷員最為適宜。但目前大多數(shù)交通事故傷員需要靠攔截過往車輛運(yùn)送到醫(yī)療單位。在攔截車輛的問題上,普遍地錯(cuò)誤認(rèn)為汽車越高階越好的傾向,覺得小客車穩(wěn)定舒適。其實(shí),最理想的護(hù)送工具是大、中型卡車,因?yàn)樗苁箓麊T平臥其間;小客車雖然有軟坐椅,然而長(zhǎng)寬不足,傷員只能以被動(dòng)屈曲姿勢(shì)蜷縮在座椅上,反而容易加重傷情。

現(xiàn)場(chǎng)急救人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,不要在未判明情況下,急于將傷員轉(zhuǎn)送醫(yī)院,因?yàn)闆]有查清傷情和受傷部位,特別是一些隱蔽性損傷沒有被發(fā)現(xiàn),就會(huì)在忙亂的搬運(yùn)中加重傷情,甚至使傷員在裝運(yùn)中喪生。

運(yùn)送途中,護(hù)送人員應(yīng)對(duì)傷員隨時(shí)進(jìn)行全面細(xì)致的觀察,因車禍致傷往往并非單一傷,可能是多發(fā)傷,或有些傷的癥狀互相掩蓋,因此不能只顧明顯傷,而忽略其他致命傷。如只顧頭部傷,忽視下肢橫斷骨折傷及動(dòng)脈血管大出血,可造成失血性休克死亡。如果現(xiàn)場(chǎng)距大醫(yī)院較遠(yuǎn),不要為尋求治療醫(yī)術(shù)較強(qiáng)的大醫(yī)院而延誤護(hù)送傷者,失去搶救機(jī)會(huì),而可將傷者護(hù)送到離現(xiàn)場(chǎng)較近的區(qū)縣醫(yī)院,以便施行搶救措施,如因搶救工作需要,接診醫(yī)院均會(huì)邀請(qǐng)專科大醫(yī)院大夫或及時(shí)轉(zhuǎn)院救治。

傷員后送禁忌證,制定傷員后送禁忌證的標(biāo)準(zhǔn),目的是減少傷員后送時(shí)的死亡,降低傷殘和死亡率,提高治愈率。因此,傷員后送必須以傷員的傷情穩(wěn)定和途中保證無意外發(fā)生為前提。以下是傷員禁忌后送的標(biāo)準(zhǔn):

1繼續(xù)出血者,或經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)止血仍不徹底,休克未得到糾正或途中可能發(fā)生休克者;

2四肢骨折未經(jīng)固定,或雖經(jīng)固定,但固定肢體末梢血液回圈不良者;

3顱腦傷伴深昏迷,或因顱內(nèi)血腫、腦水腫等使煩內(nèi)壓增加,有發(fā)生腦疝可能者;

4頸椎損傷伴高位截癱,且伴高熱和呼吸功能障礙,尚未經(jīng)適當(dāng)急救而途中可能會(huì)傷病情惡化死亡者;

5呼吸道梗阻,已造成極度呼吸困難或窒息而尚未解除者;

6胸部傷伴大量血?dú)庑兀厍粌?nèi)繼續(xù)出血或漏氣,傷情繼續(xù)惡化者;或開放性氣胸傷口未封閉包扎,或因張力性氣胸胸腔內(nèi)壓力未解除者;

7傷病員的傷病情嚴(yán)重,途中無醫(yī)療監(jiān)護(hù)或未與接收醫(yī)院聯(lián)絡(luò)者。

車禍后一直昏迷不醒怎么辦?用什么 *** 可以讓她快速醒來?

這個(gè)主要是有外傷引起的損傷了,是可以及時(shí)住院觀察,去醫(yī)院檢查,做做頭顱CT,進(jìn)一步確診病因,正規(guī)化治療。

車禍,指行車(多指汽車等機(jī)動(dòng)車)時(shí)發(fā)生的傷亡事故。造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及跌撲傷等,其中以減速傷、撞擊傷為多。減速傷是由于車輛突然而強(qiáng)大的減速所致傷害,如顱腦損傷、頸椎損傷,主動(dòng)脈破裂、心臟及心包損傷,以及"方向盤胸"等。撞擊傷多由機(jī)動(dòng)車直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷,或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害同時(shí)發(fā)生于一體。因此,車禍的傷勢(shì)重、變化快、死亡率高。車禍已成為當(dāng)今社會(huì)公害,為城市人口死亡的四大原因之一。

事故救援急救方法:

1.向旁人請(qǐng)求支援。無法自行處理時(shí),一定要向旁人求救。及時(shí)聯(lián)絡(luò)救護(hù)。另外無論多大的車禍都需要報(bào)警。確保傷者安全。

原則上盡量不要移動(dòng)傷者。但若出事地點(diǎn)太危險(xiǎn),則找人幫忙,小心地將傷者搬移至安全場(chǎng)所。

防止引發(fā)其他車禍。利用三角板警示標(biāo)志提醒后方來車。

2.車禍時(shí)可能引起各種程度不一的傷害。最重要的是要沉著應(yīng)對(duì)。首先要檢查的是意識(shí)及呼吸、脈搏的有無。千萬不要扭曲傷者身體,因?yàn)檐嚨湑r(shí)常傷及頸部骨頭及神經(jīng),扭曲傷者身體更是致命的動(dòng)作。

除了檢視意識(shí)、呼吸、脈搏外,更重要的是檢查有沒有大出血。

血液自傷口大量噴出的動(dòng)脈性出血或滴滴嗒嗒大量流出的靜脈性出血,都可能造成生命危險(xiǎn)。

此時(shí)需盡速進(jìn)行止血。要用干凈的手帕壓住傷口,利用直接壓迫法來防止大出血。大出血時(shí)很容易引起休克,所以必須施行休克救護(hù)。

若為意識(shí)清醒、未有大出血的輕傷,只要在救護(hù)車抵達(dá)前,依傷勢(shì)來進(jìn)行救護(hù)即可。

3.車禍時(shí),無論傷勢(shì)多么輕微,即使看來毫發(fā)無傷,也一定要接受醫(yī)師診治。

車禍時(shí)若未接受醫(yī)師仔細(xì)的診治,可能引起令人意想不到的后遺癥。到時(shí)不僅是受害者,在肇事者來說也可能帶來金錢或精神上的損害。

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遭遇車禍時(shí)如何急救與自救

車禍瞬間發(fā)生。由于影響巨大,人們經(jīng)常受傷甚至死亡。因此,急救刻不容緩。以下是如何在車禍現(xiàn)場(chǎng)幫助傷員。

步驟/方法

1.現(xiàn)場(chǎng)組織:臨時(shí)組織救援隊(duì)伍,統(tǒng)一指揮,為避免慌亂,要立即滅火或排除一切起火原因,如關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)閉電源、搬動(dòng)易燃物品、派人到應(yīng)急中心求助等。指派人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并維持秩序。開展自救互救,做好傷情分類及時(shí)施救。2.救護(hù)車分類:

根據(jù)輕重緩急及時(shí)救助傷者。

對(duì)于危重患者和心臟驟停患者,應(yīng)立即進(jìn)行心臟按壓和口對(duì)口人工呼吸。

如果發(fā)現(xiàn)傷者失去知覺,建議清除污垢、嘔吐物、假牙等。用手帕和手指從傷者的口鼻處,然后讓傷者側(cè)臥或趴著,防止嘔吐物堵塞氣道造成窒息。

如果傷者的內(nèi)臟從傷口中脫出,可以用干凈的布、干凈的塑料袋等物品覆蓋,然后包扎。禁止將它們直接插入體腔。

如果懷疑傷者是四肢骨折,可以用夾板、木棍等捆綁固定。移動(dòng)傷者時(shí),要隨曲線彎曲,不要強(qiáng)迫傷者彎曲的四肢直線移動(dòng)。如懷疑脊柱損傷,移動(dòng)時(shí)應(yīng)將傷者平舉,以免截癱。如果懷疑頸部受傷,穩(wěn)定頭部并加強(qiáng)頸部。

立即止血并包扎出血者。如果四肢出血,出血部位可以抬高。

如發(fā)現(xiàn)開放性氣胸,應(yīng)嚴(yán)密封閉包扎。對(duì)于呼吸困難的張力性氣胸患者,條件允許時(shí)可在第二肋與鎖骨中線交叉處放置穿刺排氣或引流管。骨折固定了。那些呼吸困難、缺氧、胸部受傷和胸壁漂浮(呼吸運(yùn)動(dòng)異常)的人應(yīng)立即用衣服、棉墊等填充。,并適當(dāng)加壓和包扎以限制漂浮。

如果傷者的肢體卡在車的某個(gè)部位,大量出血,那么出血的部位要包扎止血。如果肢體斷了,殘肢要和傷員一起送到醫(yī)院。斷掉的手指和腳趾最好放在干凈的塑料袋里,或者用干凈的布包起來。如果可能的話,把它們放在有冰塊的溫暖瓶子里。3.正確處理:

無論如何,救護(hù)人員應(yīng)特別防止頸椎脫位和脊髓損傷,并注意:

(1)搬動(dòng)或移離重傷員下車前,先在草地上放置頸托,或固定頸部,防止頸椎脫位、脊髓損傷、高位截癱。目前,如果沒有頸托,可以用紙板、橡膠和厚帆布模仿頸托,切成前后片,用布條固定。

(2)對(duì)于暈倒在椅子上的傷者,放置頸托后,可將頸部和軀干固定在靠背上,然后將椅子移出,與傷者一起移出。

(3)對(duì)于從座位上被拋起的危重、昏迷傷員,應(yīng)就地戴上頸托,并包扎好傷口,然后按照脊柱損傷的原則,由幾個(gè)人抬傷員。動(dòng)作要輕柔,由腰臀支撐,載體的力度要整齊一致,平放在木板或擔(dān)架上。急救結(jié)束后,傷員將按優(yōu)先順序由救護(hù)車運(yùn)送。千萬不要在現(xiàn)場(chǎng)停車運(yùn)送危重病人,否則由于其他車輛缺乏專門的搶救設(shè)備,受傷人員大多使用不正確的半坐位、半躺位、側(cè)身位等。,這加劇了他們的傷害,甚至在途中殺死他們。

采取正確的措施,及時(shí)護(hù)理傷員,是搶救傷員的關(guān)鍵。但在現(xiàn)實(shí)中,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一些人在搶救傷員時(shí)使用了一些錯(cuò)誤的搶救方法,這種情況在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的地方比較常見。

注意事項(xiàng)

1.骨折時(shí)強(qiáng)制復(fù)位

這是非常危險(xiǎn)的,因?yàn)楣钦鄱藭?huì)破壞周圍的組織,造成新的傷害、出血和感染。斷端應(yīng)用干凈布覆蓋,四肢固定,避免相對(duì)運(yùn)動(dòng)。萬一腦部和脊椎受傷,記得盡量少帶病人。當(dāng)你不得不背著它們的時(shí)候,你應(yīng)該把它們平放,不要背在背上。

此外,對(duì)于一些小的閉合性損傷,皮下出血,也就是常見的腫青紫塊,人們總是習(xí)慣于揉搓,以為這樣可以緩解疼痛。實(shí)際上,摩擦實(shí)際上加重了內(nèi)出血,出血的血液使周圍組織更加腫脹和疼痛。正確的方法是給予冷敷(傷后24小時(shí)內(nèi))使局部血管收縮,降低神經(jīng)敏感度,達(dá)到止痛的效果。

2.在斷肢上擦碘酒和酒精。

如果手或手指骨折,我們應(yīng)該盡最大努力保存它,以便醫(yī)生盡可能地進(jìn)行再植。但有些人不懂得保護(hù)斷肢,用碘酒、酒精等消毒劑搓洗斷肢,或?qū)嘀菰诰凭蚋栺R林中進(jìn)行“徹底消毒”,會(huì)造成細(xì)胞嚴(yán)重退化,無法再植,也不要將斷肢浸泡在低滲或高滲鹽水中,以免組織細(xì)胞爆裂或皺縮。斷肢不要加熱保溫,以免加速組織變性,使再植失敗。

正確的治療方法是:用消毒紗布或干凈的布包裹斷肢,放在沒有孔洞的塑料袋或膠袋中,口袋里不要放其他東西,然后扎緊。將冰塊放在口袋周圍冷凍(或用冰棍或冰淇淋代替)以達(dá)到冷藏的目的。口袋必須嚴(yán)格檢查。如果出現(xiàn)滲漏或裂縫,冰水會(huì)滲入斷肢,不可避免地滲入組織,損傷細(xì)胞,失去再植成功的可能。

3.用臟布包扎傷口。

認(rèn)為不包扎傷口,一受風(fēng)就會(huì)得破傷風(fēng),這是一種誤解。破傷風(fēng)是由傷口中的破傷風(fēng)桿菌感染引起的,破傷風(fēng)桿菌是一種厭氧菌,在不通風(fēng)的環(huán)境中更容易滋生。如果沒有消毒的傷口用不透氣的膠帶和塑料布緊緊覆蓋,會(huì)增加破傷風(fēng)的可能性。包扎傷口的目的是為了止血,避免傷口進(jìn)一步碰撞和污染,所以不能用臟布包裹。

4.給傷口上藥,涂藥液。

事實(shí)上,磺胺粉和云南白藥不能止血消毒,反而成為傷口異物,增加污染機(jī)會(huì),阻礙愈合;涂碘會(huì)使傷口表面的細(xì)胞蛋白凝固壞死,難以愈合。涂紫色藥和紅色藥會(huì)模糊創(chuàng)面,不方便觀察傷口;紫藥的收斂作用大于消毒。涂有紫色藥物的傷口表面結(jié)痂,但下面可能有膿液。紅藥水的消毒效果也很弱。還含有汞,人體通過受損組織吸收。如果同時(shí)使用碘,汞在遇到碘時(shí)會(huì)生成碘化汞,對(duì)人體有害。

正確的方法是在受傷初期用煮沸的淡鹽水清洗傷口及其周圍。淺表皮膚擦傷不妨?xí)駮裉柌⒆鲎贤饩€消毒。

5.用無彈性的材料止血。

止血帶應(yīng)由彈性材料制成,無橡膠管,用繩子、電線、鐵絲扎牢,會(huì)造成健康組織缺血甚至壞死。止血帶的松緊要適應(yīng),避免出血。受傷肢體供血不足易導(dǎo)致感染,止血帶過緊或時(shí)間過長(zhǎng)可引起肢體壞疽、中毒性休克甚至截肢。

交通事故怎么搶救

發(fā)生交通事故現(xiàn)場(chǎng),肇事司機(jī)本著先救人后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原則,實(shí)施救護(hù)。 救人爭(zhēng)分奪秒,多搶一分鐘就多一點(diǎn)救護(hù)時(shí)間。

因此交通事故時(shí),肇事司機(jī)首先應(yīng)觀察是否有人員受傷需要救助,然后再保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持優(yōu)先救助的原則。

根據(jù)交通法規(guī),交通事故堅(jiān)持人道原則。當(dāng)事故發(fā)生后,肇事司機(jī)必須懷著崇高的人道主義精神,千方百計(jì)利用現(xiàn)場(chǎng)一切可利用的條件搶救傷員。

時(shí)間就是生命,對(duì)于肇事者司機(jī)來說就是快搶、快救、快送,減少傷員傷殘及后遺癥。

發(fā)生交通事故肇事司機(jī)應(yīng)遵循以下原則:

1、人道原則

事故發(fā)生后,肇事司機(jī)應(yīng)千方百計(jì)利用一切可利用的條件資源進(jìn)行對(duì)傷者救護(hù)。

2、快速原則

時(shí)間就是生命。快搶、快救、快送,減輕傷者疼痛給搶救爭(zhēng)取時(shí)間。

3、有序原則

本著先搶后救、先重后輕的順序,靈活掌握。

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