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橋頭跳車是什么意思 橋頭跳車的含義
1、“橋頭跳車”是指汽車由于公路橋頭及伸縮縫(橋頭引道)處的差異沉降或伸縮縫破壞而使路面縱坡出現(xiàn)臺階引起車輛通過時產(chǎn)生跳躍的現(xiàn)象 。
2、路面在臺背回填處出現(xiàn)不同程度的沉降斷裂(沉降值一般為 10~30cm,有的甚至超過60cm),使車輛通過時產(chǎn)生跳躍和沖擊,從而對橋涵和路面造成附加的沖擊荷載,使司機和乘客感到顛簸不適,甚至造成車輛大幅度減速,嚴重的可導(dǎo)致交通事故(特別是車輛機械事故)。
3、因此,橋頭跳車問題已成為高等級公路的工程質(zhì)量和造價的重要影響因素。橋頭跳車問題一直是困擾市政管理工程技術(shù)人員的難題之一。解決橋頭跳車的問題 ,是市政設(shè)施管理部門的重要任務(wù)。
交通事故跳車的危險性有哪些
事故跳車? 事故都是突發(fā)的,來得及跳車嗎!
對于一些不確定狀態(tài),乘員需要判斷危險性,怎么跳車?
至于不管三七二十一跳了出去的,我敢保證結(jié)果決不是電影上拍的那樣,而是不死即傷和在車內(nèi)沒有大的區(qū)別:車速高于20碼就夠把人摔死了的! 20碼在車內(nèi)看來那就是人走路的速度,你會跳車嗎?
我有個同學就是反應(yīng)快。看到車子要撞右側(cè)行道樹了,在副駕駛位置上的她立即打開車門跳車,結(jié)果人出去了一半,駕駛員向左急打方向避讓車門撞在樹上,我那同學當場肝臟被撞出體外!
還敢跳車嗎?
[img]車禍前一瞬間跳車,會發(fā)生什么?
嚴重會影響生命
人們在靜止的汽車上慢慢加速,然后達到一定的速度,比如60英里。此時,人和車可以被視為一個整體,以相同的速度行駛,即60英里。
例如,人們將擁有超強的能力,他們將在空中懸掛一段時間,他們不會接觸機器上的任何物體,速度將慢慢增加到100英里。現(xiàn)在,人們的速度仍然是60英里,這將觸及汽車的后部。
理論上,在碰撞發(fā)生時,時間非常短。人們只是跳起來離開車身。汽車的撞擊速度降低到30英里。如果車速不受影響或行駛60英里,人們將連接到汽車擋風玻璃上。和平號不時展開翅膀;有時在地上爬行,你會藏起一只蟾蜍。另一個例子是風中的貓和痛風席卷。這位電影明星有無數(shù)避免車禍的方法。事實上,當我們與憤怒的車輛打交道時,恐怕我們只有軟腳和無知。
成年人的垂直彈跳高度約為50-60厘米,這足以讓普通人達到60厘米。如果他能達到80-90厘米,他已經(jīng)是個天才了。在路上行走時,會有人拉著它來贊美骨骼的奇特,而被稱為“飛人”的NBA巨人喬丹的垂直彈跳高度已達到近100厘米(98厘米)。
這樣一個簡單的動作可以在車輛出現(xiàn)問題時拯救我們的生命?答案是永遠不要輕易嘗試,因為在現(xiàn)實生活中,如果我們從高速車輛上跳下來,也會對我們的生命構(gòu)成極大的威脅。在跳的過程中,我們的頭很容易撞到地面,或者高速公路上有鋒利的物質(zhì)會傷害我們。
在駕駛過程中,駕駛員和乘客都必須系好安全帶。即使汽車的安全氣囊被排出,它也會保護我們。因此,總而言之,在緊急情況下,跳躍不僅不能保護我們的生命,還會對我們造成更大的傷害。因此,我們在此提醒駕駛員及其家人安全駕駛,注意行車前檢查車輛,行車后檢查是否正確。
安徽宣城一大貨車側(cè)翻壓住小汽車,遇到車禍如何自救?
面對車禍,首先要有臨危不懼的心理素質(zhì),要冷靜,不要慌張,下面普及一下遇到車禍如何自救:
一: 發(fā)生車禍自救方法
迅速抱頭縮身成球形?當車禍來臨,兩車迎面相撞,來不及做緩沖動作的時候。車廂內(nèi)的人應(yīng)迅速抱住頭部并縮身成球形,以此可減少頭部、胸部受到撞擊。當迎面碰撞的主要方位不在司機一側(cè)時,司機應(yīng)手臂緊握方向盤,兩腿向前踏直,身體后傾,保持身體平衡,以免在車輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時,駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤,將兩腳抬起,以免受到擠壓而受傷。
二:汽車沖出路面時
忌驚慌,按次序下車不要亂動,汽車沖出路面千萬不要驚慌亂動,應(yīng)等駕駛員把車子停穩(wěn)之后,再按次序下車,以免造成翻車事故。千萬注意,這個時候保持車輛的平衡穩(wěn)定是最關(guān)鍵的。不要讓坐車者在車身不穩(wěn)時下車。前輪懸空時,應(yīng)先將前面人員逐個接下車;后輪懸空時,則應(yīng)先讓后面的人員逐個下車。車上的人一定要沉著穩(wěn)定。汽車沖下路基時,首先應(yīng)使車子保持平衡,防止翻車;還要切斷汽車電路,防止漏油發(fā)生火災(zāi)。汽車沖出路面發(fā)生翻滾時,乘員在意識喪失以前,應(yīng)用雙手緊握并緊靠后背;駕駛員可緊握方向盤,與車子保持同軸滾動。
三:汽車行駛時落水
有次序地撤出,先深呼吸再開車門。墜落時,應(yīng)該用手護住頭部和胸部,盡可能將身體倒在座席上,并緊閉嘴唇,咬緊牙齒,沖擊一過,要迅速冷靜的作出判斷,弄清汽車下沉后的狀況。若水較淺,不能淹沒全車時,應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后,再設(shè)法從安全的出處離開車輛。若水較深時,先不要急于打開車門和車窗玻璃,因為這時車門是難以打開的。此時,車廂內(nèi)的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘,應(yīng)首先使頭部保持在水面上,迅速用力推開車門或玻璃,同時深吸一口氣,及時浮出水面。特別在大客車上,如墜入水中,更不能驚慌失措、爭先恐后,應(yīng)有次序地撤出。
四:發(fā)生翻車事故時
駕駛?cè)藨?yīng)緊緊抓住方向盤,兩腳勾住離合器踏板或油門踏板,盡量使身體固定,防止在駕駛室內(nèi)翻滾、碰撞而致傷。如果駕駛室是敞開式的,翻車時駕駛?cè)藨?yīng)盡量縮小身體往下躲,或者設(shè)法跳車。乘客應(yīng)迅速趴到座椅上,緊緊抓住前排座位或扶桿、把手等固定物,低下頭,利用前排座椅靠背或手臂保護頭部;如果遇翻車或墜車,應(yīng)迅速蹲下身體,緊緊抓住前排座位的椅腳,身體盡量固定在兩排座位之間,隨車翻轉(zhuǎn);車輛在行駛中發(fā)生事故時,乘客不要盲目跳車,應(yīng)在車輛停下后再陸續(xù)撤離。
沒有安全就沒有一切,作為一名汽車駕駛員,只有對此重要性有足夠的認識,才能自覺的履行“安全第一、預(yù)防為主”的思想。
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