今天給各位分享人闖紅燈被撞機(jī)動(dòng)車有責(zé)任嗎的知識(shí)，其中也會(huì)對人闖紅燈被撞機(jī)動(dòng)車有責(zé)任嗎進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽

• 1、闖紅燈被汽車撞汽車要承擔(dān)責(zé)任嗎
• 2、我闖紅燈被撞了。誰的責(zé)任?
• 3、行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任
• 4、路人闖紅燈,被撞了,車有責(zé)任嗎

闖紅燈被汽車撞汽車要承擔(dān)責(zé)任嗎

如果是闖紅燈被車撞了，闖紅燈的一方負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。行人闖紅燈被撞，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)的，一般只需承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)次要責(zé)任的，一般承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。

闖紅燈被汽車撞，如果汽車一方?jīng)]有任何違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為的，不承擔(dān)事故責(zé)任。但是在法律上，非機(jī)動(dòng)車和行人屬于弱勢力群體，機(jī)動(dòng)車一方仍要承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

綜上所述，行人闖紅燈被撞的，對于事故的賠償責(zé)任一般由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。其中，行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

法律主觀：闖紅燈被車撞了主要責(zé)任在闖紅燈者，闖紅燈者如果是機(jī)動(dòng)車由機(jī)動(dòng)車負(fù)全部責(zé)任，如果是行人由行人承擔(dān)百分之九十以及上的責(zé)任，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

我闖紅燈被撞了。誰的責(zé)任?

機(jī)動(dòng)車闖紅燈被撞了根據(jù)情況而定，具體如下：如果對方?jīng)]有過錯(cuò)的，闖紅燈一方承擔(dān)全部責(zé)任。

闖紅燈被撞是誰的責(zé)任 如果闖紅燈導(dǎo)致發(fā)生車禍，首先由闖紅燈者負(fù)事故主要責(zé)任，駕駛員雖無主觀過錯(cuò)，但其應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

綜上所述，行人闖紅燈被撞的，對于事故的賠償責(zé)任一般由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。其中，行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

即使行人闖了紅燈，仍會(huì)判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機(jī)動(dòng)車屬于無過錯(cuò)方。

【法律分析】：行人或非機(jī)動(dòng)車因闖紅燈被撞的，如果機(jī)動(dòng)車一方未違反交通法規(guī)的，應(yīng)由行人或非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)事故全部責(zé)任，如果機(jī)動(dòng)車一方也存在過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)次要責(zé)任。

行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任

行人闖紅燈被撞的，對于事故的賠償責(zé)任一般由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。其中，行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

行人闖紅燈被撞的責(zé)任如下：無證據(jù)證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無；無證據(jù)證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。

行人闖紅燈被撞責(zé)任認(rèn)定如下：無證據(jù)證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無責(zé)；無證據(jù)證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。

路人闖紅燈,被撞了,車有責(zé)任嗎

行人闖紅燈被撞的責(zé)任承擔(dān)具體如下：無證據(jù)證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動(dòng)車全責(zé)，行人無責(zé)。無證據(jù)證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機(jī)動(dòng)車主責(zé)，行人次責(zé)。

如果是闖紅燈被車撞了，闖紅燈的一方負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。行人闖紅燈被撞，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)的，一般只需承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)次要責(zé)任的，一般承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任。

綜上所述，行人闖紅燈被撞的，對于事故的賠償責(zé)任一般由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。其中，行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

但是，實(shí)踐中，行人闖紅燈被撞的，一般行人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。

行人闖紅燈被撞的，對于事故的賠償責(zé)任一般由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。其中，行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

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