今天給各位分享交通事故視線盲區(qū)怎么處理的知識，其中也會對進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、汽車行駛盲區(qū)及避免方法
• 2、盲區(qū)造成交通事故是誰的責(zé)任
• 3、盲區(qū)交通事故怎么分責(zé)?

汽車行駛盲區(qū)及避免方法

汽車盲區(qū)是指視線被車體遮擋而不能直接觀察到的區(qū)域，了解盲區(qū)對于安全駕駛是非常重要的，尤其是要告訴小孩子千萬不能在車尾玩耍。

一、 車子本身造成的視線盲區(qū)

1、前盲區(qū)

造成汽車前方盲區(qū)有幾方面的因素，車身高度、座椅的高度、車頭的長度、駕駛?cè)说纳聿牡榷加嘘P(guān)系，如果沒有很好地控制前盲區(qū)的距離，是很容易發(fā)生追尾事件的。

應(yīng)對方法：盡可能與前車或者障礙物保持足夠的距離，熟悉前盲區(qū)的距離大小，控制車輛，開車坐姿要正常，不要東倒西歪。

2、后盲區(qū)

車輛后面的盲區(qū)是指從后車門開始向外側(cè)展開有大約30度的區(qū)域在反光鏡的視界以外，通俗的說法是如果后車的車頭在前車的后車門附近時，前車的反光鏡里是看不見有車的，如果不注意的話，極易發(fā)生刮蹭和追尾事故。

應(yīng)對方法：開動車輛前先養(yǎng)成檢查車尾是否有障礙物的習(xí)慣，用緩慢的速度倒車，如果有旁人，可以讓旁人協(xié)助盡可能與者障礙物保持足夠的距離，熟悉后盲區(qū)的距離大小，控制車輛。

二、 開車環(huán)境造成的視線盲區(qū)

1、高架橋墩下隱藏危險

廣州的高架特別多，可以說已經(jīng)成為廣州特色之一了。當(dāng)你走在緊挨橋墩的車道時，粗壯的橋墩無形中就形成了一個可怕的盲區(qū)。

應(yīng)對方法：在有選擇的情況下，盡量不要走在最靠近橋墩一側(cè)的車道，盡管那條車道往往是最為通暢的。特別留意橋墩附近的路況，如需左拐或者掉頭，那也得注意控制車速，時刻保持高度警惕，并與前車保持足夠距離，以防前車突然急剎造成追尾。

2.橋面、坡頂

當(dāng)車輛爬行在有坡度的橋面，到最高點時，此時駕駛員的視線都會離開路面，造成視線盲區(qū)，假如沒有對迎面而來的車輛作出避讓，往往會造成交通事故的發(fā)生。

應(yīng)對方法：車輛盡量靠外側(cè)行使，當(dāng)視線離開路面時，需要鳴喇叭，引起來車注意。

夏季氣溫升高，汽車在高溫長時間行駛下容易發(fā)生各種隱患，爆胎便是最常見，最危險的事故之一，一旦行駛中發(fā)生爆胎，我們該如何應(yīng)急處理呢?

對于爆胎，很多車主都有自己的一套預(yù)防措施，降低胎壓，往高溫的`胎上灑水。這些方法不僅不利于車胎防爆，還有可能影響用車安全。

如何預(yù)防爆胎

第一，如果需要長時間停放車輛，最好是將車輛停放在陰涼的地方，以免輪胎在烈日下暴曬。要經(jīng)常檢查輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎。

第二，經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有軋釘，割傷，發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應(yīng)及時修補或更換，如輪胎已經(jīng)過多次修補(3次以上)，最好是更換新胎。

第三，定期對車輛進行四輪定位檢查，如發(fā)現(xiàn)定位不良，要及時校正，否則會造成輪胎不規(guī)則磨損。

第四，在高速路上長時間行車時，由于輪胎變形頻率增高，輪胎的發(fā)熱量大，胎的溫度也較高，氣壓也隨之升高，為了消弱此現(xiàn)象，在上高速之前可將輪胎的氣壓略微提高一些，比標(biāo)準(zhǔn)氣壓高0.1至0.2巴，這樣輪胎的變形幅度會減小，可降低輪胎的發(fā)熱量，高速行駛會更安全。

爆胎后緊急處置方法

汽車在行駛中如果輪胎突然爆炸，此時車輛往往會急速搖擺，駕駛員應(yīng)掌握好方向盤，控制住車輛的行駛方向，同時迅速關(guān)閉油門，讓汽車減速。當(dāng)發(fā)動機的牽阻作用控制住車速后，可輕輕地使用后制動，慢慢地使汽車剎住。行駛中如發(fā)現(xiàn)，方向盤不停地左右搖擺，最好馬上關(guān)閉油門，讓車輛逐漸地慢下來。不要使用緊急制動，因為緊急制動將會加大方向盤的搖擺程度，汽車有失控的危險。 如果一時找不到合適的地形地物加以利用時，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏摩擦，增加阻力來降低車速，爾后及時送修理廠維修。制動失效是爆胎后常見的故障，如果汽車在下坡時制動失效，不能利用車輛本身的機構(gòu)控制車速時，應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。

盲區(qū)造成交通事故是誰的責(zé)任

盲區(qū)導(dǎo)致交通事故責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。具體如下：

1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；

4、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

盲區(qū)交通事故怎么分責(zé)?

盲區(qū)導(dǎo)致交通事故責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。報警處理，由交警勘察完現(xiàn)場后、詢問各方當(dāng)事人及證人情況后，依法劃定責(zé)任，出具道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書，對認(rèn)定書不服的可自收到認(rèn)定書后在三日內(nèi)申請復(fù)核或提起行政訴訟。可以依據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書起訴對方及其保險公司賠償損失，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、住院伙食補助費、交通費、營養(yǎng)費，如果構(gòu)成傷殘，還可以主張殘疾賠償金、被撫養(yǎng)人生活費、精神損害撫慰金、二次手術(shù)費、鑒定費、車輛損失費等損失。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

關(guān)于交通事故視線盲區(qū)怎么處理和的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。