今天給各位分享夜晚交通事故怎么報(bào)警的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、交通事故如何報(bào)警?
• 2、晚上可以打交警電話舉報(bào)嗎
• 3、出了交通事故該怎樣向交警報(bào)案?
• 4、在路上發(fā)生交通事故，應(yīng)該打什么電話報(bào)警？
• 5、出了交通事故如何報(bào)警
• 6、交通事故如何報(bào)警

交通事故如何報(bào)警?

出了交通事故一般情況下應(yīng)當(dāng)撥打112立即報(bào)警。講清事故發(fā)生情況，說(shuō)明險(xiǎn)情。簡(jiǎn)要報(bào)告事故原因與人員、車輛傷損情況，記下肇事車牌。留下姓名，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。此外，應(yīng)在車輛周圍放置警示標(biāo)志，以免造成二次事故。

根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察，或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

晚上可以打交警電話舉報(bào)嗎

晚上可以打交警電話舉報(bào)的。

可以打全國(guó)各地統(tǒng)一交警電話12110，24小時(shí)在線。

122報(bào)警服務(wù)臺(tái)是我國(guó)公安交通管理機(jī)關(guān)為受理群眾交通事故報(bào)警電話，要沉著鎮(zhèn)靜、組織的，舉報(bào)，或者是有效的可以供上級(jí)機(jī)關(guān)尋找相關(guān)證據(jù)的線索、全國(guó)各地統(tǒng)一交警電話是12110是報(bào)警求助電話，。

出了交通事故該怎樣向交警報(bào)案?

交通事故報(bào)警電話是122，但是也有不少車主在發(fā)生道路交通事故、也將電話打到了“110”，不但不能馬上解決問(wèn)題，還占用了110的報(bào)警資源。

一、正確撥打122交通事故報(bào)警電話的流程

1、首先撥打122交通事故報(bào)警電話；

2、電話接通后，在報(bào)警信息中，地點(diǎn)是最重要的。準(zhǔn)確地描述出事地點(diǎn)，有利于122接警員及時(shí)調(diào)派民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)。從接警情況看，報(bào)警人對(duì)事發(fā)地點(diǎn)的具 *** 置描述不清，會(huì)導(dǎo)致交警不能快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)：

（1）注意觀察交通標(biāo)志。在城市主要干道內(nèi)，司機(jī)可觀察附近的交通標(biāo)志牌、指路牌確定自已的位置；

（2）注意觀察周圍典型地物標(biāo)志。當(dāng)附近沒(méi)有明顯的交通標(biāo)志時(shí)，就要借助周圍的一些典型地物來(lái)辨別方位。

3、在事故地點(diǎn)確定后，“122”希望報(bào)警者能提供人員傷亡情況及車輛損壞程度的信息。

二、交通事故處理流程

1、受理報(bào)案。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案；

2、現(xiàn)場(chǎng)處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)；

3、責(zé)任認(rèn)定。在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定；

4、裁決處罰。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰；

5、損害賠償調(diào)解。對(duì)交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書(shū)；

6、向法院起訴。如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無(wú)效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書(shū)，由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。

三、法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

四、責(zé)任認(rèn)定書(shū)下來(lái)之后的賠償

1、接到《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》后對(duì)責(zé)任有異議的，15日內(nèi)向上一級(jí)部門申請(qǐng)復(fù)議；無(wú)異議的，10日內(nèi)向相關(guān)司法部門提出書(shū)面調(diào)解申請(qǐng)；

2、不申請(qǐng)調(diào)解的，事故當(dāng)事人雙方可以參照《事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》的責(zé)任和相關(guān)賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議，最后憑簽有事故當(dāng)事人雙方名字的協(xié)議書(shū)由相關(guān)司法部門制作《事故結(jié)案書(shū)》進(jìn)行結(jié)案。

在路上發(fā)生交通事故，應(yīng)該打什么電話報(bào)警？

立即停車，打122向公安交通部門報(bào)警，報(bào)保險(xiǎn)（各保險(xiǎn)公司客服電話），保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；

有人員受傷不要擅自急救，應(yīng)打120急救電話（北京還可以打999）。

如果車輛著火，還應(yīng)打119報(bào)火警。

剩下的就是等交通隊(duì)認(rèn)定事故責(zé)任。賠償調(diào)解或者訴訟。

擴(kuò)展資料

“交通事故(Traffic Accident)”是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的；也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。

事故定義

按照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：

（1）必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒(méi)有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；

（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方．包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所；

（3）在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；

（4）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；

（5）造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者（肇事者）的過(guò)錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無(wú)法抗拒的各種自然災(zāi)害造成，均不屬于交通事故；

（6）必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；

（7）當(dāng)事人心理狀態(tài)是過(guò)失或有其他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故。

評(píng)價(jià)指標(biāo)

交通事故率（traffic accident rate）評(píng)價(jià)交通事故多少的一種指標(biāo)。常用的事故率有三種。

人口事故率

在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每10萬(wàn)人中一年內(nèi)發(fā)生的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。因用死亡人數(shù)作標(biāo)準(zhǔn)，便于比較，所以一般都以死亡人數(shù)作統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。每10萬(wàn)人中的事故死亡率R1可按下式計(jì)算：

公式中B為一年內(nèi)因交通事故死亡總?cè)藬?shù)；P為該地區(qū)的人口數(shù)。

車輛事故率

在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每1萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車中一年內(nèi)的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每 1萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車的事故死亡率R2按下式計(jì)算：

公式中M為該地區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛總數(shù)。

運(yùn)行事故率

在所研究的區(qū)域內(nèi)，平均每1億車公里一年內(nèi)發(fā)生的交通事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每 1億車公里的事故死亡率R3按下式計(jì)算：

公式中V為該地區(qū)一年內(nèi)行駛的車公里總數(shù)。

事故分類

按后果分類

輕微事故

是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額中機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。

一般事故

是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

重大事故

是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

特大事故

是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。截至2012年11月10日，重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14．8%和15．5%，其中煤礦重特大事故同比分別下降35．0%和34．2%。

按原因分類

主觀原因。指造成道路交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的原因，即主觀故意或過(guò)失，主要包括：違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤行為。

客觀原因。指由于車輛、道路、環(huán)境條件（包括氣候、水文、環(huán)境等）不利因素而引發(fā)的交通事故。

按交通工具分類

機(jī)動(dòng)車事故。指在事故當(dāng)事方中機(jī)動(dòng)車負(fù)主要以上責(zé)任的事故；但在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生的事故中，機(jī)動(dòng)車負(fù)同等責(zé)任的，也應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車事故。

非機(jī)動(dòng)車事故。指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。

行人事故。指事故當(dāng)事方中行人負(fù)主要以上責(zé)任的事故。

資料來(lái)源：百度百科：交通事故

出了交通事故如何報(bào)警

法律分析：1、應(yīng)立即停車，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，如夜間還需開(kāi)示寬燈、尾燈，在車后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志2、撥打110或122報(bào)警，說(shuō)明事故地點(diǎn)、人員傷亡情況3、查看傷者情況，是否需要120搶救4、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，有條件的拍照固定證據(jù)，等待交警到場(chǎng)調(diào)查。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第十三條 發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警：

(一)駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證或者駕駛的機(jī)動(dòng)車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的；

(二)駕駛?cè)擞酗嬀啤⒎脟?guó)家管制的 *** 或者 *** 品嫌疑的；

(三)駕駛?cè)擞袕氖滦＼嚇I(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛嫌疑的；

(四)機(jī)動(dòng)車無(wú)號(hào)牌或者使用偽造、變?cè)斓奶?hào)牌的；

(五)當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車輛的；

(六)一方當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的；

(七)有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

交通事故如何報(bào)警

1、撥通122(或當(dāng)?shù)亟煌ㄊ鹿蕡?bào)案電話)號(hào)碼。

2、電話通了以后，將所看到的交通事故情況簡(jiǎn)明扼要地?cái)⑹鲆槐椤?/p>

3、說(shuō)明事故的發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、車型、車牌號(hào)碼、事故起因、有無(wú)發(fā)生火災(zāi)或爆炸、有無(wú)人員傷亡、是否已造成交通堵塞等。

4、說(shuō)出你的姓名、性別、年齡、住址、聯(lián)系電話。

5、待對(duì)方掛斷電話后，你再掛機(jī)。

6、及時(shí)打電話給保險(xiǎn)公司說(shuō)明情況。

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