交通事故主次責(zé)怎么理賠

adminllh社會法2025年06月06日 15:29:01520

交通事故主次責(zé)怎么理賠

今天給各位分享交通事故主次責(zé)怎么理賠的知識，其中也會對進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

1、交通事故主次責(zé)任保險公司怎么賠償
2、交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償
3、交通事故對方主責(zé)我次責(zé)如何賠償。
4、車禍主次責(zé)任怎么賠
5、交通事故主次責(zé)任保險公司怎么理賠?

交通事故主次責(zé)任保險公司怎么賠償

一、交通肇事主次責(zé)任保險公司理賠：

交強險只要有責(zé)任（次責(zé)、同責(zé)、主責(zé)、全責(zé)），在強制三責(zé)險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責(zé)險只分有責(zé)和無責(zé)。

強制三責(zé)險有責(zé)的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元，醫(yī)療費用賠償限額10000元，財產(chǎn)損失賠償限額2000元。超出雙方應(yīng)由強制三責(zé)險承擔(dān)的部分，你和對方按責(zé)任比例承擔(dān)損失。

二、商業(yè)險第三者險理賠：（一般是扣除交強險理賠的金額的，按責(zé)任比例承擔(dān)理賠）

（1）負主要責(zé)任，保險公司一般賠償為70%；

（2)??負次要責(zé)任，保險公司一般賠償為30%；

擴展資料：

交強險的全稱是"機動車交通事故責(zé)任強制保險"，是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。

交強險是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統(tǒng)一收費標(biāo)準的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是"汽車座位數(shù)"。

機動車交通事故責(zé)任強制保險費率方案（以下簡稱費率方案）適用于經(jīng)中國保險監(jiān)督管理委員會批準的機動車交通事故責(zé)任強制保險業(yè)務(wù)。

機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率表及說明

《機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率表》詳見附表。《機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率表》結(jié)構(gòu)、費率水平全國統(tǒng)一（除拖拉機和低速載貨汽車）。現(xiàn)將表中需說明事項明確如下:

（一）機動車種類

機動車交通事故責(zé)任強制保險按機動車種類、使用性質(zhì)分為家庭自用汽車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機8種類型。

1、家庭自用汽車：是指家庭或個人所有，且用途為非營業(yè)性的客車。

2、非營業(yè)客車：是指黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體、使領(lǐng)館等機構(gòu)從事公務(wù)或在生產(chǎn)經(jīng)營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的客車，包括黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體、使領(lǐng)館等機構(gòu)為從事公務(wù)或在生產(chǎn)經(jīng)營活動中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。

非營業(yè)客車分為：黨政機關(guān)、事業(yè)團體客車，企業(yè)客車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的客車、警車、普通囚車、醫(yī)院的普通救護車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數(shù)，適用對應(yīng)的企業(yè)非營業(yè)客車的費率。

3、營業(yè)客車: 是指用于旅客運輸或租賃，并以直接或間接方式收取運費或租金的客車。

營業(yè)客車分為：城市公交客車，公路客運客車，出租、租賃客車。

旅游客運車按照其行駛證上載明的核定載客數(shù)，適用對應(yīng)的公路客運車費率。

4、非營業(yè)貨車：是指黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體自用或僅用于個人及家庭生活，不以直接或間接方式收取運費或租金的貨車（包括客貨兩用車）。貨車是指載貨機動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的貨車按照其行駛證上載明的核定載質(zhì)量，適用對應(yīng)的非營業(yè)貨車的費率。

5、營業(yè)貨車：是指用于貨物運輸或租賃，并以直接或間接方式收取運費或租金的貨車（包括客貨兩用車）。

6、特種車:是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車；或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機動車，或適用于裝有冷凍或加溫設(shè)備的廂式機動車；或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達、X光檢查等機動車；或?qū)ｉT用于牽引集裝箱箱體（貨柜）的集裝箱拖頭。

特種車按其用途共分成4類，不同類型機動車采用不同收費標(biāo)準：

特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車；

特種車二：專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車，以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車；

特種車三：裝有固定專用儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專用機動車；

特種車四：集裝箱拖頭。

7、摩托車：是指以燃料或電瓶為動力的各種兩輪、三輪摩托車。

摩托車分成3類：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及側(cè)三輪。正三輪摩托車按照排氣量分類執(zhí)行相應(yīng)的費率。

8、拖拉機按其使用性質(zhì)分為兼用型拖拉機和運輸型拖拉機。兼用型拖拉機是指以田間作業(yè)為主，通過鉸接連接牽引掛車可進行運輸作業(yè)的拖拉機。兼用型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。運輸型拖拉機是指貨箱與底盤一體，不通過牽引掛車可運輸作業(yè)的拖拉機。運輸型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。低速載貨汽車參照運輸型拖拉機14.7KW以上的費率執(zhí)行。

9、掛車：是指就其設(shè)計和技術(shù)特征需機動車牽引才能正常使用的一種無動力的道路機動車。掛車根據(jù)實際的使用性質(zhì)并按照對應(yīng)噸位貨車的30%計算。裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計算。

10、補充說明

《機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照“含起點不含終點”的原則來解釋（表中另有說明的除外）。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數(shù)計算；噸位按行駛證上載明的核定載質(zhì)量計算。

（二）基礎(chǔ)保險費的計算

1、一年期基礎(chǔ)保險費的計算

投保一年期機動車交通事故責(zé)任強制保險的，根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險費。

2、短期基礎(chǔ)保險費的計算

投保保險期間不足一年的機動車交通事故責(zé)任強制保險的，按短期費率系數(shù)計收保險費，不足一個月按一個月計算。具體為：先按《機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險費，再根據(jù)投保期限選擇相對應(yīng)的短期月費率系數(shù)，兩者相乘即為短期基礎(chǔ)保險費。

機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率浮動因素和浮動比率按照《機動車交通事故責(zé)任強制保險費率浮動暫行辦法》（保監(jiān)發(fā)[2007]52號）執(zhí)行。

保險費的計算辦法：交強險最終保險費=交強險基礎(chǔ)保險費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)

解除保險合同保費計算辦法：根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》規(guī)定解除保險合同時，保險人應(yīng)按如下標(biāo)準計算退還投保人保險費。

1、投保人已交納保險費，但保險責(zé)任尚未開始的，全額退還保險費；

2、投保人已交納保險費，但保險責(zé)任已開始的，退回未到期責(zé)任部分保險費：

退還保險費=保險費×(1-已了責(zé)任天數(shù)/保險期間天數(shù))

機動車交通事故責(zé)任強制保險款

中國保監(jiān)會2006.6.28

參考資料：百度百科交強險

[img]

交通事故主責(zé)和次責(zé)怎樣賠償

先由保險公司在交強險限額內(nèi)全額支付。超出部分按責(zé)任承擔(dān)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故對方主責(zé)我次責(zé)如何賠償。

1.交通事故如何賠償對方？

1.交通事故責(zé)任另一方的賠償如下:

(1)先扣除交強險的賠償限額，再按責(zé)任計算；

(2)對方的修車費和醫(yī)藥費從對方的交強險中扣除，另一方的修車費從對方的交強險中扣除，剩下的再按責(zé)任劃分計算。一般責(zé)任為70%，次要責(zé)任為30%。

2.法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條。

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷害或者財產(chǎn)損失的，保險公司應(yīng)當(dāng)在機動車第三者責(zé)任強制保險的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償；不足部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、交通事故處理流程是怎樣的？

1、交通部門現(xiàn)場調(diào)查；

2、交通部門事故鑒定；

3.交通部門組織賠償調(diào)解；

4.對調(diào)解結(jié)果不服的，向人民法院提起訴訟；

5.法院審理后作出判決。

車禍主次責(zé)任怎么賠

車禍主次責(zé)任的賠償標(biāo)準是：一、在主次責(zé)任下，交強險在有責(zé)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)保險理賠，具體為：死亡傷殘賠償限額為110000元、醫(yī)療費用賠償限額為10000元、財產(chǎn)損失賠償限額為2000元，最大理賠總數(shù)額122000元。二、當(dāng)交強險和商業(yè)三責(zé)險都理賠不足時，對剩余得到的部分，具體賠償標(biāo)準如下：(1)機動車之間交通事故的，由各方按照事故責(zé)任比例分擔(dān)，主次責(zé)任下，主責(zé)方承擔(dān)70%的比例，次責(zé)方承擔(dān)30%的比例。(2)機動車與非機動車、行人之間的交通事故：機動車方主責(zé)的，由機動車方承擔(dān)80%的賠償比例，非機動車、行人方承擔(dān)20%；機動車方次責(zé)的，由機動車方承擔(dān)40%的賠償比例，非機動車、行人方承擔(dān)60%。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。