交通事故主次交強險怎么賠

adminllh社會法2025年05月28日 19:25:51550

交通事故主次交強險怎么賠

本篇文章給大家談?wù)劷煌ㄊ鹿手鞔谓粡婋U怎么賠，以及對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

1、主次責(zé)任交強險怎么賠
2、交強險主次責(zé)任怎么賠償
3、交通事故主次責(zé)任交強險怎么賠
4、交通事故主次責(zé)任保險公司怎么理賠?
5、主次責(zé)任交強險如何賠償
6、交通事故主次責(zé)任保險公司怎么賠償

主次責(zé)任交強險怎么賠

交通事故，雙方為機動車，主次責(zé)任，保險的賠償方式為：第一，在交強險限額內(nèi)由保險公司不按比例承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。第二，超出交強險限額內(nèi)的部分，雙方按照責(zé)任比例承擔(dān)。《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十三條同時投保機動車第三者責(zé)任強制保險（以下簡稱“交強險”）和第三者責(zé)任商業(yè)保險（以下簡稱“商業(yè)三者險”）的機動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時起訴侵權(quán)人和保險公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)依照民法典第一千二百一十三條的規(guī)定，確定賠償責(zé)任。被侵權(quán)人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優(yōu)先賠償精神損害的，人民法院應(yīng)予支持。法律依據(jù)：最高人民法院關(guān)于國家賠償司法解釋（11-20）第二十一條 ?多輛機動車發(fā)生交通事故造成第三人損害，損失超出各機動車交強險責(zé)任限額之和的，由各保險公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任;損失未超出各機動車交強險責(zé)任限額之和，當(dāng)事人請求由各保險公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。依法分別投保交強險的牽引車和掛車連接使用時發(fā)生交通事故造成第三人損害，當(dāng)事人請求由各保險公司在各自的責(zé)任限額范圍內(nèi)平均賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。多輛機動車發(fā)生交通事故造成第三人損害，其中部分機動車未投保交強險，當(dāng)事人請求先由已承保交強險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。保險公司就超出其應(yīng)承擔(dān)的部分向未投保交強險的投保義務(wù)人或者侵權(quán)人行使追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。

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交強險主次責(zé)任怎么賠償

交強險只有兩種賠償方式，一種是無責(zé)賠償，一種是有責(zé)賠償。

這個意思就是只要負有責(zé)任，不論是主責(zé)還是次責(zé)都是在交強險的限額內(nèi)全額賠償，不是按事故責(zé)任來比例賠償?shù)摹?/p>

《道路交通安全法》第七十六條：

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

1、機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

2、機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

擴展資料：

交強險的全稱是“機動車交通事故責(zé)任強制保險”，是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。

交強險是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統(tǒng)一收費標準的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。

2020年9月19日起，車險綜合改革指導(dǎo)意見正式實施交強險有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元。

基礎(chǔ)保險費的計算

1、一年期基礎(chǔ)保險費的計算

投保一年期機動車交通事故責(zé)任強制保險的，根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險費。

2、短期基礎(chǔ)保險費的計算

投保保險期間不足一年的機動車交通事故責(zé)任強制保險的，按短期費率系數(shù)計收保險費，不足一個月按一個月計算。具體為：先按《機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險費，再根據(jù)投保期限選擇相對應(yīng)的短期月費率系數(shù)，兩者相乘即為短期基礎(chǔ)保險費。

機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率浮動因素和浮動比率按照《機動車交通事故責(zé)任強制保險費率浮動暫行辦法》（保監(jiān)發(fā)[2007]52號）執(zhí)行。

保險費的計算辦法：交強險最終保險費=交強險基礎(chǔ)保險費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)

解除保險合同保費計算辦法：根據(jù)《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》規(guī)定解除保險合同時，保險人應(yīng)按如下標準計算退還投保人保險費。

1、投保人已交納保險費，但保險責(zé)任尚未開始的，全額退還保險費；

2、投保人已交納保險費，但保險責(zé)任已開始的，退回未到期責(zé)任部分保險費：

退還保險費=保險費×(1-已了責(zé)任天數(shù)/保險期間天數(shù))

交通事故主次責(zé)任交強險怎么賠

機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責(zé)任限額的部分，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(1)機動車一方在交通事故中負全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;(2)機動車一方在交通事故中負主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;(3)機動車一方在交通事故中負同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;(4)機動車一方在交通事故中負次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;(5)機動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;(6)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔(dān)責(zé)任。非機動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由機動車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，對超過最低保險責(zé)任限額的部分，按照第一款的規(guī)定賠償。

法律依據(jù)：《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》

第二十一條被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：(一)搶救費用超過機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額的；(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責(zé)任強制保險的；(三)機動車肇事后逃逸的。

交通事故主次責(zé)任賠償比例

按理說應(yīng)該是“0%＜次要責(zé)任＜50%”、“50%＜主要責(zé)任＜100%”，但在司法實踐當(dāng)中，大部分的責(zé)任判決還是以70%和30%來確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例。對于主要責(zé)任和次要責(zé)任承擔(dān)比例的具體劃分，目前還沒有明確的法律依據(jù)。確定主次責(zé)任的承擔(dān)比例，實際上成為了法官酌情確定的情形。

法律依據(jù)：機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責(zé)任限額的部分，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)機動車一方在交通事故中負全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；

(2)機動車一方在交通事故中負主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任；

(3)機動車一方在交通事故中負同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任；

(4)機動車一方在交通事故中負次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任；

(5)機動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任；

(6)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽诮狗菣C動車和行人通行的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C動車一方不承擔(dān)責(zé)任。

非機動車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止狀態(tài)的機動車發(fā)生交通事故，機動車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：《民法典》第一千二百一十三條機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。

交通事故主次責(zé)任交強險怎么賠 @2019

交通事故主次責(zé)任保險公司怎么理賠?

一、交通肇事主次責(zé)任保險公司理賠：

交強險只要有責(zé)任（次責(zé)、同責(zé)、主責(zé)、全責(zé)），在強制三責(zé)險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責(zé)險只分有責(zé)和無責(zé)。

強制三責(zé)險有責(zé)的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元，醫(yī)療費用賠償限額10000元，財產(chǎn)損失賠償限額2000元。超出雙方應(yīng)由強制三責(zé)險承擔(dān)的部分，你和對方按責(zé)任比例承擔(dān)損失。

二、商業(yè)險第三者險理賠：（一般是扣除交強險理賠的金額的，按責(zé)任比例承擔(dān)理賠）

（1）負主要責(zé)任，保險公司一般賠償為70%；

（2）負次要責(zé)任，保險公司一般賠償為30%；

擴展資料：

雙方的計算方式：

對方保險賠付你的金額=2000+（4596-2000）×70%=3817.2元

保險賠付你的金額=（4596-2000）×30%=778.8元（前提是你有車損險，否則這錢自己承擔(dān)）

獲得的賠償合計：3817.2+778.8=4596元；

保險賠付對方的金額=2000元

參考資料來源：百度百科-交通事故賠償標準

主次責(zé)任交強險如何賠償

一、一、二級責(zé)任保險如何賠償？《道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的，保險公司應(yīng)當(dāng)在機動車第三者責(zé)任強制保險限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分按以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:根據(jù)法律規(guī)定，在強制保險范圍內(nèi)，有

主次責(zé)任交強險如何賠償

一、一、二級責(zé)任保險如何賠償？

《道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的，保險公司應(yīng)當(dāng)在機動車第三者責(zé)任強制保險限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分按以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:根據(jù)法律規(guī)定，在強制保險范圍內(nèi)，有責(zé)無責(zé)，不分主次。交完交強險后，不足部分按責(zé)任比例分攤。

機動車事故強制保險責(zé)任限額(2008年2月1日后)

道路交通事故中機動車賠償限額

死亡傷殘賠償限額:11萬元

醫(yī)療費用賠償限額:1萬元

財產(chǎn)損失賠償限額:2000元

道路交通事故中無責(zé)任機動車的賠償限額

死亡傷殘賠償限額:11000元

醫(yī)療費用賠償限額:1000元

財產(chǎn)損失賠償限額:100元

死亡傷殘賠償限額:指被保險機動車發(fā)生交通事故時，保險人對每次保險事故所有受害人的死亡傷殘費用承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘費用包括喪葬費、死亡賠償金、被害人親屬因喪事發(fā)生的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具、護理費、康復(fù)費、交通費、被撫養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費，以及被保險人根據(jù)法院判決或調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金等。

醫(yī)療費用賠償限額:指被保險機動車發(fā)生交通事故時，保險人對每次保險事故所有受害人的醫(yī)療費用承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費用包括醫(yī)療費、醫(yī)療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的后續(xù)治療費、美容費和營養(yǎng)費。

2.強制保險理賠需要提交哪些材料？

被保險機動車發(fā)生交通事故的，被保險人應(yīng)當(dāng)向保險人申請賠償保險金。被保險人索賠時，應(yīng)向保險人提供下列材料:

1.強制保險的保險單；

2.被保險人出具的賠償申請書；3.被保險人和受害人的有效身份證明、被保險人機動車駕駛證和駕駛證；

4.公安機關(guān)交通管理部門出具的事故證明，或者人民法院等機構(gòu)出具的相關(guān)法律文書等證明；

5.被保險人根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)選擇自行協(xié)商處理交通事故的，應(yīng)當(dāng)按照《交通事故處理程序規(guī)定》提供記錄交通事故情況的協(xié)議；

6.被害人財產(chǎn)損失程度證明、個人傷殘程度證明、相關(guān)醫(yī)療證明、相關(guān)損失清單及費用單據(jù)；

7.與確認保險事故性質(zhì)、原因和損失程度有關(guān)的其他證明和材料。

也就是說，主次責(zé)任不會影響交強險的正常賠付，但主次責(zé)任問題會影響交通事故各方人員要承擔(dān)的賠償比例。這些都是由當(dāng)事人自行計算，有可能承擔(dān)次要責(zé)任的當(dāng)事人承擔(dān)的民事賠償比例可以通過強制保險完全解決，這樣就不用自己承擔(dān)民事賠償了。

主次責(zé)任怎么判斷比例

1、第一種是機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故;

(1)機動車一方在交通事故中負全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;

(5)機動車一方無責(zé)任的，承擔(dān)10%的賠償責(zé)任;

2、第二種是機動車與機動車之間發(fā)生交通事故。

機動車與機動車之間發(fā)生交通事故，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(1)負事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(2)負主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

(3)負同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

(4)負次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

(5)無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;

(7)屬于不能認定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

法律依據(jù):

《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：第六十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失，超過交通事故強制保險責(zé)任限額部分，機動車與機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，但是有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，機動車一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿嗜控?zé)任的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任；

(二)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿手饕?zé)任的，承擔(dān)百分之三十至四十的賠償責(zé)任；

(三)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿释蓉?zé)任的，承擔(dān)百分之六十至七十的賠償責(zé)任；

(四)非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿蚀我?zé)任的，承擔(dān)百分之八十至九十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任

《道路交通安全法》第七十六條主次責(zé)任交強險如何賠償 @2019

交通事故主次責(zé)任保險公司怎么賠償

一、交通肇事主次責(zé)任保險公司理賠：

二、商業(yè)險第三者險理賠：（一般是扣除交強險理賠的金額的，按責(zé)任比例承擔(dān)理賠）

（1）負主要責(zé)任，保險公司一般賠償為70%；

（2)??負次要責(zé)任，保險公司一般賠償為30%；

擴展資料：

交強險的全稱是"機動車交通事故責(zé)任強制保險"，是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。

交強險是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統(tǒng)一收費標準的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是"汽車座位數(shù)"。

機動車交通事故責(zé)任強制保險費率方案（以下簡稱費率方案）適用于經(jīng)中國保險監(jiān)督管理委員會批準的機動車交通事故責(zé)任強制保險業(yè)務(wù)。

機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率表及說明

《機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率表》詳見附表。《機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率表》結(jié)構(gòu)、費率水平全國統(tǒng)一（除拖拉機和低速載貨汽車）。現(xiàn)將表中需說明事項明確如下:

（一）機動車種類

機動車交通事故責(zé)任強制保險按機動車種類、使用性質(zhì)分為家庭自用汽車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機8種類型。

1、家庭自用汽車：是指家庭或個人所有，且用途為非營業(yè)性的客車。

2、非營業(yè)客車：是指黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體、使領(lǐng)館等機構(gòu)從事公務(wù)或在生產(chǎn)經(jīng)營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的客車，包括黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體、使領(lǐng)館等機構(gòu)為從事公務(wù)或在生產(chǎn)經(jīng)營活動中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。

非營業(yè)客車分為：黨政機關(guān)、事業(yè)團體客車，企業(yè)客車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的客車、警車、普通囚車、醫(yī)院的普通救護車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數(shù)，適用對應(yīng)的企業(yè)非營業(yè)客車的費率。

3、營業(yè)客車: 是指用于旅客運輸或租賃，并以直接或間接方式收取運費或租金的客車。

營業(yè)客車分為：城市公交客車，公路客運客車，出租、租賃客車。

旅游客運車按照其行駛證上載明的核定載客數(shù)，適用對應(yīng)的公路客運車費率。

4、非營業(yè)貨車：是指黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體自用或僅用于個人及家庭生活，不以直接或間接方式收取運費或租金的貨車（包括客貨兩用車）。貨車是指載貨機動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。

用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù)、快遞公司用于快遞業(yè)務(wù)的貨車按照其行駛證上載明的核定載質(zhì)量，適用對應(yīng)的非營業(yè)貨車的費率。

5、營業(yè)貨車：是指用于貨物運輸或租賃，并以直接或間接方式收取運費或租金的貨車（包括客貨兩用車）。

6、特種車:是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車；或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機動車，或適用于裝有冷凍或加溫設(shè)備的廂式機動車；或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達、X光檢查等機動車；或?qū)ｉT用于牽引集裝箱箱體（貨柜）的集裝箱拖頭。

特種車按其用途共分成4類，不同類型機動車采用不同收費標準：

特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車；

特種車二：專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車，以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車；

特種車三：裝有固定專用儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專用機動車；

特種車四：集裝箱拖頭。

7、摩托車：是指以燃料或電瓶為動力的各種兩輪、三輪摩托車。

摩托車分成3類：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及側(cè)三輪。正三輪摩托車按照排氣量分類執(zhí)行相應(yīng)的費率。

8、拖拉機按其使用性質(zhì)分為兼用型拖拉機和運輸型拖拉機。兼用型拖拉機是指以田間作業(yè)為主，通過鉸接連接牽引掛車可進行運輸作業(yè)的拖拉機。兼用型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。運輸型拖拉機是指貨箱與底盤一體，不通過牽引掛車可運輸作業(yè)的拖拉機。運輸型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。低速載貨汽車參照運輸型拖拉機14.7KW以上的費率執(zhí)行。

9、掛車：是指就其設(shè)計和技術(shù)特征需機動車牽引才能正常使用的一種無動力的道路機動車。掛車根據(jù)實際的使用性質(zhì)并按照對應(yīng)噸位貨車的30%計算。裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計算。

10、補充說明

《機動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照“含起點不含終點”的原則來解釋（表中另有說明的除外）。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數(shù)計算；噸位按行駛證上載明的核定載質(zhì)量計算。

（二）基礎(chǔ)保險費的計算

1、一年期基礎(chǔ)保險費的計算

2、短期基礎(chǔ)保險費的計算

保險費的計算辦法：交強險最終保險費=交強險基礎(chǔ)保險費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)

1、投保人已交納保險費，但保險責(zé)任尚未開始的，全額退還保險費；

2、投保人已交納保險費，但保險責(zé)任已開始的，退回未到期責(zé)任部分保險費：

退還保險費=保險費×(1-已了責(zé)任天數(shù)/保險期間天數(shù))

機動車交通事故責(zé)任強制保險款

中國保監(jiān)會2006.6.28