本篇文章給大家談?wù)勡娪脵C場噪聲標(biāo)準(zhǔn),以及軍用機場擾民有噪音費嗎對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽
- 1、天津軍用機場嚴(yán)重擾民問題可以投訴嗎?
- 2、機場多少公里是噪音區(qū)?
- 3、機場噪音區(qū)范圍
- 4、環(huán)評師輔導(dǎo):機場周圍飛機噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)
- 5、機場噪音標(biāo)準(zhǔn)補償標(biāo)準(zhǔn)2020
天津軍用機場嚴(yán)重擾民問題可以投訴嗎?
法律分析:不可以投訴,國家為了國家安全的需要可以建立軍事設(shè)施設(shè)備,各級人民 *** 和企事業(yè)單位及個人都要積極配合,予以保護(hù),不得進(jìn)行任保形式的干擾破壞。
不可以!根據(jù)中華人民共和國國防法,國家為了國家安全的需要可以建立軍事設(shè)施設(shè)備,各級人民 *** 和企事業(yè)單位及個人都要積極配合,予以保護(hù),不得進(jìn)行任保形式的干擾破壞。
如果軍用飛機訓(xùn)練嚴(yán)重影響了您的生活,您可以采取以下措施:聯(lián)系當(dāng)?shù)?*** :您可以向當(dāng)?shù)?*** 投訴,并向他們表達(dá)您的困擾。 *** 部門可以考慮采取措施減少噪音污染,例如限制飛行時間或者調(diào)整訓(xùn)練路線等。
飛機擾民可撥打12369向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門進(jìn)行投訴;可以投訴至12345市長熱線;可以聯(lián)系當(dāng)?shù)爻鞘泄芾聿块T或110協(xié)商解決。如仍不能解決,只能委托律師起訴,要求停止侵害。交通噪聲污染,撥打122舉報。
可以,關(guān)于部隊駐地軍民關(guān)系的處理,總政治部多次下發(fā)過文件,其中好像有關(guān)于訓(xùn)練和演習(xí)中噪音擾民的補償和民事糾紛處理辦法。具體文件我手上沒有,但是可以告訴您基本處理方法和原則。
機場多少公里是噪音區(qū)?
噪音區(qū)是以機場為中心的橢圓型區(qū)域,其最大直徑與機場跑道方向平行,一般是9到13公里左右,最小直徑在5公里左右,因此噪音區(qū)是以機場為圓心向外擴散5到5公里左右。機場亦稱飛機場、空港,較正式的名稱是航空站。
噪音區(qū)是以機場為中心的橢圓型,最大直徑與機場跑道方向平行,一般是9到13公里左右,最小直徑在5公里左右。5公里之因為飛機起飛或者降落對居民影響很大,因此沒有住家住房。
公里范圍內(nèi)不超過150米。機場周圍因受飛機通過所產(chǎn)生的噪音影響的區(qū)域的噪音聲標(biāo)準(zhǔn)值。釆用晝夜的計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級作為評價量用Lwecpn表式,單位dB。特殊住宅區(qū)、文教區(qū)70,除一類區(qū)以外的生活區(qū)75。
機場噪聲影響范圍是以機場為中心的橢圓型,最大直徑與機場跑道方向平行的距離一般是9-13公里,而最小直徑在5公里,武漢天河機場噪音周圍5-13公里不能住人。
機場噪音區(qū)范圍
公里以內(nèi)。機場噪音周圍13公里是不能住人,一般來說機場噪聲影響范圍是以機場為中心的橢圓型,最大直徑與機場跑道方向平行的距離一般是9-13公里,而最小直徑在5公里左右。
噪音區(qū)是以機場為中心的橢圓型區(qū)域,其最大直徑與機場跑道方向平行,一般是9到13公里左右,最小直徑在5公里左右,因此噪音區(qū)是以機場為圓心向外擴散5到5公里左右。機場亦稱飛機場、空港,較正式的名稱是航空站。
一般來說噪聲影響范圍是以機場為中心的橢圓型,最大直徑與機場跑道方向平行一般是9到13公里左右,最小直徑在5公里左右。
環(huán)評師輔導(dǎo):機場周圍飛機噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)
機場周圍飛機噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了適用于機場周圍受飛機通過所產(chǎn)生噪聲影響的區(qū)域的噪聲標(biāo)準(zhǔn)值。采用一晝夜的等效連續(xù)感覺噪聲級作為評價量L,單位為dB。
法律分析:機場周圍飛機噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了適用于機場周圍受飛機通過所產(chǎn)生噪聲影響的區(qū)域的噪聲標(biāo)準(zhǔn)值。采用一晝夜的計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級作為評價量用Lwecpn示,單位dB。
公里以內(nèi)。機場噪音周圍13公里是不能住人,一般來說機場噪聲影響范圍是以機場為中心的橢圓型,最大直徑與機場跑道方向平行的距離一般是9-13公里,而最小直徑在5公里左右。
機場噪音標(biāo)準(zhǔn)補償標(biāo)準(zhǔn)2020
各適用區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)值為:特殊住宅區(qū),居住、文教區(qū) 70;除一類區(qū)域以外的生活區(qū) 75 ;標(biāo)準(zhǔn)同時配有測量方法。
企業(yè)工作噪聲不應(yīng)超過85分貝,工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為85dB,根據(jù)等能量的原則,如果接觸時間減少一半,標(biāo)準(zhǔn)容許放寬3dB。
各適用區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)值為:特殊住宅區(qū),居住、文教區(qū)≤70;除一類區(qū)域以外的生活區(qū)≤75;標(biāo)準(zhǔn)同時配有測量方法。
造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。
美國環(huán)境保護(hù)局(EPA)于 1975年提出了保護(hù)健康和安寧的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。中國也提出了環(huán)境噪聲容許范圍:夜間(22時至次日6時)噪聲不得超過30分貝,白天(6時至22時)不得超過40分貝。
具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)及環(huán)評要求而定,一般包括對受影響居民進(jìn)行噪音補償、對生態(tài)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)等方面。為保障居民安寧、維護(hù)生態(tài)平衡,花都機場應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)噪音補償標(biāo)準(zhǔn),積極采取有效的措施降低航空器噪音的影響。
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