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本文目錄一覽:
- 1、交通事故現(xiàn)場破壞案件怎么辦
- 2、怎樣認定故意破壞肇事現(xiàn)場
- 3、交通事故現(xiàn)成破壞時責(zé)任該如何認定
- 4、撞車后對方移動車輛怎么辦!它破壞了現(xiàn)場交警來了怎么認定責(zé)任?
交通事故現(xiàn)場破壞案件怎么辦
如果 交通事故現(xiàn)場 被他人故意破壞,那么要追究該行為人的責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國 道路交通安全法 實施條例》第九十一條的規(guī)定,公安機關(guān) 交通管理部門 應(yīng)當(dāng)根據(jù) 交通事故當(dāng)事人 的行為對 發(fā)生交通事故 所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。第九十二條規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
[img]怎樣認定故意破壞肇事現(xiàn)場
對于故意破壞肇事現(xiàn)場的行為進行認定,可以通過以下標(biāo)準(zhǔn)進行:破壞現(xiàn)場的行為人是交通事故的當(dāng)事人,且行為人破壞現(xiàn)場的行為是處于主觀故意。根據(jù)我國《道路交通安全法實施條例》的規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條
發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。
當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。
交通事故現(xiàn)成破壞時責(zé)任該如何認定
交通事故一方故意破壞現(xiàn)場的,破壞現(xiàn)場的當(dāng)事人要承擔(dān)全部責(zé)任。若事故現(xiàn)場不是被當(dāng)事人故意破壞的,機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)舉證責(zé)任,雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例承擔(dān)責(zé)任。是機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條 當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。 為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯,可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項情形的,不予減輕。《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責(zé)任的,由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。第一千二百零九條因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責(zé)任的,由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
撞車后對方移動車輛怎么辦!它破壞了現(xiàn)場交警來了怎么認定責(zé)任?
如果現(xiàn)場是一方當(dāng)事人故意破壞的,則該當(dāng)事人要承擔(dān)全部責(zé)任。如果現(xiàn)場不是被故意破壞的,而是因不小心或者其他原因受到破壞,則由負有舉證責(zé)任的一方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
機動車之間發(fā)生交通事故的,則由過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
但是聯(lián)系到實際情況和現(xiàn)場勘察,具體事故情況和責(zé)任由交警認定和判斷。
擴展資料:
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發(fā)生事故的;
3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;
6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;
11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;
12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關(guān)車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;
16、單方發(fā)生交通事故。
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。
省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細則或者標(biāo)準(zhǔn)。
參考資料來源:百度百科--交通事故責(zé)任認定
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