各位老鐵們好，相信很多人對(duì)數(shù)控車刀補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于數(shù)控車刀補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)以及數(shù)控車上刀尖補(bǔ)償怎么用？的問題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

本文目錄

1. 數(shù)控車球刀凹圓弧刀具半徑補(bǔ)償？
2. 刀具左右補(bǔ)償?shù)呐卸ǚ椒ǎ?/a>
3. 數(shù)控車床斜軌與平軌的刀具補(bǔ)償指令有什么區(qū)別嗎？
4. 數(shù)控車床刀尖補(bǔ)償編程實(shí)例？
5. 數(shù)控車上刀尖補(bǔ)償怎么用？

數(shù)控車球刀凹圓弧刀具半徑補(bǔ)償？

如果是單件生產(chǎn)，工件裝夾穩(wěn)定，你先用球頭刀沿X向直進(jìn)，留1mm余量，再用程序精車。

如果是批量生產(chǎn)，需多車幾刀，方法是：使用刀尖圓弧補(bǔ)償，圓弧起點(diǎn)和終點(diǎn)坐標(biāo)不變，先走大圓弧，第二刀減小圓弧半徑，第三刀再減小圓弧半徑……直到最后一刀圓弧半徑等于圖紙尺寸

刀具左右補(bǔ)償?shù)呐卸ǚ椒ǎ?/h3>

判定方法：從第三軸的正方向往負(fù)方向看過去，沿著刀具運(yùn)動(dòng)軌跡方向，刀具在工件的左側(cè)，就是左刀補(bǔ)，反之就是右刀補(bǔ)。

外輪廓：刀具按順時(shí)針軌跡編程—G41，按逆時(shí)針軌跡編程—G42;刀補(bǔ)變大——輪廓尺寸變大，反之，刀補(bǔ)變小——輪廓尺寸變小。內(nèi)輪廓：刀具按順時(shí)針軌跡編程—G42，按逆時(shí)針軌跡編程—G41;刀補(bǔ)變大——輪廓尺寸變小，反之，刀補(bǔ)變小——輪廓尺寸變大。

數(shù)控車床斜軌與平軌的刀具補(bǔ)償指令有什么區(qū)別嗎？

斜軌和平軌數(shù)控車床刀具補(bǔ)償原理是沒有區(qū)別的，但是斜軌刀架是后置刀架，而平軌是前置刀架，這樣的話如果站在機(jī)床前的你感覺倆個(gè)坐標(biāo)系在X軸和假想軸Y的方向相反了，所以判斷使用G02和G03是相反的，至于移動(dòng)速度話和斜軌、平軌沒有關(guān)系，機(jī)床的移動(dòng)速度取決于你的電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、還有導(dǎo)軌是否能承受多大的速度，當(dāng)然和系統(tǒng)有一點(diǎn)關(guān)系。

和換刀更沒有關(guān)系，換刀速度取決于系統(tǒng)和刀架本身，也就是系統(tǒng)中關(guān)于刀架設(shè)置的換刀時(shí)間的參數(shù)，刀架電機(jī)本身的轉(zhuǎn)速。

數(shù)控車床刀尖補(bǔ)償編程實(shí)例？

在車有圓弧和倒角時(shí)用，刀架在操作者這邊，從右到左，車外圓用G42，從左到右車，外圓用G41。從右到左，車內(nèi)徑用G41，從左到右，車內(nèi)徑用G42，要是刀架在操作者對(duì)面，從右到左，車外圓用G41，從左到右車，外圓用G42。從右到左，車內(nèi)徑用G42，從左到右，車內(nèi)徑用G41。

在刀具補(bǔ)償中，相對(duì)應(yīng)的R輸入刀具R值。在T中輸入想應(yīng)的偏值，偏值是方向定。例：機(jī)床[CKA6140，CAK40]4方位刀架，刀尖R=0.8,車外圓，用G42，在R中輸0.8在T中輸33的方向?yàn)閇x+,z-]車內(nèi)徑，用G41，在R中輸0.8在T中輸22的方向?yàn)閇x-,z-]+-為進(jìn)刀正負(fù)方向。

數(shù)控車上刀尖補(bǔ)償怎么用？

1.使用前提條件：圓弧或錐面，刀尖有圓角。

2、用法：刀具參數(shù)中輸入刀尖半徑值，并加加工方位號(hào)。程序中編入G41(一般用于內(nèi)孔)或G42（一般用于外形）

OK，關(guān)于數(shù)控車刀補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)控車上刀尖補(bǔ)償怎么用？的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對(duì)大家有所幫助。