今天給各位分享運(yùn)輸活豬司機(jī)怎么定罪的知識，其中也會對運(yùn)送活豬的注意事項(xiàng)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽

• 1、...40余只生豬高速上亂竄,最終是如何將其抓捕的?
• 2、云南昭通,一男子開轎車運(yùn)送13頭豬被罰款,他觸犯了哪些交通法則?_百度...
• 3、關(guān)于生豬運(yùn)輸事故損失及法律責(zé)任劃分
• 4、貨車司機(jī)拉生豬到站豬死了誰的責(zé)任

...40余只生豬高速上亂竄,最終是如何將其抓捕的?

首先惠州的高速上出現(xiàn)了40多頭豬。而且40多度中所擁有的狀態(tài)是非常活躍的。所以在這種情況下，相關(guān)工作人員通過一小時(shí)的 *** 工作才將40多頭豬送上轉(zhuǎn)運(yùn)車輛。而且在整個(gè)過程中也沒有發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)豬死亡和豬丟失的情況。

情況：惠州高速上一輛運(yùn)載活豬的貨車側(cè)翻，高速現(xiàn)場多頭豬亂竄。惠州交警接到報(bào)警，一輛運(yùn)載生豬的貨車在廣龍高速水綿嶺立交發(fā)生側(cè)翻事故，貨車內(nèi)的生豬全部被甩出。

還是有辦法的，可以設(shè)置路障，對所在的路段進(jìn)行短暫的交通管制，然后再對40多頭豬圍追堵截，這樣避免因?yàn)樨i橫沖亂撞導(dǎo)致車禍的發(fā)生，也能讓養(yǎng)豬的人避免損失。

交警對路段實(shí)行臨時(shí)管制以后，又安排人去勘察現(xiàn)場處置事故，而且聯(lián)合路政養(yǎng)護(hù)部門的工作人員一起在高速上去圍追堵截那些亂跑的生豬，經(jīng)過將近兩個(gè)小時(shí)的努力尋找以后，40多頭生豬全部找到，并趕上了轉(zhuǎn)運(yùn)車輛。

導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生的原因是一輛貨車在行駛過程中發(fā)生側(cè)翻。車上的豬趁機(jī)全部跑了出來，遍布在高速公路上。這種現(xiàn)象其實(shí)是有很大的安全隱患的，因?yàn)樵诟咚俟飞宪囕v行駛速度非常快，這些豬很有可能會引起交通事故。

據(jù)報(bào)道，月14日中午13時(shí)40分許，G56杭瑞高速往杭州方向37KM900M處，一輛滿載生豬的小型貨車突然側(cè)翻，疑似是車上9頭生豬在車內(nèi)“打架”導(dǎo)致。

云南昭通,一男子開轎車運(yùn)送13頭豬被罰款,他觸犯了哪些交通法則?_百度...

1、使用私家小轎車運(yùn)載家畜，首先違反了《道路交通安全法》第十九條，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定載貨。在該案例中，男子運(yùn)載了13頭豬，屬于使用了載客機(jī)動(dòng)車違規(guī)載貨，由此被處行政處罰200元并被責(zé)令立即轉(zhuǎn)運(yùn)整改。

2、目前，方某使用小型轎車運(yùn)載家畜，其行為違法了《中華人民共和國道路交通安全法》第五十條《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條第（二）項(xiàng)之規(guī)定，交警部門對方某作出罰款200元的行政處罰，并責(zé)令其立即轉(zhuǎn)運(yùn)整改。

3、一位男子購買了13頭小豬，但因?yàn)槁?lián)系不到貨車來運(yùn)輸，男子就把這13頭小豬放在了后備箱內(nèi)，用自己的小轎車把豬運(yùn)回家去。結(jié)果，一上路就被交警抓到了，然后交警對其做出了罰款200的處罰。

關(guān)于生豬運(yùn)輸事故損失及法律責(zé)任劃分

1、雙方都有責(zé)任。在高架橋下是不允許裝載貨車運(yùn)行的，但是貨車司機(jī)卻置若罔聞。在這起事故中，對事故雙方來講都造成了不小的損失，而且雙方都應(yīng)該在這次事故中承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

2、由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

3、所以我感覺有一部分的責(zé)任是應(yīng)該他負(fù)擔(dān)的，除了他以外呢還應(yīng)應(yīng)該負(fù)擔(dān)一部分，責(zé)任的就是保險(xiǎn)公司。

4、可以起訴索賠。原因：運(yùn)輸公司是承運(yùn)方，有責(zé)任和義務(wù)將委托方的人、貨按時(shí)、安全地送達(dá)目的地。

5、算兩個(gè)車主的，他們在這件事中都有過錯(cuò)。寧波一輛貨車違規(guī)上高架，導(dǎo)致生豬掉落以后撞上奔馳，奔馳車受損，直接損失達(dá)10萬元左右，這飛來橫禍算兩個(gè)車主的，因?yàn)樵谶@個(gè)事件中兩個(gè)車主都有過錯(cuò)，都應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

6、收貨人可拒絕收生豬，因?yàn)槠湄浳镌獾綋p壞，有權(quán)要求恢復(fù)原狀或請求補(bǔ)償。運(yùn)輸公司、家資公司和李某均應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，因?yàn)槿司嬖谶^錯(cuò)，共同造成生豬中毒這一結(jié)果，故應(yīng)共同承擔(dān)責(zé)任。

貨車司機(jī)拉生豬到站豬死了誰的責(zé)任

不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果你朋友和他的合伙人在此次運(yùn)輸中是合伙經(jīng)營，那么他們應(yīng)共同對托運(yùn)人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。如果你朋友雇傭的司機(jī)有責(zé)任，則在你朋友和他的合伙人對托運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任后，可以向司機(jī)追償。

在這起事故中，說起來雙方都要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。當(dāng)然，貨車司機(jī)是引起事故發(fā)生的主要責(zé)任人，如果不是他違規(guī)上高架橋，也不會發(fā)生這樣的事故。不過奔馳車司機(jī)對于路況也太過疏忽。

這個(gè)要區(qū)分責(zé)任的，車主應(yīng)該有保險(xiǎn)的，出來交通問題保險(xiǎn)公司會理賠的，你和駕駛員也是合同關(guān)系，他沒有安全的幫你完全貨運(yùn)任務(wù)，應(yīng)該賠償你的損失的，具體的可以協(xié)商。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司應(yīng)該理賠部分的，根據(jù)交警的責(zé)任認(rèn)定書。

如果車撞壞了，可以找豬主人賠你錢，你有時(shí)間，也可以找高速公路管理處賠你，因?yàn)樗麄儧]盡到管理責(zé)任。有先例在前面，有人為了在高速路上避讓狗，結(jié)果出車禍，殘疾了，他就告高速公路管理處，結(jié)果贏了。

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