大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下鐵路綠化補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的問題，以及和高鐵綠化帶是多少米？的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒恚Ｍ梢詭椭酱蠹遥鉀Q大家的問題，下面就開始吧！

本文目錄

1. 高鐵綠化帶是多少米？
2. 高壓線桿占地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)2021？
3. 黃花菜地被征用如何補(bǔ)償？
4. 濟(jì)鄭高鐵長清通車前修建綠化帶？
5. 鐵路沿線植樹造林對鐵路不利影響？

高鐵綠化帶是多少米？

京滬高速鐵路綠化帶寬度是

寬度在2．4米以上的綠化帶

兩側(cè)綠籬，中間是大型花灌木和常綠松柏類、棕櫚或宿根花卉。這種形式綠化效果較為明顯，綠量大，色彩豐富，高度也有變化。缺點(diǎn)是修剪管理工作量大，管理不到位或路口轉(zhuǎn)角處處理不好，會影響司機(jī)視線。

高壓線桿占地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)2021？

、按照《土地法》的規(guī)定，這種類型的問題應(yīng)該按照征地標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償，最多補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)按土地年產(chǎn)值的30倍計(jì)算，如此算來每基占地2平方米左右的電線桿的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該在300元左右。記者又采訪了大連市土地資源與房屋局耕地保護(hù)處。鄉(xiāng)一級電線線路經(jīng)過農(nóng)田按照每畝年產(chǎn)值最低1.6萬元的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償，但是通訊和輸電線路比較特殊，雖然占地只有2平方米左右。

2、但是按照《電力法》相關(guān)規(guī)定和農(nóng)田機(jī)械化作業(yè)的基本要求，需要預(yù)留出一塊面積作為機(jī)械作業(yè)繞過電線桿的占地進(jìn)行補(bǔ)償，至于車輛壓過的土地，由于在耕種方面對作物生長產(chǎn)生影響也應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償，但是沒有必要按照絕收的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，該工作人員也表示，這里面機(jī)械化作業(yè)多出的耕地面積在相關(guān)法律中沒有具體標(biāo)準(zhǔn)，還是需要雙方協(xié)商。

黃花菜地被征用如何補(bǔ)償？

各地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)不一樣，以湖北為例說明

湖北黃岡黃花菜地征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是按土地分類不同分為，旱田平均每畝補(bǔ)償5.3萬元，水田平均每畝補(bǔ)償9萬元，菜田平均每畝補(bǔ)償15萬元以上征收，

補(bǔ)償中包括土地補(bǔ)償，安置補(bǔ)償和地上物補(bǔ)償三項(xiàng)，給個(gè)人的只有后兩項(xiàng)，因?yàn)閭€(gè)人只有土地使用權(quán)，沒有產(chǎn)權(quán)補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)

濟(jì)鄭高鐵長清通車前修建綠化帶？

1是的，濟(jì)鄭高鐵長清段通車前修建了綠化帶。2這是因?yàn)樾藿ňG化帶可以美化鐵路沿線環(huán)境，提高周邊居民的居住環(huán)境，同時(shí)也可以起到減少噪音、吸附塵土等作用，有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境。3在修建綠化帶的同時(shí)，還要注意科學(xué)規(guī)劃、合理布局，選擇適宜的植被種類，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，確保其能夠起到良好的效果。

鐵路沿線植樹造林對鐵路不利影響？

鐵路沿線存在影響接觸網(wǎng)、電力線、通信、信號設(shè)備的正常使用，以及妨礙行車瞭望、或可能傾倒侵入鐵路限界危及行車安全的樹木。

這些危樹需要在確認(rèn)權(quán)屬后根據(jù)實(shí)際情況由鐵路設(shè)備設(shè)施管理單位與登記所有權(quán)人協(xié)商賠償。

高速鐵路架空電力線路導(dǎo)線在最大弧垂或者最大風(fēng)偏后與樹木之間的安全距離應(yīng)當(dāng)比照架空電力線路走廊的有關(guān)安全距離規(guī)定執(zhí)行。

鐵路綠化補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和高鐵綠化帶是多少米？的問題分享結(jié)束啦，以上的文章解決了您的問題嗎？歡迎您下次再來哦！