大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于黃岡鐵路征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，我想問(wèn)一下湖北黃岡有幾個(gè)火車站？這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

本文目錄

1. 黃岡羅田建設(shè)高鐵，英山城際鐵路真的要開(kāi)工嗎？
2. 黃岡即將開(kāi)通的高鐵？
3. 我想問(wèn)一下湖北黃岡有幾個(gè)火車站？
4. 黃岡有幾個(gè)高鐵站排名？
5. 黃岡到武漢高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速？

黃岡羅田建設(shè)高鐵，英山城際鐵路真的要開(kāi)工嗎？

我覺(jué)得不可能，經(jīng)過(guò)羅田的高鐵應(yīng)該是泡湯了，城際也不是一時(shí)半會(huì)兒的事。因?yàn)槲錆h-羅田-英山-岳西鐵路是安徽那邊規(guī)劃的武漢—安慶通道，而湖北這邊則由于黃州到黃梅的高鐵今年即將建成，安慶到黃梅東的安九高鐵已竣工，所以黃州到安慶的鐵路基本已經(jīng)建成。加上已有的武岡城際，武漢到安慶的通道也是已經(jīng)成形，既盤活了閑置的黃岡西站，改變武岡城際運(yùn)椅子的現(xiàn)狀，又節(jié)省投資。所以原來(lái)計(jì)劃的武漢-羅田-英山-岳西的鐵路就不可能存在了。

再說(shuō)說(shuō)你提的到英山的城際，那不是城際鐵路，而且黃岡去年規(guī)劃的黃州到英山的市域鐵路，計(jì)劃2022年動(dòng)工，總長(zhǎng)85公里，預(yù)計(jì)投資121億。不過(guò)黃州到英山直接沿途都是山，隧道橋梁工程多，參考成都到眉山市域鐵路89公里造價(jià)178億，121億的投資肯定不夠，最后造價(jià)應(yīng)該不低于180億。

根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)改委的規(guī)定“城際鐵路、市域（郊）鐵路、支線鐵路及鐵路專用線，以有關(guān)地方和企業(yè)出資為主”，所以黃州到英山的市域鐵路將由黃岡市自己出資，而黃岡市根本就沒(méi)有這個(gè)財(cái)力，因此這個(gè)規(guī)劃個(gè)人覺(jué)得只是畫(huà)大餅而已。

黃岡即將開(kāi)通的高鐵？

黃黃高鐵2022年4月22日通車。

新建黃岡至黃梅高速鐵路（簡(jiǎn)稱黃黃高鐵）于4月22日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，滬寧杭地區(qū)至武漢增加了一條高鐵新通道。

黃黃高鐵是我國(guó)“八縱八橫”主通道京港（臺(tái)）高速通道和京九高鐵、武杭高鐵的重要組成部分，位于湖北省東北部黃岡市境內(nèi)，線路從武岡城際鐵路黃岡東站引出，向東南經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市，黃梅縣，接入安九高鐵黃梅東站。

我想問(wèn)一下湖北黃岡有幾個(gè)火車站？

黃州有三個(gè)城際鐵路站，一個(gè)黃州火車站。城際鐵路站分為黃岡東站（離市區(qū)最遠(yuǎn)），黃岡站，黃岡西站（有市區(qū)直達(dá)公交車）。

黃岡有幾個(gè)高鐵站排名？

黃岡的高鐵站有，黃岡東站，黃岡北站，麻城北站，浠水南站，蘄春南站，武穴北站，黃梅東站，黃岡站也算是的。目前來(lái)說(shuō)在湖北省排名第一吧，也是高鐵站最多的地級(jí)市。高鐵線路貫穿整個(gè)大別山脈，給革命老區(qū)帶來(lái)勃勃生機(jī)，給老區(qū)人民生活帶來(lái)了質(zhì)的飛躍。

黃岡到武漢高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速？

你說(shuō)的這個(gè)高鐵就是現(xiàn)在已經(jīng)在運(yùn)營(yíng)的武岡城際鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速是200km。和武石城際鐵路共線的部分設(shè)計(jì)時(shí)速是250km，武漢市區(qū)段設(shè)計(jì)時(shí)速120km。這條線路2014年6月已經(jīng)建成通車，在今年上半年會(huì)接上設(shè)計(jì)時(shí)速350km的黃黃高鐵，貫通運(yùn)營(yíng)。

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