本篇文章給大家談?wù)勯T前修路補償標準,以及修路影響生意賠償標準是怎樣的?對應(yīng)的知識點,文章可能有點長,但是希望大家可以閱讀完,增長自己的知識,最重要的是希望對各位有所幫助,可以解決了您的問題,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄
- 311國道河南永城段要擴建,那么補償?shù)臉藴适嵌嗌伲?/a>
- 修路影響生意賠償標準是怎樣的?
- 2021年國家修公路宅基地補償標準?
- 2020山東濟廣高速用地補償標準?
- 2021年農(nóng)村公路建設(shè)補償標準?
311國道河南永城段要擴建,那么補償?shù)臉藴适嵌嗌伲?/h3>
一個是國有土地上私有房屋被國家征收的補償,適用的是《國有土地上房屋征收和補償條例》,也就是以前老說的拆遷,補償內(nèi)容么,就是按房子面積、地段和人頭數(shù)給補償;農(nóng)村房屋拆遷其實是伴隨著征地進行的(當然不能排除違法征地的情況,這個不是按法律程序走得,我回答不了),國家征用農(nóng)民的地了,對拆除的房屋、損失的農(nóng)作物、池塘等進行補償。從標準來講,肯定是國有土地上的補償高,光房屋補償這一下,包含重置價和區(qū)位價,就算重置價一樣,區(qū)位價就差很多,說白了同樣一套房子在農(nóng)村和在城市的價錢肯定不一樣。至于你所說的國道拆遷這個可能各省有不同的標準,但是在我看來肯定是高不了。起碼光房屋的區(qū)位價這一塊,就低了。
修路影響生意賠償標準是怎樣的?
法律并沒有關(guān)于修路影響生意的賠償標準的規(guī)定。
修路屬于公共事務(wù),從法律的角度上來說,沒有相關(guān)的依據(jù)為“因修路造成周邊商鋪的經(jīng)營損失”進行說明,因此無法進行起訴。
除非出現(xiàn)施工不當?shù)那闆r,比如實際的完工時間比當初的承諾時間大大延后,造成嚴重的延期。或是不按標準施工,擴大了施工面積,造成商鋪受損。這一切必須是施工期間出現(xiàn)了一定的過錯,相關(guān)責任單位必須承擔過錯,店主才可以對其進行起訴。
對于修路造成商家的損失, *** 出于人道主義考慮,可以給予受損的店鋪一些補償,但是在執(zhí)行上存在很多的問題。 *** 給予援助補償當然是一件好事,可是具體的數(shù)目是多少,范圍又該怎么界定,這樣一來標準不好制定,“修路補償金”不太可行。
“修路補償金”沒有具體的標準,容易出現(xiàn)損失統(tǒng)計上的擴大,而且也沒有相關(guān)的法律條文規(guī)定 *** 必須為因修路造成損失的店鋪提供“補償金”。
擴展資料:
修路過程中商戶利益受損成為不爭的事實,國內(nèi)法律法規(guī)對行政程序、舊城改造動遷及施工工程建設(shè)整體都有較為明確的實體規(guī)定和程度要求,但對于重大工程施工建設(shè)對周邊商戶經(jīng)營發(fā)展產(chǎn)生的影響,卻難以找到相關(guān)規(guī)范性文件。
對于道路施工給商戶造成的經(jīng)濟損失是否賠償,目前存在兩個觀點:一是私權(quán)無條件服從于公權(quán)。市政工程是很多人共享,他們未來的方便不應(yīng)由一家或數(shù)家商戶來買單,這不符合最基本的公平原則。
二是在目前我國現(xiàn)行的法律框架下,即《民法通則》與《物權(quán)法》中,都已出現(xiàn)相鄰權(quán)的規(guī)定。根據(jù)兩法相關(guān)規(guī)定,若市政工程在施工過程中侵犯了與其相鄰不動產(chǎn)所有人的相鄰權(quán)(包括通行權(quán)),給其造成巨大經(jīng)濟損失(包括轉(zhuǎn)嫁損失),就應(yīng)該依法予以賠償。
但基于市政工程施工對周邊商務(wù)的侵權(quán)并不具有主觀過錯,因此不能采用一般過錯責任的公平責任原則,而是用公平責任原則來分擔損失、分擔風險。
參考資料來源:南國都市報- *** 修路造成的商業(yè)損失該由誰來買單?
2021年國家修公路宅基地補償標準?
公路建設(shè)征地補償標準是多少?
1、征收土地的位置、范圍:以高速公路施工圖為依據(jù),以業(yè)主單位現(xiàn)場放線確定的邊溝丈量為準。
2、征收土地的面積:以手工實地丈量、登記的面積為計算依據(jù),全線總面積正負誤差不超過3%。
3、征收土地的地類:以土地現(xiàn)狀地類為基礎(chǔ),以土地利用現(xiàn)狀圖斑、實地勘測的結(jié)果及相關(guān)政策為依據(jù)。
4、征收土地的補償標準:高速公路建設(shè)征收耕地補償年產(chǎn)值按中值計算,一般耕地的土地補償費和安置補助費之和按16倍計算,基本農(nóng)田按25倍計算。基本農(nóng)田面積按耕地面積的89.47%確定。
5、退耕還林土地的補償費:先按旱土年產(chǎn)值的16倍計算。如省人民 *** 有新的補償政策,按新標準執(zhí)行。
2020山東濟廣高速用地補償標準?
標準如下:
1.土地補償費和安置補助費標準平均為3萬元/畝。對不同區(qū)域和不同地類的實際征地補償價格,由設(shè)區(qū)市人民 *** 在此基礎(chǔ)上根據(jù)實際情況確定。
2.青苗補償費標準為耕地750元/畝、菜地1000元/畝。
3.地上附著物拆遷補償標準,按照設(shè)區(qū)市有關(guān)部門制定并報經(jīng)省物價局、財政廳、國土資源廳批準的規(guī)定標準執(zhí)行。其中,在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)涉及國有土地上房屋拆遷的,按照城市房屋拆遷管理的有關(guān)規(guī)定辦理。
4.耕地開墾費標準為8000元/畝。
5.被征地農(nóng)民社會保障補助費標準為8000元/畝。
6.工程施工期間臨時用地應(yīng)逐年進行補償,占用農(nóng)用地為1500元/畝年。占用其他土地為1000元/畝年。為保證臨時用地結(jié)束后及時復墾,收取土地復墾保證金,占用農(nóng)用地保證金為8000元/畝,占用其他土地保證金為5000元/畝。臨時用地上的地面附著物,按有關(guān)規(guī)定據(jù)實補償。臨時用地結(jié)束后,施工單位復墾并經(jīng)縣級國土資源部門組織檢查驗收合格的,退還土地復墾保證金。
7.取(棄)土場用地補償標準(含土地補償費、青苗補償費、土地復墾費)為:農(nóng)用地1.8萬元/畝,其他土地1萬元/畝。取土深度按3米計,超過或者不足3米的,根據(jù)實際取土深度按比例相應(yīng)調(diào)增或調(diào)減補償標準。取(棄)土場用地涉及地上附著物的,按有關(guān)規(guī)定據(jù)實補償。
8.征地管理費按照省物價局、財政廳魯價費發(fā)〔2001〕301號文件規(guī)定執(zhí)行。
2021年農(nóng)村公路建設(shè)補償標準?
1、征收土地的位置、范圍:以高速公路施工圖為依據(jù),以業(yè)主單位現(xiàn)場放線確定的邊溝丈量為準。
2、征收土地的面積:以手工實地丈量、登記的面積為計算依據(jù),全線總面積正負誤差不超過3%。
3、征收土地的地類:以土地現(xiàn)狀地類為基礎(chǔ),以土地利用現(xiàn)狀圖斑、實地勘測的結(jié)果及相關(guān)政策為依據(jù)。
4、征收土地的補償標準:高速公路建設(shè)征收耕地補償年產(chǎn)值按中值計算,一般耕地的土地補償費和安置補助費之和按16倍計算,基本農(nóng)田按25倍計算。基本農(nóng)田面積按耕地面積的89.47%確定。
5、退耕還林土地的補償費:先按旱土年產(chǎn)值的16倍計算。如省人民 *** 有新的補償政策,按新標準執(zhí)行。
民法典第一百一十七條,為了公共利益的需要,依照法律規(guī)定的權(quán)限和程序征收、征用不動產(chǎn)或者動產(chǎn)的,應(yīng)當給予公平、合理的補償。
關(guān)于門前修路補償標準到此分享完畢,希望能幫助到您。
掃描二維碼推送至手機訪問。
本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán),聯(lián)系刪除。