大家好,關(guān)于鐵路補(bǔ)償旅客標(biāo)準(zhǔn)很多朋友都還不太明白,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)?的知識(shí)點(diǎn),相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題,如果碰巧可以解決您的問(wèn)題,還望關(guān)注下本站哦,希望對(duì)各位有所幫助!
本文目錄
- 高鐵行李規(guī)定?
- 航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)?
- 空難賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少?
- 鐵路貨運(yùn);哪些情況下貨物發(fā)生損壞時(shí),承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任?
- 關(guān)于鐵路方面有哪些法律法規(guī)?
高鐵行李規(guī)定?
按規(guī)定,坐高鐵只能攜帶20公斤以內(nèi)的行李,所以很多東西都要靠托運(yùn),下面為大家介紹高鐵托運(yùn)行李規(guī)定。
高鐵托運(yùn)行李規(guī)定
目前乘坐高鐵列車(chē)是不能辦理行李托運(yùn)的,但在高鐵每節(jié)車(chē)廂連接處都設(shè)有行李存放處,旅客可將大件行李存放到這里。
動(dòng)車(chē)組列車(chē)攜帶品的外部最大尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為60、35、35厘米(長(zhǎng)、寬、高相加不超過(guò)130厘米),桿狀物品的長(zhǎng)度不能超過(guò)180厘米,并且在20公斤以內(nèi),對(duì)超過(guò)規(guī)定的攜帶品,應(yīng)提前辦理托運(yùn)手續(xù)。
在實(shí)際中,動(dòng)車(chē)組車(chē)廂接頭處都有放大件行李的區(qū)域,只要能帶上動(dòng)車(chē)組,乘務(wù)員一般都會(huì)給予妥善安置。但乘客還是盡量壓縮自己的行李尺寸,免得上不了車(chē)。
航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)?
賠償標(biāo)準(zhǔn)1延誤預(yù)計(jì)在1—4小時(shí)以內(nèi)(含4小時(shí))的航班,及時(shí)向旅客提供餐飲。
賠償標(biāo)準(zhǔn)2在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4—8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,還向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。
賠償標(biāo)準(zhǔn)3在8小時(shí)以后成行的,向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。
該規(guī)范提出,非承運(yùn)人原因造成航班不正常,航空公司不承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任,機(jī)場(chǎng)或航空公司協(xié)助旅客聯(lián)系餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所,相關(guān)費(fèi)用由旅客自理。不過(guò),也有例外:任何原因造成航班在經(jīng)停站延誤,航空公司應(yīng)根據(jù)需要向經(jīng)停旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和住宿場(chǎng)所,如航班備降。
航空公司在客票列明的離站時(shí)間24小時(shí)前已通知旅客航班取消,旅客接受變更航班或者選擇退票,將無(wú)需補(bǔ)償。如向旅客提供其他航班或其他運(yùn)輸方式,使旅客在原預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間之后4小時(shí)內(nèi)到達(dá)最終目的站,但旅客放棄該服務(wù),也無(wú)需補(bǔ)償。
空難賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少?
發(fā)生空難之后,航空公司應(yīng)當(dāng)按照以下規(guī)定對(duì)受害人的家屬進(jìn)行賠償:
⒈對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40萬(wàn)元;
⒉對(duì)每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元;
⒊對(duì)旅客托運(yùn)的行李和對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額,為每公斤人民幣100元。
鐵路貨運(yùn);哪些情況下貨物發(fā)生損壞時(shí),承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任?
①鐵路運(yùn)輸承運(yùn)人按照托運(yùn)人或者旅客的實(shí)際損失進(jìn)行賠償,但最高不超過(guò)保價(jià)額;
②對(duì)于托運(yùn)人辦理了保險(xiǎn)的貨物,由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同約定承擔(dān)賠償責(zé)任;
③對(duì)于托運(yùn)人或旅客未辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)模磳?shí)際損失賠償,但最高不超過(guò)國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)規(guī)定的賠償限額;
④托運(yùn)人或者旅客如果能夠證明貨物的損失是由于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的重大過(guò)失造成的,應(yīng)按實(shí)際損失進(jìn)行賠償,并不適用限額賠償?shù)囊?guī)定。
關(guān)于鐵路方面有哪些法律法規(guī)?
和鐵路客運(yùn)相關(guān)的法律有:《鐵路法》;行政法規(guī)有《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》(國(guó)務(wù)院第430號(hào)令)《鐵路留用土地辦法》、法規(guī)性文件有《國(guó)務(wù)院關(guān)于保護(hù)鐵路設(shè)施確保鐵路運(yùn)輸安全暢通的通知》、《國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)國(guó)家計(jì)委、鐵道部關(guān)于發(fā)展中央和地方合資建設(shè)鐵路意見(jiàn)的通知》、《鐵路旅客運(yùn)輸損害賠償規(guī)定》等等。
還有一些比如:"最高人民法院印發(fā)關(guān)于執(zhí)行《中華人民共和國(guó)鐵路法》中刑事罰則若干問(wèn)題的解釋的通知"等。
好了,文章到這里就結(jié)束啦,如果本次分享的鐵路補(bǔ)償旅客標(biāo)準(zhǔn)和航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)?問(wèn)題對(duì)您有所幫助,還望關(guān)注下本站哦!
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