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本文目錄一覽：

• 1、上海車展一女子站在特斯拉車頂 *** 是怎么回事?
• 2、特斯拉降價車主 *** 提出四個訴求(特斯拉車主 *** 降價)
• 3、河南女車主起訴特斯拉副總裁陶琳
• 4、特斯拉的傲慢,在打誰的臉?
• 5、351天,4次庭審,賠151.88萬:我和特斯拉打官司
• 6、特斯拉車頂 *** 案開庭了,在這起案件中有哪些值得關(guān)注的細節(jié)?

上海車展一女子站在特斯拉車頂 *** 是怎么回事?

1、車頂 *** 女車主訴特斯拉名譽侵權(quán)并未當庭宣判，是因為案情復雜，合議庭需要另行評議，案件會交由審判委員會討論決定，應(yīng)該會另外選擇日期進行宣判。

2、在2021上海車展當中，因車輛問題，特斯拉女車主在車展當中站在車頂 *** 。

3、這位女子是因為自己的汽車剎車失靈，所以才會去車展里 *** 的，但是因為過激的行為，才會被拘留5天作為處罰。

特斯拉降價車主 *** 提出四個訴求(特斯拉車主 *** 降價)

1、通過目前的趨勢來看特斯拉品牌也是有可能會再次降價，雖然這些車型都是很熱銷的，但是為了沖銷量，也是可能會繼續(xù)采取這個措施的。

2、特斯拉車主特斯拉突然降價，長沙100多名車主 *** 1月6日，據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model3后驅(qū)版此次直降6萬，從259萬降至299萬；Model3高性能版降價2萬元，從399萬降至399萬。

3、總的來說，如果特斯拉的車存在問題，或者車主沒有享受到特斯拉的應(yīng)有權(quán)益，車主可以選擇通過正確的方式來 *** 。

4、價格大幅下降，而阻力增加，這無疑是對剛上車的消費者的雙重打擊。購買特斯拉汽車的人非常憤怒，因為這次行動對他們的利益造成了巨大的損害。在買車的過程中，他們花了40多萬元。

5、年9月30日提車的人都可以享受8000元的補貼費用，然而那些在9月29日購買車輛的人就會覺得很無辜。工作人員聲稱是為了沖刺交付量， *** 消費者付錢，但是他們沒有考慮其他消費者的想法，這種策略存在嚴重的問題。

6、月1日，新能源汽車領(lǐng)域標桿特斯拉宣布，特斯拉中國區(qū)大降價，最大降幅高達34萬 一時之間，引發(fā)了無數(shù)特斯拉車主 *** ，有人直接去特斯拉專賣店拉上了橫幅：特斯拉隨意價，侵犯消費者合法權(quán)益。

河南女車主起訴特斯拉副總裁陶琳

1、在事業(yè)上順風順水的特斯拉副總裁陶琳，怎么也想不到，因為一位特斯拉女車主，直接陷入職業(yè)低谷。

2、年5月19日，作者從接近安陽特斯拉 *** 女車主張女士的人士了解到，此前他們起訴特斯拉及其副總裁陶琳一案，已經(jīng)被安陽市北關(guān)區(qū)法院正式受理。當日，他們已經(jīng)在網(wǎng)上向該法院繳納了案件受理費、申請費500元。

3、月5日，河南特斯拉車頂 *** 車主張女士在個人社交平臺上，透露了與特斯拉方面民事訴訟案件的相關(guān)進展。

4、月6日晚，河南安陽特斯拉車主張女士發(fā)布一份聲明，稱已經(jīng)起訴特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳。為維護自己的合法權(quán)益，已于今日向安陽市北關(guān)區(qū)人民法院遞交民事起訴狀，要求依法追究相關(guān)人員的法律責任。

5、月27日，女車主張女士終于更新了最新進展。張女士稱，她針對特斯拉及特斯拉全球副總裁陶琳女士侵犯名譽權(quán)一案，將于9月28日召開庭前會議。在此期間，特斯拉一直拒絕提供完整數(shù)據(jù)。

特斯拉的傲慢,在打誰的臉?

值得注意的事，在發(fā)布的公告中還有著這么一句，“本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。”盡管此話術(shù)屬于固定搭配，但以特斯拉向來的傲慢作風，不通過這種方式，不可能會屈服。

雙方相互的爭持，到底是打了誰的臉？接下來我們一起分析。

而且，特斯拉在甩鍋方面是有前科的。 今年2月份，南昌一位特斯拉車主，發(fā)現(xiàn)車輛無法啟動，車窗也無法關(guān)閉，就向特斯拉反應(yīng)問題。

筆者認為：特斯拉在美的說法，也很可能是為了避免在美發(fā)起召回，畢竟在華召回的都是從美國市場進口的車型，各個零部件完全一致，既然中國召回了，那美國不召回嗎？如果在美召回，規(guī)模恐怕就不是中國市場的這么點了。

351天,4次庭審,賠151.88萬:我和特斯拉打官司

從2019年12月19日正式向大興區(qū)法院提起訴訟起，到2020年12月4日接到一審判決書止，韓潮為這樁官司奔波了351天，前后歷經(jīng)了4次庭審。 除了可以計算的經(jīng)濟成本(6000元鑒定費、905元公證費及訴訟費用)外，他付出了無法量化的時間成本。

月4日，天津特斯拉車主韓潮在歷經(jīng)一年多的 *** 后，在其個人微博上宣布，我勝訴了，退一賠三！2019年6月1日，韓潮在特斯拉官網(wǎng)上以398萬元的售價購入了一輛Model S P85官方認證二手車。

此前，因特斯拉出售重大事故車后被曝光，車主韓潮將特斯拉告上法庭，一審特斯拉被判處“退一賠三”，向車主韓潮退還397萬元購車款。依照《消費者權(quán)益保護法》規(guī)定賠償1191萬元，共計退賠1588萬元。

月17日，特斯拉車主“ID_韓潮”在微博發(fā)文稱：“我勝訴了，北京二中院維持一審原判，特斯拉存在欺詐，駁回上訴，退一賠三。 *** 歷時755天。

特斯拉車頂 *** 案開庭了,在這起案件中有哪些值得關(guān)注的細節(jié)?

1、另外，針對此次開庭，特斯拉工作人員也回復：“我們會積極應(yīng)訴，尊重司法裁判，在此之前不希望有過多干擾聲音，對輿論造成誤導。”值得一提的是，這次公開審理的訴訟案件焦點并不是特斯拉剎車失靈事件，而是以名譽侵權(quán)起訴特斯拉。

2、易車訊 歷時兩年“剎車失靈”的兩個關(guān)聯(lián)案件終于落槌。近日，上海市青浦區(qū)人民法院就特斯拉河南安陽女車主張女士的兩個案件做出判決，法院駁回了張女士起訴特斯拉的訴訟請求，特斯拉勝訴。

3、引言：12月24日，特斯拉女車主 *** 案在河南安陽正式開庭，張女士表示對于之前判決的結(jié)果并不滿意，她始終認為導致車禍事故的原因是特斯拉剎車失靈，而不是駕駛者的問題。

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