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本文目錄一覽：

• 1、事故車損折舊怎么賠付標(biāo)準(zhǔn)
• 2、交通事故車輛折損費(fèi)的賠償問(wèn)題
• 3、交通事故折損費(fèi)應(yīng)該賠嗎
• 4、交通事故車損應(yīng)該怎樣算？依據(jù)是什么？
• 5、交通事故中，車輛折損費(fèi)一般如何計(jì)算？
• 6、車禍后車輛折損怎么理賠

事故車損折舊怎么賠付標(biāo)準(zhǔn)

法律分析：事故車折舊賠計(jì)算方法：財(cái)產(chǎn)損失=原物價(jià)值-殘存價(jià)值。確定車輛預(yù)計(jì)殘值，一般按5%的殘值率計(jì)算。確定折舊方法。計(jì)提折舊。損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零八條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一千二百一十六條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動(dòng)車不明、該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)或者搶救費(fèi)用超過(guò)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬等費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故車輛折損費(fèi)的賠償問(wèn)題

交通事故中是需要賠償車輛折損費(fèi)的，而且一般是由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以民事賠償；不足的部分由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故折損費(fèi)應(yīng)該賠嗎

交通事故中是需要賠償車輛折損費(fèi)的，而且一般是由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以民事賠償；不足的部分由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

【拓展資料】

汽車折損費(fèi)有以下計(jì)算方法：

1.確定車輛預(yù)計(jì)殘值。一般按5%的殘值率計(jì)算。假如新購(gòu)的一臺(tái)運(yùn)輸車輛入賬金額是200000元，預(yù)計(jì)殘值為200000*5%=10000（元）。預(yù)計(jì)凈值為200000-10000=190000（元）。

2.確定折舊方法。可以采用直線法，一是簡(jiǎn)便易行，二是符合《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定，該條例明確規(guī)定，固定資產(chǎn)按照直線法計(jì)算的折舊，準(zhǔn)予扣除。還規(guī)定了固定資產(chǎn)計(jì)算折舊的最低年限：飛機(jī)、火車、輪船以外的運(yùn)輸工具，為4年。

3.計(jì)提折舊。采用直線法，該固定資產(chǎn)的月折舊額為（200000-10000）/48=3958.33（元）。

處理程序：

一、受理報(bào)案

公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案。

二、現(xiàn)場(chǎng)處理

公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)。

三、責(zé)任認(rèn)定

在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。

四、裁決處罰

公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。

五、損害賠償調(diào)解

對(duì)交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理

部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。

交通事故車損應(yīng)該怎樣算？依據(jù)是什么？

交通事故車損應(yīng)該怎樣算？依據(jù)是什么？

未脫離危險(xiǎn)，年保費(fèi)打85折。連續(xù)兩年未出險(xiǎn)，保費(fèi)打7折。連續(xù)三年未出險(xiǎn)，次年保費(fèi)6折，這也是最低的車損險(xiǎn)保費(fèi)。年出險(xiǎn)一次的，年保費(fèi)不變；由于不同保險(xiǎn)公司、不同渠道購(gòu)買的車損險(xiǎn)價(jià)格不同，各家保險(xiǎn)公司的折扣和費(fèi)率也在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)，所以車損險(xiǎn)的保費(fèi)在一定的價(jià)格范圍內(nèi)一般都是大同小異。以下是基本車損險(xiǎn)保費(fèi)的對(duì)照表，僅供參考。車輛損失險(xiǎn)的賠償計(jì)算方法。

按投保同型號(hào)汽車的新車購(gòu)置價(jià)值扣除折舊部分（按規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的折舊按月計(jì)算，不足一個(gè)月的不計(jì)折舊，車輛保險(xiǎn)的折舊額計(jì)算公式為 "新車購(gòu)置價(jià)值*被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)*月折舊率"，九座以下（含九座）客車的月折舊率10座以上客車的月折舊率為0.9被保險(xiǎn)車輛發(fā)生全損后，如果保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值，應(yīng)按出險(xiǎn)時(shí)的車輛實(shí)際價(jià)值保險(xiǎn)計(jì)算公式進(jìn)行賠償。

賠償時(shí)被保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值×事故責(zé)任比例×（1-事故責(zé)任免除率）×（1-絕對(duì)免除率）-絕對(duì)免賠被保險(xiǎn)車輛發(fā)生全損后，保險(xiǎn)金額等于或低于投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值的，按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償。即：保險(xiǎn)金額×事故責(zé)任比例×（1-事故責(zé)任免除率）×（1-絕對(duì)免 *** ）-絕對(duì)免賠額。

發(fā)生交通事故的車輛和物品，由公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一保管，經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后，委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。事故車輛雖已修復(fù)，但車輛的安全性、駕駛性能均有所降低，故侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。造成貶值車輛應(yīng)由車損評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行貶值評(píng)估，確定事故受損修復(fù)后的貶值程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。

交通事故中，車輛折損費(fèi)一般如何計(jì)算？

計(jì)算公式如下：｛〔車價(jià)款（元）×行駛里程（ K m）〕／1000｝×n％。使用補(bǔ)償系數(shù) n由制造商在0.5至1之間確定，并在三包憑證中明示。

同時(shí)還應(yīng)得到以下賠償：車輛修理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)；一般情況可以主張維修費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等項(xiàng)目。雖然車是由于此次事故會(huì)對(duì)車的價(jià)值造成影響，但是車輛折損費(fèi)一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來(lái)。

也就是說(shuō)如果車沒有出售，那么折損費(fèi)是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的，只是個(gè)虛擬損失。如果就此主張的話，是不會(huì)得到法律的支持的。

有形損耗率

一輛全新的車輛，如果不考慮因產(chǎn)權(quán)的占有而承受的沉沒成本，因其實(shí)物狀態(tài)沒有發(fā)生任何損耗，有形損耗率為零，實(shí)體性貶值為零：一輛完全報(bào)廢的車輛，如果忽略其作為廢品還存在的殘留價(jià)值，那么從實(shí)物狀態(tài)和功能上講，陔車已經(jīng)被完全損耗掉了。

作為車輛，它已經(jīng)沒有任何使用價(jià)值，這時(shí)它的有形損耗率為100%。處于上述兩個(gè)極端情況之間的車輛，其有形損耗率則介于0~ 100%之間。

以上內(nèi)容參考：百度百科-車輛折舊費(fèi)

車禍后車輛折損怎么理賠

交通事故車輛折損費(fèi)的計(jì)算方式?jīng)]有明確的規(guī)定，車輛折損費(fèi)一般根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋貶值費(fèi)用一般不予賠償，各地法院判決有差異，大部分不支持。

如果是新車的話可以到物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心做鑒定，車輛定損需要準(zhǔn)備的材料：

1、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)、索賠通知書。

2、行駛證及駕駛證復(fù)印件。

3、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單及批單正本原件、復(fù)印件。

4、賠款收據(jù)。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

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