今天給各位分享交通事故折損怎么算的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、事故車折損費(fèi)怎么算
• 2、車輛折損怎么計(jì)算
• 3、交通事故中，車輛折損費(fèi)一般如何計(jì)算？

事故車折損費(fèi)怎么算

事故車折損費(fèi)的計(jì)算方法是用車價(jià)格300000乘于行車?yán)锍虜?shù)50000再除于1000并乘于事故車折損費(fèi)率1%就可以的出來了。一次可以測算得到道路交通事故車子折損費(fèi)用了。

道路事故造成的車輛損壞為維修費(fèi)用如發(fā)生輕微糾紛可由事故雙方協(xié)商確定。如果要求汽車保險(xiǎn)公司介入應(yīng)由汽車保險(xiǎn)公司指定的維修機(jī)構(gòu)或汽車4S店決定。機(jī)動(dòng)車輛的維修費(fèi)用通常應(yīng)根據(jù)汽車保險(xiǎn)公司提供的車輛損壞評(píng)估單進(jìn)行確認(rèn)。因此決定被保險(xiǎn)人指定的維修機(jī)構(gòu)可以保證具體的維修費(fèi)用與車損評(píng)估單相差不大否則需要進(jìn)一步的證據(jù)證明索賠并做出合理的解釋法院可以酌情調(diào)整。

車輛折損怎么計(jì)算

如果是新車的話可以到物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心做鑒定，計(jì)算公式如下：{〔車價(jià)款(元)×行駛里程(Km)〕/1000｝×%。使用補(bǔ)償系數(shù)由制造商在0.5至1之間確定，并在三包憑證中明示。同時(shí)還應(yīng)得到以下賠償：車輛修理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)一般情況您可以主張維修費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等項(xiàng)目。雖然車是由于此次事故會(huì)對(duì)車的價(jià)值造成影響，但是車輛折損費(fèi)一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來。也就是說如果車沒有出售，那么折損費(fèi)是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的，只是個(gè)虛擬損失。如果就此主張的話，是不會(huì)得到法律的支持的。

【拓展資料】

車輛定損需要準(zhǔn)備哪些材料：

1.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)出險(xiǎn)、索賠通知書。

2.行駛證及駕駛證復(fù)印件。

3.拓展機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單及批單正本原件、復(fù)印件。

4.賠款收據(jù)。

交通事故中，車輛折損費(fèi)一般根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋貶值費(fèi)用一般不予賠償，各地法院判決有差異，大部分不支持。

一般發(fā)生交通事故都會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失，車輛的破損、貨物的損失、隨身物品的損壞等等都是財(cái)產(chǎn)損失，所以肇事者都應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行賠償，至于賠償多少，需要看事故認(rèn)定書的責(zé)任大小，承擔(dān)的責(zé)任越大賠償?shù)谋壤礁摺?法院最終如何判，是根據(jù)已查明的案件事實(shí)來適用法律規(guī)定，而案件的事實(shí)需要有爭議雙方提供充足的證據(jù)加以證明(刑事案件由公安偵查)，也就是說判決結(jié)果主要與案件事實(shí)、與適用法律的準(zhǔn)確性、與提供的證據(jù)、律師專業(yè)水平等有關(guān)。

車輛的受害人員的誤工費(fèi)、修理費(fèi)也可以要求對(duì)方進(jìn)行賠償。案件發(fā)生后，應(yīng)該由辦案的交通部門進(jìn)行鑒定，出具相應(yīng)的交通事故責(zé)任書，賠償時(shí)，按照這類交通部門的責(zé)任書進(jìn)行辦理。有異議的，可以向交通部門提起行政異議，交通管理部門重新對(duì)這類案件進(jìn)行審理。

交通事故中，車輛折損費(fèi)一般如何計(jì)算？

計(jì)算公式如下：｛〔車價(jià)款（元）×行駛里程（ K m）〕／1000｝×n％。使用補(bǔ)償系數(shù) n由制造商在0.5至1之間確定，并在三包憑證中明示。

同時(shí)還應(yīng)得到以下賠償：車輛修理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)；一般情況可以主張維修費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等項(xiàng)目。雖然車是由于此次事故會(huì)對(duì)車的價(jià)值造成影響，但是車輛折損費(fèi)一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來。

也就是說如果車沒有出售，那么折損費(fèi)是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的，只是個(gè)虛擬損失。如果就此主張的話，是不會(huì)得到法律的支持的。

有形損耗率

一輛全新的車輛，如果不考慮因產(chǎn)權(quán)的占有而承受的沉沒成本，因其實(shí)物狀態(tài)沒有發(fā)生任何損耗，有形損耗率為零，實(shí)體性貶值為零：一輛完全報(bào)廢的車輛，如果忽略其作為廢品還存在的殘留價(jià)值，那么從實(shí)物狀態(tài)和功能上講，陔車已經(jīng)被完全損耗掉了。

作為車輛，它已經(jīng)沒有任何使用價(jià)值，這時(shí)它的有形損耗率為100%。處于上述兩個(gè)極端情況之間的車輛，其有形損耗率則介于0~ 100%之間。

以上內(nèi)容參考：百度百科-車輛折舊費(fèi)

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