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本文目錄一覽：

• 1、考試車(chē)出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé)
• 2、科目三考試出車(chē)禍責(zé)任怎么算
• 3、如果在科目三路考中發(fā)生了交通事故該怎么辦？
• 4、科二考試把考場(chǎng)車(chē)撞了該怎么辦 把考試車(chē)撞壞了誰(shuí)負(fù)責(zé)
• 5、學(xué)員考試發(fā)生事故有誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任
• 6、學(xué)車(chē)學(xué)員考試時(shí)出交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)

考試車(chē)出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé)

科目三考試出車(chē)禍學(xué)員不用承擔(dān)責(zé)任的。交警的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，也是考官的全責(zé)任的。理由：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第二十條學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件司法解釋》第七條 接受機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)的人員，在培訓(xùn)活動(dòng)中駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求駕駛培訓(xùn)單位承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持

法律依據(jù):

《道路交通安全法實(shí)施條例》 第二十條 學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件司法解釋》 第七條 接受機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)的人員，在培訓(xùn)活動(dòng)中駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求駕駛培訓(xùn)單位承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持

科目三考試出車(chē)禍責(zé)任怎么算

科目三練車(chē)時(shí)發(fā)生交通事故，按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》是駕校和教練負(fù)責(zé)。發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警，交通事故的處理流程如下：
1、交通部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查；
2、交通部門(mén)交通事故責(zé)任認(rèn)定；
3、交通部門(mén)組織賠償調(diào)解；
4、向人民法院起訴；
5、申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》
第二十條
學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛，應(yīng)當(dāng)先學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)，考試合格后，再學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能。
在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車(chē)，在教練員隨車(chē)指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員不得乘坐教練車(chē)。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。

如果在科目三路考中發(fā)生了交通事故該怎么辦？

報(bào)警后，交通部門(mén)認(rèn)定責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后，不足部分，按責(zé)任賠償，學(xué)員承擔(dān)的責(zé)任，由駕校承擔(dān)。

法律依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》

第七條

接受機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)的人員，在培訓(xùn)活動(dòng)中駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任,當(dāng)事人請(qǐng)求駕駛培訓(xùn)單位承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

第十六條同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交強(qiáng)險(xiǎn)”）和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“商業(yè)三者險(xiǎn)”）的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：

（一）先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；

（二）不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償；

（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。

《淄博市中級(jí)法院民三庭關(guān)于審理交通事故損害賠償案件若干問(wèn)題的指導(dǎo)意見(jiàn)》

第二十條學(xué)員在駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)期間，在教學(xué)活動(dòng)中，駕駛教練車(chē)發(fā)生道路交通事故致人損害的，由駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)賠償責(zé)任。

科二考試把考場(chǎng)車(chē)撞了該怎么辦 把考試車(chē)撞壞了誰(shuí)負(fù)責(zé)

1、車(chē)沒(méi)問(wèn)題，教練沒(méi)隨車(chē)的，學(xué)員應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。

2、西寧市交警支隊(duì)宣傳科的工作人員表示，按照《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，駕校學(xué)員如果是在學(xué)習(xí)期間在道路上行駛，應(yīng)該在教練員隨車(chē)指導(dǎo)下進(jìn)行，學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。

3、但是在駕照考試的時(shí)候，如果考試車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題，而教練員又沒(méi)有隨車(chē)，發(fā)生事故學(xué)員應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。有律師稱(chēng)，學(xué)員在使用考試車(chē)過(guò)程中，單獨(dú)駕車(chē)遇事故后該如何理賠，國(guó)家并沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)規(guī)定。

4、漳州市交警支隊(duì)長(zhǎng)泰官山考場(chǎng)曾主任介紹，考試中心所有的考試車(chē)輛都已購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，因此考車(chē)的損失由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但除此之外的設(shè)施損壞，應(yīng)屬民事賠償。

學(xué)員考試發(fā)生事故有誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任

學(xué)員考試發(fā)生事故時(shí)應(yīng)有駕校的教練承擔(dān)責(zé)任，學(xué)員不承擔(dān)任何責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

第二十條?學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛，應(yīng)當(dāng)先學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)，考試合格后，再學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能。

在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車(chē)，在教練員隨車(chē)指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員不得乘坐教練車(chē)。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

相關(guān)案例：

準(zhǔn)大學(xué)生練車(chē)事故身亡

小孫今年18歲，結(jié)束高考后在一乘駕校報(bào)名學(xué)車(chē)，然而她的生命在8月11日停止了。

記者去到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)看到，這里是一個(gè)彎道，路邊有一條一米多高的引水渠，周?chē)木G化帶里有大量碎玻璃和車(chē)輛零部件碎片。

從駕校一名工作人員提供的照片可以看到，出事的教練車(chē)受損嚴(yán)重，車(chē)頭和車(chē)門(mén)嚴(yán)重變形。“當(dāng)時(shí)開(kāi)車(chē)的就是小孫。”工作人員說(shuō)。

事件當(dāng)事人之一、正在醫(yī)院治療的教練鄭師傅已經(jīng)蘇醒。談到此次事故，鄭師傅回憶說(shuō)：“事發(fā)時(shí)是小孫在開(kāi)車(chē)，我坐在副駕駛座上教學(xué)，車(chē)輛正沿著三呂公路向松茂水庫(kù)方向行駛，在一個(gè)彎道處發(fā)生了事故。”

她當(dāng)時(shí)太緊張，就死死地抱著方向盤(pán)，我過(guò)去拉的時(shí)候沒(méi)有把方向拉過(guò)來(lái)。”對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的情況，鄭師傅說(shuō)，當(dāng)時(shí)車(chē)速并不快，但下著小雨，道路可能有點(diǎn)濕滑。

教練車(chē)發(fā)生側(cè)翻后，車(chē)頂直接砸在路邊的引水渠上。事發(fā)后他暈了過(guò)去，等他醒過(guò)來(lái)時(shí)，路過(guò)車(chē)輛的駕乘人員已經(jīng)幫忙把車(chē)扶正，將他們從車(chē)?yán)锾С觥Ｋ推渌?人還有一些意識(shí)，但小孫受傷最重，已經(jīng)昏迷不醒。120趕到時(shí)確認(rèn)小孫已經(jīng)身亡。

記者采訪了在此次事故中受傷的學(xué)員小周，她說(shuō)，雖然她腰背部受傷非常嚴(yán)重，但已經(jīng)是車(chē)內(nèi)幾個(gè)人中傷得最輕的了。

“駛?cè)霃澋罆r(shí)速度太快，方向還沒(méi)有回過(guò)來(lái)就掉下去了。”小周回憶說(shuō)。

“教練當(dāng)時(shí)是怎么做的？”記者問(wèn)小周。

“教練踩了剎車(chē)，去拉方向盤(pán)，但已經(jīng)來(lái)不及了。”小周說(shuō)，事發(fā)后只有她還稍微清醒，于是拿起手機(jī)報(bào)警。

目前，車(chē)上的幾名傷者正在醫(yī)院接受治療，交警正在對(duì)事故展開(kāi)相關(guān)調(diào)查。

學(xué)員在學(xué)車(chē)過(guò)程中發(fā)生事故身亡該由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)，記者咨詢(xún)了律師。“根據(jù)相關(guān)法規(guī)，學(xué)員駕駛教練車(chē)發(fā)生交通事故，由駕校承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。”律師說(shuō)。

學(xué)車(chē)學(xué)員考試時(shí)出交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)

解答學(xué)車(chē)學(xué)員考試時(shí)出交通事故由駕校負(fù)責(zé)。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任但是教練是職務(wù)行為，所以后果由工作單位駕校承擔(dān)，駕校承擔(dān)責(zé)任后如果教練有故意或重大過(guò)失可以追責(zé)。法律依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第二十條學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛，應(yīng)當(dāng)先學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)，考試合格后，再學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能。在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車(chē)，在教練員隨車(chē)指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員不得乘坐教練車(chē)。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。《民法典》第一千一百九十一條用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過(guò)失的工作人員追償。

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