本篇文章給大家談?wù)劥筌嚪欠I運(yùn)怎么定罪,以及貨車非法營運(yùn)怎么處罰條例對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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營業(yè)貨車與非營業(yè)貨車法律上怎么界定??
1、繳費(fèi)不同:營運(yùn)車輛需要向運(yùn)輸管理部門定期繳納運(yùn)管費(fèi);非營運(yùn)車輛不產(chǎn)生任何運(yùn)輸管理費(fèi)用,即不向運(yùn)管部門繳納運(yùn)管費(fèi)。
2、按照相關(guān)法律相關(guān)規(guī)定:營運(yùn)車輛的使用年限是八年,非營運(yùn)車輛的使用年限是15年甚至更長。法律分析依據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定,從事貨運(yùn)活動的,需要有檢驗(yàn)合格的車輛、相適應(yīng)的機(jī)動車駕駛員等條件,不符合條件的就由于非法運(yùn)營。
3、營業(yè)性運(yùn)輸指為社會提供勞務(wù)、發(fā)生各種方式費(fèi)用結(jié)算的公路運(yùn)輸;(就是你替別人拉貨,靠這掙錢)非營業(yè)性運(yùn)輸則指為本單位生產(chǎn)、生活服務(wù),不發(fā)生費(fèi)用結(jié)算的公路運(yùn)輸。
4、營運(yùn)車和非營運(yùn)有什么區(qū)別如下:性質(zhì)不同:營運(yùn)汽車是指以收取運(yùn)輸費(fèi)用和結(jié)算費(fèi)用為目的,向社會提供運(yùn)輸服務(wù)的汽車;非營運(yùn)車輛是不以營利為目的的機(jī)動車。
5、營運(yùn)合法性不同 營運(yùn)車輛可以從事以盈利為目的市道路運(yùn)輸經(jīng)營活動;非營運(yùn)車輛是不能從事以盈利為目的市道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的。
6、私人的大型翻斗車、小貨車等都屬于營運(yùn)機(jī)動車。非營運(yùn)機(jī)動車是指不以盈利為目的的機(jī)動車,一般私家車、單位自用車都是非營運(yùn)車。如果駕駛營運(yùn)車輛,就要到交通部門再考一個從業(yè)資格證,如果駕駛非營運(yùn)車輛就不需要。
非法營運(yùn)怎么定罪
法律主觀:認(rèn)定非法營運(yùn)行為需符合兩個條件,一是一種經(jīng)營行為,二是車輛屬于非營運(yùn)車輛,即未按規(guī)定領(lǐng)取有關(guān)主管部門核發(fā)的營運(yùn)證件和超越核定范圍進(jìn)行經(jīng)營。
看情況:非法運(yùn)輸槍支、彈藥、爆炸物的,構(gòu)成非法運(yùn)輸槍支、彈藥、爆炸物罪,處三年以上十年以下有期徒刑。
法律分析:非法營運(yùn)如果發(fā)生重大傷亡事故的,應(yīng)對責(zé)任人判處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。
處3萬元以上10萬元以下的罰款成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
法律分析:所謂的非法營運(yùn)是指沒有依法取得營運(yùn)權(quán)而實(shí)施了營運(yùn)行為,即未按規(guī)定領(lǐng)取有關(guān)主管部門核發(fā)的營運(yùn)證件和超越核定范圍進(jìn)行經(jīng)營;如果沒有金錢交易行為或不能查證金錢交易行為的不能算是非法營運(yùn)。
我開大貨車定位非法營運(yùn)我的駕證扣分交警不給處理合不合法?
沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。所以你只是處理駕駛證的分是不行的,罰款先交了吧再說。
不合法,要追他們迅速出具暫扣證,否則就要把東西還給你。又不出具憑證,又不發(fā)還物品車輛,可以到法院告他們。交警未必是想要錢,懶,不負(fù)責(zé)任的可能性很大。
不符合本條例第九條、第二十二條規(guī)定條件的人員駕駛道路運(yùn)輸經(jīng)營車輛的,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處200元以上2000元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
找老板協(xié)商,實(shí)在不行就先自己把違章扣罰的分消掉。駕照無法年審是因?yàn)槟愕鸟{照上有扣分,所以要先處理你自己駕照的問題,把你自己的駕照問題解決,老板改裝車輛的問題讓他自己頭痛怎么審車。
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