大家好，如果您還對河南高鐵征收補償標準文件不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享河南高鐵征收補償標準文件的知識，包括西韓城際鐵路征地補償標準是多少？的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

本文目錄

1. 西韓城際鐵路征地補償標準是多少？
2. 鄭州高鐵要48小時還是24小時？
3. 高鐵征地標準是什么？
4. 洛陽到鄭州高鐵票多少錢？
5. 河南高鐵脫軌事故是哪年事件？

西韓城際鐵路征地補償標準是多少？

我是渭北農人小亮，很高興來回答這個問題，這個也是我剛剛在陜西省 *** 網站看到的，西安到延安的高鐵的補償標準。

西延高鐵工程建設征地拆遷補償安置按有關各方共同確認的實際清點丈量的數量、質量據實結算。擬訂具體補償標準如下：

（一）永久用地。

1．征地補償費按綜合價45000元/畝(含土地補償和安置補助費)，涉及市、縣（區(qū)） *** ，管委會可結合當地實際情況細化分解并公布執(zhí)行；城區(qū)和城市規(guī)劃控制區(qū)按同區(qū)域同類在建重點項目補償標準執(zhí)行，城區(qū)和城市規(guī)劃控制區(qū)以外未達到省 *** 公布的最低補償標準的按照不低于公布的最低補償標準執(zhí)行。

2．林（草）地補償費按綜合價12000元/畝（含土地補償費、安置補助費和5%林地管理費）；退耕還林地補償費按綜合價40500元/畝（含土地補償費、安置補助費、林木補償費和5%林地管理費）。

3．青苗補償費：1200元/畝。

4．砍移樹木補償費：砍移成片果樹20000—40000元/畝；砍移成片景觀樹木20000元/畝；林（草）地成片林木（草坪）5000元/畝；其他土地上零星樹木按3000元/畝綜合價補償。

5．建構筑物拆遷補償：房屋（含窯洞）拆遷按土木房（含土窯）650—750元/平方米、磚木房750—850元/平方米、磚混房（含磚、石窯）900—1050元/平方米進行補償，各市、縣（區(qū)） *** ，管委會可結合當地實際情況予以細化。其他建構筑物、苗圃、風景樹拆遷及文件未明確規(guī)定的按當地縣級以上 *** 現行補償標準執(zhí)行。

6．被拆遷戶搬遷及過渡費5000元/戶，在規(guī)定期限內完成拆遷另增加獎勵費5000元/戶。

7．被拆遷群眾安置工作由當地 *** 負責，安置政策按當地縣級以上 *** 現行安置政策及標準執(zhí)行，自然資源部門負責補劃宅基地安置用地。被拆遷戶安置“三通一平”工程補助費7萬元/戶，由當地 *** 包干使用，采取集中或零散安置的方式切實解決好被拆遷群眾的居住問題。上樓安置涉及相關費用應經省自然資源廳商有關各方共同確認。

8．涉及企事業(yè)單位拆遷、國有土地補償及特殊路段、特殊建構筑物拆遷補償，由省自然資源廳商有關各方共同確定。

9．因項目建設需要遷改的電力、通信、廣播電視線路、管道、礦井、道路及水利設施，由市、縣（區(qū)） *** ，管委會組織產權單位拆除或遷移，按成本予以補償。

10．對違章建筑和到期的臨時建筑不予補償，依法拆除。對建設項目放線埋樁后違法違規(guī)搶建的房屋、設施和搶栽樹木、搶種作物一律不予補償。

11．征地范圍內現存的地表垃圾，按屬地管理的原則由所在縣（區(qū)） *** 、管委會負責清理并承擔相關費用；建設單位負責具體銜接工作并應做好用地交付后的鐵路用地圍護及監(jiān)管工作，防止傾倒新的垃圾。

（二）臨時用地。

1．建設施工臨時用地應盡量利用荒地和劣地。臨時用地涉及青苗、地面附著物、建構筑物等補償，參照永久用地補償標準執(zhí)行。

2．取（棄）土、棄碴償還用地補償標準（建設工期內）為17000元/畝；鐵路施工其他臨時用地年補償標準為1500元/畝。

3．臨時用地審批按照相關規(guī)定執(zhí)行。臨時用地單位應在當地自然資源部門及時辦理臨時用地手續(xù)，并簽訂相關臨時用地協議。

4．臨時用地復墾按照《土地復墾條例》（國務院令第592號）和《土地復墾條例實施辦法》（原國土資源部令第56號）等有關規(guī)定執(zhí)行。

（三）鐵路回收地。

鐵路回收地依據鐵路部門提供的國有土地使用證及相關資料確定，按6000元/畝綜合標準補償（含青苗及地面附著物補償）。

（四）其他相關問題。

1．項目建設涉及占用耕地的，由項目建設單位與市、縣（區(qū)） *** 或自然資源部門簽訂補充耕地協議，在本行政區(qū)域內實現占補平衡；涉及易地補充耕地的，按照易地占補平衡有關規(guī)定辦理。

耕地開墾費標準按照原省國土資源廳等三部門印發(fā)的《關于耕地開墾費征收管理有關問題的通知》有關規(guī)定執(zhí)行。

2．征地拆遷工作經費，參照在建省級統(tǒng)征項目做法在征地拆遷費用中列支。

3．耕地占用稅按照《中華人民共和國耕地占用稅法》《中華人民共和國耕地占用稅法實施辦法》及陜西省的有關規(guī)定執(zhí)行。

4．征地涉及被征地農民社會保障問題的，按省上有關政策規(guī)定執(zhí)行。

四、優(yōu)惠政策和保障措施

（一）凡國家和省 *** 明令取消的收費項目，一律不得收取費用。

（二）該項目在符合法律規(guī)定和行業(yè)要求的情況下實施免收河道占用費、交叉道口開設費。文物考古勘探、挖掘依據國家文物局有關規(guī)定執(zhí)行，在規(guī)定范圍內由建設單位與省級有關部門本著從低優(yōu)惠的原則簽訂實施協議，組織實施。

（三）支持項目建設單位就近解決工程建設所需地材，支持建設單位在高鐵沿線具備開辦條件地域自建料場。地方 *** 和有關部門在嚴格落實環(huán)保措施的前提下，優(yōu)先保障項目建設砂石需求，積極支持項目建設優(yōu)先使用礦渣、粉煤灰等工業(yè)廢料。

（四）工程建設占用、使用有關道路由當地 *** 協調解決。合法裝載的施工車輛在普通干線公路行駛時，和其他社會車輛一樣享有通行權；當需要借用現有農村公路，由施工單位與產權單位或村集體簽訂使用協議，對損壞的道路由建設施工單位負責按原標準修復或給予補償。

（五）西安、咸陽、渭南、銅川、延安市 *** 及沿線有關縣（區(qū)） *** 、管委會要堅持依法行政，強化服務意識，妥善安置好被征遷群眾的生產生活；要加強對鐵路項目建設的宣傳報道，動員群眾顧全大局，大力支持鐵路項目建設，營造加快鐵路建設的濃厚氛圍；要定期組織開展鐵路建設環(huán)境整治，堅決制止各種名目的亂檢查、亂收費、亂攤派、亂罰款，嚴肅查處阻礙施工和強行分包工程、強行供應不符合質量要求的施工材料等違法行為，努力為西延高鐵建設營造良好的建設環(huán)境。

來源：陜西省人民 ***

鄭州高鐵要48小時還是24小時？

48小時。

要看出發(fā)地和目的地的防疫要求決定，一般是要48小時的核酸檢測陰性報告。

但如果是中高風險地區(qū)，那么各地的防疫政策會有所加強，通行的人員都要持有相應核酸檢測陰性證明，有的地區(qū)可能需要24小時內的有效核酸證明，有的則還是需要48小時內的核酸證明。

高鐵征地標準是什么？

征地補償的標準與征地后的用途沒有關系。所以無論是修高鐵，還是蓋商業(yè)，補償標準都不會因此而發(fā)生變化。

征地補償的標準取決于被征收土地的原有區(qū)位、性質、用途等具體情況。

根據《中華人民共和國土地管理法》第47條的規(guī)定，征收補償標準按照土地的原用途確定，包括：（1）土地補償費、（2）安置補償費（3）青苗補償費和地上附著物補償費。

關于土地的補償標準，全國沒有統(tǒng)一的補償標準。

可以查閱自己所在省自然資源廳網站查詢征地補償區(qū)片綜合地價。區(qū)片綜合地價=土地補償費+安置補助費。

地上附著物一般按照市場價格補償，青苗補助費最高按照一季產值計算，標準可以在各省國土資源部門官網查詢。

洛陽到鄭州高鐵票多少錢？

由洛陽到鄭州，可以選擇到鄭州站或鄭州東站、鄭州西站。由洛陽龍門到鄭州站的高速動車二等座票價59.5元，一等座票價89.5元，特等座票價108.5元，商務座票價180.5元。

由洛陽龍門到鄭州東站的二等座票價65.5元，一等座票價104.5元，特等座票價124.5元，商務座票價207.5元。

由洛陽龍門到鄭州西站的二等座票價46.5元，一等座票價74元，商務座票價146.5元。由洛陽龍門到鄭州東站除高鐵外，還有動車。動車的二等座票價44.5元，軟臥票價237元，高級軟臥票價474元。

河南高鐵脫軌事故是哪年事件？

2019年4月10日22時左右，中鋁物流中部陸港公司一列運輸鋁礦石的自備火車，在該公司專用鐵路河南鞏義市口頭段沖出避難線，6人失聯。截至12日5時49分，現場救援工作結束，失聯人員全部找到，均不幸遇難。

4月19日，國家鐵路局發(fā)文，向各鐵路運輸企業(yè)及相關單位提出要求，促進地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線安全管理工作。

OK，關于河南高鐵征收補償標準文件和西韓城際鐵路征地補償標準是多少？的內容到此結束了，希望對大家有所幫助。