本篇文章給大家談?wù)劚本┮ρ舐蓭焾F(tuán)隊(duì)，以及北京姚洋律師團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、經(jīng)濟(jì)學(xué)家姚洋說(shuō)5千元已經(jīng)是很高的收入了,當(dāng)代年輕人的收入處于什么水平...
• 2、北大姚洋:應(yīng)該大范圍取消汽車“限購(gòu)”
• 3、專家姚洋表示:我們的住房還是不夠,全國(guó)空置住房到底有多少?

經(jīng)濟(jì)學(xué)家姚洋說(shuō)5千元已經(jīng)是很高的收入了,當(dāng)代年輕人的收入處于什么水平...

1、小編認(rèn)為，5000元的收入比較一般，在二三線城市夠吃吃喝喝，但是基本上存不下來(lái)錢。家里經(jīng)濟(jì)條件一般的人，5000元無(wú)法在大城市里生存。這位經(jīng)濟(jì)學(xué)家的說(shuō)法我不認(rèn)可。

2、收入問(wèn)題是很多打工者都非常關(guān)心的，經(jīng)濟(jì)學(xué)家姚陽(yáng)說(shuō)5000元已經(jīng)是很高的收入了，其實(shí)這個(gè)是比較認(rèn)可的。雖然說(shuō)收入的平均數(shù)是很高的，但就是因?yàn)楦呤杖胝弑容^多，所以拉高了平均水準(zhǔn)。

3、姚洋這么說(shuō)，說(shuō)明姚洋常接觸底層人，知道收入在1一3oo0的群體很大，收入5000的已經(jīng)夠高了。有的人不相信有貧困群體，在網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)，他周圍接觸的人，都是月收入1萬(wàn)以上及幾萬(wàn)的人。

4、其實(shí)現(xiàn)在大部分的人收入也可能就三四千塊錢，除了一些比較努力一點(diǎn)的人，他們可能有七八千。所以平均下來(lái)5000塊錢的確是一個(gè)收入比較高的水平了。

5、我并不是認(rèn)可姚洋的說(shuō)法，如果說(shuō)五千元是高收入，那么為何有這么多的人承受巨大的經(jīng)濟(jì)壓力，隨著社會(huì)的發(fā)展五千塊錢的收入已經(jīng)解決不了太多的事情，這份收入并不能讓大家滿意。

6、如果你身處三四線城市，那么你一個(gè)人的月收入是5000元以上就算是中等收入了。月薪5000元以上，大概就年薪就是6~7萬(wàn)。在市區(qū)工作個(gè)5年，也是能夠付得起市區(qū)的房子首付的。

北大姚洋:應(yīng)該大范圍取消汽車“限購(gòu)”

北大國(guó)發(fā)院教授、院長(zhǎng)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)研究中心主任姚洋表示，應(yīng)該大范圍取消汽車“限購(gòu)”。姚洋表示，在當(dāng)前特殊的情況下能促進(jìn)消費(fèi)的辦法不多，但有兩點(diǎn)可以起作用，一是汽車行業(yè)，二是房地產(chǎn)。

但是，在2022年5月1日起，北京市將停止發(fā)放新的機(jī)動(dòng)車指標(biāo)，同時(shí)取消現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車的限購(gòu)政策，實(shí)行車輛準(zhǔn)入管理政策，即所有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車均可申請(qǐng)上牌。

”對(duì)于新能源車，方案則是表明“各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。”除此以外，方案也提到了關(guān)于放寬皮卡進(jìn)城的消息，“鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。

為了能夠放開(kāi)目前的汽車限購(gòu)，官方一共推出了20條相關(guān)政策來(lái)推動(dòng)解除汽車限購(gòu)。在這一次國(guó)務(wù)院開(kāi)辦的促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)意見(jiàn)稿當(dāng)中就明確了要促進(jìn)未來(lái)的消費(fèi)預(yù)期，提振消費(fèi)信心。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理王都：破除限購(gòu)為汽車消費(fèi)“松綁”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理王都發(fā)文，倡導(dǎo)“破除限購(gòu)，為汽車消費(fèi)松綁”。

與此同時(shí)，各地不得對(duì)新能源 汽車 實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。提及是否應(yīng)該取消 汽車 限購(gòu)，業(yè)內(nèi)一直有著不同的觀點(diǎn)。一方觀點(diǎn)認(rèn)為， 汽車 限購(gòu)讓消費(fèi)者失去了購(gòu)買自由。

專家姚洋表示:我們的住房還是不夠,全國(guó)空置住房到底有多少?

綜合，看來(lái)中國(guó)的住房還是不夠的。很顯然這個(gè)說(shuō)法網(wǎng)友們并不買單。

報(bào)告顯示，2018年，城鎮(zhèn)居民人均住房建筑面積39平方米，按照8億城鎮(zhèn)人口計(jì)算，中國(guó)城鎮(zhèn)住房面積超過(guò)300億。2005年底，全國(guó)城鎮(zhèn)房屋建筑面積1651億平方米，其中住宅建筑面積1069億平方米，占房屋建筑面積的比重為646%。

萬(wàn)套，按照三口之家，足夠1000多萬(wàn)人居住。空置房的一部分為待售房，另一部分為已出售但長(zhǎng)期無(wú)人居住的房子。2015年全國(guó)商品房待售面積71853萬(wàn)平方米，按照我國(guó)人均住房面積30平米計(jì)算，“空置”住房可供近2。

一般我們常說(shuō)的房屋空置率有兩種：一種是指已經(jīng)售出的住房中空置的部分，主要關(guān)注的是房屋存量的使用率；還有一種是指當(dāng)年竣工而沒(méi)有賣出去的房子，主要考慮的是金融風(fēng)險(xiǎn)，銀行信貸資金是否能安全回收。

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