今天給各位分享工傷險和車險可以一起的知識,其中也會對工傷保險和車輛保險能否兼得進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄一覽:
- 1、上班途中發(fā)生交通事故,工傷保險和機(jī)動車保險可以兼得嗎
- 2、上班路上被機(jī)動車撞傷丶車險和工傷能同時報消嗎?
- 3、工傷險理賠和和肇事方車險可不可以同時理賠
- 4、交強(qiáng)險和工傷保險能同時報嗎?
上班途中發(fā)生交通事故,工傷保險和機(jī)動車保險可以兼得嗎
各省有一定的區(qū)別,目前主流觀點(diǎn)是可以同時享受的。遼寧省是可以兼得一次性工傷補(bǔ)助金及傷殘賠償金,對于醫(yī)療費(fèi)部分不可兼得。
發(fā)生交通事故后,對于有些當(dāng)事人可能既是交通事故也是工傷事故。那么圍繞工傷事故與交通事故賠償是否可同時獲得的問題。
依據(jù)《工傷保險條例》第14條、最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第12條規(guī)定解答如下:
第一,在上班途中因交通事故受傷并負(fù)次要責(zé)任,應(yīng)認(rèn)定為工傷。
第二,依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,應(yīng)取得交通事故和工傷事故的雙重賠償,但司法實踐中各地掌握政策、操作不一,所以二者兼得僅是一種法律上的可能性。
關(guān)于職工上下班途中發(fā)生交通事故是否屬于工傷問題,勞動部1996年發(fā)布的《企業(yè)職工工傷保險試行辦法》規(guī)定,“在上下班的規(guī)定時間和必經(jīng)路線上,發(fā)生無本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機(jī)動車事故的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷”。由于什么是上下班的“規(guī)定時間”和“必經(jīng)線路”、加班的途中時間是否屬于“上下班的規(guī)定時間”等問題難以界定,因此經(jīng)常引發(fā)很多爭議。
2004年1月1日起《工傷保險條例》實施后舊的《企業(yè)職工工傷保險試行辦法》即廢止。《工傷保險條例》第14條第6項規(guī)定,在上下班途中,受到機(jī)動車事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。勞動和社會保障部關(guān)于實施《工傷保險條例》若干問題的意見第2條規(guī)定:“‘上下班途中’既包括職工正常工作的上下班途中,也包括職工加班加點(diǎn)的上下班途中。‘受到機(jī)動車事故傷害的’既可以是職工駕駛或乘坐的機(jī)動車發(fā)生事故造成的,也可以是職工因其他機(jī)動車事故造成的”。可以看出《工傷保險條例》在認(rèn)定這種情形的工傷時,刪掉了“規(guī)定時間和必經(jīng)路線上,發(fā)生無本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的”限制。上下班途中作為實現(xiàn)勞動者勞動權(quán)利和休息權(quán)利的必要途徑,對其進(jìn)行和工作場所相當(dāng)?shù)谋Wo(hù)體現(xiàn)了工傷保險賠償理論保護(hù)弱勢勞動者和減輕用人單位經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的原則。只要是為了上班工作或是為了下班休息而在路途中遭受機(jī)動車事故傷害就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。無論是遲到抑或早退也無論是否對交通事故的發(fā)生是否存在責(zé)任。所以不會因為在事故中負(fù)次要責(zé)任而不進(jìn)行工傷認(rèn)定。
關(guān)于工傷認(rèn)定后的待遇問題,因交通事故賠償已經(jīng)結(jié)束,交通事故受害人能否享受工傷和交通事故雙重賠償?shù)膯栴}實際上是工傷賠償和人身損害賠償能否雙重賠償?shù)膯栴}。這是目前法律界有爭議的話題。從性質(zhì)上看,工傷保險屬于社會保險范疇,與民事?lián)p害賠償性質(zhì)上存在根本的差別。《工傷保險條例》正式實施后,根據(jù) *** 有關(guān)部門的規(guī)定,在中國境內(nèi)的企事業(yè)單位和個體工傷戶都要參加工傷保險統(tǒng)籌,為勞動者繳納工傷保險費(fèi)。應(yīng)當(dāng)參保的企業(yè)違法不繳納保險費(fèi)的,發(fā)生工傷事故,也要按照《工傷保險條例》的規(guī)定承擔(dān)給付工傷職工相應(yīng)保險待遇的責(zé)任。相對于民事?lián)p害賠償而言,工傷保險具有特殊的優(yōu)點(diǎn):工傷保險實行用人單位無過錯責(zé)任,并且不考慮勞動者是否有過錯,只要發(fā)生工傷,工傷保險經(jīng)辦機(jī)構(gòu)就應(yīng)給予全額賠償。民事侵權(quán)考慮受害人自身是否存在過失,實行過失相抵,即根據(jù)受害人過失程度相應(yīng)減少賠償數(shù)額。此外,工傷保險實行社會統(tǒng)籌,有利于受害人及時獲得充分救濟(jì);企業(yè)參加工傷保險,分散了賠償責(zé)任,有利于企業(yè)擺脫高額賠付造成的困境,避免因行業(yè)風(fēng)險過大導(dǎo)致競爭不利;工傷保險還有利于勞資關(guān)系和諧,避免勞資沖突和糾紛。最高人民法院(關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第12條規(guī)定:“勞動者因工傷事故受到人身損害,按《工傷保險條例》處理;因用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動者人身損害,按《工傷保險條例》處理;因用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動者人身損害的,勞動者可請求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任。”
綜上可以看出,工傷待遇與交通事故賠償二者的法理基礎(chǔ)、法律關(guān)系有原則上的不同,法律也沒有禁止享受雙重待遇,因此,從法理上分析可以兼得工傷待遇與交通事故賠償?shù)碾p份賠償。
深圳交通死亡賠償:
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上班路上被機(jī)動車撞傷丶車險和工傷能同時報消嗎?
這種情況下,應(yīng)該能同時報銷,車險是對方機(jī)動車賠付你的,醫(yī)藥費(fèi)或者是其他費(fèi)用等等
工傷是屬于公司賠付你,賠付你的一些營養(yǎng)費(fèi)以及生活費(fèi)等等
[img]工傷險理賠和和肇事方車險可不可以同時理賠
對于雙方的理賠存在兩種情況,一是兩者均為不同的當(dāng)事人,在這種情況下是可以同時理賠的,二是兩者均為同一個當(dāng)事人,那么這種情況下是不可以同時理賠的。
一、當(dāng)工傷險理賠和肇事方車險的當(dāng)事人是不一致的情況下,是可以同時進(jìn)行理賠的,出現(xiàn)了交通事故的時候,對于雙方的理賠,是需要經(jīng)歷一系列步驟的。首先我們可以看到肇事方車險,對于肇事方而言,你是全責(zé),就是直接交由保險公司處理,會有對你車子的損失賠付還有對對方的賠付,包括醫(yī)療費(fèi)以及其他相應(yīng)財產(chǎn)損失的賠付。
處理的流程是:交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書——保險公司定損。關(guān)于對方傷者提出的各種費(fèi)用,只要法官判定合理,那么保險公司就應(yīng)該賠付,所以關(guān)于產(chǎn)生的相關(guān)賠付,走入訴訟是對雙方都是有益的方式。
接下來的工傷險理賠,對于在交通事故引起的工傷,是可以按照交通事故處理辦法來解決的,也可以按照工傷保險的條件來進(jìn)行賠付,具體情況需要具體分析。
不過按照一般情況來說,是先處理交通事故,先進(jìn)行交通事故的賠償,所產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用再交通事故中處理,而工傷的賠償會在交通事故的賠償之后進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)充。
二、既是肇事方又需要工傷險理賠的話,就要從另一個方面來考慮了,首先根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第(六)條規(guī)定,只有非本人主要責(zé)任的情況下,上下班時所產(chǎn)生的交通事故才會被認(rèn)定為工傷。言下之意則是,若是本人主要責(zé)任的情況下,則不視為工傷,那么相應(yīng)的也就不能進(jìn)行工傷險理賠了,既然沒有了工傷險理賠這一因素,也就意味著只能進(jìn)行一方的賠付,而只進(jìn)行一方的賠付,是沒有什么同時理賠的,只剩下了肇事方車險的理賠,除此之外,自己還需要根據(jù)相關(guān)判決承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
交強(qiáng)險和工傷保險能同時報嗎?
滿足條件的話建議人員受傷走工傷險,車輛或財產(chǎn)損失可以報交強(qiáng)險。交強(qiáng)險無責(zé)事故傷病住院費(fèi)最高10000元,工傷險100%全額報銷。
關(guān)于工傷險和車險可以一起和工傷保險和車輛保險能否兼得的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。
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