本篇文章給大家談?wù)劯咚俨疬w法是否存在一些爭議?,以及高速拆遷劃得來嗎對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、高速公路占地補(bǔ)償不合理找什么部門
- 2、城市房屋拆遷存在的問題與對(duì)策?
- 3、我家住在現(xiàn)修建高速公路高架橋下邊40米以內(nèi),拆遷辦為什不給我拆遷這樣...
- 4、修建高速公路,我們村要拆遷,蓋房子算不算違建?
高速公路占地補(bǔ)償不合理找什么部門
1、征地補(bǔ)償不合理的,當(dāng)事人可以到當(dāng)?shù)乜h級(jí)人民 *** 投訴,如果沒有解決的,可以向省級(jí)土地管理部門投訴。如果當(dāng)事人認(rèn)為土地補(bǔ)償款的分配不合理的、不合法的,可以選擇向人民法院起訴的方式解決。
2、法律分析:征收土地補(bǔ)償不合理找土地管理部門部門解決。如果土地被 *** 征收所得到的補(bǔ)償?shù)陀谑 ⒆灾螀^(qū)、直轄市人民 *** 規(guī)定的土地征收補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的,由縣級(jí) *** 處理解決,也可以到人民法院或者上級(jí) *** 機(jī)關(guān)投訴。
3、法律分析:如果覺得修路占地補(bǔ)償不合理,可以向當(dāng)?shù)厝嗣?*** 、房屋征收部門和其他有關(guān)部門舉報(bào)。
城市房屋拆遷存在的問題與對(duì)策?
在城市建設(shè)項(xiàng)目的征遷過程中,有的征遷補(bǔ)償費(fèi)沒有按期到位,有的征遷后所住的安置房存在質(zhì)量問題。
一是建設(shè)進(jìn)度滯后。拆遷任務(wù)重、時(shí)間緊而建設(shè)用地、資金是否到位直接影響拆遷項(xiàng)目的推進(jìn)和計(jì)劃是否能如期完成。二是區(qū)位差無法滿足群眾生活需要。造成群眾不滿意的許多安置房大多都是,位置差、遠(yuǎn)離市區(qū),生產(chǎn)成本驟增。
這些問題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(一)宣傳工作不到位。通過調(diào)查,群眾只知道要征地拆遷,但大都對(duì)征地拆遷帶來的好處了解甚少。(二)法律法規(guī)不健全。(三)補(bǔ)償方式相對(duì)單一。
安置政策還存在局限性。突出表現(xiàn)在對(duì)世居非農(nóng)業(yè)人口的住房安置問題上不盡合理。
法律主觀:群眾工作不好做。目前,個(gè)別項(xiàng)目的征地拆遷工作難以推進(jìn),嚴(yán)重影響了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
我家住在現(xiàn)修建高速公路高架橋下邊40米以內(nèi),拆遷辦為什不給我拆遷這樣...
1、高速公路兩側(cè)三十米以內(nèi),匝道五十米以內(nèi)都屬于國家規(guī)定的紅線控制范圍區(qū),在區(qū)域內(nèi)的不能修建永久性建筑物。
2、公路、鐵路的保護(hù)范圍內(nèi)需要拆除的建筑,不能是永久性建筑,如果建筑屬于不能拆除的建筑,那么就需要路來移位了。房屋因修路面臨征收,先別急著談補(bǔ)償,首先要了解的是房屋是否符合征收標(biāo)準(zhǔn)。
3、修路離房子一米內(nèi)必須拆,根據(jù)國家相關(guān)條例:公路兩側(cè)邊溝(截水溝、坡腳護(hù)坡道)外緣起為不少于一米的公路用地,該距離的具體大小由縣級(jí)以上地方人民 *** 來確定。
修建高速公路,我們村要拆遷,蓋房子算不算違建?
不可以,按照公路法規(guī),高速公路紅線外30米內(nèi)是建筑控制區(qū),在這區(qū)域內(nèi)建永久或臨時(shí)設(shè)施,必須到高速公路路政部門申請(qǐng)。
在自家院內(nèi)蓋房子能算違建嗎 當(dāng)然不算違章建筑。違章建筑是違反了土地利用的規(guī)劃條件,沒有經(jīng)過審批的建筑。
是否合法,要看該高速公路項(xiàng)目的征地批文。臨時(shí)征地,可以強(qiáng)征。使用完后,會(huì)退回給村集體繼續(xù)使用。
未經(jīng)省交通主管部門批準(zhǔn),任何單位和個(gè)人不得在高速公路用地范圍內(nèi)設(shè)置宣傳牌等非公路標(biāo)志。
這是合法的,只要沒有占用到你的地方,建議你你可以找到村里然后向上反映這一情況,具體的還要看上面是否愿意解決。
上述情況,在面臨拆遷時(shí)比較常見。這時(shí),應(yīng)當(dāng),首先判斷一下自身房屋的合法性問題,是否違反土地用途管制。
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