本篇文章給大家談?wù)勊娜税l(fā)生交通事故怎么處理，以及對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、小車司機(jī)酒駕追尾我車，小車四人死亡，我次要責(zé)任，應(yīng)該怎么賠償？
• 2、遼寧兩車汽車與半掛牽引車相撞后致4人死亡，肇事司機(jī)將會(huì)面臨哪些處罰？
• 3、正定交通事故致4人死亡，司機(jī)該如何賠償？其是否構(gòu)成交通肇事罪？
• 4、四人分別承擔(dān)次要責(zé)任如何計(jì)算
• 5、4名行人違法進(jìn)入高速公路被撞身亡，此起事故會(huì)如何劃分責(zé)任？

小車司機(jī)酒駕追尾我車，小車四人死亡，我次要責(zé)任，應(yīng)該怎么賠償？

這是重大交通事故，還好不構(gòu)成交通肇事罪，僅承擔(dān)民事賠償。

你賠償?shù)捻?xiàng)目有：

為啥是這樣的公式，因?yàn)閺?qiáng)制險(xiǎn)限額內(nèi)先賠， 且強(qiáng)制險(xiǎn)只分為有責(zé)賠償和無責(zé)賠償，次責(zé)也算有責(zé)。

車損好計(jì)算，一般都是保險(xiǎn)公司去定損，如果對方不同意保險(xiǎn)公司定損，也可以直接物價(jià)評(píng)估，評(píng)估多少算多少。

人員死亡賠償按照賠償項(xiàng)目計(jì)算，一個(gè)人一個(gè)人的算，每個(gè)人的賠償金額都會(huì)不同，去套這些賠償項(xiàng)目：

公式：賠償=20年 X 上年度人均可支配收入 ；

超過60歲的，每年長一歲，扣1年，75歲以上的，按照5年算；

人均可支配收入從2020年1月開始，農(nóng)村和城鎮(zhèn)同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，按照訴訟所在地或事故發(fā)生地的上年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入。

公式：6個(gè)月的 社會(huì) 平均工資 ，上年度訴訟所在地或事故發(fā)生地社平工資。

公式：賠償=年限 X 人均消費(fèi)性支出 X 撫養(yǎng)比例

未成年人計(jì)算到滿18周歲，成年人最長20年，60歲以上的，年長一歲減1年，75歲以上算5年。

按照訴訟所在地或事故發(fā)生地的上年度城鎮(zhèn)人均消費(fèi)性支出算。

兩個(gè)人撫養(yǎng)的按照50%，如果老人需要4個(gè)人撫養(yǎng)，那么就是按照25%的比例。

死亡之前的搶救費(fèi)、治療費(fèi)，按照醫(yī)院發(fā)票算。

公式：賠償=一般5萬元 X 30%（責(zé)任比例，次責(zé)）

家屬處理事故的交通費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)等等。

把以上項(xiàng)目加起來就是死亡一人的賠償總額。

這么大的事故，看樣子您的賠償不少啊，關(guān)鍵是看商業(yè)第三者是否買夠。

看了很多回答，很多人確實(shí)對交通事故的處理想的太簡單了，首先追尾不一定全都是后車全責(zé)，其次酒駕出事故也不一定是全責(zé)，雖然酒駕是違法行為，但是實(shí)際交通事故認(rèn)定中，要根據(jù)事故各方對發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定責(zé)任，并不是酒駕一定全責(zé)。

舉個(gè)現(xiàn)實(shí)的例子，身邊人經(jīng)歷過的，轎車夜晚道路違規(guī)停車，后方摩托車酒駕追尾，朋友看了自己車被追尾又是對方酒駕，以為會(huì)認(rèn)定對方全責(zé)，但是責(zé)任認(rèn)定書依然認(rèn)定主次則，因?yàn)閷?dǎo)致事故的主要原因就是轎車違規(guī)停車，妨礙其他車輛行駛，該違章行為與事故有因果關(guān)系，他酒駕可以單獨(dú)做出處罰，但不一定就得負(fù)全責(zé)，就像無牌無證的車和違章的車發(fā)生交通事故，無牌無證可能什么責(zé)任都不用承擔(dān)一樣，很多人看到這種情況就開始杠，你杠也沒用，這是道路交通安全法規(guī)定的。

回到主題，小車四人死亡，這么重大的交通事故，交警事故科肯定不會(huì)盲目定責(zé)，盡管您沒指明您次要責(zé)任的原因，責(zé)任認(rèn)定時(shí)也一定是有合理依據(jù)的，認(rèn)定書下來您有異議可以去復(fù)議，既然來這問了，說明就是認(rèn)同了，那么下一步就是賠償問題。

四條人命，但愿您的車有高額的商業(yè)險(xiǎn)，現(xiàn)在交警定則只定主次責(zé)任，不像以前會(huì)明確細(xì)分4/6責(zé)、3/7責(zé)、2/8責(zé)等，最終您是占了事故的多少責(zé)任，還需要法院判，此時(shí)您可以選擇私了，也可以選擇程序公了，私了的話，事故雙方協(xié)商，或者交警調(diào)解，也可以保險(xiǎn)公司出面，只要與對方達(dá)成一致，然后您的保險(xiǎn)公司賠錢就行了，您這邊賠事故中造成損失您責(zé)任的那部分，如果沒保險(xiǎn)或者金額超過保險(xiǎn)保額，剩下的只有您自己出，私了的優(yōu)點(diǎn)在于效率，只要達(dá)成您賠償然后對方簽字即可，很快就能結(jié)案。

選擇程序公了，協(xié)商無果的情況下，才無奈做出這種選擇，因?yàn)橐獪?zhǔn)備持久戰(zhàn)，各種程序下來不知道拖幾個(gè)月了，而且最后判定后就沒有了商量的余地，如果雙方對賠償不能達(dá)成共識(shí)，首先得去法院判您自己的占的責(zé)任，然后等著開庭，比如四條人命的死亡賠償金和喪葬費(fèi)等主張下來，法院判您4/6責(zé)，先由對方交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)，超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額，那么您就要承擔(dān)您責(zé)任占比的那一部分，還沒算其他損失，比如雙方車輛等，都是按責(zé)任劃分承擔(dān)。

我是專職律師，處理類似交通事故多年，很高興回答你。

交通事故人身損害賠償?shù)闹饕罁?jù)是交通事故責(zé)任比例、受傷者的傷殘等級(jí)、住院天數(shù)等，具體賠償方法分析如下：

第一，交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)先賠付

交強(qiáng)險(xiǎn)是交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的簡稱，保險(xiǎn)限額為：人身損害賠償11萬、醫(yī)療費(fèi)1萬、車損2000元，共計(jì)122000元。在發(fā)生交通事故后，只要三者車（本次事故中你的車）負(fù)有事故責(zé)任，那么傷者可以要求三者車的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)優(yōu)先賠付。

第二，超出交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)限額的，按交通事故責(zé)任比例賠付

如你所說，小車司機(jī)酒駕追尾你的車，交警劃分你承擔(dān)次要責(zé)任，那么這是屬于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故。你負(fù)次要責(zé)任，就意味著你應(yīng)該承擔(dān)30%的賠償責(zé)任，小車司機(jī)承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，乘客不需要承擔(dān)責(zé)任。

小車中死者的家屬可以起訴你、你車輛的保險(xiǎn)公司、小車司機(jī)，其中保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)優(yōu)先賠償11萬元人身損害賠償金，1萬元醫(yī)療費(fèi)。剩余的賠償金額你承擔(dān)30%（該部分你有商業(yè)險(xiǎn)的話由保險(xiǎn)公司承擔(dān)），小車司機(jī)承擔(dān)70%的賠償金額。

第三，賠償項(xiàng)目及金額

交通事故都賠償項(xiàng)目主要包括（1）醫(yī)療費(fèi)，（2）后續(xù)醫(yī)療費(fèi)，（3）營養(yǎng)費(fèi)，（4）護(hù)理費(fèi)，（5）誤工費(fèi)，（6）殘疾賠償金，（7）撫養(yǎng)費(fèi)，（8）誤工費(fèi)，（9）交通費(fèi)，（10）精神損失費(fèi)，（11）喪葬費(fèi)等多個(gè)賠償項(xiàng)目。同時(shí)，殘疾賠償?shù)倪€有農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn)和城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)之分。

所以，具體的賠償金額需要考慮住院時(shí)間、住院醫(yī)療費(fèi)、傷殘等級(jí)、戶口性質(zhì)、傷者收入情況等等。如有興趣了解的可以看看我寫的《一文讀懂交通事故賠償》

結(jié)語

交通事故是常見的民事案件，但計(jì)算往往比較復(fù)雜專業(yè)，希望我的回答對大家有所幫助。

歡迎大家關(guān)注、補(bǔ)充！

警察判你次要責(zé)任，對方酒駕追尾，估計(jì)你也有違法行為，只不過是你沒說，因?yàn)槟銢]有違法行為的話，一般交警不會(huì)這么判，如果你確認(rèn)你自己沒法行為，你就不要擔(dān)責(zé)，不管別人怎么說？說什么保險(xiǎn)夠賠償?shù)模f不要聽他，僅如果自己沒有違法，堅(jiān)決不承擔(dān)任何責(zé)任，但是我估計(jì)這種可能性不大，關(guān)于賠償，責(zé)任定完了，就很簡單了，這么大的交通事故，不要私了，等著法院判吧！切記不要私了，法院判多少給多少。事故太大了

嘿嘿，很多人想的太簡單了，成年人才不分對錯(cuò)，你全都要？灰都給你揚(yáng)了。撞車這種事，除非給你換輛新車，要不然都是怎么損失最小怎么來。

對方死了4個(gè)，假設(shè)一個(gè)賠30萬，車損也假設(shè)30萬吧，一共150萬，你非要對方全責(zé)，好，其實(shí)本就該是對方全責(zé)，但是酒駕保險(xiǎn)不賠，駕駛員家里只有10萬塊，剩下140萬你慢慢等駕駛員賺錢還你吧，你只是車損肯定最后拿到錢。如果定你次責(zé)，大概率是3成，你肯定有超過50萬的三者要不然交警不會(huì)這樣判，45萬你的保險(xiǎn)公司替你出，你多少拿點(diǎn)錢還能修車。

如果是遇到這種判罰，相信你肯定沒關(guān)系網(wǎng)，但一定一定要去起訴判罰警官，隨時(shí)在各大媒體發(fā)布進(jìn)展，讓事情變大。出于人道主義，你可以在自身?xiàng)l件允許的情況下給予逝者幫助，但絕不是違法繳納！，一定要他們給出合理的說法！不能讓他們以權(quán)代法！

我從事交通事故處理工作有20多年，我來回答一下這個(gè)問題。

這個(gè)案件的定性。

關(guān)于發(fā)生交通事故致人死亡的案件，并不是都會(huì)按刑事案件來對待的。像這個(gè)案件當(dāng)中，雖然說有四人死亡，但是在交通事故處理當(dāng)中，作為你自己是不用承擔(dān)刑事責(zé)任的。因?yàn)樵谶@起交通事故中，你承擔(dān)的是次要責(zé)任。

為什么不承擔(dān)刑事責(zé)任。

發(fā)生交通事故后致人死亡。如果在交通事故中交警部門劃分的責(zé)任當(dāng)中，承擔(dān)的是主要責(zé)任，或者全部責(zé)任，你將會(huì)承擔(dān)交通事故刑事責(zé)。一般的情況會(huì)以交通肇事罪來進(jìn)行刑事追責(zé)的。在這起交通事故當(dāng)中，小車的司機(jī)如果還活著的話，因?yàn)樗岂{而且承擔(dān)了交通事故的主要責(zé)任，會(huì)被追究刑事責(zé)任的。如果小車的司機(jī)已經(jīng)死亡，將不會(huì)追究刑事責(zé)任。

交通事故的責(zé)任劃分。

發(fā)生交通事故之后，事故辦案民警會(huì)在事故現(xiàn)場，搜集各種證據(jù)。并且通過當(dāng)事人的陳述來判斷交通事故的發(fā)生原因。事故辦案民警會(huì)根據(jù)各種證據(jù)，來確認(rèn)事故發(fā)生時(shí)當(dāng)事人的過錯(cuò)行為以及過錯(cuò)行為在交通事故中所造成的后果嚴(yán)重程度，來劃分交通事故的責(zé)任。

調(diào)解為主。

在你的這起交通事故當(dāng)中，雖然已經(jīng)有四人死亡。但是在民事賠償?shù)臅r(shí)候，還是可以民事調(diào)解為主。也就是說，您可以和死者的四個(gè)家屬進(jìn)行民事賠償?shù)恼{(diào)解。

在調(diào)解的過程當(dāng)中，先由你的保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制險(xiǎn)的范圍內(nèi)先進(jìn)行賠償，剩余的損失將根據(jù)你是否購買商業(yè)險(xiǎn)來進(jìn)行責(zé)任的劃分賠償。如果你沒有購買商業(yè)險(xiǎn)，那就只能根據(jù)責(zé)任的大小。來劃分你的賠償數(shù)額。在這起交通事故當(dāng)中，由于死亡的人數(shù)達(dá)到了四人。在民事賠償?shù)臅r(shí)候，調(diào)解的難度可能會(huì)相當(dāng)?shù)拇螅阋龊眯睦頊?zhǔn)備。

民事賠償不到位的情況。

根據(jù)目前的死亡交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)。全國命價(jià)基本上在一百萬左右。在你的這起交通事故當(dāng)中，死亡的人數(shù)達(dá)到了四人。也就是說賠償?shù)目倱p失可能接近四百萬元。根據(jù)你的事故責(zé)任，賠償?shù)臄?shù)額也可能達(dá)到了一百萬左右。

但是因?yàn)閷Ψ绞秋嬀坪篑{駛，在民事賠償?shù)臅r(shí)候應(yīng)該不會(huì)按三七開的。因?yàn)檫@么大的賠償是一般的家庭無法承受的。所以在這起交通事故中，如果在民事賠償進(jìn)調(diào)解的話，賠償?shù)臄?shù)額要遠(yuǎn)低這個(gè)數(shù)字。也就是說，作為死者的家屬可能在這起事故賠償上要想全部得到賠償難度是非常大的。

人民法院的訴訟。

如果你和對方的家屬達(dá)不成民事賠償協(xié)議。對方的家屬很有可能到人民法院對你進(jìn)行民事訴訟。法院在民事判決的時(shí)候，會(huì)根據(jù)交警隊(duì)的事故責(zé)任認(rèn)定書來進(jìn)行民事判決。但是在這起交通事故當(dāng)中，由于對方的酒后駕駛，并且是追尾發(fā)生了交通事故。在法院進(jìn)行民事賠償?shù)臅r(shí)候，會(huì)酌情降低你的賠償標(biāo)準(zhǔn)。這也就是很多當(dāng)事人在發(fā)生交通事故后，并不希望到人民法院進(jìn)行民事訴訟的原因。

我的個(gè)人建議。

在道路上出行的時(shí)候，切記！并不要酒后駕駛。否則造成了后果是非常嚴(yán)重的，就像在這起交通事故中直接造成了四人死亡。

當(dāng)然對你來說，在這起交通事故當(dāng)中，如果你對責(zé)任認(rèn)定不滿意的話。你可以向上級(jí)機(jī)關(guān)提出復(fù)核申請的，上級(jí)機(jī)關(guān)會(huì)對你的案子進(jìn)行全面的審查，書面告訴你最終的結(jié)果。

以上就是我對這件事情的個(gè)人看法，如有不妥之處，還希望大家在評(píng)論區(qū)留意。謝謝。

小車司機(jī)酒駕追尾我車，小車四人死亡，我次要責(zé)任，應(yīng)該怎么賠償？

本案雙方都是機(jī)動(dòng)車，處理起來相對簡單。

1、計(jì)算各方的損失數(shù)額。包括財(cái)產(chǎn)和人身賠償損失。

2、先用交強(qiáng)險(xiǎn)按有責(zé)限額互賠，其中醫(yī)療費(fèi)限額1萬元，傷殘死亡分項(xiàng)限額11萬元，財(cái)產(chǎn)損失2000元。

3、交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后剩余部分，按比例互賠。其中你方賠償對方剩余部分的30%，對方賠償你方剩余部分的70%，互相可以抵扣。

4、法官有權(quán)在雙方質(zhì)證的基礎(chǔ)上，如果維持交警的責(zé)任認(rèn)定，可以有10%的自由裁量權(quán)。

你如果沒有違法行為，那么是后面追尾的酒駕車負(fù)全責(zé)。但你如果有違法行為，那就要依法認(rèn)定責(zé)任大小。

按交通事故依法處理，對方是主要責(zé)任，你是次要責(zé)任。那么就按責(zé)論處，按責(zé)賠償，你要向你的保險(xiǎn)公司報(bào)案，通過保險(xiǎn)公司理賠，保險(xiǎn)公司保額不夠時(shí)，余額將由你個(gè)人承擔(dān)。通過這件事，應(yīng)該能給你一個(gè)啟迪，無論對方是否違法，都不是你違法的理由，遵守交通法規(guī)就是尊重生命權(quán)。

遼寧兩車汽車與半掛牽引車相撞后致4人死亡，肇事司機(jī)將會(huì)面臨哪些處罰？

遼寧兩輛汽車與半掛牽引車相撞導(dǎo)致了四人死亡，肇事的司機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)被控制住了，對于肇事的司機(jī)將會(huì)面臨哪些處罰？我們也是要聽聽警察以及法律的評(píng)判，但是對于這件事情來說的話已經(jīng)產(chǎn)生了人員的死亡以及傷亡情況，這件事情絕對不會(huì)淡然處之，也一定會(huì)傷亡家屬加速以及社會(huì)一個(gè)公道天網(wǎng)恢恢，疏而不漏，肯定會(huì)為你自己所做出的一些錯(cuò)事去負(fù)責(zé)。

評(píng)心而論這次的事件還是非常的嚴(yán)重的當(dāng)時(shí)是四輛車產(chǎn)生了連環(huán)相撞的情況畢竟其實(shí)在道路上的話我們都堅(jiān)信道路千萬條安全第一條，我們一定要注重安全的，第一位，永遠(yuǎn)將安全放在第一位才是我們最應(yīng)該去做的，這名五十歲的肇事司機(jī)，就是因?yàn)樗氖韬鲆驗(yàn)樗妮o助重到六安全的問題才造成的人員的死亡以及傷亡的情況，又是有多少個(gè)家庭會(huì)因?yàn)檫@樣的事情而感到傷心而感到痛苦，我們不止一次的在強(qiáng)調(diào)道路上的安全，一定是最重要的，喝酒不開車，他咋不喝酒？再說我們已經(jīng)非常熟悉的一個(gè)道理，但是在我們?nèi)粘５男熊囘^程當(dāng)中，我們也要注意到，如果是疲勞駕駛，我們也要及時(shí)的讓自己清醒，實(shí)在不能夠保證自己有一個(gè)良好的精神狀態(tài)的時(shí)候，我們一定不能夠去開車。

眾所周知，生命誠可貴，愛情價(jià)更高，在生命面前其實(shí)一切東西都顯得非常的渺小，只要有了生命，我們才能夠去做我們自己想做的事情，才能去個(gè)追求我們自己的夢想，如果沒有了生命，我們就什么都做不了，也希望大家能夠明白這樣的一個(gè)道理，不管是在日常生活當(dāng)中，還是在我們的工作當(dāng)中，學(xué)習(xí)生活當(dāng)中，都要去注重安全的問題，也希望大家能夠通過這件事情引以為戒。

正定交通事故致4人死亡，司機(jī)該如何賠償？其是否構(gòu)成交通肇事罪？

正定交通事故導(dǎo)致4人死亡，那么這件事情的前因后果到底是什么呢？司機(jī)到底該如何賠償？其實(shí)事故的原因主要是一輛大貨車與一輛電動(dòng)車發(fā)生了碰撞，事故竟然造成4名少年死亡，可以說是一起非常嚴(yán)重的事故，事故發(fā)生的地點(diǎn)是當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)交叉路口，一輛重型的牽引車沿著路口拐彎的時(shí)候，剛好與同向行駛的電動(dòng)車相撞，這4個(gè)年輕人送到醫(yī)院之后搶救無效死亡，目前警方已經(jīng)將這個(gè)貨車司機(jī)控制起來，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中，因?yàn)槭窃诼房冢缘教幎际菙z像，監(jiān)控應(yīng)該很快就會(huì)找出事故發(fā)生的原因，畢竟這場事故導(dǎo)致了4個(gè)年輕人的死亡。

從監(jiān)控視頻中我們可以看出現(xiàn)場的畫面慘不忍睹，大貨車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很有可能沒有減速，所以才會(huì)造成如此嚴(yán)重的交通事故，如果當(dāng)時(shí)大貨車能夠減速的話，很有可能他們4個(gè)年輕人只是輕傷或者重傷也不至于要了他們的性命，所以這件事情引發(fā)的后果是非常嚴(yán)重的，警方肯定會(huì)將這件事調(diào)查清楚，給死者家屬一個(gè)交代，因?yàn)閺囊曨l中我們可以看到貨車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候顯然已經(jīng)撞到了電動(dòng)車，但是車輪又壓過了，倒地的人員所以才會(huì)造成這么嚴(yán)重的傷亡。

我們大家都知道大貨車是非常危險(xiǎn)的一種車輛，一般我們騎車或者開車都會(huì)遠(yuǎn)離這種貨車，但既然已經(jīng)發(fā)生了事故，為什么貨車沒有及時(shí)停下來，而是又從他們幾個(gè)人的身上碾壓過去，一輛貨車的重量可能有幾噸，如果貨車從人的身上碾壓過去，可想而知當(dāng)時(shí)的場面有多么血腥，當(dāng)然我覺得這個(gè)電動(dòng)車的司機(jī)也是有責(zé)任的，因?yàn)橐惠v電動(dòng)車頂多坐兩個(gè)人，為什么他們會(huì)坐4個(gè)人呢？所以說電瓶車的駕駛員也要承擔(dān)一定的事故責(zé)任。

四人分別承擔(dān)次要責(zé)任如何計(jì)算

交通事故認(rèn)定有多個(gè)次要責(zé)任人，他們對于事故的賠償，在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)，負(fù)責(zé)全額賠償，假如這個(gè)金額還是不能解決問題，那么就按次要責(zé)任應(yīng)該承擔(dān)的40%的比例共同承擔(dān)賠償。

次要責(zé)任：就是自己參與造成的，但是不足以造成全部事故的，承擔(dān)次要責(zé)任。

交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償如下：

1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對方損失，死亡傷殘11萬、醫(yī)療費(fèi)1萬元、財(cái)產(chǎn)2000元;不足部分，雙方按7:3的比例分擔(dān);

2、事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8:2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6:4分擔(dān);

3、雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，所有損失按7:3比例分擔(dān)。

保險(xiǎn)賠償方式如下：交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失，商業(yè)車損險(xiǎn)賠償對方賠償完以后不足部分的已方車輛損失，商業(yè)車上人員險(xiǎn)賠償對方賠償完以后不足部分的已方車上人員受傷損失。

4名行人違法進(jìn)入高速公路被撞身亡，此起事故會(huì)如何劃分責(zé)任？

近日貴州畢節(jié)市大方縣境內(nèi)發(fā)生了一次重大交通事故，在S82筑大高速108公里處，一輛小型的普通客車撞到了四名違法進(jìn)入到高速公路內(nèi)的4名行人，造成3人當(dāng)場死亡，1人送往醫(yī)院救治無效后死亡，目前司機(jī)已經(jīng)被警方控制，事故的原因還在調(diào)查中。

根據(jù)我國的法律規(guī)定，行人是禁止穿越或行走于高速公路上，現(xiàn)在很多人尤其是高速公路沿線的居民法律安全意識(shí)非常淡薄，他們?yōu)榱藞D省事，直接穿越高速公路，有點(diǎn)群眾會(huì)在高速公路的兩邊撿塑料瓶，還有的群眾會(huì)在高速公路兩側(cè)放羊放牛，根據(jù)我國的法律規(guī)定，行人和牲畜上高速公路屬于違法行為，一旦因此發(fā)生交通事故，行人和牲畜的主人將會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任。

行人和牲畜上高速的危害顯然是非常大的，高速公路上車輛的車速非常的快，駕駛員很難在這種情況 *** 意到周圍發(fā)生的事情。如果司機(jī)能夠突發(fā)狀況，因?yàn)檐囕v的速度太快，汽車質(zhì)量比較大，汽車會(huì)在慣性的作用下繼續(xù)前進(jìn)，很容易造成交通事故。

雖然穿越高速是違法行為，行人會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任，但是并不能免除機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全注意義務(wù)。如果在高速上發(fā)生了交通事故，交通管理部門會(huì)根據(jù)交通事故現(xiàn)場情況，并制作交通事故認(rèn)定書，作為這次交通事故的證據(jù)，此證據(jù)會(huì)用于民事賠償，但是一般不會(huì)負(fù)刑事責(zé)任，其中的民事賠償部分會(huì)保險(xiǎn)公司支付，賠償?shù)牟糠种饕糜谒勒叩纳坪笫乱耍驗(yàn)樾腥嗽诖舜问鹿手谐袚?dān)主要責(zé)任。

穿越高速的危害已經(jīng)不言而喻了，希望大家以后自覺的不要穿越高速公路，如果遇到有人穿越高速高路，要及時(shí)報(bào)警，交通管理部門會(huì)很快的到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行處理。

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