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本文目錄一覽

• 1、上下班途中“非本人主要責(zé)任的交通事故”要如何理解
• 2、如何理解非本人主要責(zé)任?
• 3、工傷非本人主要責(zé)任
• 4、...上下班途中的非機動車非本人主要責(zé)任如何認(rèn)定
• 5、在上班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故算不算工傷

上下班途中“非本人主要責(zé)任的交通事故”要如何理解

比如：職工上下班途中發(fā)生交通事故，職工負(fù)事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任；職工下班后先從事其他非工作關(guān)系事務(wù)或者從事非生活必須事務(wù)后再回家途中發(fā)生非本人主要責(zé)任交通事故的情形等。

非本人主要責(zé)任是指在發(fā)生的交通事故中，主要責(zé)任不在你，比如行人過馬路不走斑馬線被正常行駛的機動車撞傷，那么主要責(zé)任就是行人，例似這種情況主要責(zé)任是本人的就不在保險保障范圍內(nèi)。

法律分析：在上下班途中發(fā)生交通事故，非本人主要責(zé)任的，可以認(rèn)定為工傷。可以同時獲得交通事故的賠償和工傷賠償，但是醫(yī)療費不能重復(fù)賠償。

如何理解非本人主要責(zé)任?

比如：職工上下班途中發(fā)生交通事故，職工負(fù)事故的主要責(zé)任或者全部責(zé)任；職工下班后先從事其他非工作關(guān)系事務(wù)或者從事非生活必須事務(wù)后再回家途中發(fā)生非本人主要責(zé)任交通事故的情形等。

法律分析：主要責(zé)任是指負(fù)百分之五十以上的責(zé)任。非本人主要責(zé)任是指自己在工傷認(rèn)定后自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任低于百分之五十。

非本人主要責(zé)任的交通事故作為工傷認(rèn)定的前提條件之一，僅限于勞動者在合理的時間、合理的路線的上下班途中。

非本人主要責(zé)任，即在事故負(fù)責(zé)任比例在50%及以下的，包括事故責(zé)任50%均可以認(rèn)定為工傷，以交警下達(dá)的事故認(rèn)定書為準(zhǔn)。

根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

工傷非本人主要責(zé)任

法律主觀：交通事故造成的工傷，非本人主要責(zé)任即在事故負(fù)責(zé)任比例在50%及以下的，包括事故責(zé)任50%均可以認(rèn)定為工傷，以交警下達(dá)的事故認(rèn)定書為準(zhǔn)。但非本人主要責(zé)任的交通事故僅限于勞動者在合理的時間和路線上上下班。

法律分析：在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的屬于工傷。

在上班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故，一般是會被認(rèn)定為工傷的。我國法律對于上下班時間未作嚴(yán)格規(guī)定，因此對于因非工作原因在上下班路途中滯留，延長上下班在途時間后又受傷害的，也應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

實踐中，職工上下班途中發(fā)生交通事故有些情形是難以認(rèn)定工傷的。

規(guī)定如下：發(fā)生交通事故受傷的，醫(yī)療保險不予報銷。但責(zé)任人不支付或者無法查找到責(zé)任人的，由醫(yī)療保險先行墊付，并向責(zé)任人追償。

...上下班途中的非機動車非本人主要責(zé)任如何認(rèn)定

非本人主要責(zé)任的 交通事故 作為 工傷認(rèn)定 的前提條件之一，僅限于勞動者在合理的時間、合理的路線的上下班途中。

法律主觀：上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的，才屬于工傷，因本人原因發(fā)生交通事故，不算工傷。

第二，交通事故須非本人主要責(zé)任。現(xiàn)行的《工傷保險條例》除了規(guī)定的機動車事故以外，職工在上下班途中受到非本人主要責(zé)任的非機動車交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害，也應(yīng)認(rèn)定為工傷。

在上班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故算不算工傷

上班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故算不算工傷職工在上班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的，算工傷。但如果超出了合理的上班時間或者經(jīng)交通管理部門認(rèn)定，本人要對事故負(fù)主要責(zé)任的，不能算作工傷。

在上班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故，一般是會被認(rèn)定為工傷的。對于因非工作原因在上下班路途中滯留，延長上下班在途時間后又受傷害的，也應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

在上班途中出車禍，非主要或全部責(zé)任，應(yīng)該認(rèn)定為工傷。

由此可知，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，可以認(rèn)定為工傷。

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