今天給各位分享排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)原來(lái)車咋辦的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)能改嗎進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄一覽:
- 1、我車是2014年買的國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn),馬上要實(shí)行國(guó)5標(biāo)準(zhǔn),那么我的車以后可以開嗎?
- 2、23年國(guó)六b級(jí)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,以前的汽車怎么辦
- 3、國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后國(guó)5的車怎么辦?
- 4、汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)更新一次就要換車嗎
- 5、實(shí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在的車怎么辦
我車是2014年買的國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn),馬上要實(shí)行國(guó)5標(biāo)準(zhǔn),那么我的車以后可以開嗎?
可以開,只是實(shí)行國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)后不再讓國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)的車上牌照了,原來(lái)的車還能開,建議最好用高標(biāo)號(hào)的汽油,不然車輛尾氣不達(dá)標(biāo),每年的環(huán)保不好過(guò)拿不到綠標(biāo)了。
根據(jù)國(guó)務(wù)院的要求,國(guó)家將加快石油煉制企業(yè)升級(jí)改造,提升燃油品質(zhì)。爭(zhēng)取在2013年底前,全國(guó)供應(yīng)符合“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油,2014年底前,全國(guó)供應(yīng)符合“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)的車用柴油;2015年底前,京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市供應(yīng)符合“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油,2017年底前,全國(guó)供應(yīng)符合“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。
擴(kuò)展資料
汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。主要污染物為一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔铩⒍趸颉⒑U化合物、苯并芘及固體顆粒物,能引起光化學(xué)煙霧等。
另外,汽車排放的二氧化碳(CO2)、硫化物SOx(SO和SO2)、氮氧化物NOx(NO和NO2)、氟氯烴等使溫室效應(yīng)、臭氧層破壞和酸雨等大氣環(huán)境問(wèn)題變得更為嚴(yán)重;汽車排出的CO、NOx、SOx、未燃碳?xì)浠衔颒C、顆粒物PM和臭味氣體等污染空氣,對(duì)人類和動(dòng)、植物危害甚大。
參考資料來(lái)源:百度百科:國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
23年國(guó)六b級(jí)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,以前的汽車怎么辦
23年國(guó)六b級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,主要針對(duì)的是新上市的車。受影響最大的是汽車生產(chǎn)廠家和銷售汽車的商家,對(duì)個(gè)人的影響暫時(shí)沒(méi)有那么大的。以前的汽車不會(huì)馬上淘汰的,而是逐漸淘汰的,首先國(guó)三的車在兩年后就不能再上路行駛了,然后是國(guó)四的車陸續(xù)不能上路行駛了,國(guó)五的車在五年之內(nèi)還是可以繼續(xù)使用的。
[img]國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后國(guó)5的車怎么辦?
關(guān)于樓主關(guān)注的“國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后國(guó)5的車怎么辦?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解:
國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后國(guó)5的車:
1、當(dāng)然會(huì)了汽車肯定會(huì)降價(jià),主要是兩個(gè)原因,一個(gè)就是國(guó)六上市之后法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行之后,7月1號(hào),新的國(guó)5車在這些相關(guān)地區(qū)無(wú)法上牌;
2、這個(gè)原因會(huì)導(dǎo)致在7月1號(hào)之前,也就是現(xiàn)在一些庫(kù)存車就開始降價(jià)了。第2個(gè)原因,新車銷售現(xiàn)在非常不景氣,所以很多生產(chǎn)廠家都已經(jīng)有庫(kù)存車大量積壓,也要求強(qiáng)制降價(jià),所以這兩個(gè)原因會(huì)導(dǎo)致;
3、應(yīng)該是一波5年之內(nèi)很少有的大范圍的降價(jià)。未來(lái)一個(gè)多月買國(guó)五車是最合適的時(shí)機(jī)。國(guó)六的提前實(shí)施對(duì)眾車企帶來(lái)的影響也不小,車企整體都在對(duì)國(guó)五車型進(jìn)行著清倉(cāng),在價(jià)格方面開始大幅下降。目前,市面上有些國(guó)五車已經(jīng)開始降想買車的你可以抓住這次機(jī)會(huì)。
汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)更新一次就要換車嗎
不是的,汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)更新一次不用換車的。舊車?yán)^續(xù)開,新車必須達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)才可以售賣。要不然你在街上就看不見(jiàn)那些開了幾年十幾年的老車了
實(shí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在的車怎么辦
你好,2017年7月1日開始全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行,其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×W拥葯C(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%。
排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)原來(lái)車咋辦的介紹就聊到這里吧,感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于排放標(biāo)準(zhǔn)能改嗎、排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)原來(lái)車咋辦的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
掃描二維碼推送至手機(jī)訪問(wèn)。
本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán),聯(lián)系刪除。