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什么是離子交換柱的保護層?
1、樹脂。上部的絕大部分樹脂層為交換層，底層的小部分為保護層。離子交換柱是指用來進行離子交換反應的柱狀壓力容器，是管柱法離子交換的交換設備。
2、離子交換柱是指用來進行離子交換反應的柱狀壓力容器，是管柱法離子交換的交換設備。采用圓筒形交換柱，溶液從柱的一端通入，與柱內(nèi)呈密實狀態(tài)的固定離子交換樹脂層或流動狀態(tài)離子交換樹脂床充分接觸，進行離子交換。
3、所謂的離子交換柱，就是把一定比例的陽、陰離子交換樹脂混合裝填于同一交換裝置中，對流體中的離子進行交 換、脫除。離子交換柱（混床）的分類：混床按再生方式分可分為體內(nèi)再生混床、體外再生混床、陰樹脂外移再生混床三種。
4、離子交換反應都在離子交換器上進行，稱為“柱上操作”。當水流通過離子交換層時，一段時間后，樹脂分為三層，上層失效的樹脂為“失效層”，中層正在進行交換的為“交換層”，下層尚未進行交換的為“保護層”。
5、離子交換柱是一種特殊的柱子，具有固定的離子交換樹脂，可以將溶液中的離子與樹脂上的離子進行交換，從而實現(xiàn)分離和純化的目的。
6、His GraviTrap His GraviTrap是預裝了Ni Sepharose 6 FF一次性使用的柱子。
木枕和混凝土枕失效標準
法律分析：混凝土枕(含混凝土寬枕，混凝土岔枕)： 明顯折斷； 環(huán)裂裂縫寬度超過0.5mm； 承軌槽面壓潰，擋肩嚴重破損； 縱向裂縫寬度超過0.5mm。
木枕的失效標準 腐朽失去承壓能力，釘孔腐朽無處改孔，不能持釘。折斷或拼接的接合部分離，不能保持軌距。
混凝土岔枕用于道岔鋪設。岔枕長度由240cm至490cm共26級，級差10cm。岔枕一端頂面打有岔枕標號標印，鋪 設時必須按編號順序擺放。岔枕與鋼軌的聯(lián)結所使用的扣件也與一般的道岔扣件不同。
是連接固定鋼軌的主要部分，zmjt08混凝土枕木的問世大大解脫了木枕，混凝土枕木穩(wěn)固的質(zhì)量，超長的使用年限以基本代替了木枕，目前我國主要的鐵路干線都已換成混凝土枕木，混凝土枕木在列車速度不斷提升的情況下有了安全的保障。
木質(zhì)枕木具有彈性好，重量輕，制作簡單，絕緣性能好等顯著特點。扣件與木枕連接簡單，鋪設和養(yǎng)護維修、運輸方便，木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。ymjt01木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量而不易斷裂。
岔枕長度區(qū)間在240cm至490cm之間，共分為26個級，級差為10cm。
失效木橋枕的更換標準是什么
1、法律分析：混凝土枕(含混凝土寬枕，混凝土岔枕)： 明顯折斷； 環(huán)裂裂縫寬度超過0.5mm； 承軌槽面壓潰，擋肩嚴重破損； 縱向裂縫寬度超過0.5mm。
2、法律分析：軌枕失效標準 混凝土枕(含混凝土寬枕，混凝土岔枕)：明顯折斷；環(huán)裂裂縫寬度超過0.5mm；木枕(含木岔枕)：腐朽失去承壓能力，釘孔腐朽無處改孔，不能持釘。
3、⑶.木橋枕內(nèi)部嚴重腐朽。⑷.通裂嚴重，影響共同受力。
4、木枕的失效標準 腐朽失去承壓能力，釘孔腐朽無處改孔，不能持釘。 折斷或拼接的接合部分離，不能保持軌距。 機械磨損，經(jīng)削平或除去腐朽木質(zhì)后，允許速度大于120 km/h的線路，其厚度不足140 mm，其他線路，厚度不足100 mm。
5、普通木枕：標準長度為2 .5 m，其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類。I類：寬度22cm，厚度16cm；Ⅱ類：寬度20cm，厚度15cm；用于不同等級的線路上。道岔木枕：用于道岔上的木枕。
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