各位老鐵們好，相信很多人對加氫機(jī)溫度補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于加氫機(jī)溫度補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)以及加氫純化加熱器溫度過高會怎樣？的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

本文目錄

1. 加氫反應(yīng)器易出現(xiàn)的問題及應(yīng)采取措施？
2. 茂金屬催化劑使用溫度？
3. 加氫純化加熱器溫度過高會怎樣？
4. 柴油加氫改質(zhì)反應(yīng)器溫度低于多少度時壓力不能高于25公斤？
5. 石腦油加氫反應(yīng)器飛溫事故處置方案？

加氫反應(yīng)器易出現(xiàn)的問題及應(yīng)采取措施？

加氫反應(yīng)器最易出現(xiàn)的問題有:①器壁主焊縫：回火脆化、氫致裂紋和氫腐蝕等;②母材：回火脆化、氫腐蝕;③堆焊層表面：因氫脆、σ脆化和應(yīng)力腐蝕而龜裂;④母材/堆焊層結(jié)合面：因氫致裂紋而剝離;⑤內(nèi)件焊接處：因氫脆,σ脆化而龜裂;⑥裙座焊縫：應(yīng)力集中裂紋，蠕變裂紋;⑦接管密封面墊圈槽：因氫脆、σ脆化而開裂;⑧接管安裝處：高溫蠕變裂紋;⑨外部附件焊接處：應(yīng)力集中裂紋。

新制造的加氫反應(yīng)器，制造缺陷基本上都得到了控制或在出廠前消除和修復(fù)。因此在用加氫反應(yīng)器檢驗所發(fā)現(xiàn)的缺陷大多是在投用后產(chǎn)生的。在正常運行過程中和停運時產(chǎn)生的缺陷，要正確按操作規(guī)程操作才能有效防治。

茂金屬催化劑使用溫度？

答：茂金屬催化劑不同溫度下的催化性能。rac-70/MAO的活性與溫度密切相關(guān)，并保持線性增長，直到Tp＝40℃。當(dāng)鋁鋯比為250～10000時，反應(yīng)活性本質(zhì)上與MAO濃度無關(guān)。

這表明反應(yīng)可以在低的鋁鋯比下進(jìn)行，而且rac-70/MAO體系的活性物種具有很好的熱穩(wěn)定性，但是得到的聚丙烯的分子量隨溫度上升而逐漸下降，分子量分布在1.9至2.9之間，這符合單位點催化劑的作用結(jié)果。

加氫純化加熱器溫度過高會怎樣？

溫度過高對鍛件的影響不大，主要就是表面會形成過多的氧化物，表面光潔度會受到影響。而過低進(jìn)行鍛打，金屬組織結(jié)構(gòu)會發(fā)生很大變化，最主要的就是不可逆的晶格滑移，即便是后期進(jìn)行熱處理也基本上恢復(fù)不了了。

柴油加氫改質(zhì)反應(yīng)器溫度低于多少度時壓力不能高于25公斤？

不同材質(zhì)的反應(yīng)器要求不同，一般的加釩鋼加氫反應(yīng)器要求在達(dá)到最低加壓溫度以前反應(yīng)器壓力不能高于設(shè)計壓力的25%，如果反應(yīng)器制造商沒有給出，一般按93℃來考慮。

石腦油加氫反應(yīng)器飛溫事故處置方案？

1、飛溫的原因：①反應(yīng)加熱爐出口溫度超高；②循環(huán)機(jī)停運，循環(huán)氫大量減少；③急冷氫調(diào)節(jié)失靈；④原料量及性質(zhì)突變,新氫含co、co2突增；⑤如果有循環(huán)油流程的話，循環(huán)油溫度大幅變化或者循環(huán)油中斷。2、我們裝置催化劑有一次最高點曾經(jīng)飛溫至914℃，原因就是循環(huán)氫壓縮機(jī)聯(lián)鎖，緊急泄壓閥打不開，悶鍋，非常危險。3、處理辦法:①反應(yīng)器內(nèi)任一點出現(xiàn)異常溫升,及時調(diào)節(jié)反應(yīng)加熱爐出口溫度及急冷氫,降低反應(yīng)器溫度,使它回到正常狀態(tài)。②如果反應(yīng)器任何溫度超過正常溫度15℃,則要緊急降量,甚至切斷進(jìn)料，利用急冷氫閥盡快將各催化劑床層入口和床層溫度冷卻至開工進(jìn)料前要求的溫度。③一般情況下,降溫速度可慢些,標(biāo)準(zhǔn)的降溫速度應(yīng)為2℃/5分鐘。如果必要,降溫速度可快些。④如果0.7mpa/min放空都控制不了溫度的急升,或者反應(yīng)溫度超過正常值28℃或達(dá)425℃,啟動2.1mpa/min放空,按緊急泄壓程序處理。⑤如果泄壓閥打不開趕緊開手動閥，盡一切可能泄壓，一卸到底。在溫度控制不住時，應(yīng)及時向反應(yīng)系統(tǒng)打入氮氣。

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