本篇文章給大家談?wù)勊屯赓u的出交通事故怎么辦，以及對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、送外賣出車禍如何理賠
• 2、外賣騎手出事故誰負(fù)責(zé)？
• 3、如外賣員送餐途中發(fā)生車禍，責(zé)任該誰來承擔(dān)呢？

送外賣出車禍如何理賠

送外賣出車禍由公司承擔(dān)責(zé)任。外賣員與外賣公司之間建立了勞動(dòng)關(guān)系，外賣員在工作時(shí)間內(nèi)，因完成工作任務(wù)而受傷的，屬于工傷，應(yīng)當(dāng)由外賣公司承擔(dān)責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條

依法應(yīng)當(dāng)參加工傷保險(xiǎn)統(tǒng)籌的用人單位的勞動(dòng)者，因工傷事故遭受人身損害，勞動(dòng)者或者其近親屬向人民法院起訴請(qǐng)求用人單位承擔(dān)民事賠償責(zé)任的，告知其按《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定處理。

因用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動(dòng)者人身損害，賠償權(quán)利人請(qǐng)求第三人承擔(dān)民事賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

外賣騎手出事故誰負(fù)責(zé)？

外賣騎手如果在送外賣的期間發(fā)生意外的事故的，應(yīng)該由該外賣騎手所在的用人單位來進(jìn)行申請(qǐng) 工傷認(rèn)定 ，使得這個(gè)外賣騎手可以在受 工傷 的期間能夠享受到一個(gè)應(yīng)有的待遇。 外賣騎手出事故誰負(fù)責(zé)？ 外賣騎手在出現(xiàn)了意外的事故以后相關(guān)的責(zé)任承擔(dān)： 1、外賣的騎手為賣東西的那一方把商品送到指定的地點(diǎn)給買東西的那一方從而來換取相應(yīng)的一個(gè)相應(yīng)的報(bào)酬換，這也就是說騎手是與相關(guān)的用人單位存在著雇傭關(guān)系的。 根據(jù)我國(guó)現(xiàn)有的法律 法規(guī) ，員工如果在工作時(shí)間和第三方的其他人員產(chǎn)生了糾紛和糾紛的，這個(gè)責(zé)任應(yīng)該是由該員工所在的用人單位來進(jìn)行承擔(dān)。因此，不管這個(gè)外賣騎手是在一個(gè)什么性質(zhì)的用人單位進(jìn)行工作，這個(gè)員工所在的用人單位都應(yīng)該負(fù)擔(dān)起這個(gè)外賣騎手的一個(gè)相關(guān)的賠償責(zé)任。 2、外賣騎手如果是在送餐的一個(gè)過程里面發(fā)生了的主要責(zé)任不屬于員工本人的事故，可以向有關(guān)部門申請(qǐng)認(rèn)定為是工傷。 根據(jù)我國(guó)現(xiàn)有的相關(guān)的法律法規(guī)的規(guī)定，員工如果在上下班的時(shí)間里面如果發(fā)生了主要責(zé)任不屬于員工本人的 交通事故 ，基本上可以被認(rèn)定是屬于工傷的一個(gè)性質(zhì)，也就是說，如果外賣騎手是受雇于人的，就是與用人單位形成了一個(gè)雇傭關(guān)系，那么這個(gè)外賣員在送餐的這個(gè)過程就應(yīng)該是屬于外賣員是在工作的時(shí)間里面進(jìn)行自己應(yīng)做的工作，也就是說外賣騎手是在工作的期間受到傷害的，因此可以被認(rèn)定為是工傷。 3、送外賣的那個(gè)騎手和點(diǎn)餐的人員是沒有必要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 外賣的騎手、點(diǎn)餐的人員和該外賣騎手所在的用人單位是有相互有聯(lián)系的一個(gè)三方關(guān)系。因此，如果送外賣的起售為點(diǎn)餐的人員送相關(guān)的外賣的時(shí)候出現(xiàn)了交通事故，如果是主要責(zé)任不屬于員工本人的事故，那么就應(yīng)該有員工所在的用人單位來對(duì)此進(jìn)行相應(yīng)的賠償。 《 勞動(dòng)法 》第二十六條 有下列情形之一的，用人單位可以 解除勞動(dòng)合同 ，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以書面形式通知?jiǎng)趧?dòng)者本人： (一)勞動(dòng)者患病或者非因工負(fù)傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事由用人單位另行安排的工作的; (二)勞動(dòng)者不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的; (三) 勞動(dòng)合同 訂立時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使原勞動(dòng)合同無法履行，經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更勞動(dòng)合同達(dá)成協(xié)議的。 也就是說，外賣騎手出現(xiàn)意外時(shí)要看這個(gè)騎手是不是在送外賣的時(shí)候出現(xiàn)的意外。如果外賣騎手是在送外賣的時(shí)候出現(xiàn)的意外，并且這個(gè)外賣騎手對(duì)于這起事故并不服主要的責(zé)任或者負(fù)全部的責(zé)任的話，那么就應(yīng)該由外賣騎手所在的公司進(jìn)行相應(yīng)的賠償。如果不是在送外賣的時(shí)候發(fā)生的意外，就另當(dāng)別論了。

如外賣員送餐途中發(fā)生車禍，責(zé)任該誰來承擔(dān)呢？

現(xiàn)在生活十分便捷，尤其是外賣行業(yè)的發(fā)展迅速，我們足不出戶，在手機(jī)上操作就可以吃到美味的菜肴。但隨著外賣行業(yè)的發(fā)達(dá)，也有很多新聞是關(guān)于外賣員在送餐途中遇到的一些問題。很多外賣員在送餐時(shí)為了保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成送餐，在配送的路上爭(zhēng)分奪秒，一旦速度加快，就很容易出現(xiàn)問題，如果外賣員送餐途中發(fā)生了車禍，責(zé)任應(yīng)該是誰來承擔(dān)呢？

一、過錯(cuò)方承擔(dān)一定的責(zé)任

發(fā)生車禍的原因可能有多種，最重要的是過錯(cuò)方承擔(dān)主要責(zé)任，若是外賣員遵守交通規(guī)則且行為沒有什么過錯(cuò)，是對(duì)方的原因?qū)е萝嚨湥敲磳?duì)方就應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；若是外賣員有闖紅燈或者逆行等違反交通法規(guī)的行為，就應(yīng)該按照交通事故相關(guān)的規(guī)定去判定兩方的責(zé)任。

二、平臺(tái)承擔(dān)一定的責(zé)任

平臺(tái)應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任，因?yàn)樵谒筒蛦T工程中出現(xiàn)車禍，屬于工作時(shí)間內(nèi)受到傷害，判定為工傷，所以公司平臺(tái)也要對(duì)外賣員承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，因?yàn)楣緫?yīng)該保障員工的人身安全。

三、本人也應(yīng)該負(fù)有一定的責(zé)任

本人也應(yīng)該負(fù)有一定的責(zé)任，因?yàn)榘l(fā)生車禍，一般兩方都會(huì)有一定的過失行為，可能外賣員在騎行過程中太過著急，速度過快。其實(shí)無論做什么事，應(yīng)該把自身的安全放在第一位，平臺(tái)對(duì)送餐時(shí)間以及消費(fèi)者對(duì)外賣員也要有一定的體諒。

以上為個(gè)人觀點(diǎn)，外賣小哥的權(quán)益得不到保護(hù)的新聞層出不群，按照相關(guān)的規(guī)定，公司也應(yīng)該給予員工人身安全一定的保障，按照規(guī)定給員工購買人身意外險(xiǎn)等。你認(rèn)為外賣員送餐途中發(fā)生車禍的話，責(zé)任該由誰來承擔(dān)呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言討論。

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