大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下急救飛行補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的問題，以及和執(zhí)行急救航班時(shí)機(jī)長的心理感受？的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒恚Ｍ梢詭椭酱蠹遥鉀Q大家的問題，下面就開始吧！

本文目錄

1. 大速度直飛什么意思？
2. 執(zhí)行急救航班時(shí)機(jī)長的心理感受？
3. 飛行途中乘客病亡航空公司是否擔(dān)責(zé)？
4. 飛機(jī)一公里耗油多少？

大速度直飛什么意思？

航空公司航班在空中正常飛行時(shí)，是按照民用航空的空中航路（航線）去飛行的，在固定民航航路（航線）中，設(shè)置各個(gè)導(dǎo)航臺(tái)，班機(jī)飛越時(shí)，機(jī)組應(yīng)向空管各區(qū)管中心報(bào)告班機(jī)的飛行高度和時(shí)間，當(dāng)班機(jī)遇有危重病人時(shí)，機(jī)長請(qǐng)求大速度直飛方法，空管會(huì)指揮其它班機(jī)避讓大速度直飛班機(jī)，盡快著陸搶救病人。

執(zhí)行急救航班時(shí)機(jī)長的心理感受？

當(dāng)時(shí)機(jī)長肯定承受著巨大的心理壓力，心里感受就是抓緊時(shí)間完成急救任務(wù)，并且在飛行當(dāng)中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程去駕駛飛機(jī)

飛行途中乘客病亡航空公司是否擔(dān)責(zé)？

主要看航空公司有沒有盡安全保護(hù)義務(wù)，盡善良保護(hù)責(zé)任。空中顛簸情況，飛行時(shí)間情況，遇到需要急救情況，空中處置是否及時(shí)符合規(guī)定。地面急救是否及時(shí)符合規(guī)定。旅客購票時(shí)，航司有沒有履行充分告知義務(wù)，這些都是旅客提出賠償?shù)囊罁?jù)。任何環(huán)節(jié)有點(diǎn)瑕疵航空公司都可能要承擔(dān)賠償責(zé)任。實(shí)務(wù)中，航司都會(huì)注意這些細(xì)節(jié)，也會(huì)主動(dòng)盡一些人道主義幫助，比如墊付醫(yī)藥費(fèi)或者適當(dāng)?shù)木駬嵛拷鸬取１苊庖恍┢放朴绊懞秃罄m(xù)服務(wù)事件升級(jí)。

飛機(jī)一公里耗油多少？

飛機(jī)一公里需要0.1-0.5公斤的油耗量，但一般都默認(rèn)是客機(jī)，如果是戰(zhàn)斗飛機(jī)的話，則每公里的耗油量為0.7-1.5公斤，且耗油量跟耗油率和飛行分時(shí)間有比較大關(guān)系。飛機(jī)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器，是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一。

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