大家好，今天來為大家分享地鐵噪音補償標準的一些知識點，和路上地鐵噪音影響范圍？的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！
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如何解決地鐵的噪音？
具體的減振降噪措施如下：
1、可以在特殊地段，如距離居民區(qū)近的地方設計鋼彈簧浮置板整體道床，在道床上增加鋼彈簧浮置板，通過彈簧的壓縮減小振動幅度，起到緩沖隔音的作用。
2、軌道減振器，一般可以取得5～7dB的隔振效果。
3、安裝聲屏障，在聲源和接收點之間插入聲屏障，聲波從聲屏障上方繞射過去，在其后形成一個聲影區(qū)，在這個聲影區(qū)內(nèi)可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是地鐵聲屏障的減噪效果。
地鐵車廂噪音分貝標準是多少？
我國目前尚缺乏專門針對城市軌道交通(地下段)特點的噪聲與振動環(huán)境標準，只有地方標準。標準規(guī)定，城市軌道交通(地下段)列車運行引起的結構噪聲對處于商貿(mào)住宅混合區(qū)域、商業(yè)中心區(qū)域住宅建筑影響，晝間室內(nèi)等效聲級不得超過45dB(A)，夜間室內(nèi)等效聲級不得超過35dB(A)，同時夜間最大噪聲級不得超過45dB(A)。
地鐵高架噪音國家標準？
1為：白天（6:00-22:00）噪聲限值為70分貝，晚上（22:00-6:00）噪聲限值為60分貝。2這個標準是為了保護周邊居民免受噪聲污染，同時也是為了保障交通運營的安全和順暢。3隨著城市的發(fā)展和人口的增加，地鐵高架的建設也越來越常見，保障噪聲標準的執(zhí)行對于城市的可持續(xù)發(fā)展和市民的健康是非常重要的。
地鐵噪音能傳到幾樓？
地鐵在一二線城市運行比較普遍，宅給人們的出行帶來許多方便，可以說，地鐵已與人們的生活系系相關，隨著科技的發(fā)展，社會的進步，人們把許多先進技術應用到了地鐵的每一個環(huán)節(jié)，特別是無縫焊接技術的應用，極大的減小了地鐵運行中產(chǎn)生的震動，一般情況下其噪音最多傳到二樓
路上地鐵噪音影響范圍？
路上地鐵噪音的影響范圍一般都是以每百米左右的距離顯示的，也就是說，地鐵噪音的最大影響范圍一般可以達到百米左右，不同的地鐵客流量及運行狀況也會在很大程度影響噪音影響范圍，總得來說，地鐵給毗鄰對象帶來的影響范圍大約是百米內(nèi)。
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