這篇文章給大家聊聊關(guān)于公路路產(chǎn)損壞賠補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，以及2021年電車被轎車撞賠償明細(xì)？對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

本文目錄

1. 京東快遞寄件損壞誰賠償？
2. 車輛受損后，貶值損失誰來賠償,標(biāo)準(zhǔn)是多少？
3. 損壞光纜，怎樣賠償？
4. 2021年電車被轎車撞賠償明細(xì)？
5. 貨車撞死人全責(zé)怎么賠償？

京東快遞寄件損壞誰賠償？

快遞公司

但是如果出現(xiàn)快遞在寄送中丟失或者損壞,快遞公司就要根據(jù)保價(jià)的金額對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行賠償。但是在國家規(guī)定中提到的“按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任”

車輛受損后，貶值損失誰來賠償,標(biāo)準(zhǔn)是多少？

有賠償。1、目前，有關(guān)車輛貶值并沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)可以參考。只能通過有關(guān)的二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，法院也只能以評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)果作為判決的依據(jù)。

2、評(píng)估過程在確定事故車輛貶值率之前首先確定該車輛事故前的評(píng)估價(jià)格。因?yàn)檐囕v的貶值率是相對(duì)與該車輛事故前的評(píng)估價(jià)格而言的。

車輛事故前的評(píng)估價(jià)格比較好確定，但是車輛的貶值率該如何取值呢？車輛的貶值率可以看作車輛的折損率。關(guān)于車輛折損率的取值和確定在二手車行業(yè)中有一定的依據(jù)可以參考。但是又不能照搬。因?yàn)槊枯v事故車的碰撞程度是不一樣的。

這就要求在確定事故車輛的貶值率時(shí)不但要參考行業(yè)中的依據(jù)更要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母鶕?jù)自己從業(yè)經(jīng)驗(yàn)靈活的應(yīng)用。

二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)在對(duì)事故車輛貶值費(fèi)的評(píng)估和確定的過程中，應(yīng)遵循“客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)”的原則。

在做好事故車輛貶值費(fèi)的評(píng)估的同時(shí)也要保護(hù)事故責(zé)任方的合法權(quán)益。

損壞光纜，怎樣賠償？

損壞通信光纜造成嚴(yán)重后果的一般需要負(fù)刑事責(zé)任+經(jīng)濟(jì)賠償；視情節(jié)量刑，主觀惡意或過失對(duì)量刑影響很大。破壞通信光纜往往影響面很廣，不管是故意還是，還是過失，都應(yīng)該盡量避免類似的事情發(fā)生。所以，如果是施工，在施工前一定要深入了解，仔細(xì)勘察。

2021年電車被轎車撞賠償明細(xì)？

機(jī)動(dòng)車撞電瓶車發(fā)生交通事故負(fù)全責(zé)的，依據(jù)造成的損害進(jìn)行賠償，包括人身損害賠償和財(cái)產(chǎn)損失賠償兩大類。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十一條道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“人身傷亡”，是指機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的生命權(quán)、身體權(quán)、健康權(quán)等人身權(quán)益所造成的損害，包括民法典第一千一百七十九條和第一千一百八十三條規(guī)定的各項(xiàng)損害。

道路交通安全法第七十六條規(guī)定的“財(cái)產(chǎn)損失”，是指因機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故侵害被侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)權(quán)益所造成的損失。

第十二條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：

(一)維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;

(二)因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;

(三)依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;

(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代 *** 通工具的合理費(fèi)用。

貨車撞死人全責(zé)怎么賠償？

交通事故造成人員傷亡，根據(jù)道路交通事故處理規(guī)定，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。

肯定是要賠償?shù)模劣谝r多少，與交警部門出具的事故認(rèn)定書中劃分的你要承擔(dān)的責(zé)任比例（例外：機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)也可能會(huì)承擔(dān)10%以內(nèi)的賠償責(zé)任），以及對(duì)方受損情況綜合判斷。

最后可能賠償以下多個(gè)法定賠償項(xiàng)目：死亡賠償金、喪葬費(fèi)、住宿費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、精神損失費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)其他財(cái)產(chǎn)損失等費(fèi)用，并一次性結(jié)算費(fèi)用。

交通事故造成人員傷亡的話，可能不僅僅是賠償?shù)氖虑椋€可能判處刑事責(zé)任，而其中又與交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書緊密相關(guān)。如果真的有刑事責(zé)任，那么積極爭取受害人家屬的諒解，以及緩刑等才是關(guān)鍵。

最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋

第二十七條喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算

第二十九條死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

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